BMW I8, từng là mơ ước của bao người, nhưng giờ là nỗi khổ của chủ xe - bài học lớn khi bỏ tiền mua
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025
- ➤ Đăng ký kênh
➤ Facebook: / vualuoireview
➤ Website: xevuivietnam.vn
➤ Email: lethuongtien1118@gmail.com
Facebook cá nhân: / lethuongtien
Channel XeVuiVietNam - Chuyên gia review, đánh giá xe
Anh em bấm Subsrcribe để xem những clip đánh giá xe mới nhất nhé!!!
#xevuivietnam #reviewxe
![[Review Phim] Từ Tỷ Phú Nghìn Tỷ Trở Thành Anh Chàng Nghèo Khó Chỉ Trong Một Đêm](http://i.ytimg.com/vi/XdWoFH7DhkI/mqdefault.jpg)
i8 này 50 năm sau thì nhìn nó vẫn đẹp.Bởi vì thiết kế quá đep👍👍👍
Phút thứ 25:32 là phút quan trọng tạo nên một video xuất sắc. Review có tâm và có tầm thật sự. Respect 😊😊😊
Chưa ai review xe có vấn đề, bệnh gì… coi vậy mới hay…. Mong a tiếp tục với tất cả phân khúc, nhiều khi thấy hài hài nữa
Bệnh thì cũng ko có gì là nhiều,vì nó là xe hiệu suất cao bảo trì bảo dưỡng đúng lịch thì sẽ ít bệnh,mà ko đúng lịch thì chắc chắn sẽ lỗi.Trung bình i8 sẽ bảo dưỡng khoảng 4000-5000km 1 lần,nó chia ra làm nhiều cấp từ nhỏ đến vừa,đại tu.Nên nuôi nó thì 1 năm sẽ mất từ 300-400tr gấp đôi 1 con mẹc E.Hơn nữa em này cũng 10 năm rồi chuẩn bị thay bộ pin rồi ông nào ôm vào thì ví đau hơn hoạn
BMW mới thì đi phê, chứ xe cũ thì ối rồi ơi rồi, tốn kém lắm.
Ông ấy rv công tâm quá nên nh hãng ko muốn cho mượn xe mới rv luôn ấy chứ! 😂😂😂
@@vanpham2405😂 bỏ pin luôn chạy bằng xăng thôi
Hiện đại hại điện
12:30 đúng cái mình thắc mắc. Mỗi lần lên xe xăng là mình luôn đề nổ máy r đợi vòng tua nó giảm r mới đi, mà trên xe hybrid lúc xuất phát thường dùng động cơ điện, khi nào tăng tốc or cần nh lực kéo thì máy xăng mới chạy, mà lúc đấy máy xăng chưa dc làm nóng và bôi trơn nên rất hại động cơ
Phải công nhận kênh của anh là kênh review xe công tâm nhất, thật thà nhất. Đáng thời gian để coi, còn mấy kênh như xehay giờ coi phát chán😅
Qua kênh xemxe coi còn hài vãi cứt. ngồi ở nhà coi hình đọc lóm vẫn mõm review xe các kiểu.
Qua kênh xemxe coi còn hài vãi cứt. ngồi ở nhà coi hình đọc lóm vẫn mõm review xe các kiểu.
xehay cái qq gì nó cũng khen. tui thì c300 còn chê
Xe hay không biết kỹ thuật, công nghệ về ô tô mà
Xehay nó bán xe dùm thôi.
rất thẳng thắng, kể cả những kênh như "khen xe" đều review vô khen lấy khen để con i8 mà chưa dám chê, từ giờ tôi sẽ sub kênh của anh .
Khiếp sub b to qá. Khen xe rv con này cả gần 10 năm r
Xe 10 năm thế đã có tiền bằng con xe chưa mà chê :))
Chủ yếu a Tiến lấy xe làm content, để khen cái chỗ trị bệnh xe tuyến đầu của ảnh mà 🤣
Rất hay…. A nên làm chuyên về xe hư và hư gì , tất cả các phân khúc A,B,C,D rẻ nhất xe 50tr đến xe 50 tỷ, mn muốn biết vì ko hiểu trong xe có cái gì, từ đó xe có cái nhìn hiểu biết nên mua xe gì hợp túi tiền khi xe hư
Con cẹc... nhà mày đi mà làm
Giờ toàn chăm chăm.option chứ biết mịa gì về khung gầm máy móc. Nguyên lý hoạt động.
