A thorough review of the interior and exterior from the first Celsior to the last Celsior!

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ความคิดเห็น • 31

  • @yokoyama-T
    @yokoyama-T ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です✨️セルシオ🎉オーナー様の味付けで、いろんなセルシオに変身して、どれもほしーなぁー‼️

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様でございます。コンセプトメイキング。これが楽しい時間ですね。皆様、イキイキされています(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @tancevery8292
    @tancevery8292 ปีที่แล้ว +9

    20前期やっぱり一番かっこいい!

  • @hikaru3046
    @hikaru3046 ปีที่แล้ว +4

    お疲れ様です!
    自分は31後期C所有してます
    セルシオは初代〜最終まで好きですね!カッコイイ💯 
    ☆nice car☆

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様でございます。仰る通り、セルシオ好きな方は全てと仰る方が多いです。トヨタが誇る素晴らしい車です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @スエマンインフィニティ
    @スエマンインフィニティ ปีที่แล้ว +1

    セルシオ初代が好き😊♡
    20歳で連れが新車で買い。
    雨☔️の日
    スリップ事故w
    パールホワイトに
    全塗して
    エアサスつけて
    ジュリア聴いて
    盛り上がってた
    ことを思いだしますねV
    名車です♡

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。鮮明に覚えている思い出のセルシオですね。機会あれば回帰をお待ちしております。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @Okayu-dl1qz
    @Okayu-dl1qz 8 หลายเดือนก่อน +2

    若い時は30後期かっこいいって思ってたけど、歳をとったら20後期がかっこいいになった😂

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  8 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。経過するに連れて、古いくるまに興味が出る。当時乗れなかった車に戻る感じですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @一八-o5y
    @一八-o5y ปีที่แล้ว +1

    20前期、パールツートン好きです😊

  • @細川知也-z9g
    @細川知也-z9g 3 หลายเดือนก่อน +1

    30前期の後期顔のセルシオはお隣さんです😊

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。そうだったのですね。驚きです(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @masak558
    @masak558 9 หลายเดือนก่อน +1

    最初のセルシオはドアが前後でチリがズレてるような気がするけど
    新車から流石にこの仕上がりじゃないですよね。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。30年以上の年月経過によるものでしょうか。視点が素晴らしいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @5779dragon
    @5779dragon ปีที่แล้ว +5

    ほんとセルシオを開発したトヨタには脱帽だわ

  • @fal9453
    @fal9453 ปีที่แล้ว +5

    トヨタは凄いよなあ
    内装はもちろん抜かりなく、外装のデザインも凝っていてまさに完璧すぎて驚くわ。
    現行車にも負けないぐらいだと思う。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。仰る通りですね。安全機能やデジタル機器を除いては劣らないです。ファンが多い理由がわかります。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @コツメカワウソ-n3x
    @コツメカワウソ-n3x ปีที่แล้ว +3

    セルシオにしろセダンで八の字にしてるんはクソダサい😂
    動画みたいに普通にドレスアップしてるのがカッコイイ✨

  • @徳永利幸-i9k
    @徳永利幸-i9k 9 หลายเดือนก่อน +1

    全部乗ったけど10セルシオは別格でした。またほしいです。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  9 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。セルシオコンプリートされたのですね。素敵です。やはり10ですか。コンプリート目指します(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @幸介本井
    @幸介本井 11 หลายเดือนก่อน +1

    😮セルシオ最高です😀

  • @manutalapin
    @manutalapin 4 หลายเดือนก่อน

    断トツ20後期!異論は認めない

  • @preciouslife3476
    @preciouslife3476 ปีที่แล้ว +3

    セルシオは全部カッコいいけど、20後期が1番好き。

  • @mC-dy8xs
    @mC-dy8xs ปีที่แล้ว +3

    若い頃、ジャンクションさんのフルキット組んだ10セルシオに憧れてました。いつか買うぞって思ってけど結局、買えず😢部屋にポスター貼って我慢してました。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうありがとう。仰る通りですね。特別冊子を穴が開くほど見ましたね(^^)伝説のブランドですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @MY1992Neokura
    @MY1992Neokura ปีที่แล้ว +2

    1台目 若気の至りで思わず買ってしまったのに無知の為半年で廃車にした
    2台目 買ったものの1年待てど暮らせど来ず諦めた
    3台目 200万近いから買う人はいないだろうと即決せずに店休日明けに連絡したら買われてしまっていた
    3台も買ったもしくは買おうとしていたUCF11後期こそ最高
    ただもうここまで来ると懲り懲り
    と思ったもののやっぱり後悔したくないと思い4度目のチャレンジ
    買おうとしたのは4台目
    買えたのは3台目
    果たして乗れるのは2台目になるのかどうか

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。是非素敵な愛車に出会えることを願っております(^^)
      どうぞ引き続き宜しくお願い申し上げます。

  • @sa0131
    @sa0131 ปีที่แล้ว +1

    初めて買った雑誌『VIPCAR』に載ってた、ベースが白の10後期、テールが30後期、顔が20後期でグリルがW220のセルシオが忘れられん。
    いつかくるま小僧さんのとこに出てこないかなーって。
    ほんとセルシオは観てて飽きない。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。なるほどですね。今後意識して見ます(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @たかさん-c1n
    @たかさん-c1n ปีที่แล้ว +1

    ほんと凄いとしか言いようがないなぁ〜。当時のトヨタの開発陣が本気で作ったクルマだから内装の劣化すらない。これを超えるクルマを作れるか聞かれたら全てかかってきてもセルシオには敵わない。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。その想いがオーナーにも伝わる車ですね。歴代どれが良いか選択できない最高の車です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。