REDVERG redverg.ru/cat... ПОДДЕРЖАТЬ МЕНЯ РУБЛЁМ МОЖНО ЗДЕСЬ ! ВСЕХ ОБНЯЛ!) ССЫЛКА НА ДОНАТ www.donational... карта сбербанк 42 76 39 00 1286 8422 Сергей Валерьевич Н
Серега привет! Китаец дело такое! Летом не остудишь зимой не нагреешь! А по расходу обороты большие держишь ему много это 1800 максимум что он может дать не крути так сильно и будет тебе счастье!
4:40 попросил пару ковшей. Полога нет , молодец. Вчера на М-4 самосвал без полога и с такими же «рапой ковшами» разбил мне лобовое , камушек вылетел из кузова и прямо в лобовое стекло. Бравооооооо. 🎉 То что выехал - красава, полог купить не забудь 😂
Все нормально,но как выехал с карьера я считаю надо взять щётку и подмести пгс и песок с бортов и с противооткатного бруса , чтобы не летело на остальных участников дорожного движения,это будет по человечески
Единственный толковый коммент и полог надо чтоб другие не страдали и проверить в спарке кирпичей не засодил !!! А то потом много таких героев как дел натворят ! (! (! (
Серега, не крути двигатель до 2500 это для него смерть,максимум 1600-1700,а лучше 1500 и расход будет меньше, а то с такой ездой недолго и до капиталки ,коробка у тебя вечная бессинхронная к ней надо привыкнуть и можно без сцепление переключать,удачи тебе.
Приветствую,передачи включаются у вас с хрустом т.к валы не успевают остановится на таких коробках надо ездить без сцепления Расход большой из-за того что сильно крутите мотор,он сам по себе низкообороститый Кузов можно поднимать на 5-6 передачи и подыгрывать газом что бы быстрее поднимался Но,в вашем случае лучше пятак утопить т.к страховочное колено может встать и кузов потом ни как не опустите
не крути мотор так сильно и греться не будет, у него 1600 это конец зелёного сектора, ездий 1600-1700 максимум, 2000 оборотов для него это смерть, с горы на передаче катись и тоже за оборотами следи, в накат эту коробку нельзя пускать!!! по книге это карьерный самосвал, максимальная скорость 60км/ч, нельзя на нём 80 ездить, он развалится, редуктора рассыпятся
Все верно сказал,сам владею таким самосвалов, я вообще 1500 держу так сказать крейсерская скорость и солярка экономно расходуется и двигатель дольше жить будет
вам электрик толковый нужен что бы приборная панель работала температурные правильно в разнобой показывают в разные места подключены есть пистолет лазарнный для замера температуры класнная вещь тольятти
👋🤝Серёга! Взял китайца, тем более умотанног, теперь е. ись с ним! У нас в Якутии с новья три- четыре года и они начинают разваливаться, их либо стараются продать, либо по запчастям продают, а что не продаётся в металлолом! 🤷. Жаль тебя конечно, ну всё равно удачи и всего хорошего тебе ✊.
