Hay quá , Việt Nam chúng ta làm chủ được công nghệ và sửa chữa tổng thể như này là quá tuyệt vời đỡ phải mang máy bay ra nước ngoài sửa chữa tốn kém cho ngân sách nhà nước , mà đội ngũ chuyên viên kỹ Thuật viên có tay nghề cao hơn!!!!
Mình tháo mấy cái đồ chơi vớ vẩn lắp lại còn thừa ốc, đây tháo cả cái máy bay lắp lại. Đỉnh thật sự. Tháo lắp rồi sẽ nghiên cứu được nhiều thứ. Cố lên Việt Nam 🇻🇳
Việt Nam ta cũng đã tự chế tạo được máy bay từ những năm 80 rồi .Đó là chiếc máy bay TL-1 do cán bộ của Viện Kỹ thuật Không quân (nay là Viện Kỹ thuật Phòng không - Không quân) thiết kế và chế tạo từ năm 1978 đến năm 1980.
có lẽ ,qua từng công đoạn tháo ra bảo trì và lắp ráp lại hàng trăm nghìn linh kiện ntn, Vn đã ít nhiều nắm rõ quy trình hoạt động cũng như cấu trúc của các dòng Su rồi. Bởi vì khi mua máy bay ta cũng đã dc Nga bàn giao các tài liệu sửa chữa liên quan. Nhưng cái mà ta cần nhất và quan trọng nhất là " nghiên cứu động cơ để tự sx được động cơ + phát triển luyện kim đến mức sx được khung thân máy bay "thì cái này vẫn còn là vấn đề khó khăn, vì k phải cái gì Nga cũng chuyển giao cho Vn được. Ngay cả TQ, họ có thâm niên chế tạo máy bay khoảng 60 năm rồi. Họ mua của Nga su26,su30,su33... về tháo tung ra nhái lại dc hết trừ phần động cơ vì nó quá khó. động cơ J11,J15,J20... của TQ đến hiện tại vẫn là động cơ mua của Nga đó quý zị ạ.
Cố gắng từng bước việt nam 🇻🇳 có thế sửa chữa => đại tu => nâng cấp . Để các quốc gia mang máy bay su tới việt nam 🇻🇳 để sử chữa nâng cấp , như những gì ta đã làm được với trực thăng cố nên !
Bây giờ ko biết vn mình có bao nhiêu em....hồi 1996 bọn tôi ở phan rang vn mình nhập 6em ,về bay một thời gian thì một em hỏng...còn 5em bay biển suốt...tự hào lính f370.
Chó Phú Quốc Thuần chủng. nuôi theo bán hoang dã, sửa xong còn phải bau thử . Chạy máy các kiểu làm sao mà sửa xong là trả về đơn vị dc ngay . Làm như sửa đồ chơi trẻ con không bằng
SÁP TIẾN TỚI SA-LĂP RÁP MB RỒI! Tháo lắp được đến tận từng chi tiết thì chỉ kém 1 bậc với lắp đạt mb IKD rồi, SSX được 1 số bộ phận như đ.c, càng bánh, ghế và 1 số vũ khí nữa là quá oone, hoan hô QĐ NDVN!
