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Fuzzyさんの動画をきっかけで購入、取り付けしてみました！ありがとうございます、ブレーキのマスターシリンダーのネジ緩めてずらしました、参考になりました。
こういうオフっぽい雰囲気がするパーツはわくわくしますよね！専用品にも関わらず取り回しが少し大変ですけど、無事に取り付けできたようで何よりです！おつかれさまでした！
좋은 정보가 되었어요 고마워요 :)
とても参考になりました。スマホの取り付けですが、アーム無しで取り付けた時に見やすい角度で設置可能でしょうか？
コメントありがとうございます。RAMマウントはアーム無しで取り付けられないため試したことはないのですが、バーの太さがハンドルと同じサイズですので、一般的なクランプで取り付けるタイプのホルダーでしたら好みの場所や角度に調整できると思います。
こんにちは。このスクリーン、マウントのバーがしっかりしていて、しかもいろいろマウントできていいですね！スクリーン自体もカッコよくて、モンキーさんが男前な雰囲気になりましたね！モンキー菌にやられそうなカブじいさんです😅
おはようございます、このスクリーンは本当によく出来ていて買って良かったアフターパーツの中の1つです。太いフレームのおかげでビリビリ振動しないですし、スクリーンの厚みもあるのでしなったりもせずいい感じで走る事ができます！
画質良いですね
ありがとうございます、昔使っていたキャノンの古い一眼レフで撮っています。素人の動画投稿にはこのくらいでも十分使えるので助かっています。
質問失礼します。最近の動画を見てみるとウイングシールド逆に取り付けている理由が知りたいです!
私の座高でシートに跨ると、ウィンドシールドで切り裂かれた走行風がヘルメットに直撃してしまっていたのが理由です。逆付けにしたら風切り音も減って快適になったので、それから戻すことはなくなりました。乗る側の体格によって変わる問題のため、別売りのラージスクリーンに変えても合わないという方もいるようです。ぴったりな角度や位置が見つかると良いですね！
こんにちは、このシールドつけてからヘッドライト付近からビビリ音がする様になってかなり困ってるのですが、主さんも同じような経験してませんか？もし何か知っていたら教えて欲しいです〜(T . T)
ヘッドライトからビビリ音はどの回転数でもしないのですが、私はスクリーンを止めるボルトのトルクが未記載だったので気になり、ZETA製品を取り扱っているダートフリークさんにメールで問い合わせしてみたところ0.5Nm以下でゴムブッシュが潰れないように締めてくださいとのことでした。きつく締めてしまうと振動対策がうまく働かないため、とのことです。ハンドル周りのホース類の取り回しが変わった事により、以前は当たっていなかった物が当たって音がなっているとかはありませんか？別件ですが、クラッチレバーがビリビリ鳴っていたときはキタコさんの薄いワッシャーを挟んで収まりました。ビビリ音が気になるのは私も同じ性格なのでとてもよくわかります…はやく原因がわかると良いですね！
なるほどです。うまく取り付けてる方が居る事が分かったので、やはり自分の取り付け方に問題がある可能性が出てきました。まだ原因はわかっていませんが、ホースの取り回し付近などくまなく調べてみることにします。ダートフリークに電話で問い合わせたりもしたのですが原因は分からず、最悪の場合返金しますと言われてますが、ビビり音以外は気に入っているのでどうにか使えるようにしたいと思っています。とてもありがたい情報ありがとうございました
@@久瀬の兄貴-v4r ヘッドライト周りの異音で思い出しましたが、新車で購入するもヘッドライトのリムにガタがあり走行中にすぐ外れていしまい異音がしていた事がありました（新車で購入した為、ドリームにて対応していただきました）なのでダメ元でリムの爪がしっかりはまっているか、単気筒の振動で歪んだり浮いてしまっていないか確認してみるのも良いかもしれませんね！SRに乗っていた時はリムの内側にゴムを貼ったりして異音を止めていました…
いままでエンデュランスのスクリーンでしたが、シフトポジション取り付けてメーターと干渉、追加でいつかタコメーター取り付けたいのですがスクリーンに当たるのでZETAのスクリーンだと角度調節出来るので購入の参考になりました、ありがとうございます、わたしはクソデブ低身長ｗ
