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頭等艙乘客竟然得和一般乘客共用那麼小間的貴賓室?!其它如:機上餐點、酒水、備品、耳機....也讓人驚訝😮更何況它的票價還比新航貴那麼多,是要勸退乘客再次搭乘嗎?😅
太尴尬了 应该给头仓单独个小间供应的 毕竟一架飞机也就几个人不是吗
那貴賓室 就一個外包的 也不是航司獨立運營的
@@宗毅-b1s新航在很多外包的機場也會做的特別好,比如說阿姆斯特丹他們就用比較貴的Privium,Jakarta有一部分是新航專用的
@@宗毅-b1s not a good excuse. Absolutely not.
感谢东航给新航做广告,没比较就没伤害,一比较才发现新航不贵啊
其實這個頭等艙他們的服務細是真的弱,沒有人帶去頭等待機室,也沒有快速通關那個閘口,食物一般,行李要放出去,這些我覺得都不是頭等艙能夠接受
可以感覺到你內心對東航的頭等艙服務非常憤怒,但卻用平鋪直敘的語氣來介紹,真是辛苦了
@@jayway1983 🤣也不是愤怒,更多是恨铁不成钢吧
哈哈,你看字幕,有惊喜哦。
@@XenonGermanium 14:58 停止你的廉航行为!
@@XenonGermanium 16:00 算了!缺点不说了:休息室、机上餐饮、耳机、铺床服务、过夜包。。。。。。!!!!!!
片子能剪成这样真是难为金毛兄了。我是东航领导高低要表示感谢。
保持积极心态😂😂😂
@@GoldenReviewerCN 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
真的是東航領導 ? 用公司錢買張機票坐星航 JAL 吧
@@henryzhang6489他的意思是如果只是他没写出来而已
可以講大陸 xx😂😂😂😂最後二字xx自想😊😊😊
這種服務還好意思叫頭等艙貴賓室差艙上餐點差
真是尬死了,这个头等舱真无语
我怀疑你没有坐过飞机😂😂😂
说到底,国内航空公司还是没有客户至上的理念。头等舱和商务舱居然共享食物,难以置信。
那你应该多坐坐欧美航司 尤其是北美的 感受一下 而不是在这无脑喷
@@ChenJack-yf8if 消費者是要比好的不是比爛的!
@@SSPMC1 我喷的是他说难以置信这个点 比东航烂的多了去了
都買頭等艙的 還去跟爛的比🤣邏輯?
@@ChenJack-yf8if 所以你還是在比爛啊...聽不懂?
科普一下,博主拍的太阳周围的光环:日晕,又叫圆虹,一种大气光学现象,是日光通过卷层云时,受到冰晶的折射或反射而形成的。当光线射入卷层云中的冰晶后,经过两次折射,分散成不同方向的各色光。
头等舱乘客 要有獨立休息間,優先入機隊,獨立膳食酒水,頭到尾專人帶領接送 是基本吧 4小時以上該有被是吧,好冷的
看到那個耳機真的會昏倒!其它航司最起碼會給BOSE/B&O/SONY等等一線品牌,票價那麼貴餐點和商務艙一樣?貴賓休息室沒空位?唉!
休息室差勁,走難嗎?食物普通,完全不似是頭等的應有服務。五萬多是浪費金錢。東航真的只做經濟位算罷。
那貴賓室 就一個外包的 也不是航司獨立運營的 信用卡也能去
@@宗毅-b1s所以 與東航毫無關係?
你自己去查為什麼普通是有原因的
其實東航商務艙跟經濟艙食物也幾乎一樣了。商務艙的鴨胸只是兩片有擺盤,經濟艙(短程)的沙拉盒中的單片鴨胸,兩者是一樣的東西! 東航也實在太混 ! 不過這次的字幕太幽默,我笑好久
太UA了,UA的商务舱多年排名全球航司第一经济舱
這應該要稱為豪華商務艙不能叫頭等艙,只是座位比較大一點而已
如果您真的真金白銀買這張機票,那就真是冤大頭了,當然這對不住這個價錢了。這個也是內地航司還未能全方位趕上來的原因,縱有良好的硬件,但其他的都欠奉,是挺揪心的
国企就这样
符合國情吧 某處地方向來就是這樣 有硬件但是軟件沒跟上
是的,但坦白說,各方面也比美洲航司為好的
还好我是用里程换的😂
@@UCCJ真有出息 和別的比爛
真是太爛了 第一次見到這樣的頭等艙服務 簡直嚇壞客人了
三大航的傲慢溢出屏幕
从来没有坐过头等 但是这是我油管上看到最差的头等舱餐食😂
不可能,有UA垫底呢
@@Lou_1psjbxuw哈哈哈哈北美航丝真的是蒜了,没得救了
經濟艙卡客丟SATS就算了 商務跟頭等丟SATS我就看不明白了哈哈哈
信用卡都能去的貴賓室 真的差
想了一下T3好像也没别的地方可以丢了😂
@@GoldenReviewerCN 我想他很快就會去簽SQ lounge了XD CI之前在LHR也是用信用卡的,後來被罵一罵就去簽CX了😂
@@GoldenReviewerCN 然而SQ在浦东是可以用东航的(虽然现在也成了pps lounge),不懂为什么不在SIN签SQ的
@@Gerbera0712價位問題貪便宜 選用廉價的
青花瓷的背景音乐配上开箱视频简直太让人舒服了!