@@giangnguyenthi5977 Chẳng hạn phần động cơ là gần như họ phải giữ bí mật, kiểu như thằng Tàu mổ xẻ soi động cơ su35 Nga nó biết trước nó hàn chết động cơ với thân máy bay thế là khỏi sờ.😂😂
Các anh chỉ cần nghiên cứu sx sao cho một chiếc máy bay mới bay đc lên trời còn phần khí tài trang bị cho máy bay sẽ do viettel lo cố lên các anh mong vn sẽ tự sx đc ✈️ dù ko bằng các nước khác nhưng ít nhất bớt đc cho ngân sách nhà nước làm việc khác
Việt nam đang ở thế lưỡng lự . F16 thì lại như mới . Mọi thứ đều mới . Mua mig35 thì tận dụng đc cơ sở của su30 mà hoàn thiện tiếp . Mà vấn đề là ở độ đánh giá ms mig35 chưa cao . Su57 thì còn khướt luôn mua 1 em Su57 thì nó ngang ngửa bằng 3 con su 30mk2 bh . Nên su 30Sm hoặc 1 số phiên bản thiên về ko chiến hiện đại là tốt nhất . Như Ấn độ đã lm . Mỗi tội ko có tiền mua
@@longtranduy8873 tôi nghĩ nên mua F16v là hợp lý vì ít nhất 20 năm nữa nó vẫn chưa lỗi thời với lại những bản mới như block 72 trang bị công nghệ tân tiến không thua kém thế hệ 5 là mấy phụ tùng cũng nhiều. Chứ mig 35 ngay tới Nga còn lưỡng lự chỉ mua số lượng ít thì mình mua khác nào làm chuột bạch 🐭 và trả luôn tiền nghiên cứu phát triển cho hãng sản xuất, chưa kể sau này kiếm phụ tùng thay rất khó. Việc trang bị 1 loại khác hệ sẽ gây bất ngờ cho Trung Quốc .
@@ChipCoDon3 nhưng mà đồ mỹ nó hay chơi kiểu ép người mua . Rồi phụ thuộc vào nó rất nhiều . Mà về lâu dài phải hợp tác nhiều ms nó . Giá ko rẻ . R cơ sở vật chất phải theo thiết kế . Nhân sự các kiểu . R ko đồng bộ mới hệ thống việt nam khi 80% vũ khí của vn là đồ nga . Nên cân nhắc rất khó . Lấy ví dụ như hải quân và cảnh sát biển . 1 bên dùng đồ nga . 1 bên đồ tây . Dù ko phải VN ko mua đc mà tính toán phương án ln sao nó phù hợp ms thực tiễn nhu cầu quy luật của quân đội . Ko là như philipin ngay . Mua máy bay méo có tên lửa . Đắp chiếu
@@longtranduy8873 cái đó không lo. Vì Việt Nam đã xác định sẽ chơi với cả Nga và Mỹ với lại Mỹ đang muốn bán cho Việt Nam vì họ nhận ra vị trí chiến lược của chúng ta. Không phải tự dưng mà bộ trưởng quốc phòng mỹ tổng thống Mỹ thủ tướng Nhật liên tục tới thăm chúng ta nếu chúng ta có vị trí kém quan trọng như Cambodia lào thì chả ai thèm quan tâm đâu. Đúng là vũ khí Mỹ đắt nhưng đó là lúc mua chứ nếu tính cả vòng đời nó lại rẻ. Tuổi thọ khung thân máy bay Nga chỉ bằng 1/2-1/3 của Mỹ trừ 1 số loại nồi đồng cối đá như tu95. Những chiếc su22 của Việt Nam đang xài sản xuất năm 80 nhưng sắp hết hạn sử dụng trong khi cũng những chiếc F16 cùng năm sản xuất dù Mỹ đã loại biên nhưng các nước như indonesia vẫn mua tân trang xài dự kiến 20-25 năm nữa. Chưa kể chi phí mỗi giờ bay chi phí nhiên liệu cũng cao hơn. Những chiếc mig 35 được cải tiến từ mig 29 vốn nổi tiếng uống nhiên liệu và xả khói đen dù động cơ RD 33 đã cải tiến nhưng không khá hơn là bao.
