【オフ会】コペン開発者がオフ会参加コペンのカスタムチェックとマニアック解説!④ 高雄パークウェイコペンオフ会!
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- 今回は4月7日に行われた京都の高雄パークウェイで行われたコペンオフ会の参加コペンをダイハツメーカープロレーサーのあのコペン乗りにはお馴染みのワンパクmagiチャンネルのmagiさんとコペンGR SPORTのエクステリアデザイナーのHondaさんのお二人がコペン開発者目線でチェックしていく第四弾です!
magiさんとHondaさんはダイハツのお方なのでコンビ名を「ダイハツメーカーツインズ」とさせて頂きました!
コペン大好きなダイハツメーカーツインズのコペンチェックや如何に⁉︎
今回のオフ会で撮影のご協力を頂いたコペンオーナー様!ありがとうございました!
magiさん!撮影のご協力ありがとうございました!
ワンパクmagiチャンネルさん
/ @magi125
Hondaさん!撮影のご協力ありがとうございました!
※今回の動画はHondaさんに事前確認をして頂いております。
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今回もダイハツメーカーツインズのコペンチェックです!😊
今回で最後のコペンチェックになります!
最後までご視聴よろしくお願い致します😊
magiさんHondaさんコペンオーナーの皆様本当にありがとうございました!
10:35 ~のオレンジのコペン動画撮っていただきありがとうございました!
カズさん!
ご視聴とコメントありがとうございます😊
こちらこそ大事なコペン撮影させて頂きありがとうございました!
オレンジの880は珍しいとお二方共感心されていました😊
また何処かのオフ会でちゃんと拝見させて頂けたら嬉しいです☺️
これからも宜しくお願い致します!😊
最近、ブレーキラインをステンレスメッシュタイプに変えたのですが、ゴムチューブと比べて、最後の一押しの制動力に違いがあるようです。やはり、ゴムだと油圧に負けてチューブが膨らんでしまい、十分な油圧がかからないみたい。。取り変えて良かったです。
とらちゃんさん!
ご視聴とコメントありがとうございます😊
ステンメッシュの方が制動力を維持するには良いでしょうね☺️👍
私もメッシュに替えてます。タッチや剛性感等が良くなりますね。 踏力に対する安定性も向上するのでおすすめです。 最近はブレーキフルードも良いのが沢山有りますね。
Hondaさんもステンメッシュになってたんですね!😳