Mantap dapet ilmu baru, masukan sedikit dari saya kalo mau buka baut apalagi baut yg berhubungan langsung dengan mesin/dekat mesin alangkah baik nya nunggu mesin nya dingin dulu jangan masih panas langsung dibuka, soalnya saya pernah ngalamin waktu masih panas di buka bautnya banyak yg dol
Udh pernah dioprek itumah kalo torsi masih standard bawaan dijamin mleot tu baut flange dan kalau bawaan juga bakal tetep muter ban belakangnya gabisa nahan..
Pake impact malah gak perlu di rem dan di ganjal. Artinya torsi impact sama sistem rem dan ganjal malah gedean rem + ganjal. Ada juga yg tanpa rem ganjal tapi pake sistem getok, sama aja cara kerjanya mirip impact yaitu mengagetkan baud secara mendadak, itu lah yg bikin baud jadi mutar/kebuka
Saran saya, cara buka pully yg mudah.... Pertama buka pully depan dulu terus pully belakang. Juga cara pasangnya kembali yg mudah.... Pertama pully belakang dulu pasang kemudian terakhir depan jadi gak ribit n susah.....
good tutorial! mang Lo kbengkel ktmu bad mekanik ibarat ngadepin tukang palak,minta d service endingnya suruh gnti ini itu knyataan GK harus d gnti,mntul brow d lanjut next videonya 👍😄
Sangat bermanfaat Ilmu nya ,masalah baut terbuka atau tidak yg penting dah dapat teori nya ,! Yg hujat bener tuh kata si Abang itu bengkel yg kehabisan job😂😂
Mantap bro, bermanfaat ilmu loe... 👍 Yang bikin gua takjub, ilmu lu itu pas saat buka rumah roller... 😄 Benar-benar gua salut dah... 👌 Semoga sehat selalu dan sukses channel nya... 🤗
Kreatif bagus cuman harus di fikirkan lagi segala resikonya.apalgi pas buka bagian rumah roller bisa bisa pecah. Alangkah baik nya mending bikin trker buatan sendiri. Tapi lumayan lah ilmunya mantap
Bener bang terkadang ada aja jasa bengkel yang maruk, masa ganti sil head doang nyampe 200 rebu,mana baut tutup cover nya dol, katanya harus di bubut,,nyampe kapok dah....
Semenjak gua ngalamin ganti komstir 150rb KW, ganti seal rem belakang 80rb, ganti laher 80rb. 🤣. Gua kapok ke bengkel, ngerjain sendiri emang beli alat dan kunci sendiri buat invest, tapi dr situ kita banyak untungnya, selain jadi bisa ternyata harga part mahal dibengkel bs kita beli jauh lbh murah secara online. Ganti seal rem cuma habis 7rb, ganti komstir cuma 25rb, ganti laher cuma 35rb. Coba bandingkan sama harga dibawa kebengkel. ☝️☝️☝️☝️
@@mantemanpriok4639 harga ori 25rb sebiji msh wajar. Di part katalog yamaha pun segituan harganya. Sy dpt harga 36rb dua biji, saya beli secara online tambah ongkir 5rb. Bearing yamaha jup mx 6300zz.
Benar bang klu kita kebengkel ketemu yg jahat di kerjaain sama bengkel yg nakal.bang terima kasih atas kebaikanmu semoga amal kebaikan di balas yg kuasa.mau membagi ilmu.ke semua orang. Amiiiin....
Pake impact aja kenceng pake banget...apalagi g pake susah kebuka itu bautny...soalnya dah pernah coba pake traker g bisa kebuka sampai sekuat tenaga ....
