Haha super essai ! Merci . Perso j'ai la S 1000 R pack M et je trouve déjà que c'est un missile passé les 6000 - j'utilise max 60 à 70 % de la puissance et c'est déjà un grand kif . j'ai essayé la S 1000 RR 2023 : j'ai adoré et la position est limite moins fatigante sur route avec la protection de la bulle . Faut que j'essaie la M 1000 R et il y a une M 1000 XR qui va pointer le bout de son nez prochainement.✌
pour avoir testé je prend une s1000rr sans hesité tellement il y'a peut de difference dans la position de pilotage, en prime elle est bien plus belle et ta pas le casque qui s'incruste dans ta face a la premiere grosse accel dans roadster il y'a road/route alors que tous les hyperoadsters sont d'abord pensés pour la piste sa en fait des motos fatiguantes sur route, c'est pour sa que j'ai choisi le zh2 un bonheur a rouler sur route et autant de sensation que sur cette m1000r si ce n'est plus
La petite vidéo du jeudi qui fais toujours plaisir a voir, merci pour l'essai de ce monstre depuis sa sortie elle me fait rêver cette bécane, j'adore regardé tes essais toujours détaillé et avec une pointe d'humour, Bonne continuation✌️a toi😉
Très sympa cette vidéo et dynamique à souhait ! C'est une moto de superlatifs qui demande certainement de l'engagement des sacrifices et de l'humilité, une moto évidemment inexploitable sur routes ouvertes mais qui reste un bel objet, valorisant pour son propriétaire et qui échappe à toute logique de la moto au quotidien (au même titre que les super-sport) mais c'est ça aussi la passion moto ! Commentaires toujours avisés et plaisants à écouter, on en redemande. 👍
L'auto barbouillage en conduisant une moto ! respect ! Même moi à qui ça arrive systématiquement en conduisant certaines voitures (comme des petites citadines genre clio II, je te parle même pas d'être passager, c'est un calvaire), ça ne m'est jamais arrivé à moto ^^
Magnifique moto! Et tes commentaires, ami motard, toujours aussi plaisant. J'aime regarder tes vidéo. Merci pour cet essai routier. Le M1000R 2023 est une moto exclusive. L'expérience me semble judicieuse 😉. Salutations à tous les bikers ✌
Hello, merci pour la vidéo. Je te découvre ici en recherchant des infos sur la M1000R. Sympa bon rythme et plein d'humour ! Il y a juste un point que je comprend pas. Ok le moteur fait 200ch, ok c'est beaucoup trop et tu vas jamais les utiliser. Mais c'est pas ca la magie d'un gros 4 cylindre ? Ca ronronne bien a bas régime, ca a beaucoup de couple pour un 4 cylindre qui ne t'oblige pas a chercher la zone rouge (même si c'est drole !). On a tendance a passer les rapports a 6000, et c'est très bien ! V à tous.
Auto barbouillage ! Tu l'avais pas mentionné ce mode sur la bmw! C'est l'inverse du confort, ou quand le confort passe au Shaker! Merci pour cette outro!
Ça doit être une expérience hors de commun d'essayer cette machine et la sonorité dans les tours, diabolique 🤗 C'est sur, pour rouler à 80, c'est pas raisonnable mais qu'est ce que vient faire la raison dans le miracle de la vie ? C'est ce que je me dit toujours en essayant de dompter les 21 chevaux de ma ybr 250...😭
bonjour 330, ou Gfr auparavant, tes videos sont toujours bien, images et dialogues. continue, ca nous aide dans nos choix pour une futur moto, ou un partage sur une moto que l'on possede ou que l'on a deja eu.
Mais pourquoi autant de puissance ? Pour être frustré de ne pas s'en servir..? Ou juste pour dire "j'ai la plus grosse "... c'est beau y'a pas mais qui peut résister à rouler trop vite avec?
Salut à toi ami motard...ca fait longtemps que je n'avais pas commenté une de tes vidéos, que je suis régulièrement...comparé à la ducati streetfighter v4s. Tu en penses quoi de cette m1000r ?
Hello, d'après ce que j'en ai vu (évidemment), j'ai trouvé cette M1000R plus difficile à contenir que la Ducati. En ville et en mode normal, la Street Fighter s'emmène tranquillement alors que la béhème est à surveiller de près même quand on dose bien. A rythme soutenu, la béhème m'a semblé plus pleine et plus nerveuse, je suis ressorti de là fatigué (et barbouillé). J'essaierai à nouveau la Ducati pour m'en assurer 😏 Passe une bonne journée David ✌️
@@330mm alors oui effectivement j'aimerais bien que tu l'essai de nouveau car l'essai que tu avais fait était en mode tranquille sur les routes de campagne...comparé à cette m1000r que t'y as essayée sur voies rapides...personnellement, j'ai commandé la ducati streetfighter v4s , qui doit arriver bientôt en concession...beaucoup plus chère que cette bmw surtout avec les pièces carbone que j'ai rajoutées, mais tellement belle...
