Добрый день всем. Живу в Германии. Купил бус мультиван в типовой версии в 2016 году с пробегом 20000 км.Год выпуска 2015 февраль. 140 лошадей пробег на 15.06.23 составляет 174000 км проблем небыло .хочу сразу сказать что масла меняю сам через 15000 км ,а в дсг через 40000 км . Единственная проблема с боковыми дверями они работают по своему желанию. Если есть более развёрнута информация то был бы очень признателен помощи. Спасибо большое Александр.
Всем привет ! От себя добавлю при пробеге 200+ срывает шлицы на паросенке правого привода а так как он ведущий ( гребущий ) газу дают а машина ни с места ,и бегают за шрусами и сцеплением не обращая на маленькую деталь внимания. Касательно лакокрасочного покрытия заметил что на грузовых под дверными ручками откалывается около подвижной части ручка бьет по краске .
Подскажите, а какой пробег у Вашей машины? Потому как у нас Каравелла 2008, 2,5 ТДИ, 6МТ и такого ужаса, и проблем мы не встречали) пробег у нас более 260т. мы первые владельцы. От себя скажу - пользуйтесь фирменным сервисом и оригинальными з/п и проблем у Вас не будет с машиной) Особенно нет у нас проблем с лкп. Вы бы поставили, все таки, брызговики на свой автомобиль! ) скоро дырки будут.
мультивен 2008 года,начал тоже облуплятся по низу,но не ржавеет особо,через годик два от соли кирдык будет,надо красить. 1 хозяин,машина под хорошим уходом
Давно смотрю твой канал,как говорится жизнено!,очень много подчерпнул.Только мечтаю о такой машине,ну скажем ВЭН,в свое время денег не хватало азял ЗАФИРУ.....,хорошая машина,люблю,но хочу ВЭН.Как всегда нехватка фантиков😊,расматриваю ,как для семьи,возможно и работы(в свое время работал в такси по аэропортам,Москва) Тебе РЕСПЕКТ,КРАСАВЧИК!!!по многим и нересующим вопросам) Сам хоть и закончил инж.фак.,но работал в строительстве.,посему опыта откравенно ни какого. С уваж.Сергей
Смотрю много видео называются болячки которых у меня нет и говорится что двигатель именно этот очень надёжный)) но у меня же стал уходить антифриз уже на 70 тыс, по 800 гр. В мес. Уже 106 на одометре а он так и уходить, много у кого был все в голос говорили теплообменик, который я успешно поменял, так же перебрал вебасто но ничего не помогло(( т.е это приговор???? Только разбор и диагностика головки блока, а как говорят спецы при таком расходе можно и не увидеть Как быть, что посоветуете специалисты??? Кузов в идеале ржи нет, наконечники не менял ни разу, по ходовой только саленблоки и колодки один раз
По поводу двери что ржавеет, ставить надо штатные брызговики чтобы не пескоструило, заглушить клапан ЕГР, сделать профилактику двигателя, то есть ТО и ездить бед не знать! Конечно заливать качественное топливо, об этом должны все знать!
Если отбивает краску и там гниёт, значит кузов не оцинкован. В лучшем случае - луженый. У цинка высокий электрохимический потенциал относительно железа, поэтому даже если процарапать оцинкованную деталь до железной основы, она ржаветь не будет, за счёт того что цинк перетягивает ионной связью группу -он, которая как раз и приводит сначала к гидроокиси, а потом к окиси железа!
Я Т5 в 2002 году пригнал себе с пробегом 80 тыс км из Нидерландов ,в 2010 на нём было 420 тыс км возил я на нём книги в магазин , строил дом ,возил цемент, песок в мешках грузил до 1,500кг , ,несколько раз матался на нём в Германию . на море от дома за 600 км ездил каждое лето ,И могу уверить , что пока что лучше автобуса такого типа и класса нет. НАсчёт топлева , конечно топлево это главное ,но за 340 тыс км катания его в России я лил всё ,что называют соляркой ,приходилось даже сливал с тракторов ,фур, грузовиков в карьере, и даже с тепловозов.