乌合联盟,哈哈哈
😅😂😂😂
『散沙聯盟』我覺得也可以試試用一下😂🤣🤣🤣
想想你老了存了一笔钱 要好好享福 下重本五万买了国内航司的头等舱 结果共享休息室 共享餐单等等…………是我会哭爆 我这种穷人还是别想了😂
更何況是人民幣
@@tangokuoto5132台币也要难过好久啊😂
五W头等舱的贵宾室?是这样的服务?吃的还是和商务舱一样😂😂😂之前坐过东航,服务员在倒热水给其他客人是不小心倒到一点在我身上,也没和我倒道歉。当做不知道,给我感觉一点都不专业。所以不在坐这家航空公司的飞机了
东航和世界一流航空公司相比,全方位的落后。浦东机场的公务舱贵宾休息室,从饮食到厕所,堪称一塌糊涂。一度时期(疫情前)东航贵宾休息室还导入了智能冲水马桶,今天进去一看,又回到了普通马桶。往返中日之间,在东京的lounge是享受,在上海是煎熬。
拿日本來比太天真了
阿哈哈哈 大大方方承認餐飲完全一樣,19年坐過滬港綫商務感覺服務挺好的,但是这些年短途线越来越减配了😅
貴賓室和餐食肯定是不及格。其實座位也就是比較大一點而已,其用料、顔色、設計都是比較老土而且沒有高級感。另外,頭等艙的所有用品,包括拖鞋、耳機、餐具、洗漱用品等等,都應該是專用,跟商務和經濟的不一樣才行。
我一直覺得大陸的航空公司,東方航空、南方航空真的不是很優... 個人覺得廈門航空、海南航空真的好很多。東航的感覺就是沒有認真在經營。而大陸的服務業是有在進步,但還有很大的進步空間!! 台灣這方面真的還是完勝
我觉得,up主过几天又会说东航的好话,因为东航会公关他,就像厦门航空一样。
我也这样认为。希望博主不要屈服于东航,除非全面改善服务。
我感觉他们根本不在意。和厦航态度还是挺不一样的。厦航有做好的主观意愿,东航hmmm...
三大航的外号都多少年了,说得好像他们在意一样
你的字幕都會有小驚喜,很有趣
覺得中國的航空要再更注重視覺設計 包含logo標準字設計
中国航司领导们一般是很重视装饰的,投入了很多成本
你住的新加坡吗? 那我离那很近!
这就是国内航司经典的策略,该省省该花花。
我只看到了 省省省省,票价 贵贵贵贵
謝謝你們的分享與介紹❤讚👍難得的體驗機會❤
评论区都说差,确实不好,但也不是最差的,至少机组人员还算和蔼。上次坐美联航短途头等是在是太恶心了。没有休息室不说,我上飞机以后需要乘务人员帮我把手提行李放上去(我力气太小一个人放不上去),结果那个乘务员老头就一直无视我,最后他都开始帮着经济舱的人把箱子放我们这边了,我眼看没位置放了找了一个好心乘客帮忙,结果老头看到了阴阳怪气的说“你看不是放上去了”,我说我请了别人帮忙,他来句“是呀我们都互相帮助”。他帮助个鬼。我看他对别的白人乘客也挺殷勤的,大概是种族歧视?
@@bingjingshuangye 😂😂😂
请问你票价多少呢?