Так ты не сравнивай организацию, где водилы и начальники их и в хвост и в гриву используют. в личных руках машины ходят . КамАЗ тоже хуевый , но почему то у вас в якутии его на зимниках любят . так что не надо тут ляля
Так я про то и говорю, его гоняли и грузили как на ишака, умотали ушатали в хлам а Серёга его купил, а он выжатый как лимон и Серёге сейчас горя с ним хапать! Хотя новые тоже сыпятся будь здоров, Ситраки вон горят как факела, в том году к нам в Якутию пришла партия 40 новых Фавов самосвалы, и отправили их с Якутска в Усть Неру своим соответственно ходом, доехали 5 ! А остальные все по трассе встали у кого что, у кого двигатель, у кого коробка, редуктора , проводка и т.д и т.п , вот как то так, ну а так то конечно если новый взять и смотреть за ним то и ходить будет, просто Серёге сейчас тяжело будет его до ума довести. А кто про Камазы плохо говорит пусть говорят на каждый роток не накинешь платок. У меня у самого Камаз тягач только двигатель ЯМЗ, три зимы никаких серьёзных проблем нет. Удачи мужики! ✊
Серый привет поздравляю с первым выездом мотор только так сильно не крути это же не камаз а карьерник они тихоходные самые большие оборты должны быть 1700-1800 и то это уже критично а по резине скажу так на него надо ставить каму201 315/80 и всё будет ок удачи тебе дружище 🤝
Здорово Серега, обороты большие держишь это карерник максимум 1800-1900 , виско муфта на этих машинах тупит поздно включается, надо менять на обычный который постоянно крутится, датчики живут своей жизнью правильно что поставил отдельные, колодки надо ставить Креатек фирмы, дешевые быстро греются и не держит машину, и самое страшное на китайцах нету самоторможение как камазе если лопнет шланг воздуха
спереди на вискомуфте стоит биметалическая пружина. при нагреве она поворачивает валик и перекрывает каналы в корпусе и масло в ней запирается и вентилятор крутится в полную силу. можно тупо этот валик вертеть в ручную на зиму и лето. с термостатом такая же фигня под шток подлаживаешь пластинки и тем самым регулируешь величину открытия термостата. на десятки вообще у меня болт с контрогайкой стоит. 2.5 оборота закручу лето при жаре 40 включается вентилятор реже и температура больше 80 не поднимается. зимой вывернул на 2.5 оборота и всё в машине Ташкент. а так термостаты менял через год. не держали стабильно 85 . удачи.
Удивляюсь я твоему похеризму к своему здоровью...в сланцах работаешь с отбойником, суёшь пальцы куда не надо.Здоровья тебе и твоей семье и удачи в дороге!
Серёга привет из Беларуси. Я проверяю у себя на МТЗ если что-то с датчиком температуры. Палец сую. И примерно знаешь. Только не 21 Суй😂😂😂😂😂@@user-qj4ie7sy9u
Серёга купи пирометр это пистолет который температуру показывает всегда можешь проверить температуру везде хоть мост кпп или двигателя. Есть на озон велберис. У меня в камазе всегда лежит.
2.5 обороты многовато малеха, а скоростя привыкниш будеш безспеленя иибез хруста включать! С такими аборотами через 2 ато и три скорости переключаться надо
Здорово Серёга! Скоростя включаются с хрустом из-за того что нет синхронов,здесь надо делать перегазовку и будет переключатся всё норм,а тормаза да,хреновые,сам чуть когдатотне улетел,постоянно нужно следить за подводом трещеток,чувствуешь что стало чуть слабее тормозить,сразу подводи тормоза.
серега привет. тоже мучался по поводу температуры ток на шакмане перебрал и поменял все что можно. как итог поставил датчик температуры от камаза и боль пропала. приборки на китайцах это проблема проверенно на многих машинах китая. и еще не гоняй на таких оборотах у них кольца слабенькие по этому лудше сбавь. и еще проблема на хововских моторах рвет пластины привода частенько
Будет видео по подсчёту расходов с момента покупки и до выезда на работу или доведения до надёжного состояния!?? Надеюсь что взял за лям и 500 хватит на запчасти и тд !!??
Приветствую! Вискомуфту проверить можно феном греешь спиральку по середине которая она нагревается и поворачивается и при этом поворачивает шток если шток повернулся она должна туже крутится проверь старую да и на лето сними термостат пусть по большому кругу маслает его кипитить то не желательно он потом не тянет нихрена!
Блин, Серёга ты про пальцы сказал я прям офигел. Сам сижу ютуб смотрю, камаз стоит, уборка в пролёте. Менял цилиндр подъема кузова, а кузов карой приподнимали ну и короче опустили мне на пальцы три переломали а средний вообще капец ну сижу дома уже с 25 мая, жопа блин. Тоже мысли посещают может продавать его, может тонар смотреть, у нас многие ребята американские тягачи берут, а кто говорит сейчас наоборот тенденция идёт, избавляются от них вроде запчасти дорогие. Ну ладно всем добра и мирного неба. Белгород.
Серёга привет !удачи тебе с твоим новым аппаратом!найди хорошего электрика ,чтобы сделать один раз и на долго!!хорошего сезона, удачи!смотрю всегда твои ролики !