Option rẻ rề.mấy anh hàn trung gắn miên man để khỏa lấp sự thua kém về luyện kim sắt thép. Động cơ khung gầm với nhật đức
@@anhduongnguyen2494 thôi ông ơi, về độ bền thì Hàn nó chấp Đức đấy, thua Nhật thì đúng rồi.
Mình có chiếc BMV 318,I Combat hai cữa đời 97 đến giờ vẫn chạy rất tốt,chi thay nhưng bộ phận hao mòn bên ngoài thôi con hệ thống máy thì chưa bao giờ sửa chữa,ghế da họp số tự động con rất tốt.
BMW trước khi xài turbo động cơ bền lắm
Mình chẳng ưng Vinfast lắm nhưng sau clip này thì cũng phải cảm thông đôi phần với hãng xe Việt Nam :))))
Các hãng khác nó cũng looic toè loe ấy, vf bị soi nhiều do hãng mới + nhiều thành phần ki ưa: chống cộng, bất động sản, sale hãng khác, taxi truyền thống...
bạn review khá hay, chỉ có 1 góp ý nhỏ khi bạn đọc thông số của xe thì nếu ko nhớ đc bạn đừng quay đoạn câm mobile đọc mà thay vào đó quay động cơ của xe hoặc hình ảnh khác thay vì chính bạn cầm mobile đọc.
cách bạn này dẫn dắt rất hay, rất dễ hiểu. hình như bạn này trước ở tinh tế
Dạ đúng rồi a ạ❤
a review đúng ý mà ae đang phân vân mua xe cần ạ, phân tích kỹ như này thì quá ok r a
Mình nghĩ tầm tới năm 2030 nó sẽ vẫn rất đẹp, kiểu vừa thể thao vừa tinh tế. Nhìn cảm giac rất cuốn hút.
nhưng lúc hòng thì tốn chi phí
tới năm đấy người ta vứt đi😂
@@locnguyen9967 thì mình đang nói về độ đẹp thôi mà, thiết kế đỉnh thật sự.
@@locnguyen9967 này đưa vào bộ sưu tập. Xe này sưu tầm thì quá chất
Mình rất thích phong cách của tiến, chất rất riêng,ko đụng hàng
Chính xác. Nghe là biết người có chuyên môn cao, hiểu rất sâu về từng con xe
i8 vẫn là chiếc xe có thiết kế rất rất đẹp...mê!
Chuột là nỗi ám ảnh của nhiều loại xe khác chứ ko mỗi i8..
Review rất thật và có tâm để mn hiểu rõ
bmw i8 và lexus LFA là 2 con xe mơ ước của mình và đang phấn đấu để sở hữu 1 trong 2 chiếc
Sự rối rắm nhưng rất tối tân của các kĩ sư người Đức.
Bạn review rất dễ đi vào lòng người...😊
bữa mới coi xong, mấy salon om xì tỏi, cám ơn a đã cho tụi e biết, mong a ra nhiều clip nữa
2034 xem lại clip này e nghĩ vẫn thấy nó đẹp :D
Phải nói là i8 rất đẹp; ngay cả nhìn ngắm nó trên xe thớt.
bmw sinh ra để bạn ngắm nó trên xe thớt mà 😂😂
@@pleilycafe nhưng mà R1250GS của BMW thì lại đi ngược lại
Troll xe rất thích điều này :))
10 năm trước mình nhìn thấy nó lần đầu tiên trong đời đó là một cảm giác ko biết tả làm sao
đang tính mua I8 ở Mỹ mà xem quả này xong đổi ý, mua Porsche cho lành
nếu vậy thì độ lại bơm nhớt bằng điện và cho bơm nhớt hoạt động cùng động cơ điện thì khi động cơ xăng hoạt động thì hệ thống bơm nhớt luôn trong tình trạng sẵn sàng thì đã giải quyết vấn đề bơm nhớt khi động cơ xăng hoạt động đột ngột khi bơm nhớt chưa sẵn sàng
nói miệng cho vui chứ đã độ lại tự ý thay đổi kết cấu xe k có kỹ sư tính toán thử nghiệm nhiều năm thì còn nguy hiểm hơn. Chữa đc 1 lỗi dính 10 lỗi khác. Cứ bơm vô tội vạ rồi nó cháy nổ luôn chứ tưởng
Thật sự giờ mình thấy i8 vẫn rất đẹp. Thiết kế không lỗi mốt.