@@arsalan4785 不记得了,一两年前的事情了。我一般坐飞机高铁都是商务/头等。这奇葩也是第一次遇到所以印象很深
@@bingjingshuangye 哦
要比或学习就学习更好的中东航司。别拿欧美这些总所周知的垃圾航司来比,欧美航司拿条毛来跟亚洲航司比?不管经济,商务,头等根本就不在一个层次。
我覺得星宇的頭等艙中間那兩個座位最好也要用成像東航這樣一張大床,不然星宇的頭等艙真的也蠻拉的,位子不大又沒隱私,廁所又拉。
上市之后一切皆有可能
星宇头等舱甚至都不是单独的空间……太拉垮了
那个就当第一排豪华商务舱了
自由市場 決定一切
那個雲層叫雨層雲,表示下方正在醞釀一場豪雨。接著下一段不是出現彩虹了嘛😄
樟宜機場確實不錯 難怪常年排名年年得第一 不過今年好像掉下來了 東航頭等艙我的感覺好像有比較小 門也不是自動了 飲食倒也還好 花個4-5萬的錢真的有點不直
我之前台灣到青島搭山東航空也問我要手機號碼 這是大陸航司的傳統嗎???還是只有特定航線會問啊??
这个头等舱明显不是用来卖的,更像是专门为某几人往返准备的。那几人休息和食物是特殊的,除此之外的冤大头愿意试试就试试
刚吃完我的草莓哈根达斯,你的视频就播这。哈哈
这个我真坐过从上海到多伦多的一班,一模一样。我是在大床右边那个小间。那是几年前的事情了,到现在看也没有什么差别,也不会说留下多深刻的印象(除了给了一套挺舒服的丝绸睡衣)。我们穷人经济舱忍一下就很可以了,13个小时可以省普通人半年赚的钱。
那边是在说印尼语吗
只做过一次东航商务,难吃… 国内航司商务舱的饮食服务都不大行
好弱的頭等艙, 難怪沒人選搭
国内航空服务还有巨幅进步空间
想看金毛評測犬拍德國的漢莎航空的頭等艙!!聽說很適合攜伴一起,還能雙人床~
SATS用JCB卡就能免費進了🫣配合的航司應該要有高艙保留座位呀…
Thanks for such detailed information. Haha enjoyed watching this video
看來不少人跟我一樣,喜歡起飛的時候發動機的聲音,還有降落的時候的感覺
題外話純聊,看了新加坡和上海的機場後,真的對我們三地台灣香港澳門的機場,產生了自卑感,還記得1998年香港新機場被譽為亞洲最佳機場,三十年後,大陸的新機場一座比一座豪華,香港的機場反而顯得落後了,唉…
97 後的金融中心遺址
Emirates 的商務艙比它好多了...
坐飞机我尽量不坐东航!我会尽量坐厦航的!第一次坐厦航的时候,经济仓,睡着了。醒来发现空姐已经帮我盖上被子!这让我感动了几十年,现在还记忆犹新!
接下來我們來說說缺點吧。。。唉,算了 😂😂😂
本人沒坐過頭等艙,只坐過去歐洲的商務,這東航的頭等和我坐過的商務各方面都差不多😅但要4萬真的太貴了
有一次我搭廈航去山東濟南,我問身旁的一位東北大哥說,你覺得中國大陸的航空公司服務如何,他說:中國的航空公司主要是運輸,服務是其次。真是體現在我每次去中國大陸的航班上面且淋漓盡致,套用林志玲的話:加油!❤
運輸?直插廣西山頭呢!
上海飛新加坡要用到雙人床?!安排在長途航班比較適合吧?!
他們坐新航,新加坡到香港,三小時的旅程都有床墊,只能說沒對比沒傷害
字幕有料
just wondering how many pilots were on this 5-hour flight? and did one of them go on crew rest? if there were only 2 pilots and one went on rest, then….
@@NY-io4dz no idea, maybe 3?
Such a short flightOnly one set pilot on board
每次都要認真看字幕才能得到真實評論
11:41那叫天有異象
頭等艙這餐直接遠離😂
GE90的啟動聲音是真的好聽 愛了
坐过一次,商务加积分升舱,确实舒服,俩空姐服务四个人
博主你查了东航安全排名了吗?倒数啊!还豪华个屁啊!!
安全=豪華?新航也很豪華,還是有意外死人!
@@Satorial446哈哈哈 絕對半斤八兩
@@Satorial446東航也直插山頭😂
東航表示:我知道啊!但是要節省成本啊😂
新加坡的貴賓室,進門接待小哥,臉就臭臭💩的,一開始就不行,更別提頭等和商務的差異,這是資本和社會國家文化的差別嗎?
the food is bad but space is on par with some of the global brands
学到了,PP卡还能理发!