Зубова Поляна смотрит!!! Ох и на буцкались мы в этом карьере в прошлом и позапрошлом году!!!! Объездную строили!!!Десятки тысяч кубов на грузовики закидывал зимой, а летом обратно принимал!!!!! Грунт оказался не той системы😂😂😂😂😂😂
Серёга, посмотри,есть ли диффузор вентилятора. От него очень много зависит. У меня был мерседес актрос.ездил,бед не знал . Пока не начались затяжные подъёмы.Поставил диффузор и проблема ушла
Серега молодец.Огонь тачка,до ума доведеш не переживай,ты пацан с руками.✊
И голова на месте
Серега привет! Китаец дело такое! Летом не остудишь зимой не нагреешь! А по расходу обороты большие держишь ему много это 1800 максимум что он может дать не крути так сильно и будет тебе счастье!
Без комментариев.Просто лучший блогер.Сразу лайк👍
Приятно смотреть твои видео
От души,спасибо за твой нелегкий труд
4:40 попросил пару ковшей. Полога нет , молодец. Вчера на М-4 самосвал без полога и с такими же «рапой ковшами» разбил мне лобовое , камушек вылетел из кузова и прямо в лобовое стекло. Бравооооооо. 🎉
То что выехал - красава, полог купить не забудь 😂
Правильно а ты потом стекла меняеш лобовые! Это не машины это гавно китайское!!!
Наконец-то пошёл контент, удачи с дракошей)
Серёга удачи тебе, чтобы Дракоша работал и не ломался , 1000 рейсов без проблем тебе желаю
Сергей привет отлично 👌 всё прекрасно готовь потихоньку кормильца к уборке всё у тебя получится красавчик 👍 удачи Липецк смотрит 👍!😂
Все нормально,но как выехал с карьера я считаю надо взять щётку и подмести пгс и песок с бортов и с противооткатного бруса , чтобы не летело на остальных участников дорожного движения,это будет по человечески
Единственный толковый коммент и полог надо чтоб другие не страдали и проверить в спарке кирпичей не засодил !!! А то потом много таких героев как дел натворят ! (! (! (
Как бы плохо он не делал, лайк за то что мужик трудиться, не сидит на месте
Привет Сергей Белгородская область с тобой удачи всё у тебя получится здоровья
Вискомуфта «на прямую» если работает, то расход по солярке можно вырасти в пределах 5-7 л/100 км
Сергей, привет. Заголовок надо пожеще.. Например-"китайский хлам на последние деньги.. " Миллион просмотров будет😂
😂
Завидуй молча упырь
Вискомуфта походу у тебя правильно срабатывала, прибор родной врёт походу.
Серега, не крути двигатель до 2500 это для него смерть,максимум 1600-1700,а лучше 1500 и расход будет меньше, а то с такой ездой недолго и до капиталки ,коробка у тебя вечная бессинхронная к ней надо привыкнуть и можно без сцепление переключать,удачи тебе.
главное чтоб ровно стоял когда выгружаешься
Приветствую,передачи включаются у вас с хрустом т.к валы не успевают остановится на таких коробках надо ездить без сцепления
Расход большой из-за того что сильно крутите мотор,он сам по себе низкообороститый
Кузов можно поднимать на 5-6 передачи и подыгрывать газом что бы быстрее поднимался
Но,в вашем случае лучше пятак утопить т.к страховочное колено может встать и кузов потом ни как не опустите
не крути мотор так сильно и греться не будет, у него 1600 это конец зелёного сектора, ездий 1600-1700 максимум, 2000 оборотов для него это смерть, с горы на передаче катись и тоже за оборотами следи, в накат эту коробку нельзя пускать!!! по книге это карьерный самосвал, максимальная скорость 60км/ч, нельзя на нём 80 ездить, он развалится, редуктора рассыпятся
Неговари чушь две нормально и ездить и ездить сам на таком 2000 2100 без проблемный и все ходит и крутится
@@user-ivgmj9rh1oтвой личный шакман, или у дяди в гараже работаеш ?
