Огонь. Мечта лодка. Мощьная рубка рулит. Попадал на квиксильвере на обском водохранилише в непогоду. Квиксильвер 540 круизёр. Мокрый на сквозь. Волна полметра ито было страшно. Вояджер огонь. Опыт про плиты и мотор уласс. Незнал. Спасибо. Новосибирск смотрит и радуется за вас. Молодцы
Хваленый Вояджер, опрст, если в таких условиях никакой езды, что же будет дальше ,повыше волны! Да на старом добром Амуре гашетку в пол и полетел по такой обстановке, а тут столько бабла!
Ну я тут страхуюсь, волна уже была выше допустимой и катер могло просто опрокинуть, я его наоборот «прижимал» к воде, чтобы на сильной волне не потерять остойчивость.
В шторма я попадал такие и столько раз, что думаю, что на три жизни хватит. Но тогда у меня был океанский катамаран и ходили мы везде, в том числе и через океаны. А тут другая история с катером, тут главным профессионализмом судоводителя и будет считаться его умение не попадать в шторма и другие неприятные ситуации. не то и не для того это плавсредство.
@@waverunner2022 ну почемуж там не метр волна а два все лодка надёжная хорошо режет волну вон есть видео за бугром в такие волны люди на каких ток посудинах не лётают в океане для такого катера это семечки ну болтанка да оно и понятно th-cam.com/video/S0nzivtTutA/w-d-xo.html
Новичок в чём? В том, что профессиональный моряк и 20 лет плавал на судах торгового флота? Или в том, что пересекал океаны на своём парусном катамаране? В том, что проявляю осторожность при выходе на новом, неизвестном мне плавсредств это абсолютно резонно. Сейчас уже после рыбалки на Севере возможности катера мне известны, но это не значит, что надо "гусарить" по волнам в плохую погоду, лучше переждать. Это называется хорошей морской практикой.
Для яхты это конечно не волна, но для катера проблема, я бы не шел в лоб против волны, делал бы зигзаг , что бы пересекать волну немного под углом, было бы комфортнее идти.
Волна и моря бывают разные,к примеру на Азовском одна волна,на Средиземном другая,смысл обобщать?И в РФ на водохранилищах тоже везде все по разному,есть соотв классы опасности по водным объектам РФ-поищите.Что касается видео-легкий шторм есть.
Мне нравился дизайн лодки пока я не увидел это видео. Совершенно ужасная конструкция корпуса !!! Это речная лодка, волна минимальная для моря, она практически превращается в подводную лодку при всплытии. Я много провел время на своем катере в Атлантике и Тихом океане на рыбалке и переходах. У меня в такую волну, даже дворники не надо включать. Вояджер как будто тонет, волны перехлестывают крышу. Я бы на таком катере плыл спокойно с девчонками на водохранилище.
Добрый день. Да, катер во многом речной, это никто и не скрывает. Он и приобретался для всестороннего использования на разных водоемах. Целью не ставилось рыбалка в офшорах Атлантики или Северных морях. Его волна это 1,5 метра максимум по паспорту. Но я ходил уже и при двух метрах, а если период волны большой (как было у меня в Баренцевом море) , то и три метра норм. Но зато я его поставил на телегу и привез куда нибудь в России, а у нас есть что посмотреть и где походить. Поэтому катер мне нравится под те задачи под которые он приобретен. Спасибо Вам еще раз за комментарий.
Не всегда по волне медленно = хорошо. Как для опыта посмотрите на вход в Haulover много каналов есть с этого входа..увидите ошибки свои со стороны. Вот косячники th-cam.com/video/sOJuxI2go2M/w-d-xo.html А тут есть кто оседлал волну) th-cam.com/video/CFCdNjXZVv4/w-d-xo.html Ну и как резвятся Viggo например)) th-cam.com/video/llby1ULl3aE/w-d-xo.html А вообще в силовом вояджера сомневаться не приходится) там всё с запасом
Не согласен с Вами. Пытаться оседлать волну и быть ковбоем на воде - это пагубно. Позавчера одни на Олеге уже пытались оседлать волну, результат печальный. Для этого катера есть прописанные правила, максимальная высота волны 1,2 метра. У меня доходило до двух. В таких условиях надо делать всё, чтобы волна не опрокинула катер, пусть лучше через порта захлёстывает, главное следить, чтобы самоотлив в коксите справлялся, это было для меня главное. Вс-таки я профессиональный моряк и понимаю, что делал. Седлать волну и бежать по волне можно, когда она приемлемая, но не в том случае.