Mình chạy xe máy, mỗi ngày dắt xe đi làm mình đều đề cho xe chạy ga tự động khoảng 20s mình mới vô số cho xe chạy vì mình biết sau 1 đêm dài nhớt bị lắng đọng nơi thấp nhất của động cơ và nhớt nguội nó sệt hơn nhớt nóng nên, nên khả năng bôi trơn đều cho các linh kiện kém hơn , add nói đúng không chỉ đêm nếu ai làm cty mà đậu xe tới tan làm mới chạy thì cũng nên đề nổ trước vài chục giây rồi hãy vận hành bảo đảm chiếc xe đó sau 10 năm động cơ vẫn êm ái .
Cách đây 10 năm phải nói em nó hút trọn mọi ánh nhìn 😂
Thế mới thấy VF đã rất cố gắng. Lỗi vẫn có, nhưng đa số lỗi linh tinh, chứ ko ảnh hưởng vận hành nhiều
chiec BMW I8 này , bên Nhật thỉnh thoảng vẫn thấy có người sử dụng .
Vừa review vừa quảng cáo cái garage uy tín ... mà uy tín thật.
Gara đó của ổng mà... Kkk
con xe này nhìn vẫn chất, vẫn đẹp như bình thường mà anh Tiến
Xem Tien review xe rat thu vi, ro rang, de hieu, trong 1 bo oc khoi hai lai chua dung nhung hieu biet sau sac ve chiec xe minh dang review, tat ca nhung video cua Tien deu thuc su rat dang xem. Chuc kenh cang ngay cang phat trien nhe.
1 lần hư bơm xăng là bay 1 con i10. Thôi mua i10 đi cho lành. Ngày xưa có ông anh chơi xe này toàn đi bơm xăng độ lại. 2018 trên chotot rao bán 2t8 đến 3t2.
Một phần nữa nó khai tử r nên ng ta cũng sợ đồ sửa chữa khan hiếm 😂😂😂😂
2019 con đen này rao 4,6 tỷ, nó gần như là con duy nhất ko lỗi nhiều như mấy con khác ở VN
:D thiết kế này trăm năm nữa vẫn đẹp.
thiết kế vượt thời đại thực sự
Chính xác
thế như lamboghini thì 2 30 nữa vẫn vậy
Xe hãng này thiết kế con nào cũng đẹp k bị lỗi thời
T lại thấy nó ẻo lã thế đ' nào, mạnh mẽ cũng không mà bánh bèo cũng chưa hẳn, cuối cùng cảm giác chạy cũng ẻo lã như hình dáng luôn thì chịu rồi, hồi xem thủ môn BTD mua chạy là t đã không đánh giá cao con xe i8 này 🤣🤣🤣
Cho tới bây giờ thì nó vẫn là niềm ao ước của đa số đàn ông chúng ta ❤
Bảng đồng hồ 1:20s hiện cá vàng, đúng uy tín xe BMW rồi
BMW này vấn đề nhiều lắm bạn. Kỹ sư không thiết kế quá bền mà phải hư sau khi hết bảo hành. Chạy chiếc BMW tốn nhiều lắm
Kỹ sư BMW được trả lương làm 2 điều. Xe phải ngon bền nhưng nó phải hư khi vừa hết bảo hành.
Đã mua rồi coi như là tiêu hết. Cần gì bàn tán xe bán đc giá hay k đc giá. Tôi nghèo nhưng tôi cũng có SH đi. Tôi đâu có phân trần xuống giá mất giá hay đc giá, số tiền bỏ ra mua nó phục vụ mình xong là xong thế thôi.