Все верно сказал,сам владею таким самосвалов, я вообще 1500 держу так сказать крейсерская скорость и солярка экономно расходуется и двигатель дольше жить будет
2100 это вилы магаданские!!! Это же карьерные, коробка и редуктора тихоходные!!!
Прав это не КамАЗ так движок крутить не стоит , рядник
Красивые места. Хорошая машина. Вкататься надо.привыкнуть.
вам электрик толковый нужен что бы приборная панель работала температурные правильно в разнобой показывают в разные места подключены есть пистолет лазарнный для замера температуры класнная вещь тольятти
Объясните ему то что нельзя так крутить мотор!!! Ты не на КАМАЗе , научись пожалуйста ездить!!
👋🤝Серёга! Взял китайца, тем более умотанног, теперь е. ись с ним! У нас в Якутии с новья три- четыре года и они начинают разваливаться, их либо стараются продать, либо по запчастям продают, а что не продаётся в металлолом! 🤷. Жаль тебя конечно, ну всё равно удачи и всего хорошего тебе ✊.
Так ты не сравнивай организацию, где водилы и начальники их и в хвост и в гриву используют. в личных руках машины ходят . КамАЗ тоже хуевый , но почему то у вас в якутии его на зимниках любят . так что не надо тут ляля
Согласе у них все гавно а вот водилы блин профи тока щуп масла не знают где😂
Так я про то и говорю, его гоняли и грузили как на ишака, умотали ушатали в хлам а Серёга его купил, а он выжатый как лимон и Серёге сейчас горя с ним хапать! Хотя новые тоже сыпятся будь здоров, Ситраки вон горят как факела, в том году к нам в Якутию пришла партия 40 новых Фавов самосвалы, и отправили их с Якутска в Усть Неру своим соответственно ходом, доехали 5 ! А остальные все по трассе встали у кого что, у кого двигатель, у кого коробка, редуктора , проводка и т.д и т.п , вот как то так, ну а так то конечно если новый взять и смотреть за ним то и ходить будет, просто Серёге сейчас тяжело будет его до ума довести. А кто про Камазы плохо говорит пусть говорят на каждый роток не накинешь платок. У меня у самого Камаз тягач только двигатель ЯМЗ, три зимы никаких серьёзных проблем нет. Удачи мужики! ✊
Серый привет поздравляю с первым выездом мотор только так сильно не крути это же не камаз а карьерник они тихоходные самые большие оборты должны быть 1700-1800 и то это уже критично а по резине скажу так на него надо ставить каму201 315/80 и всё будет ок удачи тебе дружище 🤝
сильно мотор крутишь, пустой не больше 35должно быть при скорости 65-70
Здорово Серега, обороты большие держишь это карерник максимум 1800-1900 , виско муфта на этих машинах тупит поздно включается, надо менять на обычный который постоянно крутится, датчики живут своей жизнью правильно что поставил отдельные, колодки надо ставить Креатек фирмы, дешевые быстро греются и не держит машину, и самое страшное на китайцах нету самоторможение как камазе если лопнет шланг воздуха
Годный контент подъехал 🔥 с уважением с Владивостока
Без фанатизма, но тонн 5 надо кинуть...и борта наростить😄😄😄
здаров сергей, ни гвоздя ни жезла желаю чтобы не ломалась машина и не подводила!
Привет, Серёга ты молодец, то что избавился от татарского проклятия, и взял китайцев. Я уважаю и поддерживаю
Все нормально будет. Привыкнеш к машине. Поймешь ее. Все наладится. Удачи тебе
Братан кровь из ушей как ты его крутишь😢
Ну дурачек, чё с него взять водятел
Серёга здорова, думаю Китаец покажет себя с неплохой стороны!)..
Серёга привет. Крутой видос. Давай удачи пусть твой дракоша отрабатывает то что в него вложил.