у нас в армии т5 были .. сейчас т5жп .. пробеги за 500 и за рулём не один водитель .. а солдаты были .. и нихрена подобного нет .. ни ржавчины ни посторонних звуков .. а драли эти машины хуже тестов
Скажу так! Мелочное дермо это ваше т5 ! Владею с 2006 года мультиван самой полной комплектации ( брал с салона) пробег 180 т.( всего пять машин в семье пользуюсь иногда не битая) и так почему мелочное дермо! Постоянно отгнивают резинки на сдвежных дверях (сами двери тоже живут своей жизнью) под бугор встал может не закрыться! Отгнивают датчики абс ( если задние то разбирай пол жопы) гниет микрик на задней ляде, перестает работать дотяжка двери, часто парит водительский стеклоподемник ( блок комфорта на маторе стеклоподемника) каким-то образом туда попадает влага. И так далее и тому подобное....точно решил это мой последний фольц . Из все моделей что у меня были самый и есть самый лучший Т4 и Шаран....
СПАСИБО ЗА ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР!!! Я от многих слышу в отзывах что фольксвагены Авно! Такую лажу делают немцы УЖАС! Всей семьей ремонтировать надо эти ржавеющие ведра с болтами - блин семейные Авто. А в салоне такие новехенькие под 5 Лямов цена блин за что!!!! Ну это же не правильно 3 года ездить, потом продавать лохам боясь что он у тебя посыпется (но уже не у тебя), а у энергичного чинилы-транжиры!) 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 жесть а не автомобиль! Геморой автовладельца! Немцы уже не те...
подскажите пожалуйста. у меня на т5 2003 года произошла фигня. во время движения загорелись лампочки прибора щитка, также упали все стрелки спидометра и тахометра, также сбились часы и магнитафон выключился.всё это длилось примерно 4 сикунды во время движения на скоростной трасе. также востановилось
па ремонту этого двигателя есть видео + мануал ? в птс двигатель прописан как САА .VW Caravelle 2.0 TDI с системой впрыска Common Rai (140 лс 2010гв) Помер насос высокого давления - ме стружка . Поделись ссылкой если есть
Всё так же как и рассказывает. Пока не было снега большого, не было не чего, в 2018 у нас было много снега и всю зиму дороги посыпались солью. Всё сразу вылезло.
AkerMehanik Live да конечно ,я вообще считаю систему полного привода VAG очень надежной. А для себя заметил что касается переднего стабилизатора ( втулки и тяги ) практически никогда владельцы Т5 оригинал не берут ,от цены в сравнении с легковыми авто глаза на лоб лезут :) я до войны деталями машин занимался тогда VAG начинал выпуск своих недорогих запчастей с пометкой economy пытаясь прикурить от рынка не оригинала , наверное теперь эти детали не такие дорогие ...
Смотрю и удивляюсь сколько недостатков почти на новом авто.после японских прулей совсем не хочется такую покупать,а ведь нравится мне.у японцев спален.блоки на таких рычагах ходят до смерти авто,даже на севере Якутии.обзоры смотрю и изучаю.
чувак ты просто какимто образом уложил хорошую машину.у меня т-5 2006 год 250 000 пробег ни ржавчины ни масло не бросает ничего такого о чем ты рассказываешь. у меня подозрение что этот фольцык российской сборки или ты просто не любишь свой автомобиль.
спасибо за видео настоящий честный отзыв а те кто пишет что по 300 тыс без проблем ходят врут и не краснеют .у моего знакомого на 90 тыс замена турбины
Вот что не пойму? Некоторые покупают немецкие машины и думают что они вечные и у них не чего ломаться не будет... Да у вех производителей авто есть где то какие то не достатки .
