красивый тест драйв даже курить не ходил и досмотрел до конца ну чё однозначно лайк хотя ведь за живое цепляет такова самца показать да и трещал складно не точно лайк
Отличные обзоры, одни из лучших, что я смотрел! Но добавьте информативности. Делаете обзор машины, например RAM, ну почему бы и не рассказать про 3.7?! Tundra ну раскажите и про другие объемы двигателя........... и т.д. Возможности ОЕМ апгрейда ........
обзор отличный. добавить даже нечего спасибо большое .форд450 кинг ранч 2013года если есть возможность обзор сделайте а то много всяякого мусора а инфы как у вас нет.
Здравствуйте!!! обзор просто офигенный, всё очень круто, понятно информативно. можно ссылку этого пикап центра? и честно говоря вы моего знакомого поставили в тупик по покупке Dodge RAM или Toyota tundra
Здравствуйте! Объясните пожалуйста, почему в США Тундры продаются раз в 5 меньше Фордов, Доджей и Шеви? И какие есть слабые и сильные стороны по каждой марке?
Алексей Федин по продажам я тебе уже ответил. Сильные и слабые стороны есть у любого автомобиля, но их выпускается множество разных комплектаций. Соответственно сильные и слабые стороны будут меняться, кроме того нам (всилу материальных причин) приходиться рассматривать разные года выпуска и соответственно разные поколения автомобилей. Если брать в общих чертах то. (средние серии 2500, 3500, F250, F350) - Форд славиться сочетанием полноценной кабины (в которой удобно) и длинного кузова. Гибкой рамой (кому это надо). Хорошие коробки и мосты. из недостатков можно отметить сложность и капризность дизелей 6.0, свои недостатки по другим дизелям 6.4, 6.7, (7.3 поздних годов) - Рэм имеет в своём активе кабину мега каб и двигатель камминс. Однако свои нарекания по электрике и более проблемные мосты (переднний) и коробки (и мех. и автом.). - Сильверады в первую очередь имеют независимую переднюю подвеску, самую жесткую раму, отличный двигатель, неубиваемую коробку (автом.) и знамениты своей общей надёжностью. За это приходится платить сложностью конструкций. ВСЕХ узлов. ПС: По ощущениям Форд Ф250, Ф350 похож на тойоту, Рэм на ниссан, а Сильверады на митсу :))
обзор на 5 но то что все думают что каменск это надежно и супер, вы ошибаетесь незнаю как остальные но по камазу точно скажу что старый турбо камазовский движок за 7 лет неразу не копиталии, ни разу фурсунки не миняли, ни чего я до сех пор на нем не менял каждый день по 10 часов работаю. по каменску 2 мотора 2 камаза новые за два года поменяно по 4 форсунки каждая по 22 тыс. остальные работают на 70 % и тоже под замену, завоздушивает гур из за того что изнашивается насос и газы картора проникают в систему управления, решения замна насоса, вибрация на двигателях, единственное что тяга отличная. этот пример только на собственном опыте в комендах сильно шапками не кидайте
Ни форд (f серия), ни Шевроле (сильверадо), ни Додж (рам) не делают дизеля сами. Ведущий не прав, powerstrok (не страйк))) это двигатель разработанный international. Ещё для расширения кругозора для шеви дизель делает Detroit diesel)))
Я вот давно заболел пикапами,(но вот кунги раздражают)да..место,багажник, не видно сколько трупов перевозишь, сколько кирпичей спиздил со стройки, или вообще там съемная квартира..но вот авто становиться как сарай...пикап это крышка с дугами вместо кунга , большой лифт, большие колеса(резина, а не ублюдские огромные диски и резиночка натянутая на них), но это мое мнение. обзор хороший! (с h1, был чуть по лучше)смотреть приятнее чем 100ю других недообзорщиков(которые только и хотят пропиариться)
реклама реклама и опять реклама. Лучше бы рассказал людям которым не нужно таскать за собою по 10-ть тон прицепы об более не дорогих авто типа тот же додж рам 1500 3.0 дизель....
сравнил на росс автопром устанавливают говно так наз камминиз китайской сборки да это говно, а чисто камминиз который делают в америке он очень надёжный и экономичный!
Ведущий номер один среди обзорщиков авто! Знаю о чем говорю, и поймут те кто 100... обзоров на ютуб пересмотрел.
