O irportante dessas cx ai é a regulagem bem feitinha no pistãozinho que faz a redução e a simples em conjunto com a regulagem do eixo primario que é feita pelo funil ou moringa como muita gente chama quando eu trabalhava na concessionaria MB já peguei muito dessas cx ai com essa regualagem fora do padrão de fabrica ai logo logo com poucos km estragava as engrenagens da redução e simples ou seja as engrenagens constante 1 e constante 2 que é a mesma engrenagem da 3° marcha em conjunta.
Boa tarde! Estou com um câmbio escapando a 4 , e a 5 com dificuldade para entrar, só entra arranhando. Vc pode me dar um possível diagnóstico. Parabéns pelo canal
Bom dia amigo eu montei um cambio desse aí mas fundil os dois rolamento que vai na engranagem dá terceira sera que falou lubrificação Vc pode me informar oque ocorreu esse pubrema
Aquele calço que vai embaixo do rolamento da ponta que ajusta a folga dos rolamentos da tetceira.. Ele ten de ficar pra baixo da saliencia do eixo , se nao enforca na hora de aperta a porca da ponta ,
To com um desse só q é o g221 e foi trocado os rolamento do eixo piloto interno e externo e os rolamento da ponta... e ficou escapando marcha, mas nao escapava antes. Se poder ajudar eu agradeço
Vc esqueceu de falar que a luva da reduzida ( que vai no piloto) tem lado ,, eu ja montei uma e ficou escapando a reduzida (tem umas series que da dos dois geito)
Bom dia amigo está com um canbio deste desmontando aqui oficina mais estou com uma dúvida o sistema de garfo e diferente ele triplo aí eu não sei se início a montagem pela carcaça central ou pela carcaça da capa seca? E não achei nem um vídeo com este tipo de garfos. Espero sua resposta desde já agradeço.
Boa tarde amigo meu nome é Flávio moro em Salvador sou mecânico estou montando uma caixa g240 gostaria se vc pudesse me manda o manual de montagem dessa caixa ou um vídeo da montagem do conjunto e como regular essa redução fico muito grato 71 986385387
@@gilbertofranca9254 bom dia o senhor pode me ajudar montei um cambio axor g 240 más fundil os dois rolamento da quarta Será que faltou lubrificação amigo vc pode me informar se é
Assessoras quer vê o trabalho desmontado mais eles não entede nada de mecânica aí eles pegao outro mecânico e fas não mosta nada já desmontaram e depois já motarao e fica pedindo laika curtida se eles nem sabem o que estão fazendo só querem ganha dinheiro nas cotas dos outros criar vergonha nacara
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Beleza colega montado de caixa de mudança de velocidade etc...
O irportante dessas cx ai é a regulagem bem feitinha no pistãozinho que faz a redução e a simples em conjunto com a regulagem do eixo primario que é feita pelo funil ou moringa como muita gente chama quando eu trabalhava na concessionaria MB já peguei muito dessas cx ai com essa regualagem fora do padrão de fabrica ai logo logo com poucos km estragava as engrenagens da redução e simples ou seja as engrenagens constante 1 e constante 2 que é a mesma engrenagem da 3° marcha em conjunta.
Bom mestre parabéns
Faz um vídeo da regulagem do esplite e redução do câmbio g240
Troca essa chave Magnesita desse compressor meu amigo, é por isso q eles falam casa de ferreiro espeto e de pau......
Mercie
Boa noite Não é eixo secundário é o eixo intermediário amigo
Tem uns modelos de cambio desses q o conjunto dos garfos tem q ja ir montado no conjunto.
Esse ja e preso direto nas reguas.
Verdade
Boa tarde! Estou com um câmbio escapando a 4 , e a 5 com dificuldade para entrar, só entra arranhando. Vc pode me dar um possível diagnóstico. Parabéns pelo canal
Troca o sincronizador
Alguém tem vídeo da montagem desse deixo ? Ou manual de instruções
Faz um vídeo como regular esse cambio
manualdosmecanicosbr.blogspot.com/2021/10/manualcaixadecambiog240.html?m=1
Bom dia amigo eu montei um cambio desse aí mas fundil os dois rolamento que vai na engranagem dá terceira sera que falou lubrificação
Vc pode me informar oque ocorreu esse pubrema
Aquele calço que vai embaixo do rolamento da ponta que ajusta a folga dos rolamentos da tetceira.. Ele ten de ficar pra baixo da saliencia do eixo , se nao enforca na hora de aperta a porca da ponta ,
manualdosmecanicosbr.blogspot.com/2021/10/manualcaixadecambiog240.html?m=1
To com um desse só q é o g221 e foi trocado os rolamento do eixo piloto interno e externo e os rolamento da ponta... e ficou escapando marcha, mas nao escapava antes. Se poder ajudar eu agradeço
Vc esqueceu de falar que a luva da reduzida ( que vai no piloto) tem lado ,, eu ja montei uma e ficou escapando a reduzida (tem umas series que da dos dois geito)
Valeu obrigado.....
Qual é a descrição desse cambio. E ZF?
MB mesmo mas é fabricado pela eaton Argentina se não me engano
Bom dia amigo está com um canbio deste desmontando aqui oficina mais estou com uma dúvida o sistema de garfo e diferente ele triplo aí eu não sei se início a montagem pela carcaça central ou pela carcaça da capa seca?
E não achei nem um vídeo com este tipo de garfos.
Espero sua resposta desde já agradeço.
Pela parte da carcaça
manualdosmecanicosbr.blogspot.com/2021/10/manualcaixadecambiog240.html?m=1
Bom dia amigo pode me ajudar 🙏🙏
manualdosmecanicosbr.blogspot.com/2021/10/manualcaixadecambiog240.html?m=1
Boa a g240 raspando a transferência o q pode ser?
Sicronizador
Ou embreagem
Boa tarde amigo meu nome é Flávio moro em Salvador sou mecânico estou montando uma caixa g240 gostaria se vc pudesse me manda o manual de montagem dessa caixa ou um vídeo da montagem do conjunto e como regular essa redução fico muito grato 71 986385387
Ola.amigo não tenho
@@gilbertofranca9254 bom dia o senhor pode me ajudar montei um cambio axor g 240 más fundil os dois rolamento da quarta
Será que faltou lubrificação amigo vc pode me informar se é
@@gilbertofranca9254 bomba de óleo Nova eu troquei ela blz
Assessoras quer vê o trabalho desmontado mais eles não entede nada de mecânica aí eles pegao outro mecânico e fas não mosta nada já desmontaram e depois já motarao e fica pedindo laika curtida se eles nem sabem o que estão fazendo só querem ganha dinheiro nas cotas dos outros criar vergonha nacara