Thiết kế này đi trước thời đại 30-40 năm lận. Giống như những chiếc Toyota Prado vậy, 20-30 năm mà vẫn nhìn đẹp hết sẩy
i8 đẹp thật, bao năm rồi mà k lỗi thời
Sao 1 con xe đẹp như này mà hãng k giữ gìn lại thiết kế nhỉ. Đẹp quá
Công nhận chục năm trc coi mấy con i8 màu trắng ở SG đẹp thiệt
Giờ nhìn cũng hợp mốt !!❤
Nhăn chủ xe fix cái trần đi a, như cái mùng nhà e vậy😂
Khoái anh trai quả thận nỗi nhiều này khoái khoái chỉ thích anh này rì viu xe hay quá
Ngay bên Châu Âu thì toàn đội vọc vạch giỏi mới mua BMW, hỏng họ tự sửa , chứ không thì báo phế , chính quyền hỗ trợ một phần mua xe mới cho nó đỡ ô nhiễm. hehehe
Gần 12 năm rồi mà thiết kế vẫn rất ngầu.
Con này đúng là thiết kế cực đẹp, chục năm tới vẫn đỉnh cao. Còn về máy móc thì mẹc già bim cổ khỏi bàn.
Giờ có bản remake hoặc sản xuất lại thì chắc vẫn cháy hàng. Thiết kế vẫn mê như ngày đầu được xem trên kênh Xe Hay anh Hùng Lâm review
Bữa Hà Nội rao lên rao xuống 2 tỉ rồi mà sau chắc giảm sâu mới nghe im ắng. Giờ 3 tỉ thì chắc gara để xài.😂
haha những người mà mua không cần nhìn giá thì mới nên mua xe sang, còn mà đắn đo mấy chi phí bảo dưỡng, sửa xe thì tốt nhất không nên mua. Người mua xe sang nên có tiềm lực mua đc ít nhất chục chiếc như vậy thì mới gọi là sống tận hưởng, chứ ko phải sống vì cái xe.
thích cái thiết kế vô lăng con I8 này dã man
I8 cũng là 1 minh chứng cho việc học rất nhiều và rất giỏi nhưng trải nghiệm thực tế không có.ng tạo ra i8 quá giỏi.
Nó tạo ra i8 nó bán tiền tỉ còn m vẫn ngồi mõm online 😂ngu thích sủa
Phải chi nó remake lại thiết kế này. Quá đẹp
Bim thích nhất thiết kế của M6 và I8 . đẹp mọi góc nhìn
Thiết kế quá đẹppp.. VF làm quả xe thể thao giống như này thì quá chiến luôn =]]
Dùng, chơi xe Châu Âu là phải chịu thôi. Mua thì mắc giá thì mau xuống sửa cũng mắc. Trừ phi cất vô kho mấy bản limited giữ kỹ sưu tầm chờ lên giá rồi bán.
nếu có cách bỏ đi động cơ điện và pin thì xe nhẹ hơn rất nhiều lại không còn gây lỗi cho động cơ xăng
Khó, thay toàn bộ động cơ và hệ dẫn động thậm chí phải làm lại khung gầm. Giữ lại mỗi bộ vỏ :)
@@ManhHung2703 việt nam có cho không bác , em đang đợi giá hời nhất có thể về đổi động cơ giữ vỏ
@@nisuperidol8706 tất nhiên là ko rồi.
@@nisuperidol8706giá xe i8 này hơn 3 tỷ bằng căn hộ safira Q9 khang điền giá năm 2024 mà tôi môi giới bds trong 15 năm mới mua nổi,có nhà an cư ở sài gòn thoát cảnh thuê nhà
Con này mà bmw đập hết động cơ cũ đi, đưa vào 2 động cơ thuần điện thì hết nước chấm. Vừa đẹp, vừa khỏe
Hãy làm thêm những nội dung có góc nhiều góc nhìn như thế này. Như vậy mới là review . Like Like Like cho Bạn
Ngoại hình vẫn đẹp không bị quê như mấy con Mẹc đời cũ. Tiếc cái máy quá tệ
Thiết kế i8 thật sự là tuyệt đẹp.