Макс, это ты точно сказал, у меня 2005 года, все что этот чудик перечислил у меня близко такого нет и пробег у моего 400 тыс. и за эти 400 тыс. я поменял на 340 тыс. пер. стойки и задние амортизаторы)))
у меня машина 2010 года. единственное с чем могу согласится,так это рулевые наконечники... но речь не об этом,описанное в видео применимо к большинству машин. и вообще это не косяк машины, а косяк эксплуатации в россии но видео может предостеречь многих от возникновения проблем))
Акер механик... где же творение твое, что бы ты что-то делал руками, сколько видео твоего пересмотрел один бздешь... да и машина в странном у тебя состоянии. Утверждаю, имею Т5 150л. болячек таких нет... думаю ты просто уложил ее.... будешь укладывать в таком духе, будет как у многих селюков, которые картошку возят.
Как в России авто обзор, Ржавееет ,гнееет , забивается грязью , слабая подвеска и капризна к топливу.... Тепер прочитайте дальше Все АвтоКомпании Переделывать только для России нечего не будет , они скажут, в России нет дорог, нет проф. сервиса и много китайских запчастей и нам на них насрать купят или нет.
Бред какой-то. Через слово- если не ухаживать то сломается. За ржавчину скажу по песко-соли езди и не мой по полгода, ставь в теплом гараже и через три года и супер надёжная тойота сгниёт. Так что сказки про косяки лучше не расказывать.
Кузов оцинкованный))))) Что там за цинковка, гниют как консервные банки... Что на видео Фолькс ему лет пять и уже начал гнить. Так что эта за машина??? А стоит ого го. Бюджетники: Виваро, Ситроены, Пежо кузова не сравнить и стоят гораздо дешевле. Ныне Фолькс на словах.
Это российская сборка или для экспорта в Россию ! У пригнанных с Германии таких боков нет ! Ухаживать надо за машиной а не купил и пока не отвалиться а потом еще и не оригинальные китай запчасти тулят кулибины . Эта машина не для рукожопых водил и таких же сервисов
Добрый день всем. Живу в Германии. Купил бус мультиван в типовой версии в 2016 году с пробегом 20000 км.Год выпуска 2015 февраль. 140 лошадей пробег на 15.06.23 составляет 174000 км проблем небыло .хочу сразу сказать что масла меняю сам через 15000 км ,а в дсг через 40000 км .
Единственная проблема с боковыми дверями они работают по своему желанию. Если есть более развёрнута информация то был бы очень признателен помощи.
Спасибо большое Александр.
после такого видоса никакой Т5 не захочется.
Всем привет ! От себя добавлю при пробеге 200+ срывает шлицы на паросенке правого привода а так как он ведущий ( гребущий ) газу дают а машина ни с места ,и бегают за шрусами и сцеплением не обращая на маленькую деталь внимания. Касательно лакокрасочного покрытия заметил что на грузовых под дверными ручками откалывается около подвижной части ручка бьет по краске .
+АЛЕКСЕЙ ГУК Нюанс это только монопривода касается
Подскажите, а какой пробег у Вашей машины? Потому как у нас Каравелла 2008, 2,5 ТДИ, 6МТ и такого ужаса, и проблем мы не встречали) пробег у нас более 260т. мы первые владельцы. От себя скажу - пользуйтесь фирменным сервисом и оригинальными з/п и проблем у Вас не будет с машиной) Особенно нет у нас проблем с лкп. Вы бы поставили, все таки, брызговики на свой автомобиль! ) скоро дырки будут.
+Олександр Новицький с чего вы взяли что рассказ про мой авто конкретно
мультивен 2008 года,начал тоже облуплятся по низу,но не ржавеет особо,через годик два от соли кирдык будет,надо красить. 1 хозяин,машина под хорошим уходом
Давно смотрю твой канал,как говорится жизнено!,очень много подчерпнул.Только мечтаю о такой машине,ну скажем ВЭН,в свое время денег не хватало азял ЗАФИРУ.....,хорошая машина,люблю,но хочу ВЭН.Как всегда нехватка фантиков😊,расматриваю ,как для семьи,возможно и работы(в свое время работал в такси по аэропортам,Москва)
Тебе РЕСПЕКТ,КРАСАВЧИК!!!по многим и нересующим вопросам)
Сам хоть и закончил инж.фак.,но работал в строительстве.,посему опыта откравенно ни какого.