穿越星耀樟宜的是輕軌,不是什麼小火車!如果要直接翻譯成“空鐵”,也可以。
感謝分享!❤❤❤
過海關閘門 可以錄影?!
金毛兄真的十分克制了。。。。。
我在台灣值機 出發也是要手機碼 可能是託運有問題聯繫你? 那貴賓室就一個外包合約商 信用卡都能進
公司高層決定用外包服務 😂不就是不肯下成本 為了貪便宜
我看东航是想和英航美联航在全球最佳商务舱比个高低了
Don't look elegant at all the seat and storage. Like a cupboard. What type headphones brand is that?
我认为远不如阿联酋新款777头等舱,全日空,国泰777头等舱豪华宽敞
國內航空公司應以海南與中國南航較好一點 。
背景音樂是青花瓷嗎
犬兄 有测山东航空吗?听说像战斗机!
之前没概念,现在知道为什么失信和高线限制要限这个了😅😅
可能他们没想到还有冤大头真的花钱去坐国内航司的头等舱, 一般都是企业报销或者积分兑换之类
好漂亮的机外风景
行程唯一亮点:新加坡樟宜机场
和二十年前新航的头等舱很相似😮
之前去也是 貴賓室沒位子直接加入黑名單 反應了也沒要處理的意思
头等客人居然在休息室没有位子,无法休息,真是令人跌破眼镜啊
國產特色
东航的商务舱也是到目前为止最差的,座椅硬件其实还好,主要是餐食极其糟糕。
背景音好熟悉的样子,常年坐的都是东航😂
太差了。一定不会付钱坐,用里程也不会....硬件:座位毫无特色,不豪华,不好看,也不感觉是舒服的。拖鞋毛毯那些也不要说了。屏幕那么小?软件:服务好像还不错,可是我不是中国人,不会感到亲切LOL。可是机场人员的服务那么一般?(休息室的人都差不多是黑脸了....)食物:???先不要说头等跟商务是一样的, 你的那个餐单,纸张的质量和设计不好先不说(酒水单的设计也是一绝,日本风:雅虎日本网页吗?),你上菜的方式????要客人自己开零食包装??没有容器?? 然后有时间的话,空服也可以摆一下刀叉吧。全部一次端上来....跟经济舱没分别。也不说食物质量了😂😂比SQ的商务舱便宜个40%的话....可能会坐吧
我tm上次买的新航本来想体验下头等的大床,买票的时候看机型还是380,等到我去坐的时候变成350了,好像是,已经记不太清了。然后就没有大床了,感觉和商务的座椅也差不多,稍微大点,有点坑
@@jordangoodwjz 应该是换成了777
如果說東航機票比人家便宜那還說得過去,既貴,頭等艙餐食還與商務艙相同,不知東航腦子是否進水了?
为什么总觉得777商务或头等设计比起380设计不管那个航司都是特别老旧,丑的不要不要的。到底是我个人品味不一样还是真有此事?我坐过一次777商务经验后就再也不坐了。我买机票飞机型号是我其中一个考虑因素。我觉得商务还是350或380设计比较现代感,330和777实在太难看了。头等我也坐不起😂😂😂我反而觉得5小时真的有点短途,扣除爬升45和下降45,实际就只剩3小时多点。如果过于复杂化,反而感觉有点“追时间”的服务。
您這東航First真拉垮😅頭等餐食活像豪經艙(連商務艙都不等同)!再來那副耳機.....哀!換個顏色就是阿聯酋經濟艙貨😵
哈喽,各个平台关注很久了,留言倒是第一次:最近刚好打算用flying blue换PVG-FRA同款头等舱, AF的官网出票前1) 看不到托运行李的额度 2)提示值机前无法选择座位,能否分享下你这次兑换上述两方面信息?感谢
我看了下我的机票,托运额度2X32KG;选座需要先联系法航客服添加护照信息,添加好就可以了
@@GoldenReviewerCN 感谢回复
@@GoldenReviewerCN 我这几天在(法航)网页端换票,添加完联系人信息到付款方式这一步总是报错。有遇到过类似问题嘛?thx
全程才5小时,1万一小时,有点不合适要是上海到洛杉矶,1万美元,也更合适
东航就餐食这一方面来说真是差强人意
😂😂😂😂沒直插廣西山頭?
用積分換的😂😂 難怪 訂位部不給窗邊位
你应该做新加坡的飞机头等舱😂我做过超贵
国内航司做的那么勉强的不如真的学学北美模式,国内人口密集区飞行时间不超过5小时,完全可以做成北美全廉航模式。现在这种情况属于又丢了里子也没面子,还不如抓盈利算了
Complimentary haircut for Priority Pass card holder? First time heard about it
@@chenpen-y8t Changi T2
我好奇,可以一直这样换来换去吗?