Terlihat alat2 masih baru ,beli set lagi ,apa salahnya beli trakker , di online murah kok ,jadi ...aman buat gigi gardan dan buat belt , membuka atau pasang ,gunakanlah alat nya yg tepat ...,dan saat mengunci akan cukup keras tekanan nya pada gagang alat , itu mudah di lakukan jika pakai alat yang tepat .
betul sekali ka... banyak mekanik kampret... sambvil belajar pelan2 ya bersihin sendiri... dapat ilmu dan irit.... terbaiklahhh kaka... salam dari gunung kemukus
hati hati pasang kipas loller pas pasang kipas ea hati hati harus sesuai derat ea klw ga sesuai derat as dgn drat kipas nanti bisa slek klw udh slek turun mesin ganti itu as
Saran mas kalau nyopot pulley belakanh barengan sama yang depan dikendorin dulu baut pulley depan narik nya bersamaan jangan tarik belakang dulu v belt nya nyangkut di takut kan hal yg tidak2 terjadi🙏
BERMULA DARI SALAH Kedepannya Pasti Benar Jangan takut mencoba, selamanya takut ga bisa bisa Gw juga termasuk konsumen yang selalu Kecewa sama Bengkel2 pinggir jalan walau ga semua kampret sebagian ada yang baik juga
Mau ganti ke bengkel nanya harga dan jasanya udah lumayan Jasa bongkar pasang : 65 ribu Gabti roler baru : 175 ribu Total 240 ribu Benerin sendiri bahan sendjri cuma abis 80 ribu doang , thanks lah ilmunya cara buka rolernya juga sederhana dan sangat membentu tutorialnya kak , salam dri Sumatra
Sudah mantul itu bang... Tapi kalau mau pasang vanbelt lebih mudah cvt depan dan belakang masuk bareng lebih enteng dan lebih aman... Ora kecepit drijine haha ..
sy pernah coba buka pake kunci begitu, nggak kuat. dan kunci T yg buat nahan itu malah mleyot. hrsnya buka bautnya pake kunci shok semuanya, dan pully depan dulu. dan untungnya sy punya temen guru SMK jd bs pinjam treker milik sekolahan. wkwkk..
Emang klo kebengkel pasti abis kantong.. gua ngalamin Buka cvt : 50rb Bersihin : 50 rb Blum part yang laen saya bayar semua 350rb anjay.. di kadalin memang klo di bengkel
akhirnya ada juga yg tanpa treker . ilmunya gila sih ini ide nya ada aja encer bener 😭 makasih banyak mas 🙏🔥 sehat selalu panjang umur dan lancar rejekinya
Buat para permula ,untuk bagian pemasangan mangkok bagian belakang nya jangan di contoh ya,itu bisa berdampak kepada kerusakan rasio gardan kalian 👍 Se pengalaman sya pernah waktu itu ada calon customer bongkar motor nya sendiri di bagian Cvt menggunakan cara pemasangan mangkok cvt seperti di Vidio ,dan Alhasil gigi rasio nya ikutan ambrol 🤣 Sekedar info ya Borr,,👍
Gua ke bengkel,minta di ganti roller,tapi ternyata pas di buka rollernya masih bagus akhirnya cuma di bersihin,trus ganti oli 45Ribu,pas di bayar 125,ajg gua mikir,masak buka cvt sampai 50-60 lebih
hahaha,,,amatir luh ahh,, hahaha slah mulu
@@djingky6059 hahaha bukan menghina mas bro tapi lucu aja liat video nya.
@@djingky6059 tapi ilmu nya tetep ke pake jadi ga perlu pake treker buat nyopot cvt
ampun bang jago
Bacot idam wk
Iya pro iya....
BERMANFAAT ILMUNYA BRO,santai aja ama haters paling itu abang bengkel ngehujat biar ga sepi bengkelnya
Mantap dapet ilmu baru, masukan sedikit dari saya kalo mau buka baut apalagi baut yg berhubungan langsung dengan mesin/dekat mesin alangkah baik nya nunggu mesin nya dingin dulu jangan masih panas langsung dibuka, soalnya saya pernah ngalamin waktu masih panas di buka bautnya banyak yg dol
Lagian kalo posisi panas kan susah jg .. Mkasih bang udah beri masukan
Ahirmya gimanah...?bikin senei baru/ulir baru....?
Atau dibubut pd blok nyah....
