Сейчас даже 340к за машину в таком состоянии кажется хорошей ценой. Открываю авито и там 2012 года логаны от 400к живые экземпляры. В вашем экземпляре только количество владельцев смущало, слишком уж их много было, но по видео тачка вроде реально живая.
Машина была с 2012 по 2015г или 2017г с лицензией в такси, и владельцев до меня много. Я когда об этом узнал, сам тоже офигел. За машиной слидил и ухаживал, на эти недочёты было наплеветь так как машиной пользовался в своих интересах. Об этом вспомнил и задумался только спустя 7лет когда решил продать))) Это вопрос решил так, кому нужно сами увидят в автотеке, всю историю авто. В объявлении не стал указывать эти моменты, а если вопрос на эту тему задавали честно отвечал как есть. По факту машина была на 4+ мне не стыдно было за неё, и купил её парень не перекуп, в плане для себя это для меня и для него стал лучший исход. PS. Единственное была проблема когда встал вопрос о продаже, а так авто супер, мне нравилось на нем ездить.))
Автор, кому ты тут хрень гонишь; твоя тачка - труженица такси, об этом говорят дубликат ПТС и замена сцепления на пробеге (100т.км с небольшим).Да и вообще, что -то ты тут до хрена чего поменял после пяти предыдущих владельцев, они что вообще машину не обслуживали?Просто поняли что тачка из под такси и скинули её по-быстрей,чем сейчас занимаешься и ты. Вообще пять владельцев за три года - это говорит о многом, думаю реальный пробег 300-350т.км, а то и больше.
Историю машины с2012 до 2015года я незнал в плоть до 2018г так получилось отдельная история, по эксплуатации проблем не было вообще, все обслуживал как положено, пробег был 52тысячи смотан или нет я незнаю. Мой пробег был реальный на момент продажи. Так что ты думай, и за языком своим следи умник хренов!
Понятно. 1.4 слабовато с киндером, сзади весла.дороговато. Я за 300т.р. купил 2009 года логан , 1.6. Все стеклоподьемники, обогрев и регулировка зеркал, с кондером и повезло один хозяин. Тоже родная краска,хорошее состояния. Просто для сведения. Я бы такой за 350т. Р. Не стал, поискал.
@@user-pc5zg2nm2k Для меня логан был рабочей лошаткой, ездил везде, далеко, и не когда не подводил. Стеклоподъёмники, подогрев, и т. д и т. п, для меня это было не важно. Ну и самое главное всегда все вовремя менял, и следил за ним. У всех разные приоритеты, и цели, в плане выбора овто. Кому комфорт кому качество))
@@Yurii-sy7nu4sw7g покупать так на все случаи . Для многих актуально. Не за 50т.р покупаешь.лучше когда комфорт и качество. Как то так. У каждого свое мнения.
Сейчас даже 340к за машину в таком состоянии кажется хорошей ценой. Открываю авито и там 2012 года логаны от 400к живые экземпляры. В вашем экземпляре только количество владельцев смущало, слишком уж их много было, но по видео тачка вроде реально живая.
Машина была с 2012 по 2015г или 2017г с лицензией в такси, и владельцев до меня много. Я когда об этом узнал, сам тоже офигел. За машиной слидил и ухаживал, на эти недочёты было наплеветь так как машиной пользовался в своих интересах. Об этом вспомнил и задумался только спустя 7лет когда решил продать))) Это вопрос решил так, кому нужно сами увидят в автотеке, всю историю авто. В объявлении не стал указывать эти моменты, а если вопрос на эту тему задавали честно отвечал как есть. По факту машина была на 4+ мне не стыдно было за неё, и купил её парень не перекуп, в плане для себя это для меня и для него стал лучший исход. PS. Единственное была проблема когда встал вопрос о продаже, а так авто супер, мне нравилось на нем ездить.))
Парктроник был установлен до моей покупки т. е до 2015г. Работает без нариканий.
Автор, кому ты тут хрень гонишь; твоя тачка - труженица такси, об этом говорят дубликат ПТС и замена сцепления на пробеге (100т.км с небольшим).Да и вообще, что -то ты тут до хрена чего поменял после пяти предыдущих владельцев, они что вообще машину не обслуживали?Просто поняли что тачка из под такси и скинули её по-быстрей,чем сейчас занимаешься и ты. Вообще пять владельцев за три года - это говорит о многом, думаю реальный пробег 300-350т.км, а то и больше.
Историю машины с2012 до 2015года я незнал в плоть до 2018г так получилось отдельная история, по эксплуатации проблем не было вообще, все обслуживал как положено, пробег был 52тысячи смотан или нет я незнаю. Мой пробег был реальный на момент продажи. Так что ты думай, и за языком своим следи умник хренов!
🤑🤑🤑👍👍👍склька по цэне
Продал её за 350тр, в сентябре 2022г
Понятно. 1.4 слабовато с киндером, сзади весла.дороговато. Я за 300т.р. купил 2009 года логан , 1.6. Все стеклоподьемники, обогрев и регулировка зеркал, с кондером и повезло один хозяин. Тоже родная краска,хорошее состояния. Просто для сведения. Я бы такой за 350т. Р. Не стал, поискал.
@@user-pc5zg2nm2k Для меня логан был рабочей лошаткой, ездил везде, далеко, и не когда не подводил. Стеклоподъёмники, подогрев, и т. д и т. п, для меня это было не важно. Ну и самое главное всегда все вовремя менял, и следил за ним. У всех разные приоритеты, и цели, в плане выбора овто. Кому комфорт кому качество))
@@Yurii-sy7nu4sw7g покупать так на все случаи . Для многих актуально. Не за 50т.р покупаешь.лучше когда комфорт и качество. Как то так. У каждого свое мнения.
С кондеем 1.4 не едит практически
Согласен, не едит от слова совсем. Но я им и не пользовался, редко, редко. Окна открыл кондей включил, окна закрыл выключил))
@@Yurii-sy7nu4sw7g у меня Логан 1.6 2013 года, но без кондея
Цена какая?
Продал уже.
@@Yurii-sy7nu4sw7g по чём? 350-400 тыс?
@@Ivan-lr4ig привет, за 340тр продал.