頭等艙乘客竟然得和一般乘客共用那麼小間的貴賓室?!其它如:機上餐點、酒水、備品、耳機....也讓人驚訝😮
更何況它的票價還比新航貴那麼多,是要勸退乘客再次搭乘嗎?😅
太尴尬了 应该给头仓单独个小间供应的 毕竟一架飞机也就几个人不是吗
那貴賓室 就一個外包的 也不是航司獨立運營的
@@宗毅-b1s新航在很多外包的機場也會做的特別好,比如說阿姆斯特丹他們就用比較貴的Privium,Jakarta有一部分是新航專用的
@@宗毅-b1s not a good excuse. Absolutely not.
感谢东航给新航做广告,没比较就没伤害,一比较才发现新航不贵啊
其實這個頭等艙他們的服務細是真的弱,沒有人帶去頭等待機室,也沒有快速通關那個閘口,食物一般,行李要放出去,這些我覺得都不是頭等艙能夠接受
可以感覺到你內心對東航的頭等艙服務非常憤怒,但卻用平鋪直敘的語氣來介紹,真是辛苦了
@@jayway1983 🤣也不是愤怒,更多是恨铁不成钢吧
哈哈,你看字幕,有惊喜哦。
@@XenonGermanium 14:58 停止你的廉航行为!
@@XenonGermanium 16:00 算了!缺点不说了:休息室、机上餐饮、耳机、铺床服务、过夜包。。。。。。!!!!!!
片子能剪成这样真是难为金毛兄了。我是东航领导高低要表示感谢。
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這種服務還好意思叫頭等艙
貴賓室差
艙上餐點差
真是尬死了,这个头等舱真无语
我怀疑你没有坐过飞机😂😂😂
说到底,国内航空公司还是没有客户至上的理念。头等舱和商务舱居然共享食物,难以置信。
那你应该多坐坐欧美航司 尤其是北美的 感受一下 而不是在这无脑喷
@@ChenJack-yf8if 消費者是要比好的不是比爛的!
@@SSPMC1 我喷的是他说难以置信这个点 比东航烂的多了去了
都買頭等艙的 還去跟爛的比🤣邏輯?
@@ChenJack-yf8if 所以你還是在比爛啊...聽不懂?
科普一下,博主拍的太阳周围的光环:日晕,又叫圆虹,一种大气光学现象,是日光通过卷层云时,受到冰晶的折射或反射而形成的。当光线射入卷层云中的冰晶后,经过两次折射,分散成不同方向的各色光。
头等舱乘客 要有獨立休息間,優先入機隊,獨立膳食酒水,頭到尾專人帶領接送 是基本吧 4小時以上該有被是吧,好冷的
看到那個耳機真的會昏倒!其它航司最起碼會給BOSE/B&O/SONY等等一線品牌,票價那麼貴餐點和商務艙一樣?貴賓休息室沒空位?
唉!
休息室差勁,走難嗎?食物普通,完全不似是頭等的應有服務。五萬多是浪費金錢。東航真的只做經濟位算罷。
那貴賓室 就一個外包的 也不是航司獨立運營的 信用卡也能去
@@宗毅-b1s所以 與東航毫無關係?
你自己去查為什麼普通是有原因的
其實東航商務艙跟經濟艙食物也幾乎一樣了。商務艙的鴨胸只是兩片有擺盤,經濟艙(短程)的沙拉盒中的單片鴨胸,兩者是一樣的東西! 東航也實在太混 ! 不過這次的字幕太幽默,我笑好久
太UA了,UA的商务舱多年排名全球航司第一经济舱
這應該要稱為豪華商務艙不能叫頭等艙,只是座位比較大一點而已
如果您真的真金白銀買這張機票,那就真是冤大頭了,當然這對不住這個價錢了。這個也是內地航司還未能全方位趕上來的原因,縱有良好的硬件,但其他的都欠奉,是挺揪心的
国企就这样
符合國情吧 某處地方向來就是這樣 有硬件但是軟件沒跟上
是的,但坦白說,各方面也比美洲航司為好的
还好我是用里程换的😂
@@UCCJ真有出息 和別的比爛
真是太爛了 第一次見到這樣的頭等艙服務 簡直嚇壞客人了
三大航的傲慢溢出屏幕
从来没有坐过头等 但是这是我油管上看到最差的头等舱餐食😂
不可能,有UA垫底呢
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經濟艙卡客丟SATS就算了 商務跟頭等丟SATS我就看不明白了哈哈哈
信用卡都能去的貴賓室 真的差
想了一下T3好像也没别的地方可以丢了😂
@@GoldenReviewerCN 我想他很快就會去簽SQ lounge了XD CI之前在LHR也是用信用卡的,後來被罵一罵就去簽CX了😂
@@GoldenReviewerCN 然而SQ在浦东是可以用东航的(虽然现在也成了pps lounge),不懂为什么不在SIN签SQ的
@@Gerbera0712價位問題
貪便宜 選用廉價的
青花瓷的背景音乐配上开箱视频简直太让人舒服了!