Ring pully hya 1 yah. Bukn y 2. Bagian dlm dan luar .d video hya 1
Bener tuh bos q semenjak ada TH-cam saya males pergi ke bengkel,ongkosnya suka gak kira2 gak perduli tmn sndri,,,
Duitnya mending buat beli kunci terus kerjain sndri
Ya allah mantap banget ilmunya tanpa treker modal baut saya ikutin cara nya langsung bisa mantp terimakasih ❤❤❤
Natural, real no cut. 👍
Yg penting berusaha
Udh pernah dioprek itumah kalo torsi masih standard bawaan dijamin mleot tu baut flange dan kalau bawaan juga bakal tetep muter ban belakangnya gabisa nahan..
Pake impact malah gak perlu di rem dan di ganjal.
Artinya torsi impact sama sistem rem dan ganjal malah gedean rem + ganjal.
Ada juga yg tanpa rem ganjal tapi pake sistem getok, sama aja cara kerjanya mirip impact yaitu mengagetkan baud secara mendadak, itu lah yg bikin baud jadi mutar/kebuka
Asli bang punya gw susah bangeett blm prnh di buka buka sampe per cvt karat
bener bang untung2an klo ktemu ma mekanik yang jujur
Saran saya, cara buka pully yg mudah.... Pertama buka pully depan dulu terus pully belakang. Juga cara pasangnya kembali yg mudah.... Pertama pully belakang dulu pasang kemudian terakhir depan jadi gak ribit n susah.....
terimakasih bang ilmunya❤,simpel tanpa.beli tracker
Lebih gampang lagi pake kunci t dan kunci pas uk 22 bang untuk buka mangkok kampas ganda belakang
Caranya gimana bang
2:31 sedikit masukan bang Doble staternya tinggal di geprek² aja bang nanti lepas sendiri
4:50 kalu ngelepas yang depan dulu bang biar lebih enak
good tutorial! mang Lo kbengkel ktmu bad mekanik ibarat ngadepin tukang palak,minta d service endingnya suruh gnti ini itu knyataan GK harus d gnti,mntul brow d lanjut next videonya 👍😄
Sangat bermanfaat Ilmu nya ,masalah baut terbuka atau tidak yg penting dah dapat teori nya ,! Yg hujat bener tuh kata si Abang itu bengkel yg kehabisan job😂😂
Mantap bro, bermanfaat ilmu loe... 👍 Yang bikin gua takjub, ilmu lu itu pas saat buka rumah roller... 😄 Benar-benar gua salut dah... 👌 Semoga sehat selalu dan sukses channel nya... 🤗
btul anjay, gue jga gak kepikiran. bermanfaat banget
Kreatif bagus cuman harus di fikirkan lagi segala resikonya.apalgi pas buka bagian rumah roller bisa bisa pecah. Alangkah baik nya mending bikin trker buatan sendiri. Tapi lumayan lah ilmunya mantap
new user?
Bener bang terkadang ada aja jasa bengkel yang maruk, masa ganti sil head doang nyampe 200 rebu,mana baut tutup cover nya dol, katanya harus di bubut,,nyampe kapok dah....
Mantap..memang banyak bengkel yg banyak modus. Bisa cari di youtube .
Semenjak gua ngalamin ganti komstir 150rb KW, ganti seal rem belakang 80rb, ganti laher 80rb. 🤣.
Gua kapok ke bengkel, ngerjain sendiri emang beli alat dan kunci sendiri buat invest, tapi dr situ kita banyak untungnya, selain jadi bisa ternyata harga part mahal dibengkel bs kita beli jauh lbh murah secara online.
Ganti seal rem cuma habis 7rb, ganti komstir cuma 25rb, ganti laher cuma 35rb. Coba bandingkan sama harga dibawa kebengkel. ☝️☝️☝️☝️
Bner bang, padahal kita kl pny kebisaan &punya kunci"nya mending vli sperpart sendiri &pasang sendiri, lebih hemat
@@achmadjaelani7018 betul, harga jasa yang mahal.. 🤣. Ditambah harga part terkadang teramat mahal meskipun KW.