спереди на вискомуфте стоит биметалическая пружина. при нагреве она поворачивает валик и перекрывает каналы в корпусе и масло в ней запирается и вентилятор крутится в полную силу. можно тупо этот валик вертеть в ручную на зиму и лето. с термостатом такая же фигня под шток подлаживаешь пластинки и тем самым регулируешь величину открытия термостата. на десятки вообще у меня болт с контрогайкой стоит. 2.5 оборота закручу лето при жаре 40 включается вентилятор реже и температура больше 80 не поднимается. зимой вывернул на 2.5 оборота и всё в машине Ташкент. а так термостаты менял через год. не держали стабильно 85 . удачи.
И тебе успешных рейсов, меньше поломок! 👍🖐
Всё идеально 👌 но не забывай накрывать кузов тем более песок. А так удачи тебе
По больше положительных моментов желаю. Переживал во время видео, сам Ховист.
Серёга, ты куда так движок крутишь? 2,400-2,500 об/мин при положенных 1.900. Саляры не накупишься, но и движку тяжко
Привычка камазиста
Камазу тоже не нужно такие обороты давать 1900 хватает
Серый тезка!!! Как только я беру коньячок на вечер у тебя выходят новые видео!!!! Мистика какая то!!!😂😂😂
Привет Серёга ну что с почином тебя с китайским дай бог тебе удачи и здоровья тебе и всей твоей семье
Удивляюсь я твоему похеризму к своему здоровью...в сланцах работаешь с отбойником, суёшь пальцы куда не надо.Здоровья тебе и твоей семье и удачи в дороге!
Это просто демонстрация инструмента! А так по сути я в спецодежду переодеваюсь если работаю!) Спасибо! И тебе всех благ!)
Серёга привет из Беларуси. Я проверяю у себя на МТЗ если что-то с датчиком температуры. Палец сую. И примерно знаешь. Только не 21 Суй😂😂😂😂😂@@user-qj4ie7sy9u
это точно, тонометр на этом автомобиле тебе понадобится
Сергей привет, открутить от компрессора трубку и проверь ,не забита нагаром от масла,заведи без трубки и услышишь свободно идёт воздух
Хорошей работы , и не гвоздя не жезла .
Тяжёлая работа коллега, но ты молодец, удачи тебе в работе
На таком грузовике важно ещё за воздухом следить, сцепа вроде воздушная, воздуха не будет, передачу не воткнешь
На этой коробке можно без сцепы переключаться.
Сцепление там по любому кончилось)
Дай бог не подведёт грузовик, желаю удачи
Серёга купи пирометр это пистолет который температуру показывает всегда можешь проверить температуру везде хоть мост кпп или двигателя. Есть на озон велберис. У меня в камазе всегда лежит.
есть предпочтение какой взять или пофиг? может какие-то шляпа
Да согласен вещь нужная 👍
Еще Серёга мне кажется жрет соляру он потому что обороты у тебя высокие, не газуй
Работал на ПАЗике, коробка была без синхронизаторов,со сцеплением только трогался,а дальше переключался без него,и тебе так же советую.😊
2.5 обороты многовато малеха, а скоростя привыкниш будеш безспеленя иибез хруста включать! С такими аборотами через 2 ато и три скорости переключаться надо
Сергей посмотри помпу может крыльчатка сожрана!!!
Серега держись, чтоб колеса крутились, тормаза срабатывали и работа была
991, ты молодца, не сдаёшся, но береги здоровье и руки! (едем дальше!) 👍🤝
Сергей Доброе утро. Когда ещё выйдет ваше Видео про Хово? Прям нетерпится.
Во так и делаем машины 😅 прикольно Серёга смотреть не падай духом я твой коллега увижу тебя на свёкла
Привет дружище да совершенно верно!)
помнишь, ты уронил прицеп в воскресенье? вот тебе еще урок, не работай по воскресеньям!
Попробуй поменять крышку расширительного бачка Дело копеечное но в ней может быть причина
Доброе утро!!! Сергей можно ещё Видео с Работы на Хово.
Сергей привет с Саратовской области, удачи!!!
У нас в ДНР эти машины называют - БТРы. Удачки!
Здорово Серёга! Скоростя включаются с хрустом из-за того что нет синхронов,здесь надо делать перегазовку и будет переключатся всё норм,а тормаза да,хреновые,сам чуть когдатотне улетел,постоянно нужно следить за подводом трещеток,чувствуешь что стало чуть слабее тормозить,сразу подводи тормоза.