@@davidmonceu1077 justement, même en mode tranquille la différence se fait déjà sentir. Est-ce que ça veut dire que la béhème est efficace tout le temps et la Ducati un peu moins ?
Merci G330 ! Ce missile sol-sol était attendu. Néanmoins deux aspects (anecdotiques) : 1/ tu n’évoques pas le montant de l’assurance 😅 2// tu n’évoques pas la Conso 😅 D’un autre côté est-ce que ce sont des questions à poser ? 😊
Oui je crois que la 😅 Les gars qui partiraient sur un crédit à la Conso auraient intérêt à faire gaffe car la conséquence financière par ricochet risquerait de faire bobo
9:47 tu as failli finir dans une vidéo de "VLF moto" (un téléphone au volant ou un assouplissement... 🤬😤. Sinon bien sympa cet essai. Faudra que tu l'essai a Carole, ça devrait être sympa. 11:17 un "Déplaçoire" 😂😂😂 (une cb 500, un zephyre un fazer bridé A2, ou un monkey par exemple! 😂)
Perso je trouve qu'avoir une moto comme ça c'est hyper frustrant surtout en ville ou même en campagne.. tu peut même pas prendre du plaisir sans être complètement hors des limites... Tu doit rester sage tout le temp de peur de perdre ton permis.. c'est relou.. pour moi comme le cbr1000rr-r ça doit être exclusif pour faire de la piste le WE et vraiment prendre ton pied...
22k€, et un bol de liquide de frein en plastique tout pourri sur le guidon ? Pas d'embrayage hydraulique non plus :/ Ça fait cher la naked. Ça dénature un peu le monstre que c'est, ça sent des économies mesquines (mais bon BMW quoi). Je suis un peu déçu je t'avoue
Tout tes commentaires sur ton casque me font penser que soit tes mousses sont morte, soit ton casque n'est pas adapté a ton visage, soit ton casque est trop grand. Car j'ai un S1000RR de 200Cv et j avoine comme un cochon et mon casque ne bouge pas.
Le jour où BMW va arriver en motoGP leur bécane ressemblera à une F1 à deux roues, pire que ce qui existe déjà. Ces ailerons devant c’est juste pas possible esthétiquement 🤮
![♾️ [Christophe Galfard] Voyage vers l’infini](http://i.ytimg.com/vi/xILHE80S1oM/mqdefault.jpg)
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.215 | พาเวล นเรศ - พูห์ กฤติน | 17 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/IUzrjuf60P4/mqdefault.jpg)
Tu t’es plutôt moto barbouillé nan ?
Ahahah excellent ! C'est tout à fait ça 😅
Haha super essai ! Merci . Perso j'ai la S 1000 R pack M et je trouve déjà que c'est un missile passé les 6000 - j'utilise max 60 à 70 % de la puissance et c'est déjà un grand kif . j'ai essayé la S 1000 RR 2023 : j'ai adoré et la position est limite moins fatigante sur route avec la protection de la bulle . Faut que j'essaie la M 1000 R et il y a une M 1000 XR qui va pointer le bout de son nez prochainement.✌
Ste vidéo mdrrrrrrrr je pense une de tes meilleurs ! Vraiment ! Sensation de dingue, pointe d'humour. Tout simplement énorme. Bravo !!!!
pour avoir testé je prend une s1000rr sans hesité tellement il y'a peut de difference dans la position de pilotage, en prime elle est bien plus belle et ta pas le casque qui s'incruste dans ta face a la premiere grosse accel
dans roadster il y'a road/route alors que tous les hyperoadsters sont d'abord pensés pour la piste sa en fait des motos fatiguantes sur route, c'est pour sa que j'ai choisi le zh2 un bonheur a rouler sur route et autant de sensation que sur cette m1000r si ce n'est plus
DINGUE! C'est fouuuuuuuuuu!
