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Stunning mountain view!Loved this route!
一般道区間があるとはいえ信号が無いからノンストップで行けるのはいいですよね
An absolutely fascinating ride and quite a feat of engineering!
下道で志戸坂峠越えてた頃考えたら、とにかく楽になりましたわ〜
一部の区間が一般道なので鳥取自動車道は全通してないと言う人がいるかもしれません。しかし、その一般道は自動車道扱いです。なので、鳥取自動車道は全通しています。
この動画大好きです!もっと上げてほしいです!失礼ですが、動画編集ソフトは何を使ってますか?
thanks for this video : ) and How Daiishi and Daini means in english ?
用瀬PA、機能を集約しすぎて窮屈そうだし、平面交差も多く造りが安っぽいですね。無料区間なので仕方がないですね。
昔の鳥取道懐かしい。今は1部片側2車線だけど、昔は1車線でも102キロ出す奴が居た。そもそも有料にすると料金所作るスペース無いし鳥取県民で使う奴おらん
無料区間なので しょうがないけど、片側2車線エリアが無いのか・・・。前を走る車がトロいと地獄だなw
片側2車線化工事中です。
一般道路を高速道路に編入するとは。
Stunning mountain view!
Loved this route!
一般道区間があるとはいえ信号が無いからノンストップで行けるのはいいですよね
An absolutely fascinating ride and quite a feat of engineering!
下道で志戸坂峠越えてた頃考えたら、とにかく楽になりましたわ〜
一部の区間が一般道なので鳥取自動車道は全通してないと言う人がいるかもしれません。
しかし、その一般道は自動車道扱いです。
なので、鳥取自動車道は全通しています。
この動画大好きです!
もっと上げてほしいです!
失礼ですが、動画編集ソフトは何を使ってますか?
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用瀬PA、機能を集約しすぎて窮屈そうだし、平面交差も多く造りが安っぽいですね。
無料区間なので仕方がないですね。
昔の鳥取道懐かしい。今は1部片側2車線だけど、昔は1車線でも102キロ出す奴が居た。そもそも有料にすると料金所作るスペース無いし鳥取県民で使う奴おらん
無料区間なので しょうがないけど、片側2車線エリアが無いのか・・・。
前を走る車がトロいと地獄だなw
片側2車線化工事中です。
一般道路を高速道路に編入するとは。