tui nghĩ nếu liên quan đến việc sx thì đó sẽ là bí mật .... nói chung Việt Nam mình vẫn nổi tiếng là trùm giấu bài :)) nói chung là tui tự hào về tổ quốc :)))
Chưa thể làm được đâu, kết cấu khung thân của nó đòi hỏi vật liệu phải có tính bền vao, chịu được nhiệt độ thay đổi lớn. Bên mình không chế tạo được vật liệu đấy
Bao nhiu tiền của máy móc con người tài nguyên phân xưởng đào tạo, đến nay đại tu đc 3 chiếc máy bay đéo ăn thua gì, quá tốn kém, tiến chế tạo sao chép đi các bố
@@hoangluc288 tao nói chạm đáy nội đau gì đến m à. Sai gi ko? Mẹ quan tham đầy ra. Xh thi k công bằng. Giờ chiến tranh đâu phải như ngày trước nữa. Tổ hợp s400 của nga còn bị tiêu diệt thi mấy cái đồ cổ này xài gi nữa.công ngệ giờ nó tiên tiến cả rồi. Đâu fai như ngày xửa ngày xưa mig 21 tiêu diệt dc f4 hay b52 đêo đâu.
@@LongHoang-mn2ki thì thấy thực tế vậy mà b. Nói đâu xa thằng chủ tịch xã o quê cug làm quả nhà 3 tầng đất mặt đường to nhất xã r.xe thì đi mec. Tiền đấy lấy đâu ra mà làm.ko kê khống tài sản chứ điều tra làm mih bạch như trung quốc loại trừ hơn triệu đảng viên xem. Ai dám tham nhũng dc.
Hay quá , Việt Nam chúng ta làm chủ được công nghệ và sửa chữa tổng thể như này là quá tuyệt vời đỡ phải mang máy bay ra nước ngoài sửa chữa tốn kém cho ngân sách nhà nước , mà đội ngũ chuyên viên kỹ Thuật viên có tay nghề cao hơn!!!!
Có lẽ là một quá trình nghiên cứu làm việc rất phức tạp, các chú các bác đã rất cố gắng. Rất tuyệt vời!
❤🎉mong sớm sản xuất hiện đại
VN mình giỏi thật tay nghề không thua kém gì nước ngoài
Mình tháo mấy cái đồ chơi vớ vẩn lắp lại còn thừa ốc, đây tháo cả cái máy bay lắp lại. Đỉnh thật sự. Tháo lắp rồi sẽ nghiên cứu được nhiều thứ. Cố lên Việt Nam 🇻🇳
1 cái máy bay chắc mấy trăm nghìn linh kiện,ráp lại dc đỉnh của đỉnh
tuyệt vời quá, từng bước và khi có thể chúng ta cũng có thể sx máy bay. nên cớ hoài bão, cố lên các chiến sĩ việt nam.
để sản xuất được máy bay ngành luyện kim phải cực kỳ phát triển.
Vn muôn thuở ko bao giờ sản xuất dc máy bay đừng ảo tưởng sức mạnh ông a nhé
@@nhatnamtran5061 đúng tôi ko tin vn mình đại tu dc máy bay ở xưởng trong nước dc
@@duykhanhta3232 câm mẹ mồm vào đi
@@duykhanhta3232 bạn tìm hiểu lại nha , Việt Nam mình tự chế tạo được máy bay từ khoảng hơn 20 năm trước r
Việt Nam ta cũng đã tự chế tạo được máy bay từ những năm 80 rồi .Đó là chiếc máy bay TL-1 do cán bộ của Viện Kỹ thuật Không quân (nay là Viện Kỹ thuật Phòng không - Không quân) thiết kế và chế tạo từ năm 1978 đến năm 1980.
do điều kiện kinh tế khó khăn nên ta phải dừng
đây là tiền đề đế VN sản xuất hoàn chĩnh 1 chiếc máy bay . cám ơn tất cả anh em cán bộ chiến sĩ vì sự đóng góp to lớn này.
Rất tốt. Co len mấy đồng chí. Lam vậy moi co kinh nghiệm tuong lai se san xuat duoc.