С уваж.Сергей
Прям честно супер 👍
240000 рулевая тяга левая родная, правую менял. Передние стойки менял обе, тормозные колодки на 170000
Здравствуйте у меня т5 2011года 2.0 бенз механика. Почему не загорается давление масла на приборке и омывайка?
Молодец, честный и правдивый отзыв , зная эти косяки можно с этим жить.
Смотрю много видео называются болячки которых у меня нет и говорится что двигатель именно этот очень надёжный)) но у меня же стал уходить антифриз уже на 70 тыс, по 800 гр. В мес. Уже 106 на одометре а он так и уходить, много у кого был все в голос говорили теплообменик, который я успешно поменял, так же перебрал вебасто но ничего не помогло(( т.е это приговор???? Только разбор и диагностика головки блока, а как говорят спецы при таком расходе можно и не увидеть Как быть, что посоветуете специалисты???
Кузов в идеале ржи нет, наконечники не менял ни разу, по ходовой только саленблоки и колодки один раз
Вопрос немного не в тему.
"ВАСЯ диагност Pro 15.7.1" умеет управлять исполнительными механизмами мехатроника DSG-7 (сухое сцепление)?
молоток классный обзор лучший из всех которые я видел
👍 Za obzor
По поводу двери что ржавеет, ставить надо штатные брызговики чтобы не пескоструило, заглушить клапан ЕГР, сделать профилактику двигателя, то есть ТО и ездить бед не знать! Конечно заливать качественное топливо, об этом должны все знать!
через клапанную крышку масло попадает в турбину? ...
Если отбивает краску и там гниёт, значит кузов не оцинкован. В лучшем случае - луженый. У цинка высокий электрохимический потенциал относительно железа, поэтому даже если процарапать оцинкованную деталь до железной основы, она ржаветь не будет, за счёт того что цинк перетягивает ионной связью группу -он, которая как раз и приводит сначала к гидроокиси, а потом к окиси железа!
Я Т5 в 2002 году пригнал себе с пробегом 80 тыс км из Нидерландов ,в 2010 на нём было 420 тыс км возил я на нём книги в магазин , строил дом ,возил цемент, песок в мешках грузил до 1,500кг , ,несколько раз матался на нём в Германию . на море от дома за 600 км ездил каждое лето ,И могу уверить , что пока что лучше автобуса такого типа и класса нет. НАсчёт топлева , конечно топлево это главное ,но за 340 тыс км катания его в России я лил всё ,что называют соляркой ,приходилось даже сливал с тракторов ,фур, грузовиков в карьере, и даже с тепловозов.
Потом продал, человек зоебался его чинить и кричать на весь свет что это ломучее говно
Альфард или Велфаейр намного лучше
8 лет 200к пробега , кузов идеал
у нас в армии т5 были .. сейчас т5жп .. пробеги за 500 и за рулём не один водитель .. а солдаты были .. и нихрена подобного нет .. ни ржавчины ни посторонних звуков .. а драли эти машины хуже тестов
Скажу так! Мелочное дермо это ваше т5 ! Владею с 2006 года мультиван самой полной комплектации ( брал с салона) пробег 180 т.( всего пять машин в семье пользуюсь иногда не битая) и так почему мелочное дермо! Постоянно отгнивают резинки на сдвежных дверях (сами двери тоже живут своей жизнью) под бугор встал может не закрыться! Отгнивают датчики абс ( если задние то разбирай пол жопы) гниет микрик на задней ляде, перестает работать дотяжка двери, часто парит водительский стеклоподемник ( блок комфорта на маторе стеклоподемника) каким-то образом туда попадает влага. И так далее и тому подобное....точно решил это мой последний фольц . Из все моделей что у меня были самый и есть самый лучший Т4 и Шаран....