Ооофиигенная линейка Авто! Стремлюсь к такому зверю! Обзор великолепный!
Безупречный Обзор!все четко и понятно!автору респект!а Рэм Безупречен!Огромный,Мощный,Простой!
Белый Ram просто мечта!!!!
Обзор, машина, ведущий все просто супер!!!!!!!
Вот это грузовики! Настоящие честные американские авто))
Шик, блеск, красота!!!
На ДВ оптимальный автомобиль (для тех, кто может себе такое позволить)...
нравиться смотреть ваши обзоры, очень информативны т понятны. спасибо большое продолжайте в том же духе.
красивый тест драйв даже курить не ходил и досмотрел до конца ну чё однозначно лайк хотя ведь за живое цепляет такова самца показать да и трещал складно не точно лайк
Ведущему респект! Обзоры клевые! Работа оператора и монтаж тож на высоте! Спасиб !
Обзор класс!!! Всё по делу!!! Ведущий молодец! Очень хочу себе Тундру или Додж, пока не могу определиться))))
Всё информативно и понятно, спасибо!!!
дааа, машинка класс, моя мечта так сказать)
Обзор хороший, у меня вопрос; что лучше РЕМ или ТУНДРА?
Отличные обзоры, одни из лучших, что я смотрел! Но добавьте информативности. Делаете обзор машины, например RAM, ну почему бы и не рассказать про 3.7?! Tundra ну раскажите и про другие объемы двигателя........... и т.д. Возможности ОЕМ апгрейда ........
Белый пароход-хорош!!!
Хороший обзор, всё понятно объяснил
Белый-просто super!!! Был бы ещё 3500....
обзор отличный. добавить даже нечего спасибо большое .форд450 кинг ранч 2013года если есть возможность обзор сделайте а то много всяякого мусора а инфы как у вас нет.
Вау. Я уже хачу эту малышку!
Здравствуйте!!! обзор просто офигенный, всё очень круто, понятно информативно. можно ссылку этого пикап центра? и честно говоря вы моего знакомого поставили в тупик по покупке Dodge RAM или Toyota tundra
Подскажите что лучше выбрать Додж Рам 1500 Или Тойёта Тундра???
На тундру налог меньше будет.
BOXINGandMODDING на 15 кобыл-?
Здравствуйте! Объясните пожалуйста, почему в США Тундры продаются раз в 5 меньше Фордов, Доджей и Шеви? И какие есть слабые и сильные стороны по каждой марке?
Алексей Федин по продажам я тебе уже ответил. Сильные и слабые стороны есть у любого автомобиля, но их выпускается множество разных комплектаций. Соответственно сильные и слабые стороны будут меняться, кроме того нам (всилу материальных причин) приходиться рассматривать разные года выпуска и соответственно разные поколения автомобилей.
Если брать в общих чертах то. (средние серии 2500, 3500, F250, F350)
- Форд славиться сочетанием полноценной кабины (в которой удобно) и длинного кузова. Гибкой рамой (кому это надо). Хорошие коробки и мосты. из недостатков можно отметить сложность и капризность дизелей 6.0, свои недостатки по другим дизелям 6.4, 6.7, (7.3 поздних годов)
- Рэм имеет в своём активе кабину мега каб и двигатель камминс. Однако свои нарекания по электрике и более проблемные мосты (переднний) и коробки (и мех. и автом.).
- Сильверады в первую очередь имеют независимую переднюю подвеску, самую жесткую раму, отличный двигатель, неубиваемую коробку (автом.) и знамениты своей общей надёжностью. За это приходится платить сложностью конструкций. ВСЕХ узлов.
ПС: По ощущениям Форд Ф250, Ф350 похож на тойоту, Рэм на ниссан, а Сильверады на митсу :))
Во первых тундра дороже, жрет больше бензина и нет дизеля
Как он на каждый день?
скиньте ссылку на экспедицию в Монголию этого канала .а то я не нашел видио
Хорошии налог и страховка за 350 кобыл думаю,просто улет!!!
налог как на грузовой автомобиль. а значит налог тысяч 15 20
15000 тысяч примерно , это грузовой коммерческий транспорт !!!
А можно сделать тэст РЭМА мегакэб 2500-3500 не спарка 2013-2014г, в полной комплектации?
Просто мне понравилось, всё просто и информативно!
