KTX이음 중부내륙선 충주-부발간 무정차 주행영상 대공개!(중부내륙선 개통)

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 49

  • @RouteBoy
    @RouteBoy 2 ปีที่แล้ว +7

    영상 잘 보았습니다 !!!!

  • @Jhangchangbong
    @Jhangchangbong 2 ปีที่แล้ว +3

    감사합니다 근데 정면만 계속 보여주었으면 좋았을걸 같아요 그리고 다음에는 왼쪽만 그다음엔 오른쪽만 보여주시면 감사하겠습니다

  • @yang-yang2
    @yang-yang2 2 ปีที่แล้ว +4

    덕분에 기차여행 했습니다.
    신박하고 너무 좋네요..^^

  • @Jake-nl7ip
    @Jake-nl7ip 2 ปีที่แล้ว +2

    개통 당일날은 못가더라도
    시간날때 금방 한번 타봐야겠네요~

  • @lklloc
    @lklloc 2 ปีที่แล้ว +2

    이거 만들어진다고 소문 들었던게 벌써 엊그제 같은데 벌써 개통을 우오아ㅏㅇ

  • @이동성-t1d
    @이동성-t1d 2 ปีที่แล้ว +2

    KTX이음 열차가 굉장히 인기가 많네요~중앙선 경강선 이어 중부내륙선까지 다니니 너무나 좋네요~ 내일부터 개통하게 되니 기대가 되고 한번 탑승해보고싶네요~ KTX이음 👍~ 국토교통부 항상 감사합니다~^^

    • @ktx3534
      @ktx3534 2 ปีที่แล้ว

      나? ㄱㅅ

  • @dmk1453
    @dmk1453 2 ปีที่แล้ว +2

    좋네요!
    수서까지도 빨리 뚫어주세요

  • @nizyu
    @nizyu 2 ปีที่แล้ว +1

    정면만 보고싶은데 계속 왼쪽 창문은 왜 보여주시는지... 왼쪽 창가나 오른쪽 창가는 일반 승객이 아무때나 열차만 타면 볼 수 있지만 운전석에서 촬영한 장면은 일반인들은 볼 수 없기때문에 정면영상 위주로 보고싶습니다!!

  • @Cellularhacker
    @Cellularhacker 2 ปีที่แล้ว +2

    아... 정면주행 영상만은 없나요 ㅠㅠ

  • @멋쟁이신사3
    @멋쟁이신사3 2 ปีที่แล้ว +3

  • @하다르-n5s
    @하다르-n5s 2 ปีที่แล้ว

    근데 궁금한점이 있는데요 남부내륙선 신설완료+수서광주선 개통하면 저기 두 구간은 복선 중부내륙선은 단선이 되는데 그러면 병목구간이 100%생겨 열차 투입에 지장이 생길탠데 복선염두하고 복선확장 부지 확보한건가여....

  • @천둥번개-x4b
    @천둥번개-x4b 2 ปีที่แล้ว

    1월1일 서울 잠실에서 지하철로 출발하여 경강선을 거쳐서 부발에서 충주까지 탓는데...
    시간이 남아도는 사람이면 모를까 두번 다시 타지는 않을듯.
    동서울에서 버스 타면 1시간40분이면 가는데 4시간 가까이 걸렸슴

  • @칼로리낮고맛있는음식
    @칼로리낮고맛있는음식 2 ปีที่แล้ว +1

    좋다

  • @자유와진리
    @자유와진리 2 ปีที่แล้ว

    수서까지 한번에 가는 날이
    기대됩니다

  • @user-bidulgi999
    @user-bidulgi999 2 ปีที่แล้ว +1

    연말이라고 또 이렇게 하는 국가철도공단! (-티스ㅍ...- 읍!읍!)

  • @j99786
    @j99786 2 ปีที่แล้ว +1

    저 단거리를 KTX로 운행할 바에 전동열차를 넣는 게 낫겠어요.