Nhà nước nên tập trung đầu tư đào tạo nguồn nhân lực cho công việc này...mỗi năm họ tiết kiệm cho ngân sách hàng trăm tỷ
có lẽ ,qua từng công đoạn tháo ra bảo trì và lắp ráp lại hàng trăm nghìn linh kiện ntn, Vn đã ít nhiều nắm rõ quy trình hoạt động cũng như cấu trúc của các dòng Su rồi. Bởi vì khi mua máy bay ta cũng đã dc Nga bàn giao các tài liệu sửa chữa liên quan. Nhưng cái mà ta cần nhất và quan trọng nhất là " nghiên cứu động cơ để tự sx được động cơ + phát triển luyện kim đến mức sx được khung thân máy bay "thì cái này vẫn còn là vấn đề khó khăn, vì k phải cái gì Nga cũng chuyển giao cho Vn được. Ngay cả TQ, họ có thâm niên chế tạo máy bay khoảng 60 năm rồi. Họ mua của Nga su26,su30,su33... về tháo tung ra nhái lại dc hết trừ phần động cơ vì nó quá khó. động cơ J11,J15,J20... của TQ đến hiện tại vẫn là động cơ mua của Nga đó quý zị ạ.
Viettel + Vingroup + QDNDVN = SU30 and more. I LOVE MY QDNDVN. 🤪🥰😍😀😍🥰🤪🥰😍😀
Giỏi quá...nói quá giỏi..
Thật là tuyệt vời, tôi yêu Việt Nam. 🇻🇳❤🇻🇳🇻🇳❤❤❤🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳
Hy vọng 10 năm tới Việt Nam ta sẽ tự chủ sản xuất được luôn...🤗🤗🤗
Cái đó ngay đến Trung Quốc nó còn chưa làm được đâu bạn. J11 của nó cũng không hoàn toàn sản xuất được mà phải nhập 1 số linh kiện
@@ChipCoDon3 chuẩn ad ơi
Cố gắng từng bước việt nam 🇻🇳 có thế sửa chữa => đại tu => nâng cấp . Để các quốc gia mang máy bay su tới việt nam 🇻🇳 để sử chữa nâng cấp , như những gì ta đã làm được với trực thăng cố nên !
Phải nói là thằng tây nó giỏi thật đấy
Nó ko giỏi,mà nó chịu khó mày mò dày công hơn ta...
Tuyệt vời...
Bây giờ ko biết vn mình có bao nhiêu em....hồi 1996 bọn tôi ở phan rang vn mình nhập 6em ,về bay một thời gian thì một em hỏng...còn 5em bay biển suốt...tự hào lính f370.
tháo da thì dễ còn lắp vào mới là vấn đề mỗi chi tiết phải chuẩn 100%
Sao sữa chửa MB là SCCN cao.. mà các dụng cụ toàn thô sơ. Bằng tay sao 9 xác được các chú bộ đội ơi. Mà các chú sửa chứ các chú đâu có bay. Huhuhuhu
Chó Phú Quốc Thuần chủng. nuôi theo bán hoang dã, sửa xong còn phải bau thử . Chạy máy các kiểu làm sao mà sửa xong là trả về đơn vị dc ngay . Làm như sửa đồ chơi trẻ con không bằng
@@chophuquocthuanchung.nuoit176 thay day chuyen lap rap may bay chua
Chúc các chú các anh nhiều sức khỏe.mong rằng tương lai gần vn mình sẽ tự sửa,nâng cấp và rất mong sẽ đóng đc tàu bay
Từ từ rồi tự sáng chế đặt hàng trong nước tự làm ra cứ từng bước mà tiến
Điều này nhà nước biết
SÁP TIẾN TỚI SA-LĂP RÁP MB RỒI!