Chiếc này giữ giá thật, 2 năm trước loanh quanh 3 tỷ, giờ vẫn 3 tỷ
Giữ giá là do người bán
Còn thanh khoản hay ko là do người mua
Đúng là thiết kế đẹp vượt thời gian. Đúng là nếu sài động thuần xăng thì khó có đối thủ
Rất hay, kiến thức sâu,
Cám ơn anh.
review chất! Thực tế 🍻
Con này màu trắng viền xanh trông nó mới thật sự đẹp
Lần đầu tiên có Anh nói tới vấn đề đang chạy điện động cơ xăng đột ngột nổ ở vòng tua máy cao là gây hậu quả ngay
Đó giờ mình nghĩ sẽ có cơ cấu nuôi nhớt trước khi nổ máy chứ ai ngờ không có
Động cơ xăng ko chạy thì bơm nhớt lên kiểu gì.có dùng bơm điện bơm nhớt nuôi sẳn thì nó cũng đâu có phủ hết chi tiết 100% đc.đó là lý do mình ko đánh giá cao xe hybrit.một là thuần xăng dầu 2 là thuần điện.thậm chí động cơ có tubo mình còn ko đánh giá cao.cứ hút khí tự nhiên,bỏ luôn van erg càng tốt
Công nhận mấy em siêu xe này như mấy bé hot girl chân dài. Lúc chưa có thì thèm, lúc có rồi thì chơi nó tốn tới lúc nó bệnh còn khổ nữa. Date càng sâu đời càng cao, chủ cũ chơi bấy bá ko chăm sóc thì tới tay mình toàn bệnh tè le. Cuối cùng thì ngắm chân dài cho đã được rồi còn chơi thì lượng sức mà chơi 😂
Xe càng nhiều bộ phận điện thì tiền sửa chữa càng tốn hệ thống điện rất là phức tạp nên thợ càng tốn thời gian
Xe Đức vua đại lộ , chỗ e có 2 chiếc BWM 10 lần đi ngang, ít nhất 3,4 lần mở nắp capo :))
Xe Đức thì lúc nào chẳng nhiều lỗi sau 10 năm sd. Có điều chi phí sửa chữa đúng tốn kém thật.
con trai của Chung con có 1 chiếc, càng phức tạp càng khó sửa.......
Thiết kế này thêm 10 năm nữa vẫn quá đẹp ❤
Nghe cuốn vì phân tích sâu về siêu xe. Còn delll biết ông này “biết” chiếc K9 không mà chê KiA vông lăng giả
vậy chúng ta nếu muốn những chiếc i8 ở thời điểm hiện tại xài ổn ít hỏng có lẽ nên xài thuần xăng
Thiết kế thật sự quá đẹp rồi...còn về kỹ thuật, hiệu năng vận hành phải nói thẳng luôn là thất bại. 😅
bán rẻ lại vận mua em bmw i8,khoảng 800t về bảo hành thay thế 500t,bao chạy 5 năm ,bù lại vẫn đẳng cấp hơn nhiều xe 3ty
18:20 xe báo lỗi gì vậy anh. Có thể cập nhật code không? Cảm ơn kênh nhiều
Độ lại chạy bằng động cơ đốt trong thôi, bỏ pin. Thợ Việt mình chắc làm được.
Không lỗi thời 1 tí nào luôn, chất thật
Vẫn còn lỗi engine trên màn hình. Trần xe thì vải đã võng xuống.
Sao BMW ko cập nhật phần mềm cho động cơ luôn chạy ở garanti nhỉ. Khi đó là ngon rồi
Xem xong clip này mình hoang mang quá, mới lấy chiếc XM 2024 được 1 tuần (cơ chế hoạt động của XM và i8 giống nhau). Add có lời khuyên nào về (chuyên môn) khi xử dụng XM không?
Chúc mừng bạn. Đại gia mà tiếc gì. Enjoy đi
Mua di roi chay để thu ghiem moi biet gia xe. Minh cung nên nho là chay 10 nam roi thi xe nó xe xuống gia. Chu muốn ban thanh xe moi lam sao ma được. Tuy nhiên co mua co chay moi co biết nó chay the nao chu. Phai không.
