Ein vergleich zwischen den Dynopro und dem Insoric wäre interessant ;) Aber die Abweichungen zwischen den ersten und letzen sind schon größer. Was macht den Unterschied ?
Leider habe ich mich gegen das Insoric entschieden. Mir waren die Halter zu teuer die man bei jeder Messung erneuern soll. Der Leistungsunterschied kommt weil der Nissan im 2. Gang weniger Leistung frei gibt . Später haben wir im 3. Gang gemessen. Wenn man das ESP komplett deaktiviert hat er die volle Leistung auch im 2.Gang.
@@Ok-Motorsport eine halterung wie beim dynopro wäre da wohl das bessere. Ich suche einen direkten vergleich zum Dynopro. Dort kann man gleich am Fahrzeug auswerten
Ein vergleich zwischen den Dynopro und dem Insoric wäre interessant ;) Aber die Abweichungen zwischen den ersten und letzen sind schon größer. Was macht den Unterschied ?
Leider habe ich mich gegen das Insoric entschieden. Mir waren die Halter zu teuer die man bei jeder Messung erneuern soll.
Der Leistungsunterschied kommt weil der Nissan im 2. Gang weniger Leistung frei gibt . Später haben wir im 3. Gang gemessen. Wenn man das ESP komplett deaktiviert hat er die volle Leistung auch im 2.Gang.
@@Ok-Motorsport eine halterung wie beim dynopro wäre da wohl das bessere. Ich suche einen direkten vergleich zum Dynopro. Dort kann man gleich am Fahrzeug auswerten
Ich suche auch vergleichsmessungen zwischen insoric und dynopro. Bisher nichts gefunden.
Wenn sich jemand mit einem insoric bei mir meldet mache ich gerne ein Vergleich 😃
Wenn sich jemand mit einem insoric bei mir meldet mache ich gerne ein Vergleich 😃