Tháo lắp được đến tận từng chi tiết thì chỉ kém 1 bậc với lắp đạt mb IKD rồi, SSX được 1 số bộ phận như đ.c, càng bánh, ghế và 1 số vũ khí nữa là quá oone, hoan hô QĐ NDVN!
mình nghĩ yếu tố quyết định vẫn là luyện kim bạn ạ ... thiếu cái đó thì đường còn dài lắm
@@sensornato3533 chuẩn r. Ăn nhau ở công nghệ luyện kim
tự chế luôn cố lên
😁😁 Sửa là phụ clone bản thiết kế mới là vđ
Lại chuẩn quá
Tàu chế máy bay thì chửi bảo copy, mình thì đang mò mẫm sửa chữa, đúng là tốt thật, quá giỏi. Nhưng nhìn nhận đúng thì còn thua quá xa tàu
Gan thật: Dám tháo tung ra sửa chữa được!
có khi cũng đc phía nga hỗ trợ nắm rõ kỹ thuật r nên mới dám v
bàn giao máy bay là bàn giao cả về kĩ thuật sửa chữa rồi. Tài liệu kĩ thuật phải bàn giao thôi
@@sensornato3533 tắt nhiên là nga sẽ bàn giao kĩ thuật và hộ trợ sửa chữa rồi. Nhưng để tự đại tu toàn bộ tại VN thì là điều ko hề đơn giản
@@giangnguyenthi5977 Chẳng hạn phần động cơ là gần như họ phải giữ bí mật, kiểu như thằng Tàu mổ xẻ soi động cơ su35 Nga nó biết trước nó hàn chết động cơ với thân máy bay thế là khỏi sờ.😂😂
@@atnguyen9867 k phải đâu ông ơi, kỹ thuật sữa chữa mua lại của u cà ri đó
Nước mình nên nghiên cứu và sản xuất máy bay hu
Sớm muộn sánh vai cùng các cường quốc năm châu.
Nằm mơ đi cưng
Đang rảnh nên tháo ra lắp lại
Còn thiếu mỗi tự mình làm ra máy bay của mình nữa thôi
Chỉ có đơn vị sử dụng mới hiểu😂
Tính ra việt nam mình làm nhanh vs tỉ mỉ hơn nhiều
sắp tới chúng ta lắp ráp bom hạt nhân nữa
Su30 đc 60% rồi, cố lên các a!
thiếu công nghệ nữa thôi là làm chủ được rồi bác
Tháo rời tự sửa thì gần như mình đã mổ xẻ để nghiên cứu máy bay rồi. Xưa bọn TQ nó cũng làm vậy😁😁
Chắc vn có ý đồ nội địa mới tháo 100%🍺🍻
Lại nhái hàng của ngta 😏
giờ nó còn làm chứ huống gì ngày xưa
đừng ngạc nhiên khi một ngày có máy bay made in VN bỗng nhiên xuất hiện
Chắc một ngày ko xa.điện tử vn giờ rất giỏi
Chỉ cần nga hào phong cho mình bv thiết kế động cơ là sẽ làm được hết
Các anh chỉ cần nghiên cứu sx sao cho một chiếc máy bay mới bay đc lên trời còn phần khí tài trang bị cho máy bay sẽ do viettel lo cố lên các anh mong vn sẽ tự sx đc ✈️ dù ko bằng các nước khác nhưng ít nhất bớt đc cho ngân sách nhà nước làm việc khác
Cần 1 nơi sản xuất máy bay ở VN
Chắc ra máy su 27 lên trái 62 🤣🤣
độ turbo tăng áp, nitro, ốp inox các kiểu😂
Mua thêm su 30
Hóng phiên bản độ 62zz
Nên mua thêm nhiều máy bay hiện đại nữa v . Bảo vệ đất mc
Chắc đợi su 57 mua luôn :) Vẫn chưa quyết mua mig 35 hay F16V để thay su 22 sắp nhận sổ hưu
Việt nam đang ở thế lưỡng lự . F16 thì lại như mới . Mọi thứ đều mới . Mua mig35 thì tận dụng đc cơ sở của su30 mà hoàn thiện tiếp . Mà vấn đề là ở độ đánh giá ms mig35 chưa cao . Su57 thì còn khướt luôn mua 1 em Su57 thì nó ngang ngửa bằng 3 con su 30mk2 bh . Nên su 30Sm hoặc 1 số phiên bản thiên về ko chiến hiện đại là tốt nhất . Như Ấn độ đã lm . Mỗi tội ko có tiền mua
@@longtranduy8873 tôi nghĩ nên mua F16v là hợp lý vì ít nhất 20 năm nữa nó vẫn chưa lỗi thời với lại những bản mới như block 72 trang bị công nghệ tân tiến không thua kém thế hệ 5 là mấy phụ tùng cũng nhiều. Chứ mig 35 ngay tới Nga còn lưỡng lự chỉ mua số lượng ít thì mình mua khác nào làm chuột bạch 🐭 và trả luôn tiền nghiên cứu phát triển cho hãng sản xuất, chưa kể sau này kiếm phụ tùng thay rất khó. Việc trang bị 1 loại khác hệ sẽ gây bất ngờ cho Trung Quốc .