СПАСИБО ЗА ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР!!! Я от многих слышу в отзывах что фольксвагены Авно! Такую лажу делают немцы УЖАС! Всей семьей ремонтировать надо эти ржавеющие ведра с болтами - блин семейные Авто. А в салоне такие новехенькие под 5 Лямов цена блин за что!!!! Ну это же не правильно 3 года ездить, потом продавать лохам боясь что он у тебя посыпется (но уже не у тебя), а у энергичного чинилы-транжиры!) 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 жесть а не автомобиль! Геморой автовладельца! Немцы уже не те...
Где подробнее прочитать про вентиляция картерных газов на т5?
рулевая рейка и вообще вся передняя подвеска прошла уже 380тыс нечего ещё не менялось. только диски колодки оригинал покругу.
подскажите пожалуйста. у меня на т5 2003 года произошла фигня. во время движения загорелись лампочки прибора щитка, также упали все стрелки спидометра и тахометра, также сбились часы и магнитафон выключился.всё это длилось примерно 4 сикунды во время движения на скоростной трасе. также востановилось
Vovik Belov генератор умирает
ясно,спс,буду брать соболь.
па ремонту этого двигателя есть видео + мануал ? в птс двигатель прописан как САА .VW Caravelle 2.0 TDI с системой впрыска Common Rai (140 лс 2010гв) Помер насос высокого давления - ме стружка . Поделись ссылкой если есть
займусь саморемонтом. в сервисе ооочень дорого
От региона эксплуатации многое зависит
Спасибо большое!
У меня каравелла т4 2.5 тди на чипе Лонг,2003 года о другой даже не думаю!!!
и вобще это не мульт а бар зимой бухать удобно
А есть микроавтобусы за которыми если не ухаживать с ними ничего не происходит?
есть - это T4 атмо дизели первых годов выпуска ))) там нечему ломаться , а и сломается , починить можно на коленке
+dddmitryyy вернее все , что выпускалось до T5
Делика д5 . Тойота альфард, вокси ,ноах. ниссан серена, хонда степвагон. А самое главное намного дешевле фольца
Все ломается со временем
интересно было послушать. Спасибо
У меня 2011 года. Нет таких проблем, ни одного жучка.
Fort Brest здравствуйте, а какие проблемы есть подскажите. Собираюсь купить т5 12 года.
Всё так же как и рассказывает. Пока не было снега большого, не было не чего, в 2018 у нас было много снега и всю зиму дороги посыпались солью. Всё сразу вылезло.
AkerMehanik Live да конечно ,я вообще считаю систему полного привода VAG очень надежной. А для себя заметил что касается переднего стабилизатора ( втулки и тяги ) практически никогда владельцы Т5 оригинал не берут ,от цены в сравнении с легковыми авто глаза на лоб лезут :) я до войны деталями машин занимался тогда VAG начинал выпуск своих недорогих запчастей с пометкой economy пытаясь прикурить от рынка не оригинала , наверное теперь эти детали не такие дорогие ...
а у меня кончился внешний шрус задней левой полуоси. продаецца только в сборе с приводом ((
о старекс подобный анализ есть
На разборе или на обзоре?
Если не секрет, какой пробег у данного проблемного авто и какого он года?
Чисто циганский вариант т6, кенгурятник, доп.фары, доп. багажник, осталось лестницу на заднюю дверь повесить и будет полный комплект.
мировой автопром умер в начале 2000-х
спасибо за подсказки!!!
я че-то передумал приобретать данный авто!!!
Ира Высоцкая братан бери. Посмотри нормальный обзор и бери.
Смотрю и удивляюсь сколько недостатков почти на новом авто.после японских прулей совсем не хочется такую покупать,а ведь нравится мне.у японцев спален.блоки на таких рычагах ходят до смерти авто,даже на севере Якутии.обзоры смотрю и изучаю.
