성남 분당 테마폴리스{성남종합터미널/홈플러스(구 홈에버,까르푸)/CGV} 정문쪽 B4~8층 운행용 전망용호기 현대엘리베이터 탑사기(2019.01.21 촬영)
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- 전호기 1999.11.05~1999.12.30 설치분이며, 2022년 12월 31일부로 B1~1층 성남종합터미널이 폐업한 이후 정문쪽 B4~8층 운행용 전망용호기 3대짜리랑 B4~7층 운행용 15인승호기 1대짜리, 홈플러스(구.까르푸/홈에버) 하역장쪽 상승개폐형 화물용호기, 숨겨진곳 B4~7층 운행용 비상용구간 1대짜리 정도를 제외하고는 대부분 운행휴지되었다고 합니다.
(이 건물의 B1~1층 성남종합터미널 폐업 이후 고속/시외버스들의 승하차는 건물 밖에서 이루어지면서 노상주차되고 있으며, 절반 이상은 부산 해운대 시티코아급 유령 건물이 되어버린 실정입니다.)
정문쪽에는 B4~8층 운행용 원통형 전망용호기 3대짜리(1600kg 24인승, 105m/min인 FI-VF, 예고기능 없는 연동운행)랑
B3~2층 운행용으로 추정되는 유압식 직육면체 전망용호기 HYU 2대짜리(설치 당시부터 평상시 거의 운행하지 않습니다.)
B4~7층 운행용 15인승호기 1대짜리(전망용호기 3대짜리에서 50m 떨어진 위치에 있으며, 1000kg 15인승에 겁나 느린 45m/min짜리 STVF입니다.)가 있고
터미널구간 B4~6층 운행용 3대짜리(1600kg 24인승에 105m/min인 왼쪽/가운데 승객용호기랑 2000kg 30인승에 60m/min인 문짝 4개짜리 화물용 오른쪽호기가 있는데 전부 독립운행합니다.),
뒷쪽(홈플러스 직원출입구 구간인데 B4~8층 운행용 6대가 있습니다.)에는 상승개폐형 화물용 왼쪽호기/가운데호기랑 6인승(?) 승객용 오른쪽호기 조합의 A구간 엘리베이터홀이랑
승객용호기 3대짜리(전망용호기랑 동일한 1999년식 FI-VF에 1600kg 24인승, 105m/min이지만 2017년식 삼일엘텍으로 리모델링되어 있으며, 마찬가지로 연동운행에 홀랜턴 예고기능이 없습니다.) 조합의 B구간 엘리베이터홀,
그리고 숨겨진곳 비상용구간에 해당하는 B4~7층 운행용 1대짜리(1600kg 24인승에 105m/min인 STVF입니다.) 등이 존재합니다.
B4~B3층은 터미널박차장, B2층은 CGV/수인분당선 야탑역 지하철연결통로, B1층은 가구프라자/식당가/성남종합터미널 승차장&매표소, 1층은 스타벅스/성남종합터미널 하차장, 3층은 홈플러스(구.까르푸/홈에버), 4~7층은 지상주차장/운영사무실(7층), 8층은 옥상정원입니다.
1999 Hyundai Traction Elevator at THEMEPOLIS(Home Plus/CGV/Seongnam Bus Terminal), Gyeonggi-do, South Korea.
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저는 이 근방 사는 사람인데 이 엘리베이터 대차되었더군요. 차임이 맘에 들었는데 아쉽네요
현대 WBLX 기종으로 대차되었는지 궁금합니다.
윗댓 쓴 사람입니다. 삼일엘텍 제어반으로 부분교체 되었습니다.
저 차임을 가진 1999년식 STVF는 더 안보이더군요
네. 근데 이곳 B4~8층 전망용구간은 STVF가 아닌 FI-VF였습니다.
아 그렇군요. 제가 잘 몰랐네요 혹시 이 방송알림음 가진 엘리베이터가 국내에 남아있는지 아시나요?
@@user-kd7zw8mr4c 저 안내양은 거의 없습니다만.
@@user-kd7zw8mr4c 대전 버드내아파트 정도에 남아있습니다만..