@@ChipCoDon3 nhưng mà đồ mỹ nó hay chơi kiểu ép người mua . Rồi phụ thuộc vào nó rất nhiều . Mà về lâu dài phải hợp tác nhiều ms nó . Giá ko rẻ . R cơ sở vật chất phải theo thiết kế . Nhân sự các kiểu . R ko đồng bộ mới hệ thống việt nam khi 80% vũ khí của vn là đồ nga . Nên cân nhắc rất khó . Lấy ví dụ như hải quân và cảnh sát biển . 1 bên dùng đồ nga . 1 bên đồ tây . Dù ko phải VN ko mua đc mà tính toán phương án ln sao nó phù hợp ms thực tiễn nhu cầu quy luật của quân đội . Ko là như philipin ngay . Mua máy bay méo có tên lửa . Đắp chiếu
@@longtranduy8873 cái đó không lo. Vì Việt Nam đã xác định sẽ chơi với cả Nga và Mỹ với lại Mỹ đang muốn bán cho Việt Nam vì họ nhận ra vị trí chiến lược của chúng ta. Không phải tự dưng mà bộ trưởng quốc phòng mỹ tổng thống Mỹ thủ tướng Nhật liên tục tới thăm chúng ta nếu chúng ta có vị trí kém quan trọng như Cambodia lào thì chả ai thèm quan tâm đâu. Đúng là vũ khí Mỹ đắt nhưng đó là lúc mua chứ nếu tính cả vòng đời nó lại rẻ. Tuổi thọ khung thân máy bay Nga chỉ bằng 1/2-1/3 của Mỹ trừ 1 số loại nồi đồng cối đá như tu95. Những chiếc su22 của Việt Nam đang xài sản xuất năm 80 nhưng sắp hết hạn sử dụng trong khi cũng những chiếc F16 cùng năm sản xuất dù Mỹ đã loại biên nhưng các nước như indonesia vẫn mua tân trang xài dự kiến 20-25 năm nữa. Chưa kể chi phí mỗi giờ bay chi phí nhiên liệu cũng cao hơn. Những chiếc mig 35 được cải tiến từ mig 29 vốn nổi tiếng uống nhiên liệu và xả khói đen dù động cơ RD 33 đã cải tiến nhưng không khá hơn là bao.
không thấy nói đến vđ động cơ
Cái đó khoai lắm
khác gì các bác mổ xẻ nghiên cứu chế tạo cái mới đâu :))
Rõ ràng là vậy rồi.😂😂
🤣 bác biết quá nhiều rồi
á à, thì ra mày chọn cái chết🙈
Có khả năng sx máy bay nhưng liên quan nhiều yếu tố nên chưa tiến hành, theo suy nghĩ là vậy!
tui nghĩ nếu liên quan đến việc sx thì đó sẽ là bí mật .... nói chung Việt Nam mình vẫn nổi tiếng là trùm giấu bài :)) nói chung là tui tự hào về tổ quốc :)))
Có khi nhiều máy bay chung nhau một số hiệu
ông việt là trùm độ....
Động cơ thì chịu bạn nhé .
