Show, assistindo esse vídeo me lembrou os momentos que eu estava para fazer as provas, lembrou também o frio na barriga na partida da minha primeira refeno.
QUE LEGAL saber mais sobre as agulhas!!! Muito interessante essa questão do magnetismo da terra! Não sabia kkkkk todos os dias aprendendo mais coisas 😍👏🏽👏🏽
Posso sim amigo! O arredondamento é feito logo após somar o incremento anual ao norte magnético da carta. Você soma, e se der uma declinação total de graus inteiros e minutos de graus, você arredonda para cima se for maior que 1/2 grau (ou seja, 30 minutos) , e para baixo se for menor que 1/2 grau. No exemplo, como foi 3º 23’, e 23’30’. Qualquer coisa é só perguntar! Um abraço
@@ArthurRomeu Agradeço a resposta, pois isso conta muito para se encontrar a alternativa correta entre as opções apresentadas na prova. E já que estou aqui, perguntei em outra postagem mas pergunto aqui também: sendo a prova de quarenta questões, todas valem exatamente o mesmo? Em outras palavras, se um candidato teoricamente não realizar nenhuma questão de navegação mas acertar vinte questões dos demais assuntos ele é aprovado, Arthur? Grato, abc!
Chienqfume Caporal as questões têm pesos diferentes! Normalmente as questões de navegação são 30 a 40% do valor da prova, se não me engano. A melhor coisa é ficar bom na carta náutica para garantir uns 30% da prova no mínimo, porque mesmo se a pessoa não souber muito da teoria ela tem mais chances de passar. Um abraço!
É verdade! Devo ter digitado errado. A conta é 4°15’W - 8’E*9 = 03°03’W, arredondando para 03° de declinação. Obrigado! Vou ver se consigo alterar aqui o texto
Conteúdo de alto valor.
Excelente
Show, assistindo esse vídeo me lembrou os momentos que eu estava para fazer as provas, lembrou também o frio na barriga na partida da minha primeira refeno.
PARABENS ARTHUR ! MUITO BOM MESMO!! ... E MUITO OBRIGADO PELAS CLARAS EXPLICAÇÕES E PELO SEU EMPENHO EM NOS AJUDAR !!
Boa noite Arthur.. muito legal seus vídeos... parabéns
Boa explicação... Ganhou um inscrito 💪
Cara..muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos..me ajudou muito nos meus estudos..Que Deus te abençoe.💪☺forte abraço irmão
Bruno Peixoto valeu mano! Tamo junto
QUE LEGAL saber mais sobre as agulhas!!! Muito interessante essa questão do magnetismo da terra! Não sabia kkkkk todos os dias aprendendo mais coisas 😍👏🏽👏🏽
sempre em frente!!!
Fiz a inscrição no canal.Irie assistir oos conteúdos
Muito bom vídeo, ainda mais p preguiçoso como eu, kkkk
Como vc conseguiu o livro " navegar é fácil" ? Baixou na internet? Tem link?
Arthur, você citou “arredondamento”. Poderia explicar sobre esse tema para utilização na prova ? Abc
Posso sim amigo! O arredondamento é feito logo após somar o incremento anual ao norte magnético da carta. Você soma, e se der uma declinação total de graus inteiros e minutos de graus, você arredonda para cima se for maior que 1/2 grau (ou seja, 30 minutos) , e para baixo se for menor que 1/2 grau. No exemplo, como foi 3º 23’, e 23’30’. Qualquer coisa é só perguntar! Um abraço
@@ArthurRomeu Agradeço a resposta, pois isso conta muito para se encontrar a alternativa correta entre as opções apresentadas na prova. E já que estou aqui, perguntei em outra postagem mas pergunto aqui também: sendo a prova de quarenta questões, todas valem exatamente o mesmo? Em outras palavras, se um candidato teoricamente não realizar nenhuma questão de navegação mas acertar vinte questões dos demais assuntos ele é aprovado, Arthur? Grato, abc!
Chienqfume Caporal as questões têm pesos diferentes! Normalmente as questões de navegação são 30 a 40% do valor da prova, se não me engano. A melhor coisa é ficar bom na carta náutica para garantir uns 30% da prova no mínimo, porque mesmo se a pessoa não souber muito da teoria ela tem mais chances de passar. Um abraço!
@@ArthurRomeu Isso é uma informação muito importante. Consta nos editais, documentos etc. da Marinha? Abc
@@ArthurRomeu Muito obrigado.
A conta não está errada, aos 3:19 ?
É verdade! Devo ter digitado errado. A conta é 4°15’W - 8’E*9 = 03°03’W, arredondando para 03° de declinação. Obrigado! Vou ver se consigo alterar aqui o texto