乌合联盟,哈哈哈
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『散沙聯盟』我覺得也可以試試用一下😂🤣🤣🤣
想想你老了存了一笔钱 要好好享福 下重本五万买了国内航司的头等舱 结果共享休息室 共享餐单等等…………是我会哭爆 我这种穷人还是别想了😂
更何況是人民幣
@@tangokuoto5132台币也要难过好久啊😂
五W头等舱的贵宾室?是这样的服务?吃的还是和商务舱一样😂😂😂之前坐过东航,服务员在倒热水给其他客人是不小心倒到一点在我身上,也没和我倒道歉。当做不知道,给我感觉一点都不专业。所以不在坐这家航空公司的飞机了
东航和世界一流航空公司相比,全方位的落后。浦东机场的公务舱贵宾休息室,从饮食到厕所,堪称一塌糊涂。一度时期(疫情前)东航贵宾休息室还导入了智能冲水马桶,今天进去一看,又回到了普通马桶。往返中日之间,在东京的lounge是享受,在上海是煎熬。
拿日本來比
太天真了
阿哈哈哈 大大方方承認餐飲完全一樣,19年坐過滬港綫商務感覺服務挺好的,但是这些年短途线越来越减配了😅
貴賓室和餐食肯定是不及格。其實座位也就是比較大一點而已,其用料、顔色、設計都是比較老土而且沒有高級感。另外,頭等艙的所有用品,包括拖鞋、耳機、餐具、洗漱用品等等,都應該是專用,跟商務和經濟的不一樣才行。
我一直覺得大陸的航空公司,東方航空、南方航空真的不是很優... 個人覺得廈門航空、海南航空真的好很多。東航的感覺就是沒有認真在經營。而大陸的服務業是有在進步,但還有很大的進步空間!! 台灣這方面真的還是完勝
我觉得,up主过几天又会说东航的好话,因为东航会公关他,就像厦门航空一样。
我也这样认为。希望博主不要屈服于东航,除非全面改善服务。
我感觉他们根本不在意。和厦航态度还是挺不一样的。厦航有做好的主观意愿,东航hmmm...
三大航的外号都多少年了,说得好像他们在意一样
你的字幕都會有小驚喜,很有趣
覺得中國的航空要再更注重視覺設計 包含logo標準字設計
中国航司领导们一般是很重视装饰的,投入了很多成本
你住的新加坡吗? 那我离那很近!
这就是国内航司经典的策略,该省省该花花。
我只看到了 省省省省,票价 贵贵贵贵
謝謝你們的分享與介紹❤讚👍難得的體驗機會❤
评论区都说差,确实不好,但也不是最差的,至少机组人员还算和蔼。上次坐美联航短途头等是在是太恶心了。没有休息室不说,我上飞机以后需要乘务人员帮我把手提行李放上去(我力气太小一个人放不上去),结果那个乘务员老头就一直无视我,最后他都开始帮着经济舱的人把箱子放我们这边了,我眼看没位置放了找了一个好心乘客帮忙,结果老头看到了阴阳怪气的说“你看不是放上去了”,我说我请了别人帮忙,他来句“是呀我们都互相帮助”。他帮助个鬼。我看他对别的白人乘客也挺殷勤的,大概是种族歧视?
@@bingjingshuangye 😂😂😂
请问你票价多少呢?
