A 150-es vonalról érkező utasok közűl talán szívesen átszállnának a Kőrvasútra Fradiban akik a belvárosba, Budára. Óbudára folytatnák útjukat! Szerintem óriási hiba megszüntetni a személyforgalmat itt.
Át lehet szállni Népligetnél, egy percre, és ott közelben van villamos Volánbusz, metró, két stadion, stb. Nem lehet megálló kilométerenként, most három lesz 4 kilométerre!
Bocsánat hogy beleszólok, de a megálló vonatoknál kihagytad a G10 est és a Bécs felől érkező DÁCSIA-CORVIN nemzetközi gyorsvonatot. De egyébként ezeken kívül a videó nagyon jó lett. Csak így tovább 👋
Egy infó jó lenne hogy 2024-ben mekkora személy- és teherforgalmat bonyolít naponta ez a szakasz. Aztán 2027-28-ban kiderül hová bővül a fejlesztésnek köszönhetően.
Soroksári út állómás a 150-es BuBe felújítása miatt megszűnt létezni és a gyalogos hidat is lebontották. Vagyis a kelebiai személyvonatok első megállási pontja a 150-es vonalon Pesterzsébet lesz.
@@Trains_of_Hungary_official Nem neked írtam! Az előttem szóló írta hogy Soroksár szűnik meg holott az nem Soroksár, hanem Soroksári út lesz ami megszűnik,ne kavarodjunk össze, légyszi!
0:342:13 csodás világ lesz akkor, mert normálisan nem tudok majd elmenni Kökire :) Szerintem nem gondolta ezt át senki. Azt kéne, hogy Fradi feltételes lehetne...
Ez már idén a sokadik videó ami az éppen aktuális állapotot rögzíti ! Mindenkinek leírtam ,hogy bárki építi ez egy keserves kínlódás és nem vagyok elájulva tőle ! Viszont eddig senki sem mutatta be,hogy Kelenföld új bekötése vagy kiágazása jelenleg hol tart ! A látványtervekben is jól látható ,hogy egy plexi átlátszó alagútban fog menni a vonat és a környéken lakók is megnyugodhatnak ! Amit látunk az 1 év munkája....mintha a szocializmusban élnénk de ez 2024 az EU és idén 20 éve vagyunk tagok.....nem erről álmodtam 1989-ben ! Én itt a veterán kategóriát képviselem de szeretnék látni már egy igazi kapitalista teljesítményt is végre ! Remélem megélem....?
Jó lett! Ez a bővítés inkább a teherforgalom miatt lesz, mint a személyforgalom miatt. Mondjuk fővonalon az 1970-80 Diósgyőr feliratos elkopott síneket már ideje lenne lecserélni.
Megkaptam az információt, a körvasút bővítése TERVEZETTEN 2027-re készül el.
Szerk.: A videó nem kedden, hanem hétfőn lett forgatva.
jó messze van még😅
Ne éld bele magad hogy 2027re kesz lesz mert a bube projeket is el lett huzodva
A 150-es vonalról érkező utasok közűl talán szívesen átszállnának a Kőrvasútra Fradiban akik a belvárosba, Budára. Óbudára folytatnák útjukat! Szerintem óriási hiba megszüntetni a személyforgalmat itt.
@@attilakurti6213 Ezt mondtam el ;)
Át lehet szállni Népligetnél, egy percre, és ott közelben van villamos Volánbusz, metró, két stadion, stb. Nem lehet megálló kilométerenként, most három lesz 4 kilométerre!
Úgy emlékszem van egy Népliget megállóhely is. Vagy az már nincs tervben?
Videóban elmondtam, lesz.
Bocsánat hogy beleszólok, de a megálló vonatoknál kihagytad a G10 est és a Bécs felől érkező DÁCSIA-CORVIN nemzetközi gyorsvonatot.
De egyébként ezeken kívül a videó nagyon jó lett.
Csak így tovább 👋
Nem soroltam fel mindent, mert nem az a lényeg. Egyébként a menetrendváltás óta Dacia EC lett.
Ui: Köszi :)
Egy infó jó lenne hogy 2024-ben mekkora személy- és teherforgalmat bonyolít naponta ez a szakasz. Aztán 2027-28-ban kiderül hová bővül a fejlesztésnek köszönhetően.
0:37
5:40-kor induló Dácia is megáll mellékesen
Soroksári út állómás a 150-es BuBe felújítása miatt megszűnt létezni és a gyalogos hidat is lebontották. Vagyis a kelebiai személyvonatok első megállási pontja a 150-es vonalon Pesterzsébet lesz.
Soroksári út szűnik meg,nem Soroksár.
Csak azt mondtam hogy arra fele. Nem azt hogy Soroksárra.
@@Trains_of_Hungary_official Nem neked írtam! Az előttem szóló írta hogy Soroksár szűnik meg holott az nem Soroksár, hanem Soroksári út lesz ami megszűnik,ne kavarodjunk össze, légyszi!
@@Trains_of_Hungary_official Ja és még nem lehordani és okoskodni kell nekem és pont!
0:34 2:13 csodás világ lesz akkor, mert normálisan nem tudok majd elmenni Kökire :) Szerintem nem gondolta ezt át senki. Azt kéne, hogy Fradi feltételes lehetne...
Honnan mész Kökire?
Ez már idén a sokadik videó ami az éppen aktuális állapotot rögzíti ! Mindenkinek leírtam ,hogy bárki építi ez egy keserves kínlódás és nem vagyok elájulva tőle ! Viszont eddig senki sem mutatta be,hogy Kelenföld új bekötése vagy kiágazása jelenleg hol tart ! A látványtervekben is jól látható ,hogy egy plexi átlátszó alagútban fog menni a vonat és a környéken lakók is megnyugodhatnak ! Amit látunk az 1 év munkája....mintha a szocializmusban élnénk de ez 2024 az EU és idén 20 éve vagyunk tagok.....nem erről álmodtam 1989-ben ! Én itt a veterán kategóriát képviselem de szeretnék látni már egy igazi kapitalista teljesítményt is végre ! Remélem megélem....?
Jó lett! Ez a bővítés inkább a teherforgalom miatt lesz, mint a személyforgalom miatt. Mondjuk fővonalon az 1970-80 Diósgyőr feliratos elkopott síneket már ideje lenne lecserélni.
Szóval 4 vagy 5 vágány lesz összesen?
@Vectronthebest.vectron123 Ferencváros és Kelenföld között 4, 3 vágány lesz felváltva, Ferencváros és Népliget megállóhely között 6 vágányos lesz.
@Trains_of_Hungary_official köszönöm szépen
@Vectronthebest.vectron123 Nincs mit :)
Mikor lesz kész?
Hát arról most őszintén fogalmam sincs.
Most utána kerestem és azt írják hogy 2027