Un attacco abbastanza inutile. Puoi comunicare con il BUS via OBD che ovviamente sta sotto il volante. Quindi ipoteticamente puoi mettere un cavo OBD connesso al computer via interfaccia seriale oppure in alcuni casi anche wireless, però devi prima aprire la auto e poi anche se riesci dai comandi finché l'auto si trova nella zona del wifi. Almeno che al bus non colleghi anche un modulo 4g o GSM per dare comandi remoti ovunque si trovi però lo vedo un attacco abbastanza improbabile.
mi sa che allora non hai colto l'utilitá dell'hacking etico. questo video non vuole insegnarti a rubare una macchina, ma ti spiega le varie tecnologie/protocolli che sono utilizzati per farla funzionare e ti da le nozioni base sul reverse engineering
Un attacco abbastanza inutile. Puoi comunicare con il BUS via OBD che ovviamente sta sotto il volante. Quindi ipoteticamente puoi mettere un cavo OBD connesso al computer via interfaccia seriale oppure in alcuni casi anche wireless, però devi prima aprire la auto e poi anche se riesci dai comandi finché l'auto si trova nella zona del wifi. Almeno che al bus non colleghi anche un modulo 4g o GSM per dare comandi remoti ovunque si trovi però lo vedo un attacco abbastanza improbabile.
mi sa che allora non hai colto l'utilitá dell'hacking etico. questo video non vuole insegnarti a rubare una macchina, ma ti spiega le varie tecnologie/protocolli che sono utilizzati per farla funzionare e ti da le nozioni base sul reverse engineering
@@vash404 nel titolo c'è scritto Come IPOTETICAMENTE attaccare un auto, cosa altamente infattibile usando sto metodo.