Ya gt lah, maka dr itu kita mesti punya kebisaan, Byar kl Apa"ga dkit" mesti ke Bengkel,
itu laher 35rb kw atau asli? terus dpt 2 atau 1? digua 25rb 1 ori
@@mantemanpriok4639 harga ori 25rb sebiji msh wajar. Di part katalog yamaha pun segituan harganya.
Sy dpt harga 36rb dua biji, saya beli secara online tambah ongkir 5rb. Bearing yamaha jup mx 6300zz.
😁😁lucu"tpi keren boleh di coba ilmuya
Benar bang klu kita kebengkel ketemu yg jahat di kerjaain sama bengkel yg nakal.bang terima kasih atas kebaikanmu semoga amal kebaikan di balas yg kuasa.mau membagi ilmu.ke semua orang. Amiiiin....
Bagus sgt membantu, tp tolong tutur sapa nya di perbaiki sedikit y om🙏🙏 semoga lbh maju channel ny
Biar sederhan tp bermanfaat walau agak ngeri baut patah atau pecah mantap bang👍👍
Pake impact aja kenceng pake banget...apalagi g pake susah kebuka itu bautny...soalnya dah pernah coba pake traker g bisa kebuka sampai sekuat tenaga ....
Berarti kemaren servis yg masang nya pas pake impact auto maksa gapake perasaan jadinya kekencengan
Makasih ilmunya bang,bener tuh jarang bgt bengkel yg jujur#pengalaman
Super sekali bang.pengganti tracker nya....mantaaaap saya baru tau.hehehehhe
Harusny cvt belakang dulu pasang baru rumah roller bang...byar g butuh tenaga extra
Terlihat alat2 masih baru ,beli set lagi ,apa salahnya beli trakker , di online murah kok ,jadi ...aman buat gigi gardan dan buat belt , membuka atau pasang ,gunakanlah alat nya yg tepat ...,dan saat mengunci akan cukup keras tekanan nya pada gagang alat , itu mudah di lakukan jika pakai alat yang tepat .
Ya mungkin dia punya treker nya cuma mau kasi petunjuk alternatif bagi yg ga punya treker
Itukan tutorial buat yg gapunya alat" lengkap
Stuju bngt kak ky teman gw cm mau servis malah di kerjain ma bankelll 👍
betul sekali ka... banyak mekanik kampret... sambvil belajar pelan2 ya bersihin sendiri... dapat ilmu dan irit.... terbaiklahhh kaka... salam dari gunung kemukus
Kocak tp bermanfaat jg lo bro...makasih buat alternativnya biar bisa buka CVT.👏👏👌😀😎
Ok dan lucu juga tapi sangat membantu juga idenya... 👍😁
Harusnya lu pasang bagian kampas koplingnya duluan sama beltnya, baru lu pasang bagian rumah roller. Jadi gak perlu susah-susah narik-narik beltnya
tpi yg bener pulley roller dulu baru pulley belakang
@@tansen4029 lha iya itu maksudnya komen si free man
Bagian grigi cuk, bukan grogi.. 😁. Yg jelas ilmu nya bermanfaat bro 👍.
Salamsatukunci
hati hati pasang kipas loller pas pasang kipas ea hati hati harus sesuai derat ea
klw ga sesuai derat as dgn drat kipas
nanti bisa slek
klw udh slek turun mesin ganti itu as
Punya saya sulit di buka bagian roller.nya, sampek bautnya bengkok+kunci T juga bengkok gak mau muter baut.nya🤦
Saran mas kalau nyopot pulley belakanh barengan sama yang depan dikendorin dulu baut pulley depan narik nya bersamaan jangan tarik belakang dulu v belt nya nyangkut di takut kan hal yg tidak2 terjadi🙏
BERMULA DARI SALAH
Kedepannya Pasti Benar
Jangan takut mencoba, selamanya takut
ga bisa bisa
Gw juga termasuk konsumen yang selalu Kecewa
sama Bengkel2 pinggir jalan
walau ga semua kampret
sebagian ada yang baik juga
Udah ada yg pernah rontok gak gearbox nya? pas buka mur pully belakang dgn manual hanya kunci rem dan tahan roda belakang seperti di video ini?