обзор на 5 но то что все думают что каменск это надежно и супер, вы ошибаетесь незнаю как остальные но по камазу точно скажу что старый турбо камазовский движок за 7 лет неразу не копиталии, ни разу фурсунки не миняли, ни чего я до сех пор на нем не менял каждый день по 10 часов работаю. по каменску 2 мотора 2 камаза новые за два года поменяно по 4 форсунки каждая по 22 тыс. остальные работают на 70 % и тоже под замену, завоздушивает гур из за того что изнашивается насос и газы картора проникают в систему управления, решения замна насоса, вибрация на двигателях, единственное что тяга отличная. этот пример только на собственном опыте в комендах сильно шапками не кидайте
твой камминз на камазе- это китай голимый, а на РАМе камминз- родной, американский
Видимо как раз чтобы было смешнее смотреть, такой шпендель и обозревает такие большие автомобили ... )))))))
эх рама моя мечта
ну зачем я этот обзор посмотрел.......
Ни форд (f серия), ни Шевроле (сильверадо), ни Додж (рам) не делают дизеля сами. Ведущий не прав, powerstrok (не страйк))) это двигатель разработанный international. Ещё для расширения кругозора для шеви дизель делает Detroit diesel)))
Я вот давно заболел пикапами,(но вот кунги раздражают)да..место,багажник, не видно сколько трупов перевозишь, сколько кирпичей спиздил со стройки, или вообще там съемная квартира..но вот авто становиться как сарай...пикап это крышка с дугами вместо кунга , большой лифт, большие колеса(резина, а не ублюдские огромные диски и резиночка натянутая на них), но это мое мнение.
обзор хороший! (с h1, был чуть по лучше)смотреть приятнее чем 100ю других недообзорщиков(которые только и хотят пропиариться)
А протестируйте в следущий раз тундру дизельную и рам
Автор, это ты такой маленький, или пикапчик такой огромный??? По высоте имею ввиду))) Просто жесть гигант))
почти 2 метра в высоту пикап
земеля а есть у вас форд 150-й раптор??? спасибо. тест_драйв))) тоже офигенная тачанка
Главное не сказал. Сзади жахаться удобно?
В конце навес чуть не снёс, чорному дно всё ободрал, Хер машину теперь на тест здесь дадут.
песочком с земелькой ободрал?...хдд что ему будет?, нет купить авто и пылинки с него сдувать?
к чему Я задаю эти вопросы? Я что мазахист...
адрес вашего салона можно?
интересно а научет в гаи поставят этого монстра с этим лифтом
а где новые обзоры?
что это за шкед из кабины вылез, матиз тести он тебе подойдет.
Додж РЕМ??Может быть РАМ?
рэм неуч!!!!
Рэм
реклама реклама и опять реклама. Лучше бы рассказал людям которым не нужно таскать за собою по 10-ть тон прицепы об более не дорогих авто типа тот же додж рам 1500 3.0 дизель....
какой рост у этого лысого человека 180-см ???
не смотрится на таких колесах, как велосипед какой-то надо лифт делать и колеса больше ставить!
постоянно сидеть за рулем весь обзор, это бред...
сравнил на росс автопром устанавливают говно так наз камминиз китайской сборки да это говно, а чисто камминиз который делают в америке он очень надёжный и экономичный!
25-30 литров по городу не хотите?
ильшат ситдиков 15 максимум
моглиб и заправить авто шоб он не пиликал...
Мария Колинченко
Он не от этого "пиликает"
ВРАТЬ ТО, 17 ЛИТРОВ В ГОРОДЕ, НЕ СМЕШНО??? В ГОРОДЕ ОТ 5 А ПО ТРАССЕ ОТ 17 И ТО ПРИ СПОКОЙНОЙ ЕЗДЕ
Чего в городе от пяти???? Вы что курите?
Рам а не Рем
Да ну нахуй, лучше Man купить, а если выбирать из крупных машин-то Toyota Tundra проще будет.
Тундра по сравнению с Рэмом - шляпа отстойная.
а забайкалье - разве не российская федерация?
Алхаз НазарченкоНЕТ!!!
а что это?!!!
ведущему противопоказаны большие машины, он и так мелкий, а рядом с РАМом вообще карлик.
росіянін
карлик
Хреноватый, и довольно нудный обзор....
А протестируйте в следущий раз тундру дизельную и рам
а откуда информация что есть дизельные тундры?
Иван Сысолятин дизельная тундра...даже звучит как интрига.