Тойота вокси,ноах ,или хонда степ , митса д5 не имеют таких проблем ,ну и намного красивее ,а самое главное дешевле. мультивэна
6 лет 360 тысяч, весь кузов целый, где Вы берёте такое дерьмо?
АНДРЕЙ да он вообще много лишнего наговорил
Я не верю, что в такой машине столько косяков. Не могут немцы так херово делать. У меня Рено Сценик 2010 года - езду 7 лет.400 тыс км
Да уж автомобиль надежный но если ухаживать
Спасибо большое автору за очень полезный рассказ. Нет идеального автомобиля. Не обращайте внимания на желчь некоторых "коментаторов".
Как хорошо что у меня Toyota Hiace😁😁😁
прикольно. "Тормозная система дисковая с обеих сторон" ))))) а бывает так что слева дисковая а справа барабаны))))) или наоборот.
чувак ты просто какимто образом уложил хорошую машину.у меня т-5 2006 год 250 000 пробег ни ржавчины ни масло не бросает ничего такого о чем ты рассказываешь. у меня подозрение что этот фольцык российской сборки или ты просто не любишь свой автомобиль.
Поставил бы брызговики и ржа бы не полезла, моему жыпи 5 лет, все супер
спасибо за видео настоящий честный отзыв а те кто пишет что по 300 тыс без проблем ходят врут и не краснеют .у моего знакомого на 90 тыс замена турбины
усталость резины УБИЛО+ надо запомнить
Вот что не пойму? Некоторые покупают немецкие машины и думают что они вечные и у них не чего ломаться не будет... Да у вех производителей авто есть где то какие то не достатки .
+Tom Heinz А кто думает что они вечные? Наоборот. И вообще видео про Косяки, а не про то что автомобиль плохой
Ну скажу, что на 200ом за 250 000 проблем по подвеске вообще нет) Да и вообще нет.
Не звезди,у альфарда или велфаера (тойота ) нет проблем
чуть не купил... спасибо
столько видео по ремонту нет ни на один авто. Тойота лехус рулит
кстати да...... чуть тоже ведро это не взял
Видео назови как я ушатал машину и закакое время больше просмотров наберёшь
все вранье за машиной нужно следить, а то что показали хозяин рукажоп!!! у меня Т5 2004г нет ржавчины ни где и всего остального. Катаюсь не нарадуюсь.
Катайся дальше на своем запорожце ))))
Макс, это ты точно сказал, у меня 2005 года, все что этот чудик перечислил у меня близко такого нет и пробег у моего 400 тыс. и за эти 400 тыс. я поменял на 340 тыс. пер. стойки и задние амортизаторы)))
а запорожец по моему у тебя, с конченым кузовом и фуфлыжным ксеноном))) кажись отметку в 300 тыс. км. он не доживет. Я сниму хорошее видео про Т5.
AkerMehanik Живая а хамить своим подписчикам не хорошо! Я рад что у тебя такой геморрой с VW, ты его заслужил!
gut
у меня машина 2010 года.
единственное с чем могу согласится,так это рулевые наконечники... но речь не об этом,описанное в видео применимо к большинству машин. и вообще это не косяк машины, а косяк эксплуатации в россии
но видео может предостеречь многих от возникновения проблем))
У меня т5 .8года long не гниле тока глушаки но это у всех такого года
Абсолютно объективная оценка и рассказ о данном автомобиле, полностью согласен с автором. AKUL4 слово обосрать тут не к месту.
а как про касики хендай старекс н1 будет видео?
косяки
Акер механик... где же творение твое, что бы ты что-то делал руками, сколько видео твоего пересмотрел один бздешь... да и машина в странном у тебя состоянии.
Утверждаю, имею Т5 150л. болячек таких нет... думаю ты просто уложил ее.... будешь укладывать в таком духе, будет как у многих селюков, которые картошку возят.
Картошку надо в меру загружать!
