Geely Atlas 2.0 2.4 зазоры клапанов,регулировка.

впуск 0,22-0,28
выпуск 0,27-0,33
Установлено ГБО, при эксплуатации на газу зазоры достаточно быстро выходят за номинальные значения и чтобы не вышел из строя двс необходимо проверять и проводить регулировку зазоров!!!! Т толкатели имеют разные размеры, поэтому каждый клапан регулируется индивидуально. моменты затяжек крышек распредвала м6=10Nm, м8=23Nm. болты клапанной крышки м6=10Nm. Натяжитель цепи гайка м6=10Nm. Чтоб установить натяжитель его необходимо зафиксировать стопором,для этого просто язычёк фиксатора отводим ит зубьев и вжимаем до момента когда сможем зафиксировать крючком. При установки натяжителя он может растопориться, поэтому цепь между распредвалами надо чтоб была натянута.
Когда его установили нажимаем отвёрткой на цепь не сильно в районе башмака где натяжитель, слышим щелчок и цепь натянулась,проворачиваем по часовой стрелки два оборота за болт шкива коленвала, проверяем совмещение меток. Собираем всё до конца и заводим!
geely-club.by/...

[@СергейХрустов-р3в]

Здраствуйте, при каком пробеге нужно регулировать клапана, заправка только бензин. Двигатель 2.0

[@user-RemAvtoSav]

Если верить то пишут что каждые 30.000км надо мерять зазоры(проверять)! если зазоры в допуске то регулировать не нужно. Но если стоит газ то так делать надо 100%, ну а если только на бензине хотя-бы раз в 40 000 км думаю будет оптимально.