@@waverunner2022 Абсолютно здравое замечание с вашей стороны, понял суть вашего подхода в постепенности. К корпусу ещё только привыкаете? Он оч крепкий, ну очень) И пока я думаю вы занижаете его возможности у себя в голове (что скорее конечно хорошо для привыкания). Он вправду любит волны не перекатывать, но с вашим опытом конечно к этому придёте. Главное быть уверенным в том как пилотируешь и что от этого ожидать. Из самого что видел прыгательного на 800ом, эт угарелые шведы, но они всегда видимо рысачат (судя по тому как лихо шарашат в своих Анитеках)) и привыкли на своём архипелаге. Понятно что здесь просто в кадре перепрыг через горб, но посмотрите и оцените как он принял на пузо и как пошёл дальше, вам точно интересно будет. Но он пустой конечно скорее всего th-cam.com/video/cWC6eKu5cLo/w-d-xo.html
А вот это беда просто! Некуда их убирать от слова вообще. Максимум два кранца в рецесс! Реллинги такие большие в диаметре, что стандартные крепления корзин не подходят. Надо колхозить что-то, но пока мыслей нет.
1,2 метра для такой лодки вообще не волна. Слишком зарывается. Надо наоборот нос было задрать. На 5 метровом салюте в такую волну вообще на лобовую ни чего не прилетает. На вдхр. Либо волна больше, чем озвучено.
Не буду с Вами спорить по такому предмету как ТУС, который я изучал в НВИМУ, но смею Вас заверить, что для силового набора любой лодки удары об волну гораздо страшнее, чем лодка будет "зарываться" в туже волну. В первом случае лодка идёт на "излом", а во втором силы внешнего воздействия распределяются "вдоль" корпуса катера. Для восьмиметровой лодки это существенное замечание.
@@waverunner2022 силовой набор рассчитан на глиссирующий режим, где нагрузки значительно больше, чем при движении в водоизмещающем режиме при любой разумной волне. Ни чего с ним не случится. Но вы правы, что нагрузка при дифференте на корму выше, чем при движении на ровном киле. И сомневаться в прочности лодки это тоже ваше право. Я бы не стал))), но речь не обо мне)). С Уважением.
@@Turist59 Вадим, я плохо ещё знаю этот катер, есть определенные сомнения, поэтому не рискую. Есть красивые кадры Voyager-800 прыгающего по волнам в заливах Финляндии. Но это пустая лодка, а когда у тебя уже куча «наворотов» и лодка намного тяжелее и нагрузка в ней распределена от слова «примерно», то надо, как говорят в Одессе «посмотреть👆»
Василий, нормально ты 800-го помыл))) Удачи тебе и позитива,,,
Огонь. Мечта лодка. Мощьная рубка рулит. Попадал на квиксильвере на обском водохранилише в непогоду. Квиксильвер 540 круизёр. Мокрый на сквозь. Волна полметра ито было страшно. Вояджер огонь. Опыт про плиты и мотор уласс. Незнал. Спасибо. Новосибирск смотрит и радуется за вас. Молодцы
Спасибо! 540-ой тоже классная лодка!
С "боевым" Крещением! Поздравляю! Лодочка не подвела!
Хваленый Вояджер, опрст, если в таких условиях никакой езды, что же будет дальше ,повыше волны!
Да на старом добром Амуре гашетку в пол и полетел по такой обстановке, а тут столько бабла!
Интересное видео! А если чуть отжать мотор, то и нос поднимется наверх, меньше будет зарываться
Ну я тут страхуюсь, волна уже была выше допустимой и катер могло просто опрокинуть, я его наоборот «прижимал» к воде, чтобы на сильной волне не потерять остойчивость.