Это не механик. Ахинею несет полную
Ну залопота этот блогер! Лапши навешает и поверишь.
Как забить правый внутренний шруз в коробку на деу ланос
Ок
да немцы скурвились халтуру делают
Нет. Они делают точно также. Они к машинам делают еще и дороги :)
Это поляки
Да с 10 года маркетологи начали делать машины ....
машина для выставки .
А я отключился от мегафона
Вот вам и надежное ннмецкое качество.
Прошло время качества, запчасти рулят
Как в России авто обзор, Ржавееет ,гнееет , забивается грязью , слабая подвеска и капризна к топливу.... Тепер прочитайте дальше Все АвтоКомпании Переделывать только для России нечего не будет , они скажут, в России нет дорог, нет проф. сервиса и много китайских запчастей и нам на них насрать купят или нет.
8,30 правду говорит,
Враньё, на т6 стоят брызговики и нет такого
Картерные газы наружу вывести а туда чепик все дизеля так ходят по русски
купи буханку и нет проблем. в Европе эти бусы ездиют под 300 000 и не на че не жалуются
+мерен CDI 220 А кто жалуется? Ты видео то смотрел?
да уж " умник " до тебя машину уложили, да ещё ты ей добавил " жизни! "
Все владельцы Т5 засуетились. Им же продать надо.
Не надо!
Бред какой-то. Через слово- если не ухаживать то сломается. За ржавчину скажу по песко-соли езди и не мой по полгода, ставь в теплом гараже и через три года и супер надёжная тойота сгниёт. Так что сказки про косяки лучше не расказывать.
200 тыс ето надежный?
ето говно по сравнению т4....
сюда мотор с т4 2.4d и машина сразу становится надежной 500тыс...
у меня т6 200 000 км пробег за два года ни одной из перечисленных проблем нет единственное дсг говно.
Кузов оцинкованный))))) Что там за цинковка, гниют как консервные банки... Что на видео Фолькс ему лет пять и уже начал гнить. Так что эта за машина??? А стоит ого го. Бюджетники: Виваро, Ситроены, Пежо кузова не сравнить и стоят гораздо дешевле. Ныне Фолькс на словах.
Брызговики поставить на перед не?!) VW Давно уже делают все в Китае вот и результат!
операторотбога
Это российская сборка или для экспорта в Россию ! У пригнанных с Германии таких боков нет ! Ухаживать надо за машиной а не купил и пока не отвалиться а потом еще и не оригинальные китай запчасти тулят кулибины . Эта машина не для рукожопых водил и таких же сервисов
Ухаживать надо за дорогами, а не машинами. В Германии такие ездят раз в 5 дольше.
Какой он геморойный и главное вообще не обновлён и не решины старые проблемы. То же самое гавно.
*Что имеем. Все косяки VW T5 - T5GP - T6 Multivan (Caravella) 4 Motion. AkerMehanik*
привет разкажи пожалуйста о фолц шаран 1.9 дизель 1999г и 2005год мне очень нравится эта машина все плюсы и минусы этой модели спс вам
Ну и говнище! Хотел купить пару лет назад Мультиван или Каравеллу - Бог отвёл.
что купил тогда?
Сам ты говнище! У меня т5 10 год,пробег 670,взял новый т6,пробег 130,все в норме,машина пашет круглые сутки
Евгений,не надо так! Читаю коменты и разные мнения( хорош-плох,запудрили мозги уже! Наказал присмотреть мне товарищу в Германии и не спешно!
Вопщем машина на 100 тыс км по моему хрень работай тока на машину еще раз убеждаюсь ЛАРГУС ДВС КА4М золото а не машина
Выйди в окно
что ты несёшь какие 2.5 тонны он весит 1.8
"Пустой" transporter весит 1990 кг
Берите т4. Дальше гавно
5++++.
сплошные косяки. купил и сразу на ремонт. немцы такое гофно стали делать
+Vladimir W это далеко не так )))
брат борода это не твое😂😂😂😂😂
фігня