*beda merek unit pasti agak beda juga ukuran panjang counterweight yang keluar, tinggal dari kita operator yang punya feeling/firasat dari awal harus yakin kalau unit tidak akan kena melakukan putaran swing jika unit terlalu dekat jarak dengan benda yang ada di sekitar. kalau pada unit komatsu PC 200 ini, ketika unit terlalu mendekati benda atau pada posisi ( undercarriage bagian depan/belakang ) mendekat ke benda tersebut kita masih bisa atur jarak paling dekat pada 1 meter dan melakukan swing perlahan-lahan sambil memantau ke kaca spion. jadi kalau pada posisi kabin sejajar rata dengan undercarriage ekor counterweight kurang lebih 1 meter yg keluar dan melakukan swing boleh ke kanan boleh juga ke kiri. jadi mata dari awal harus yakin ketika ( track depan/belakang ) mendekat ke benda karena keadaan harus seperti itu qt juga harus yakin punya jarak 1 meter. *tapi kalau pada posisi ( samping kanan/samping kiri undercarriage ) yang mendekati benda tersebut, saya selalu melakukan jarak kurang lebih 2 meter, karena kalau kabin menghadap ke samping undercarriage seperti yang abang liat di akhir video, itu agak panjang counterweight nya keluar. jadi kembalinya mata dan pikiran qt harus yakin kalau jarak pandang mata kita dengan benda ada sekitar kurang lebih 2 meter pada posisi menghadap samping atau melakukan putaran swing agar counterweight tidak menghantam benda di samping undercariage baik swing kanan atau swing kiri. tapi ingat beda ukuran unit beda panjang counterweight yang keluar :) intinya mata dan feeling harus yakin bahwa jarak unit dengan benda di sekitar aman ketika melakukan putaran swing.
Berarti yang jadi patokan filling ama jarak harus 2meter lebih ya bang ketika mau melakukan swing. Makasih banyak ilmu nya ya bang Semoga rejeki nya lancar dan sehat selalu🙏🙏
mantul kawan, feeling mengatur jarak kembali ke masing² harus benar² yakin pandangan kita di sekeliling, jadi kalau kurang yakin dan dapat menyebabkan kerugian di sekeliling lebih baik jangan memaksakan cari solusi lain :) karena masing² yang mengoperasikan masing² yang tau benar keadaan di sekeliling.
terima kasih, iya maaf di semua video yang saya posting memang menggunakan bahasa asli di negara saya yaitu indonesia :) semoga videonya dapat membantu proses belajarnya. amin
Assalamu'alaikum bang kasih tauk trik dan tips nya dong agar Counterweight Excavator enggak gampang kena bared?
Waalaikumsalam, kalau gak salah yang di maksud ini posisi menjaga jarak counterweight pada saat melakukan swing agar tidak kena di benda lainnya?
Iya betul bang .. Gimna ya?
*beda merek unit pasti agak beda juga ukuran panjang counterweight yang keluar, tinggal dari kita operator yang punya feeling/firasat dari awal harus yakin kalau unit tidak akan kena melakukan putaran swing jika unit terlalu dekat jarak dengan benda yang ada di sekitar. kalau pada unit komatsu PC 200 ini, ketika unit terlalu mendekati benda atau pada posisi ( undercarriage bagian depan/belakang ) mendekat ke benda tersebut kita masih bisa atur jarak paling dekat pada 1 meter dan melakukan swing perlahan-lahan sambil memantau ke kaca spion. jadi kalau pada posisi kabin sejajar rata dengan undercarriage ekor counterweight kurang lebih 1 meter yg keluar dan melakukan swing boleh ke kanan boleh juga ke kiri. jadi mata dari awal harus yakin ketika ( track depan/belakang ) mendekat ke benda karena keadaan harus seperti itu qt juga harus yakin punya jarak 1 meter.
*tapi kalau pada posisi ( samping kanan/samping kiri undercarriage ) yang mendekati benda tersebut, saya selalu melakukan jarak kurang lebih 2 meter, karena kalau kabin menghadap ke samping undercarriage seperti yang abang liat di akhir video, itu agak panjang counterweight nya keluar. jadi kembalinya mata dan pikiran qt harus yakin kalau jarak pandang mata kita dengan benda ada sekitar kurang lebih 2 meter pada posisi menghadap samping atau melakukan putaran swing agar counterweight tidak menghantam benda di samping undercariage baik swing kanan atau swing kiri.
tapi ingat beda ukuran unit beda panjang counterweight yang keluar :) intinya mata dan feeling harus yakin bahwa jarak unit dengan benda di sekitar aman ketika melakukan putaran swing.
Berarti yang jadi patokan filling ama jarak harus 2meter lebih ya bang ketika mau melakukan swing.
Makasih banyak ilmu nya ya bang
Semoga rejeki nya lancar dan sehat selalu🙏🙏
mantul kawan, feeling mengatur jarak kembali ke masing² harus benar² yakin pandangan kita di sekeliling, jadi kalau kurang yakin dan dapat menyebabkan kerugian di sekeliling lebih baik jangan memaksakan cari solusi lain :) karena masing² yang mengoperasikan masing² yang tau benar keadaan di sekeliling.
Mantap pengenalan2x bos👍
Mantap bang penjelasan sangat mudah di mengerti buat pemula
Informasi bermanfaat bagi operator pemula
terima bang, channel abang turut support untuk berbagi pengalaman seputar dunia tambang. HEBAT..!!!
Permainan dalam kabin ,
Salam sukses selalu buat chanelnya
terima kasih kak :)
Terimakasih banyak bg, tutorial nya bermanfaat sekali, sehat selalu bg,salam dari Kepahiang 💪
iya sama² :) terima kasih, sukses selalu.
salam menyapa dari sulawesi utara-kota kotamobagu
Pagi mas,, semangat ya. Jangan lupa safety first,, salan 1 handel wheel loader... 💪💪💪
pagi kawan, terima kasih sudah mengingatkan.
safety first..
Sukses selalu dalam menjalankan tugas.
@@ciptoviona amin
semangat om . salam satu propesiii
terima kasih kawan, semangat..!!
Saya baru subscribee, bagus sekali channelnya kak, sukses ya. Matur nuhun sudah mampir
iya sama², sukses selalu
Mantap bng
terima kasih boskuh :)
Assalamualaikum boss co
I'm from Bangladesh
I working Malaysia 😊
waalaikumsalam boskuh :)
thank you for watching, hopefully useful greetings from Indonesia.
👍👍👍🙏🙏💪💪
Assalamualaikum mas...semoga ke hadapannya,di video lain hari dapat melihat saran saya sebelum ini.
waalaikumsalam, terima kasih bang, sukses selalu
Bang ada usul .. Bisa tidak taru kaemaranya di atas kepala biar jelas kita melihat handelnya??
Bang ajarin aku bang🙏
ویدیوهایتان خیلی عالی هست متاسفانه ما زبان شمارا متوجه نمیشویم
terima kasih, iya maaf di semua video yang saya posting memang menggunakan bahasa asli di negara saya yaitu indonesia :) semoga videonya dapat membantu proses belajarnya. amin