Leuk dat je je tips met ons deelt. Er is altijd nog wel iets te leren. Genoten van je hoogtepunten als renner en de interviews na afloop, nu van je instructiefilmpjes.
Leuk Niki, abonnee erbij! Je bent 1 van mijn favo renners/sporters door je nuchterheid en humor. Succes in je post-profcarrière. Wielerliefhebbers hebben van je genoten de afgelopen jaren. En nu nog met deze filmpjes! :) Tof!
Fijn om te zien dat toppers zoals jij en je ex-collega/vriend LTD in de fietswereld bezig blijven om jullie uitgebreide kennis met ons te delen...top..👍🏻
Topshow, ik ben geabboneerd!! Ik had ook enorm last van dove handen en bij mij was een smaller stuur de oplossing, geen dove handen meer en het fietst ook nog eens veel lekkerder, het aansnijden van bochten was eerst wel even wennen.
Echt het gros van de mensen op de fiets zit veel te lang, en het zadel echt veel te hoog. Tel daar een goede welvaartspens bij op en er staan aardig wat gewicht op die handen... En we hebben niet allemaal de core stability van een 20 jarige profrenner. Maar gelukkig ziet je fiets er dan wel vet stoer uit
Thnx @niki - Ik hoop dat komende (gravel/adventure/baan) jaren meer van je ervaring met ons deelt, als dan niet met je Noord-Hollandse fiets vrienden (LTD & Co). Je weg carrière is dan wel voorbij na vandaag, maar: cycling is forever!
Hoi Niki, dank voor het delen van deze tips. Mbt het schoonmaken van de ketting, dien je na de Glassex de ketting eerst nog even schoon te maken met water voordat je weer gaat smeren? Of vervliegt de Glassex?
Hi Niki, Leuk dit! Kijkersvraag: Wat is de ideale NH100 set-up qua banden? Op het strand uiteraard de schwalbe strandbanden, maar als je die voor hebt is het door de duinen soms wat glibberen en glijden als het nat is. Zelf dacht ik achter de schwalbe strandband, en voor de thundeburt. Ik zag dat ivar soms voor de vittoria tattoo light heeft, en achter de schwalbe strand. Wat denk jij? Thanks!
Met vochtige omstandigheden zeker voor licht profiel gaan zoals Renegade, Thunderbird, SpeedKing. In bos en parcours veel veiliger. Strand is maar 20% van de route. Feit: Renegade recordhouder NH100.
Beetje onwennig nog, maar gaandeweg gaat het steeds beter. Goed bezig Niki! Lekker informatief!
Leuk dat je je tips met ons deelt. Er is altijd nog wel iets te leren. Genoten van je hoogtepunten als renner en de interviews na afloop, nu van je instructiefilmpjes.
Interessante informatie. Duidelijk is dat het met liefde voor de fiets is gemaakt.
Leuk Niki, abonnee erbij! Je bent 1 van mijn favo renners/sporters door je nuchterheid en humor. Succes in je post-profcarrière. Wielerliefhebbers hebben van je genoten de afgelopen jaren. En nu nog met deze filmpjes! :) Tof!
Leuk dat ma flodder ook nog ff langs kwam :D Kijk uit naar de volgende!
Fijn om te zien dat toppers zoals jij en je ex-collega/vriend LTD in de fietswereld bezig blijven om jullie uitgebreide kennis met ons te delen...top..👍🏻
Mega heldere uitleg, ik zie grootste projecten met dat krijtbord! Ik ben bijdeze geabonneerd.
What a great channel reactivation. Good to see you Niki 👍
Topshow, ik ben geabboneerd!! Ik had ook enorm last van dove handen en bij mij was een smaller stuur de oplossing, geen dove handen meer en het fietst ook nog eens veel lekkerder, het aansnijden van bochten was eerst wel even wennen.
Goede tips! Super dat je deze video’s maakt👍🏻
Echt het gros van de mensen op de fiets zit veel te lang, en het zadel echt veel te hoog. Tel daar een goede welvaartspens bij op en er staan aardig wat gewicht op die handen... En we hebben niet allemaal de core stability van een 20 jarige profrenner.
Maar gelukkig ziet je fiets er dan wel vet stoer uit
Top video ga zo door!
Flodder 😂, Nikki tutorials 2.0! Wat een klasbak ben je. Enorm respect voor je veerkracht na je val. Meer van dit aub. Ik heb geabonneerd.
heel tof dat je videos maakt gaaf kijk altijd naar zulke vids ga je goed en zie graag weer een nieuwe video van je mzzzlll
Ah goede tips met praktische uitleg. Ook de wijze hoe je het overbrengt blijft goed hangen.
Wat een leuke tips! Geabonneerd!👍
Goede content, mooie werkbank
Thnx @niki - Ik hoop dat komende (gravel/adventure/baan) jaren meer van je ervaring met ons deelt, als dan niet met je Noord-Hollandse fiets vrienden (LTD & Co). Je weg carrière is dan wel voorbij na vandaag, maar: cycling is forever!
Top video’s, 👍🏻
Thanx niki.
leuke tips en goeie video!
Lekker! Goed bezig :)
Leerzame video Niki! 💪
Erg leuk Nikki! Bij deze geabboneerd👌🏻Ben benieuwd naar de wat dieper gaande info en expertise van jou 😁 Speed on wheels sokken zijn trouwens TOP!
Thanks. En leuk om te lezen dat je ook blij bent met de sokken!
Hoi Niki, dank voor het delen van deze tips. Mbt het schoonmaken van de ketting, dien je na de Glassex de ketting eerst nog even schoon te maken met water voordat je weer gaat smeren? Of vervliegt de Glassex?
Glassex is niet een heel sterke ontvetter. Als er genoeg olie op gaat is het afspoelen iets overijverig. Droge doek na het ontvetten is genoeg.
Hi Niki, Leuk dit! Kijkersvraag: Wat is de ideale NH100 set-up qua banden? Op het strand uiteraard de schwalbe strandbanden, maar als je die voor hebt is het door de duinen soms wat glibberen en glijden als het nat is. Zelf dacht ik achter de schwalbe strandband, en voor de thundeburt. Ik zag dat ivar soms voor de vittoria tattoo light heeft, en achter de schwalbe strand. Wat denk jij? Thanks!
Met vochtige omstandigheden zeker voor licht profiel gaan zoals Renegade, Thunderbird, SpeedKing. In bos en parcours veel veiliger. Strand is maar 20% van de route. Feit: Renegade recordhouder NH100.
👍👍👍👏👏🚴🏻♂️🇫🇷🇫🇷🇫🇷
That's one cool ex pro!
Almost ;)