@@arsalan4785 不记得了,一两年前的事情了。我一般坐飞机高铁都是商务/头等。这奇葩也是第一次遇到所以印象很深
@@bingjingshuangye 哦
要比或学习就学习更好的中东航司。别拿欧美这些总所周知的垃圾航司来比,欧美航司拿条毛来跟亚洲航司比?不管经济,商务,头等根本就不在一个层次。
我覺得星宇的頭等艙中間那兩個座位最好也要用成像東航這樣一張大床,不然星宇的頭等艙真的也蠻拉的,位子不大又沒隱私,廁所又拉。
上市之后一切皆有可能
星宇头等舱甚至都不是单独的空间……太拉垮了
那个就当第一排豪华商务舱了
自由市場 決定一切
那個雲層叫雨層雲,表示下方正在醞釀一場豪雨。接著下一段不是出現彩虹了嘛😄
樟宜機場確實不錯 難怪常年排名年年得第一 不過今年好像掉下來了 東航頭等艙我的感覺好像有比較小 門也不是自動了 飲食倒也還好 花個4-5萬的錢真的有點不直
我之前台灣到青島搭山東航空也問我要手機號碼 這是大陸航司的傳統嗎???還是只有特定航線會問啊??
这个头等舱明显不是用来卖的,更像是专门为某几人往返准备的。那几人休息和食物是特殊的,除此之外的冤大头愿意试试就试试
刚吃完我的草莓哈根达斯,你的视频就播这。哈哈
这个我真坐过从上海到多伦多的一班,一模一样。我是在大床右边那个小间。那是几年前的事情了,到现在看也没有什么差别,也不会说留下多深刻的印象(除了给了一套挺舒服的丝绸睡衣)。
我们穷人经济舱忍一下就很可以了,13个小时可以省普通人半年赚的钱。
那边是在说印尼语吗
只做过一次东航商务,难吃… 国内航司商务舱的饮食服务都不大行
好弱的頭等艙, 難怪沒人選搭
国内航空服务还有巨幅进步空间
想看金毛評測犬拍德國的漢莎航空的頭等艙!!聽說很適合攜伴一起,還能雙人床~
SATS用JCB卡就能免費進了🫣配合的航司應該要有高艙保留座位呀…
Thanks for such detailed information. Haha enjoyed watching this video
看來不少人跟我一樣,喜歡起飛的時候發動機的聲音,還有降落的時候的感覺
題外話純聊,看了新加坡和上海的機場後,真的對我們三地台灣香港澳門的機場,產生了自卑感,還記得1998年香港新機場被譽為亞洲最佳機場,三十年後,大陸的新機場一座比一座豪華,香港的機場反而顯得落後了,唉…
97 後的金融中心遺址
Emirates 的商務艙比它好多了...
坐飞机我尽量不坐东航!我会尽量坐厦航的!第一次坐厦航的时候,经济仓,睡着了。醒来发现空姐已经帮我盖上被子!这让我感动了几十年,现在还记忆犹新!
接下來我們來說說缺點吧。。。唉,算了 😂😂😂
本人沒坐過頭等艙,只坐過去歐洲的商務,這東航的頭等和我坐過的商務各方面都差不多😅但要4萬真的太貴了
有一次我搭廈航去山東濟南,我問身旁的一位東北大哥說,你覺得中國大陸的航空公司服務如何,他說:中國的航空公司主要是運輸,服務是其次。真是體現在我每次去中國大陸的航班上面且淋漓盡致,套用林志玲的話:加油!❤
運輸?直插廣西山頭呢!
上海飛新加坡要用到雙人床?!安排在長途航班比較適合吧?!
他們坐新航,新加坡到香港,三小時的旅程都有床墊,只能說沒對比沒傷害
字幕有料
just wondering how many pilots were on this 5-hour flight? and did one of them go on crew rest? if there were only 2 pilots and one went on rest, then….
@@NY-io4dz no idea, maybe 3?
Such a short flight
Only one set pilot on board
每次都要認真看字幕才能得到真實評論
11:41那叫天有異象
頭等艙這餐直接遠離😂
GE90的啟動聲音是真的好聽 愛了
坐过一次,商务加积分升舱,确实舒服,俩空姐服务四个人
博主你查了东航安全排名了吗?倒数啊!还豪华个屁啊!!
安全=豪華?新航也很豪華,還是有意外死人!
@@Satorial446哈哈哈 絕對半斤八兩
@@Satorial446東航也直插山頭😂
東航表示:我知道啊!但是要節省成本啊😂
新加坡的貴賓室,進門接待小哥,臉就臭臭💩的,一開始就不行,更別提頭等和商務的差異,這是資本和社會國家文化的差別嗎?
the food is bad but space is on par with some of the global brands
学到了,PP卡还能理发!
穿越星耀樟宜的是輕軌,不是什麼小火車!如果要直接翻譯成“空鐵”,也可以。
感謝分享!❤❤❤
過海關閘門 可以錄影?!