Alhamdulillahirobbil'alamin Terimakasih bro, sangat bermanfaat
Smoga bermanfaat untuk lainya,, amiin
Dan banyar ganjaran buat saudara.Amiin
Mau ganti ke bengkel nanya harga dan jasanya udah lumayan
Jasa bongkar pasang : 65 ribu
Gabti roler baru : 175 ribu
Total 240 ribu
Benerin sendiri bahan sendjri cuma abis 80 ribu doang , thanks lah ilmunya cara buka rolernya juga sederhana dan sangat membentu tutorialnya kak , salam dri Sumatra
Mending tangnya dibuat traker bang klo gitu caranya bisa bengkok as pulley nya gigi rasio jg bisa cacat ntarr
bang minta tipsnya, mur pulley belakang/sekunder, susah banget kebukanya (keras), padahal sudah pakai tracker. gimana caranya bang ngelepasnya?
Sipp makasih bang tips nya gk kepikiran dari dulu 😁
Sudah mantul itu bang...
Tapi kalau mau pasang vanbelt lebih mudah cvt depan dan belakang masuk bareng lebih enteng dan lebih aman... Ora kecepit drijine haha ..
Gw ngakakkkk pas tau2 ada balok kayu segede gaban 🤣🤣🤣,, tapi lu keren bro.. semangatt
saya nyobain g bisa,padahal tiap bulan hampir saya service cvt,tapi pas di rumah pake cara kaya gitu ga kebuka ,malah bunyi tek tek doang,ngerih🤣🤣🤣
Mantap kang bro . Saya jg korban bengkel cemen
Hebatt kerennn di gnjel balok kayu mantap
Mantap Om, Untuk tutorial nya
Saya ksh subcrab
Nice bang. Info yang bermanfaat😅👍
Terima kasih mas semoga saya bisa bongkar cvt
Orang normal : buka puli depan baru belakang
Orng psycho : buka puli belakang baru yang depan
masa masang vanbeltnya begitu?
harusnya masukin ke puly belakang dulu baru ke depan kan lebih gampang
Hahahaa.. anjayyy kocak abis gw nonton nya.. tapi goodjobbb ... mantabb.. buat yg amatiran..
sy pernah coba buka pake kunci begitu, nggak kuat. dan kunci T yg buat nahan itu malah mleyot.
hrsnya buka bautnya pake kunci shok semuanya, dan pully depan dulu. dan untungnya sy punya temen guru SMK jd bs pinjam treker milik sekolahan. wkwkk..
Sdh banyak liat ad yg pakai tracke, tapi yg ini paling Mantap👍👍👍
Saran aja bg, gak dianjurin bukanya kayak gtu bg klo kena baut yg terik susah dibuka bisa bisa gigi penghubung yg ke roda malah bisa sompal
hahhahaha
di saran ii buat pemula seperti saya
mending pkek khusus penahan cvt
klo seperti itu gigi rasio jdi penahan
bisa² rasio nya jdi kasar bos
Bang kalo kipas pully nya gaada lubang trackernya gimana ya? Soalnya ane pernah ganjel pully nya oke mur dan hasilnya gompal
Jangan ditiru bisa merusak kipas pulley alias pecah direkomendasikan menggunakan impact
Anjay😆
ini maru mantap penjelasannya👍😆sehat selalu bang & sukses channelnya🙏
Amatir bagi lu tp bermanfaat bagi gua cuk😁🙏
Panas anjay ... Santai aja mas bro
He eh Oge lurrrr..mantap euy
Jgn di tarik bak cvt nya , ntr pas kebuka jatuh ,, engkol kaki di entakin ke bawah biar muda buka nya
Emang klo kebengkel pasti abis kantong.. gua ngalamin
Buka cvt : 50rb
Bersihin : 50 rb
Blum part yang laen saya bayar semua 350rb anjay.. di kadalin memang klo di bengkel
Motor belum setahun bro.. gua liat juga partnya masih bagus tapi dibilang sama mekanik mending ganti baru daripada nanti kena di komponen lain😔
akhirnya ada juga yg tanpa treker . ilmunya gila sih ini ide nya ada aja encer bener 😭 makasih banyak mas 🙏🔥 sehat selalu panjang umur dan lancar rejekinya
Ring pully hya 1 yah. Bukn y 2. Bagian dlm dan luar .d video hya 1
Iya bang klo dibengkel main pukul aja bukanya kasar banget box cvt gw sampe retak kata dy udah lama retaknya
Buka puli belakang di kunci rem tangan trs standar 1 aja...buka puli depan udh bener...