  • @송사리철도용녀
    @송사리철도용녀 2 ปีที่แล้ว +1

    달려라~KTX ~LOVE YOU 이음
    (친환경 ㅋㄹㅇKTX ❤❤ )

  • @낙동강-j5j
    @낙동강-j5j ปีที่แล้ว

    일제시대때 부산가는 철도를 충주 괴산을 거쳐 건설할려고 하였는데 지역 토호세력들이 반대하여 대전으로 돌아가게 되었다고 합니다. 지금 철도가 놓이게 되었는데 충주와 괴산조상들은 미래를 보는 혜안이 없었나 봅니다. 그때 경부선이 현 노선으로 지나갔더라면 이지역이 대도시가 되고 발전되었을 텐데 . . . . . 전북고창서 근무하는 공무원이 하는 말이 호남선 건설계획이 최초에는 고창을 경유하게 되었는데 철마가 달리면 묘속의 지하에 계시는 분들이 시끄러워 편히 쉬시지를 못한다고 지역 토호세력 조상님들이 철도건설을 반대하여 우회하게 되었고 현재 지역이 발전하지 못하게 되었다고 조상들에 대한 서운한 감정을 들어내는 것을 보았습니다.

  • @csicsi7099
    @csicsi7099 2 ปีที่แล้ว

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ국토부에서 자율감각쾌락반응영상을 올리다니 헐..............세상이 변했어!!!!!

  • @자연지기-x2f
    @자연지기-x2f 2 ปีที่แล้ว

    미래를 생각해서 복선으로 건설했어야지 단선이라 아쉽네요..

  • @user-re4hz4dr2v
    @user-re4hz4dr2v 2 ปีที่แล้ว

    👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍💗💞💕

  • @형진구-z4l
    @형진구-z4l 2 ปีที่แล้ว

    충주ktx가 개통된거까진 좋은데 서울까지 가질못해서 아쉽지만 광주에서 수서까지 먼저뚤렸다면 갈수있었는데

  • @이현석-r5t
    @이현석-r5t 2 ปีที่แล้ว

    단선인가요?

  • @김영우-e1j
    @김영우-e1j 2 ปีที่แล้ว +2

    KTX 이음이 청량리 ~ 문경 까지 다녔으면 좋갰어요.

    • @ktx3534
      @ktx3534 2 ปีที่แล้ว

      나는문경까지가기시른뎀

    • @all_trains_of_korea
      @all_trains_of_korea ปีที่แล้ว

      그렇게는 운행 못합니다

  • @서용훈-t2t
    @서용훈-t2t 2 ปีที่แล้ว

    수서가 빨리 뚫리길

  • @과체중뚱냥이
    @과체중뚱냥이 2 ปีที่แล้ว

    그래서 320은 언제 데뷔함?

  • @さとちゃん-e7f
    @さとちゃん-e7f ปีที่แล้ว

    열차번호를 알려 주셔야 합니다

  • @문명래-n9j
    @문명래-n9j 2 ปีที่แล้ว

    서울까지 개통되면 만사오케이 대박난다

  • @세이신
    @세이신 2 ปีที่แล้ว +4

    수서광주 뚫리지않는 이상 적자노선 ㅡㅡㅋ

    • @byunghoyoo
      @byunghoyoo 2 ปีที่แล้ว

      수서-광주선을 실사,설계,착공을 던킨방식으로 일괄발주하면 좀 빠를듯 싶긴하네요.

    • @user-pt8di7bd7d
      @user-pt8di7bd7d 2 ปีที่แล้ว +2

      뚫려도 적자일듯

    • @HayoungKim-rz4zr
      @HayoungKim-rz4zr 2 ปีที่แล้ว +2

      수서광주에 경남까지 뚫려야 흑자날듯 ㅎ

    • @user-pt8di7bd7d
      @user-pt8di7bd7d 2 ปีที่แล้ว

      @@HayoungKim-rz4zr 호남고속도 겨우흑잔데 중부내륙이 우째 흑자노

    • @nazunamoe
      @nazunamoe 2 ปีที่แล้ว

      애당초 그렇게 적자라고 안하다가는 서울에만 철도남고 나머지 전부 버스로 대체됨ㅋㅋ

  • @과체중뚱냥이
    @과체중뚱냥이 2 ปีที่แล้ว

    진짜 복선화 물건너 갔나 18

  • @DAEGUcitizen06
    @DAEGUcitizen06 ปีที่แล้ว

    무정차라니

  • @clear-sky-6
    @clear-sky-6 ปีที่แล้ว

    고속열차를 우찌 단선으로 지었냐 ㅋ 예산없으면 짓지말던가

  • @horieyui1976
    @horieyui1976 2 ปีที่แล้ว

    중부내륙선 나머지 부분은 밀리길 기원, 밀려서 연기 대상 받자.