金毛兄真的十分克制了。。。。。
我在台灣值機 出發也是要手機碼 可能是託運有問題聯繫你? 那貴賓室就一個外包合約商 信用卡都能進
公司高層決定用外包服務 😂不就是不肯下成本 為了貪便宜
我看东航是想和英航美联航在全球最佳商务舱比个高低了
Don't look elegant at all the seat and storage. Like a cupboard. What type headphones brand is that?
我认为远不如阿联酋新款777头等舱,全日空,国泰777头等舱豪华宽敞
國內航空公司應以海南與中國南航較好一點 。
背景音樂是青花瓷嗎
犬兄 有测山东航空吗?听说像战斗机!
之前没概念,现在知道为什么失信和高线限制要限这个了😅😅
可能他们没想到还有冤大头真的花钱去坐国内航司的头等舱, 一般都是企业报销或者积分兑换之类
好漂亮的机外风景
行程唯一亮点:新加坡樟宜机场
和二十年前新航的头等舱很相似😮
之前去也是 貴賓室沒位子直接加入黑名單 反應了也沒要處理的意思
头等客人居然在休息室没有位子,无法休息,真是令人跌破眼镜啊
國產特色
东航的商务舱也是到目前为止最差的,座椅硬件其实还好,主要是餐食极其糟糕。
背景音好熟悉的样子,常年坐的都是东航😂
太差了。一定不会付钱坐,用里程也不会....
硬件:座位毫无特色,不豪华,不好看,也不感觉是舒服的。拖鞋毛毯那些也不要说了。屏幕那么小?
软件:服务好像还不错,可是我不是中国人,不会感到亲切LOL。可是机场人员的服务那么一般?(休息室的人都差不多是黑脸了....)
食物:???先不要说头等跟商务是一样的, 你的那个餐单,纸张的质量和设计不好先不说(酒水单的设计也是一绝,日本风:雅虎日本网页吗?),你上菜的方式????要客人自己开零食包装??没有容器?? 然后有时间的话,空服也可以摆一下刀叉吧。全部一次端上来....跟经济舱没分别。也不说食物质量了😂😂
比SQ的商务舱便宜个40%的话....可能会坐吧
我tm上次买的新航本来想体验下头等的大床,买票的时候看机型还是380,等到我去坐的时候变成350了,好像是,已经记不太清了。然后就没有大床了,感觉和商务的座椅也差不多,稍微大点,有点坑
@@jordangoodwjz 应该是换成了777
如果說東航機票比人家便宜那還說得過去,既貴,頭等艙餐食還與商務艙相同,不知東航腦子是否進水了?
为什么总觉得777商务或头等设计比起380设计不管那个航司都是特别老旧,丑的不要不要的。到底是我个人品味不一样还是真有此事?我坐过一次777商务经验后就再也不坐了。我买机票飞机型号是我其中一个考虑因素。我觉得商务还是350或380设计比较现代感,330和777实在太难看了。头等我也坐不起😂😂😂
我反而觉得5小时真的有点短途,扣除爬升45和下降45,实际就只剩3小时多点。如果过于复杂化,反而感觉有点“追时间”的服务。
您這東航First真拉垮😅頭等餐食活像豪經艙(連商務艙都不等同)!再來那副耳機.....哀!換個顏色就是阿聯酋經濟艙貨😵
哈喽,各个平台关注很久了,留言倒是第一次:
最近刚好打算用flying blue换PVG-FRA同款头等舱, AF的官网出票前1) 看不到托运行李的额度 2)提示值机前无法选择座位,能否分享下你这次兑换上述两方面信息?感谢
我看了下我的机票,托运额度2X32KG;选座需要先联系法航客服添加护照信息,添加好就可以了
@@GoldenReviewerCN 感谢回复
@@GoldenReviewerCN 我这几天在(法航)网页端换票,添加完联系人信息到付款方式这一步总是报错。有遇到过类似问题嘛?thx
全程才5小时,1万一小时,有点不合适
要是上海到洛杉矶,1万美元,也更合适
东航就餐食这一方面来说真是差强人意
😂😂😂😂沒直插廣西山頭?
用積分換的😂😂
難怪 訂位部不給窗邊位
你应该做新加坡的飞机头等舱😂我做过超贵
国内航司做的那么勉强的不如真的学学北美模式,国内人口密集区飞行时间不超过5小时,完全可以做成北美全廉航模式。现在这种情况属于又丢了里子也没面子,还不如抓盈利算了
Complimentary haircut for Priority Pass card holder? First time heard about it
@@chenpen-y8t Changi T2
我好奇,可以一直这样换来换去吗?