Do xe BMW kém bền ở môi trường VN chứ liên quan gì Hybrid. Xe toyota Hybrid người ta chạy cũng gần 6 năm có ai than phiền lỗi gì phải mỗi cam cò gì ?
Đấy là chưa nói số tiền mua con xe này mà mua đất ven đô HCM hay HN, hay bất kỳ tỉnh thành nào thì bây giờ đều x5-10 lần là ít. Chưa nói việc phải mất tiền sửa thì quá là nể luôn ❤
Những người mua con này là dư tiền rồi má, chỉ chiếm 3-5% tài sản của họ chứ so sánh phân lô bán nền chi vậy 😂
Tính toán chi li như bạn thì chỉ lên đi bộ thôi. Đi bộ thì đừng đi dép nhé tiền mua đép cũng đủ mua vài tờ vé số rồi nhỡ chúng thì sao 😂😂
Đã có tiền mua em này thì dăm ba chục tỷ chỉ là tiền lẻ của ngta bạn à 😅 cứ lấy tư duy ng nghèo dạy ng giàu tiêu tiền 😂 ngta giàu mua BMW mua Merc, mình nghèo thì cứ KIA vs VinF mà đi, đều là ô tô cả thôi 😂
xe này làm ngược, đáng lẽ chạy thường xăng cần tăng tốc mới bật động cơ điện.
Trân trọng cái cách anh nói thẳng cho mọi người biết điểm mạnh và đặc biệt điểm yếu của 1 chiếc xe.
Công nhận. Chưa ai nói vụ lỗi tùm lùm tùm la này. 😂😂😂😂
Qua hùng lâm ko có 1 câu chê, review lặp lại con này 3-4 lần, ko có hạn chế cho ng mua 😅😅😅
@@tinaliuyifei thì review họ làm là kiểu trải nghiệm cưỡi ngựa xem hoa. Bên này như kiểu em yêu khoa học rồi.
@@tinaliuyifeihung lam review dung kieu lua ga😂😂😂
Mâm 5 cánh hình bông mai nữa đẹp tuyệt vời !
Thất bại duy nhất là đắt thôi.... Chứ thiết kế này + hybrid nữa thì trăm năm vẫn vượt thời gian
Mới ra Mitsubishi Lancer Evolution 2025 xe phổ thông đẹp gần như siêu xe
Cái dở của i8 là 1 chiếc siêu xe tiết kiệm xăng vì những người có tiền chơi đến siêu xe như i8 thì tiền xăng với họ không quan trọng, và 1 cái nữa mà các siêu xe khác có nhưng i8 không có đó là tiếng động cơ lớn. Nên với giá tiền ngang i8 người ta có rất nhiều lựa chọn khác thoả được cái thú chơi xe hơn vì bản chất chạy siêu xe người ta đã phải đánh đổi sự thoải mái và tiện dụng, đã thế còn không nhanh, không ồn ào thì ai mua nữa???
Vài năm trước chiếc này rất đẹp giờ cũng đẹp
chiến lược marketing hay đấy bạn!
The car is beautiful! But just noticed the roof of the inside of the car is sagging. Thank you for the video.
Ngày nào đi làm cũng gặp em i8 này ở dưới hầm 😊
i8 vẫn cứ là đẹp kể cả trăm năm sau :D
Nội thất BMW i8 bền là vì nó ít được sử dụng.
Không phải xe quá mất giá, mà do thuế nhập khẩu quá cao, sau thời gian thì nó về giá trị thực của chiếc xe
Vẫn chưa về giá thật nhé. Giá thật thì phải coi giá xe cũ ở nước ngoài kia kìa. Ở VN xe mới mắc nên xe cũ nó cũng mắc lun. Xứ người ta mua cái xe 300tr nó còn tốt gần như mới, xứ VN cái xe cũ 300tr nó nát như tương 🤣
muốn đi về đưa kỹ sư việt nam hủy 1 động cơ đi chỉ đi điện hoặc đi xăng thôi may ra bền chứ cứ đi vậy thì chỉ có tốn tiền sửa do thiết kế lỗi