Fuzzyさんの動画をきっかけで購入、取り付けしてみました！ありがとうございます、ブレーキのマスターシリンダーのネジ緩めてずらしました、参考になりました。
こういうオフっぽい雰囲気がするパーツはわくわくしますよね！
専用品にも関わらず取り回しが少し大変ですけど、無事に取り付けできたようで何よりです！おつかれさまでした！
좋은 정보가 되었어요 고마워요 :)
とても参考になりました。
スマホの取り付けですが、アーム無しで取り付けた時に見やすい角度で設置可能でしょうか？
コメントありがとうございます。RAMマウントはアーム無しで取り付けられないため試したことはないのですが、バーの太さがハンドルと同じサイズですので、一般的なクランプで取り付けるタイプのホルダーでしたら好みの場所や角度に調整できると思います。
こんにちは。
このスクリーン、マウントのバーがしっかりしていて、しかもいろいろマウントできていいですね！スクリーン自体もカッコよくて、モンキーさんが男前な雰囲気になりましたね！
モンキー菌にやられそうなカブじいさんです😅
おはようございます、このスクリーンは本当によく出来ていて買って良かったアフターパーツの中の1つです。
太いフレームのおかげでビリビリ振動しないですし、スクリーンの厚みもあるのでしなったりもせずいい感じで走る事ができます！
画質良いですね
ありがとうございます、昔使っていたキャノンの古い一眼レフで撮っています。素人の動画投稿にはこのくらいでも十分使えるので助かっています。
質問失礼します。最近の動画を見てみるとウイングシールド逆に取り付けている理由が知りたいです!
私の座高でシートに跨ると、ウィンドシールドで切り裂かれた走行風がヘルメットに直撃してしまっていたのが理由です。
逆付けにしたら風切り音も減って快適になったので、それから戻すことはなくなりました。
乗る側の体格によって変わる問題のため、別売りのラージスクリーンに変えても合わないという方もいるようです。
ぴったりな角度や位置が見つかると良いですね！
こんにちは、このシールドつけてからヘッドライト付近からビビリ音がする様になってかなり困ってるのですが、主さんも同じような経験してませんか？
もし何か知っていたら教えて欲しいです〜(T . T)
ヘッドライトからビビリ音はどの回転数でもしないのですが、私はスクリーンを止めるボルトのトルクが未記載だったので気になり、ZETA製品を取り扱っているダートフリークさんにメールで問い合わせしてみたところ0.5Nm以下でゴムブッシュが潰れないように締めてくださいとのことでした。
きつく締めてしまうと振動対策がうまく働かないため、とのことです。
ハンドル周りのホース類の取り回しが変わった事により、以前は当たっていなかった物が当たって音がなっているとかはありませんか？
別件ですが、クラッチレバーがビリビリ鳴っていたときはキタコさんの薄いワッシャーを挟んで収まりました。
ビビリ音が気になるのは私も同じ性格なのでとてもよくわかります…はやく原因がわかると良いですね！
なるほどです。うまく取り付けてる方が居る事が分かったので、やはり自分の取り付け方に問題がある可能性が出てきました。まだ原因はわかっていませんが、ホースの取り回し付近などくまなく調べてみることにします。
ダートフリークに電話で問い合わせたりもしたのですが原因は分からず、最悪の場合返金しますと言われてますが、ビビり音以外は気に入っているのでどうにか使えるようにしたいと思っています。
とてもありがたい情報ありがとうございました
@@久瀬の兄貴-v4r ヘッドライト周りの異音で思い出しましたが、新車で購入するもヘッドライトのリムにガタがあり走行中にすぐ外れていしまい異音がしていた事がありました（新車で購入した為、ドリームにて対応していただきました）
なのでダメ元でリムの爪がしっかりはまっているか、単気筒の振動で歪んだり浮いてしまっていないか確認してみるのも良いかもしれませんね！SRに乗っていた時はリムの内側にゴムを貼ったりして異音を止めていました…
いままでエンデュランスのスクリーンでしたが、シフトポジション取り付けてメーターと干渉、追加でいつかタコメーター取り付けたいのですがスクリーンに当たるのでZETAのスクリーンだと角度調節出来るので購入の参考になりました、ありがとうございます、わたしはクソデブ低身長ｗ