La petite vidéo du jeudi qui fais toujours plaisir a voir, merci pour l'essai de ce monstre depuis sa sortie elle me fait rêver cette bécane, j'adore regardé tes essais toujours détaillé et avec une pointe d'humour,
Bonne continuation✌️a toi😉
Merci d'être passé et d'avoir pris le temps de laisser un commentaire, ça fait plaisir 😊
Passe un bon jeudi ✌️✌️
Très sympa cette vidéo et dynamique à souhait ! C'est une moto de superlatifs qui demande certainement de l'engagement des sacrifices et de l'humilité, une moto évidemment inexploitable sur routes ouvertes mais qui reste un bel objet, valorisant pour son propriétaire et qui échappe à toute logique de la moto au quotidien (au même titre que les super-sport) mais c'est ça aussi la passion moto ! Commentaires toujours avisés et plaisants à écouter, on en redemande. 👍
L'auto barbouillage en conduisant une moto ! respect ! Même moi à qui ça arrive systématiquement en conduisant certaines voitures (comme des petites citadines genre clio II, je te parle même pas d'être passager, c'est un calvaire), ça ne m'est jamais arrivé à moto ^^
Magnifique moto! Et tes commentaires, ami motard, toujours aussi plaisant. J'aime regarder tes vidéo. Merci pour cet essai routier. Le M1000R 2023 est une moto exclusive. L'expérience me semble judicieuse 😉. Salutations à tous les bikers ✌
Hello, merci pour la vidéo. Je te découvre ici en recherchant des infos sur la M1000R.
Sympa bon rythme et plein d'humour !
Il y a juste un point que je comprend pas. Ok le moteur fait 200ch, ok c'est beaucoup trop et tu vas jamais les utiliser. Mais c'est pas ca la magie d'un gros 4 cylindre ? Ca ronronne bien a bas régime, ca a beaucoup de couple pour un 4 cylindre qui ne t'oblige pas a chercher la zone rouge (même si c'est drole !). On a tendance a passer les rapports a 6000, et c'est très bien !
V à tous.
Auto barbouillage ! Tu l'avais pas mentionné ce mode sur la bmw! C'est l'inverse du confort, ou quand le confort passe au Shaker! Merci pour cette outro!
Ça devait être écrit en allemand sur le tableau de bord et je n'ai pas compris 😅
merci pour la vidéo par contre les coups de klaxonne pour dépasser à droite tu repasseras ton code de la route
Merci gfr!👌👏👍✌️
Monstrueuse...
✌️A toutes et à tous!
Attends mais j'ai reconnu la capsule mais je ne m'attendais pas à ce relooking de la chaine
Tant que tu n'as pas fui devant ce design inconnu, c'est le principal 😁
Passe un bon dimanche ✌️
Ça doit être une expérience hors de commun d'essayer cette machine et la sonorité dans les tours, diabolique 🤗
C'est sur, pour rouler à 80, c'est pas raisonnable mais qu'est ce que vient faire la raison dans le miracle de la vie ?
C'est ce que je me dit toujours en essayant de dompter les 21 chevaux de ma ybr 250...😭
Et que vient faire la raison dans le monde de la moto ? 😁
Merci pour ton commentaire, bonne route sur ta YBR ✌️
bonjour 330, ou Gfr auparavant, tes videos sont toujours bien, images et dialogues. continue, ca nous aide dans nos choix pour une futur moto, ou un partage sur une moto que l'on possede ou que l'on a deja eu.
Super vidéo comme tu dis c'est un missile car j'ai eu la chance de l'essayer
Mais pourquoi autant de puissance ? Pour être frustré de ne pas s'en servir..? Ou juste pour dire "j'ai la plus grosse "... c'est beau y'a pas mais qui peut résister à rouler trop vite avec?
Super vidéo 👍👏
Hello. Testée lundi, un vrai velo,agile, avec du couple, inexploitable sur nos routes malheureusement. La bleue et noire est a tomber.....
Quelle chance de pouvoir essayer cette sportive dépouillée❤
Le tigre c est pour manger les collègues,sinon sacrée bécane 🚀👍
Salut à toi ami motard...ca fait longtemps que je n'avais pas commenté une de tes vidéos, que je suis régulièrement...comparé à la ducati streetfighter v4s. Tu en penses quoi de cette m1000r ?
Hello, d'après ce que j'en ai vu (évidemment), j'ai trouvé cette M1000R plus difficile à contenir que la Ducati. En ville et en mode normal, la Street Fighter s'emmène tranquillement alors que la béhème est à surveiller de près même quand on dose bien. A rythme soutenu, la béhème m'a semblé plus pleine et plus nerveuse, je suis ressorti de là fatigué (et barbouillé).
J'essaierai à nouveau la Ducati pour m'en assurer 😏
Passe une bonne journée David ✌️
@@330mm alors oui effectivement j'aimerais bien que tu l'essai de nouveau car l'essai que tu avais fait était en mode tranquille sur les routes de campagne...comparé à cette m1000r que t'y as essayée sur voies rapides...personnellement, j'ai commandé la ducati streetfighter v4s , qui doit arriver bientôt en concession...beaucoup plus chère que cette bmw surtout avec les pièces carbone que j'ai rajoutées, mais tellement belle...
@@davidmonceu1077 justement, même en mode tranquille la différence se fait déjà sentir. Est-ce que ça veut dire que la béhème est efficace tout le temps et la Ducati un peu moins ?
Merci G330 ! Ce missile sol-sol était attendu.