Ходили не далеко в сторону рио, штиль, идеально , за поворот выходим в бухту в сторону Новороссийска , капец волна просто , кое как до плыли 😂😂😂
Позновательно ☝️👍
Красивые у нас места!!! 👍👍👍
Да вы что! Это штиль!! Вы в шторм не попадали парни..
В шторма я попадал такие и столько раз, что думаю, что на три жизни хватит. Но тогда у меня был океанский катамаран и ходили мы везде, в том числе и через океаны. А тут другая история с катером, тут главным профессионализмом судоводителя и будет считаться его умение не попадать в шторма и другие неприятные ситуации. не то и не для того это плавсредство.
не ври что это штиль!!! это уже шторм
@@waverunner2022 ну почемуж там не метр волна а два все лодка надёжная хорошо режет волну вон есть видео за бугром в такие волны люди на каких ток посудинах не лётают в океане для такого катера это семечки ну болтанка да оно и понятно th-cam.com/video/S0nzivtTutA/w-d-xo.html
@@waverunner2022как катер оцените ? Для морской эксплуатации.
Лайк и коммент в поддержку канала!
на реке Каме выше бывают!видно что новичок
Новичок в чём? В том, что профессиональный моряк и 20 лет плавал на судах торгового флота? Или в том, что пересекал океаны на своём парусном катамаране? В том, что проявляю осторожность при выходе на новом, неизвестном мне плавсредств это абсолютно резонно. Сейчас уже после рыбалки на Севере возможности катера мне известны, но это не значит, что надо "гусарить" по волнам в плохую погоду, лучше переждать. Это называется хорошей морской практикой.
Не думал что такие лодки для моря берут. Я бы пластик взял, по мне амг чисто для рек.
Так я и по рекам и озёрам хожу, море это только часть,
Для яхты это конечно не волна, но для катера проблема, я бы не шел в лоб против волны, делал бы зигзаг , что бы пересекать волну немного под углом, было бы комфортнее идти.
Производителю на заметку, лодка совсем не для волны, а волны то и нет, 1,2-1,5 метра на море это не волна.
Конечно согласен, не для моря. Но тут другая ситуация. Хотел сделать упор на внутренние воды. Но пока море!
Волна и моря бывают разные,к примеру на Азовском одна волна,на Средиземном другая,смысл обобщать?И в РФ на водохранилищах тоже везде все по разному,есть соотв классы опасности по водным объектам РФ-поищите.Что касается видео-легкий шторм есть.
Пфффф, я там на своем диване в лёгкую пройду...!!!🙄
Охеренный катер пря как подводная лодка 😅😅😅
Мне кажется все таки низкие борта у Волжанки... Надо у Финов брать пример , на такой размер они в полтора раза выше борт делают!
Пожалуй соглашусь. Можно было бы и повыше.
Мне нравился дизайн лодки пока я не увидел это видео. Совершенно ужасная конструкция корпуса !!! Это речная лодка, волна минимальная для моря, она практически превращается в подводную лодку при всплытии. Я много провел время на своем катере в Атлантике и Тихом океане на рыбалке и переходах. У меня в такую волну, даже дворники не надо включать.
Вояджер как будто тонет, волны перехлестывают крышу.
Я бы на таком катере плыл спокойно с девчонками на водохранилище.
Добрый день. Да, катер во многом речной, это никто и не скрывает. Он и приобретался для всестороннего использования на разных водоемах. Целью не ставилось рыбалка в офшорах Атлантики или Северных морях. Его волна это 1,5 метра максимум по паспорту. Но я ходил уже и при двух метрах, а если период волны большой (как было у меня в Баренцевом море) , то и три метра норм. Но зато я его поставил на телегу и привез куда нибудь в России, а у нас есть что посмотреть и где походить. Поэтому катер мне нравится под те задачи под которые он приобретен. Спасибо Вам еще раз за комментарий.