Chưa thể làm được đâu, kết cấu khung thân của nó đòi hỏi vật liệu phải có tính bền vao, chịu được nhiệt độ thay đổi lớn. Bên mình không chế tạo được vật liệu đấy
mong lúc lắp xong không thừa con vít nào
Kĩ sư đủ để thừa
Phi công bay chắc vã mồ hôi :)) ô tô chết máy còn ko sao
Nể ông phi công nào lái thử nghiệm đầu tiên
Có tháo cả máy chứ
Hưởng Đỗ Văn việt nam được nga chuyển giao công nghệ và tự đại tu được động cơ phản lực rồi bạn!
Sản xuất máy bay??? Sớm thôi!
ベトナムトップガン
Lại nhập 1 báo lên 15 thì nhà nước nó chả mua máy móc về tự sửa
đúng nghĩa "Máy bay bà già" mấy con này cũng trên 30 tuổi rồi, khéo gần 40 :))
Mua năm 1997 gần 40 ??
@@ChipCoDon3 mấy con này là hàng 2nd mà, lúc mua có phải hàng mới đâu
Su-27 mua năm 1997 thì 40 đâu ra vậy :)
Tìm hiểu cho kỹ vào trc khi phát ngôn :)
Hàng 2dn cc nhé.
Mua mới 100% :)
@@PeterPan-dx2it oh thế ah, thế mà t đọc ở đâu k nhớ bảo hàng 2nd sx 198x, coi như t nhầm, sr nhé
Sửa chữa và chế tạo ra nó là 2 việc hoàn toàn khác nhau
Tự đại tu sửa chữa nó từ từ dựa vào những quá trình đó để chế tạo máy bay
Sửa chữa chế tạo ns khác nhau là bạn sai r
Những kĩ sư Nga cx vậy từ sửa ô tô trở thành nhà chế tạo tàu chiến đó thôi
Tìm hiểu trước khi cmt nha bạn
@@quohun che may bay mo hinh thi duoc ngan ban
Cần gì phải đi mua tự đóng ít nữa phóng cả tàu vũ trụ.
Bao nhiu tiền của máy móc con người tài nguyên phân xưởng đào tạo, đến nay đại tu đc 3 chiếc máy bay đéo ăn thua gì, quá tốn kém, tiến chế tạo sao chép đi các bố
Nhìn ít máy cnc quá. Thua ở c.ty mình luôn á.
nhìn vậy, lên ti vi vậy chứ bên trong khắm lắm mấy bạn ơi !
Bác đưa dẫn chứng ra ? Nói k có căn cứ trẻ con nó cười cho
Toan xao lon thôi.
Tu ngiệp gì nữa.. có tu thì nó vẫn thế thôi. Bớt tham ô lại mỗi ông một ít mua đồ mới đi. Như nguyễn đức chung chắc hơn chục chiếc mới su 57
có xem thấy được gì trong clip không mà chém gió khơi khơi vậy
Bạn nói chuẩn
@@hoangluc288 tao nói chạm đáy nội đau gì đến m à. Sai gi ko? Mẹ quan tham đầy ra. Xh thi k công bằng. Giờ chiến tranh đâu phải như ngày trước nữa. Tổ hợp s400 của nga còn bị tiêu diệt thi mấy cái đồ cổ này xài gi nữa.công ngệ giờ nó tiên tiến cả rồi. Đâu fai như ngày xửa ngày xưa mig 21 tiêu diệt dc f4 hay b52 đêo đâu.
@@LongHoang-mn2ki thì thấy thực tế vậy mà b. Nói đâu xa thằng chủ tịch xã o quê cug làm quả nhà 3 tầng đất mặt đường to nhất xã r.xe thì đi mec. Tiền đấy lấy đâu ra mà làm.ko kê khống tài sản chứ điều tra làm mih bạch như trung quốc loại trừ hơn triệu đảng viên xem. Ai dám tham nhũng dc.
@@hoangluc288 rồi m xem mấy cái siêu dự án nữa. Làm thất thoát ngân sách nhà nước làm lợi bất chính.