Néanmoins deux aspects (anecdotiques) :
1/ tu n’évoques pas le montant de l’assurance 😅
2// tu n’évoques pas la Conso 😅
D’un autre côté est-ce que ce sont des questions à poser ? 😊
De rien, je me suis fait plaisir et je suis content de pouvoir partager ça
Passe une excellente journée ✌️
Effectivement, pas de sponso FMA aujourd'hui haha !
En même temps si tu peux te payer ça, tu peux sûrement payer l'assurance qui va avec !
Oui je crois que la 😅
Les gars qui partiraient sur un crédit à la Conso auraient intérêt à faire gaffe car la conséquence financière par ricochet risquerait de faire bobo
Le montant de l'assurance est à la hauteur des performances et du prix de la machine.
Difficile de déterminer une conso quand on roule 30 km (hélas) 😞
@@TsharKoOn c'est clair qu'il vaut mieux prévoir une petite rallonge pour l'assurance 😅
Merci pour le test. Cela donne envie d'ouvrir la poignée en permanence.
Avec un permis à 100 points oui 😅
Comprends pas trop la course à la puissance sur des bécanes sans protection. A partir de 120 t’es dans une soufflerie. Où est le plaisir ?
Pouce obligatoire, mais je sais pas si je peux lâcher le guidon...j'hésite...comme disait une vieille pub: ça te remue la petite cuiller !
9:47 tu as failli finir dans une vidéo de "VLF moto" (un téléphone au volant ou un assouplissement... 🤬😤. Sinon bien sympa cet essai. Faudra que tu l'essai a Carole, ça devrait être sympa.
11:17 un "Déplaçoire" 😂😂😂 (une cb 500, un zephyre un fazer bridé A2, ou un monkey par exemple! 😂)
En même temps on est pas censé doubler par la droite donc tords partagés pour ma part ..
vivement la M1000XR...
C etait un essai ça ?
J'ai essayé la moto oui. On peut voir le tien ?
"T'es respecté par tes collègues" 😁
Truc de ouf
Ça devient surtout hors de prix comme l'immobilier 😢
Et tout le monde semble trouver ça normal 😞
C est absolument ahurissant
La Kangoo qui se rabat dans le virage sans prévenir je l'ai vu venir aussi... 😾
À essayer une fois dans une vie 😉✌️
OUI !
Tjrs bien les tests par contre gaf il y a des moments c vraiment tendu.
Perso je trouve qu'avoir une moto comme ça c'est hyper frustrant surtout en ville ou même en campagne.. tu peut même pas prendre du plaisir sans être complètement hors des limites... Tu doit rester sage tout le temp de peur de perdre ton permis.. c'est relou.. pour moi comme le cbr1000rr-r ça doit être exclusif pour faire de la piste le WE et vraiment prendre ton pied...
👍👌🏍️✌️
22k€, et un bol de liquide de frein en plastique tout pourri sur le guidon ? Pas d'embrayage hydraulique non plus :/ Ça fait cher la naked. Ça dénature un peu le monstre que c'est, ça sent des économies mesquines (mais bon BMW quoi). Je suis un peu déçu je t'avoue
Je la trouve bien jolie mais bon se sont des motos qui ne sont pas forcément très bonnes pour notre réseau routier a 130 et 110 sa sert a rien
C'est vrai qu'on se sent vite à l'étroit avec une telle machine 🥲
Tout est dit , c'est une machine folle , perso je n'aime pas du tout sa gueule mais il ne faut pas nié ses qualité dynamique
Très bien dit ! ✌️
@@330mm sûrement la déco qui t'en rendu malade . 🤣
La grosse question c'est est-ce que les retros sont dans le bon sens 😂
Tu ne crois pas si bien dire ! Je me suis posé la question quand j'ai fait le montage de la vidéo 😁
Tout tes commentaires sur ton casque me font penser que soit tes mousses sont morte, soit ton casque n'est pas adapté a ton visage, soit ton casque est trop grand. Car j'ai un S1000RR de 200Cv et j avoine comme un cochon et mon casque ne bouge pas.
floute le compteur ... le 120 au lieu de 50..
Quelle minute ?
@@330mm ah ah ah à 19:53 par exemple on voit un beau panneau 50 rappel quand tu passe à 110 🤣
@@domdrone6766 hum faut que je regarde ça 😲
😬 P r o m o s m
Le jour où BMW va arriver en motoGP leur bécane ressemblera à une F1 à deux roues, pire que ce qui existe déjà. Ces ailerons devant c’est juste pas possible esthétiquement 🤮
Fou en allemand ça se dit Führer
Non
Fou -> verrückt
Führer-> guide
@@B1WArL0RD c'était de l'humour...
Ahaha c'est ce que l'Histoire a montré oui 😅
essayer une moto de cette trempe en ville;;;Nul,nul,nul, nul