Ваша супруга круче Чака Норриса
Не всегда по волне медленно = хорошо. Как для опыта посмотрите на вход в Haulover много каналов есть с этого входа..увидите ошибки свои со стороны.
Вот косячники th-cam.com/video/sOJuxI2go2M/w-d-xo.html
А тут есть кто оседлал волну) th-cam.com/video/CFCdNjXZVv4/w-d-xo.html
Ну и как резвятся Viggo например)) th-cam.com/video/llby1ULl3aE/w-d-xo.html
А вообще в силовом вояджера сомневаться не приходится) там всё с запасом
Не согласен с Вами. Пытаться оседлать волну и быть ковбоем на воде - это пагубно. Позавчера одни на Олеге уже пытались оседлать волну, результат печальный. Для этого катера есть прописанные правила, максимальная высота волны 1,2 метра. У меня доходило до двух. В таких условиях надо делать всё, чтобы волна не опрокинула катер, пусть лучше через порта захлёстывает, главное следить, чтобы самоотлив в коксите справлялся, это было для меня главное. Вс-таки я профессиональный моряк и понимаю, что делал. Седлать волну и бежать по волне можно, когда она приемлемая, но не в том случае.
@@waverunner2022 Абсолютно здравое замечание с вашей стороны, понял суть вашего подхода в постепенности. К корпусу ещё только привыкаете? Он оч крепкий, ну очень) И пока я думаю вы занижаете его возможности у себя в голове (что скорее конечно хорошо для привыкания). Он вправду любит волны не перекатывать, но с вашим опытом конечно к этому придёте. Главное быть уверенным в том как пилотируешь и что от этого ожидать. Из самого что видел прыгательного на 800ом, эт угарелые шведы, но они всегда видимо рысачат (судя по тому как лихо шарашат в своих Анитеках)) и привыкли на своём архипелаге. Понятно что здесь просто в кадре перепрыг через горб, но посмотрите и оцените как он принял на пузо и как пошёл дальше, вам точно интересно будет. Но он пустой конечно скорее всего
th-cam.com/video/cWC6eKu5cLo/w-d-xo.html
Именно! Пустой! А у меня тут допов на 500 кг минимум плюс просто провизия …
Ну кто, кто с неубранными кранцами ходит...
А вот это беда просто! Некуда их убирать от слова вообще. Максимум два кранца в рецесс! Реллинги такие большие в диаметре, что стандартные крепления корзин не подходят. Надо колхозить что-то, но пока мыслей нет.
1,2 метра для такой лодки вообще не волна. Слишком зарывается. Надо наоборот нос было задрать. На 5 метровом салюте в такую волну вообще на лобовую ни чего не прилетает. На вдхр. Либо волна больше, чем озвучено.
Не буду с Вами спорить по такому предмету как ТУС, который я изучал в НВИМУ, но смею Вас заверить, что для силового набора любой лодки удары об волну гораздо страшнее, чем лодка будет "зарываться" в туже волну. В первом случае лодка идёт на "излом", а во втором силы внешнего воздействия распределяются "вдоль" корпуса катера. Для восьмиметровой лодки это существенное замечание.
@@waverunner2022 силовой набор рассчитан на глиссирующий режим, где нагрузки значительно больше, чем при движении в водоизмещающем режиме при любой разумной волне. Ни чего с ним не случится. Но вы правы, что нагрузка при дифференте на корму выше, чем при движении на ровном киле. И сомневаться в прочности лодки это тоже ваше право. Я бы не стал))), но речь не обо мне)). С Уважением.
@@Turist59 Вадим, я плохо ещё знаю этот катер, есть определенные сомнения, поэтому не рискую. Есть красивые кадры Voyager-800 прыгающего по волнам в заливах Финляндии. Но это пустая лодка, а когда у тебя уже куча «наворотов» и лодка намного тяжелее и нагрузка в ней распределена от слова «примерно», то надо, как говорят в Одессе «посмотреть👆»
@@waverunner2022 Как говорится "Береженого Бог бережет))"...успехов Вам в ваших путешествиях.
@@Turist59 Спасибо!