Itu cara ane...
@@djingky6059 ganjal balok om😁
Terimakasih sarannya bang 👍
Gw mau ketawa tapi dia ngasih ilmu yg bermanfaat!
Thanks ilmu ny bro, sangat bermanfaat! Sory kalo udah ketawa
Selalu berkarya dan tetap semangattt
Bisa aja bang.. lucu juga.. edisi darurat yee :)
Salut buat mas renaldo atas sharing ilmu nya. 감사합니다👍
udh di kendorin itu mur nya,,kmren gua pake bgtu malah baut yang buat tahan nya bengkok😅
Klo gada lubang baut pegimana bos ? Biar aman
Utk motor vario lama😂
Mantab mas bro lanjutkan😄😄😄bermanfaat👍
Kalau cara buak beat fi 2013 gimnq tu bg . Tba bkak di kipas kipas nya tu
tapi hati² kalau di ganjal sama kayu takut saluran untuk filter udara nya patah
itu gak kuat....lain Hal nya jika kuncian Standart Pabrik...bisa bengkok tu buat 8 atau pun Pecah Rumah rollernya
Panas cukk.. Wkwkwk thank's ilmu bang.. 😄😀
Mantabb mas, terimakasih.❤
Ilmu mexghever matap masze sehat slalu
Buat para permula ,untuk bagian pemasangan mangkok bagian belakang nya jangan di contoh ya,itu bisa berdampak kepada kerusakan rasio gardan kalian 👍
Se pengalaman sya pernah waktu itu ada calon customer bongkar motor nya sendiri di bagian Cvt menggunakan cara pemasangan mangkok cvt seperti di Vidio ,dan Alhasil gigi rasio nya ikutan ambrol 🤣
Sekedar info ya Borr,,👍
Bener sih klo setau ku yg manual itu kunci T sama tang klo buka yg blkng
ha..ha..ha...lucu², tp bermanfaat jg buka tampa treker mantab bang....
Gua ke bengkel,minta di ganti roller,tapi ternyata pas di buka rollernya masih bagus akhirnya cuma di bersihin,trus ganti oli 45Ribu,pas di bayar 125,ajg gua mikir,masak buka cvt sampai 50-60 lebih
Buat pelumasan gemuk itu di besi as nya apa di boshing ny?
Ko gua gk kepikiran ya bang pake cara kaya gtu wkwk, mkasi bang info dan tutor nya👍👍👍
Motorku klk di starter sela nya nyangkut,tpi klk pas cvt di buka enak" aja itu kira" bagian apanya ya.?
Barusan gw mau coba bongkar pulley belakang pake treker... Susah bener... Lah ini koq gampang yah...
Bang kalo buka pulley bagian depan pak kunci shock bisa kan ?,trus ukura kunci shock nya brp ?
Maaf kaka , cara membuka baut"nya oke , tpi untuk melempas dan memasang pully masih salah atau kurang rapi ...
As Belakangnya bisa patah, krn tdk ada sandaran atau tahanan
Kalo rmh rollerny keras krn dr bngkel d kencengin pakek impact hrus gmn ya?
Puli sama rumah ruller si buka barengan sayang biar gk narik narik belt nya
sebaik nya di inget"dulu cu biar kaga ada yg ketinggalan masang puli nya 😅lebih bagus baut dulu baru masang puli nya😂
Ma,af kalo boleh tau... mmbuka cvt itu mmbutuhkn kunci nomr berapa bang...