С боевым крещением !))
Схождение делай, не тяни. Резине пеzdeц будет через неделю работы
Передние колеса всегда должны быть новые! Это мое личное мнение
@@menmen5540 твоё личное мнение неправильное. Схождение можно отрегулировать вообще без колёс, на чурбачках
Здорово.чето помойму еше много оборотов даёшь ему
Привет! Молодец, двигаешься вперед медленно, но верно. Привет из Новосибирска!
😂 МАЗ.. Сила.
Трогайся с цеплением. А дальше без сцепления гоняй передачи они лучше переключаются. На шак Мане так езжу вообще огонь
серега привет. тоже мучался по поводу температуры ток на шакмане перебрал и поменял все что можно. как итог поставил датчик температуры от камаза и боль пропала. приборки на китайцах это проблема проверенно на многих машинах китая. и еще не гоняй на таких оборотах у них кольца слабенькие по этому лудше сбавь. и еще проблема на хововских моторах рвет пластины привода частенько
Привет. У в ростове дахера таких китайцев. 2300 это много оборотов. 1700-2000. Многие ставят отдельно датчик температуры. Родные могут врать
Серега привет. Сколько вискомуфт ставил, ни каких там кнопок не было!!!!🤣🤣🤣🤣
Будет видео по подсчёту расходов с момента покупки и до выезда на работу или доведения до надёжного состояния!?? Надеюсь что взял за лям и 500 хватит на запчасти и тд !!??
Много оборотов даёшь, это ж не камаз. Думаю 2000 это и то замного.
Да крутит движку, сильно там 2000 норм
Серега, где видео?Этот китаец уже всех напрягает...
Уже слишком всех напрягает
Ураааааа !!!! Первые рейсы молодец! ждем новые видео . Привет из Казахстана.
Приветствую! Вискомуфту проверить можно феном греешь спиральку по середине которая она нагревается и поворачивается и при этом поворачивает шток если шток повернулся она должна туже крутится проверь старую да и на лето сними термостат пусть по большому кругу маслает его кипитить то не желательно он потом не тянет нихрена!
Блин, Серёга ты про пальцы сказал я прям офигел. Сам сижу ютуб смотрю, камаз стоит, уборка в пролёте. Менял цилиндр подъема кузова, а кузов карой приподнимали ну и короче опустили мне на пальцы три переломали а средний вообще капец ну сижу дома уже с 25 мая, жопа блин. Тоже мысли посещают может продавать его, может тонар смотреть, у нас многие ребята американские тягачи берут, а кто говорит сейчас наоборот тенденция идёт, избавляются от них вроде запчасти дорогие. Ну ладно всем добра и мирного неба. Белгород.
Кстати датчик на моторе надо тоже проверить минус с датчика плюс на прибор так проверять надо если что
Прибор панели , у тебя проблема с масой приборки илиже плохая на кабине.
Мы на зиму ставим термостат на 80 ,а на лето на 70 градусов.
НА ЛЕТО Я ДУМАЮ ОН НАФИГ НЕ НУЖЕН. НО ЭТО МОЁ МНЕНИЕ Я ТАК ДЕЛАЛ НА МАЗЕ 5423 ТЯГАЧ.
Серёга привет !удачи тебе с твоим новым аппаратом!найди хорошего электрика ,чтобы сделать один раз и на долго!!хорошего сезона, удачи!смотрю всегда твои ролики !
Привет привет 👋🙂 👍💯🤝
Серёга на новой вязкой железочки на шпильках на волу проризи они вставляются в проризь и прикручивается к этим шпилькам и тогда будет принудиловка
Серый будет всё нормально терпения и терпения потерпи
Удачи в роботе брат машина пускай радует робота не напрягает бабло прибивает
Молодец. Рад за тебя. Не падай духом.
С 62 региона подписался 😊
Вот тебе и кикос 😂
горный тормоз нужно делать, а не на цыпочках спускаться
горняки у них туфта, пустого еле сдерживает
@@user-bc6ok4xw8y ты вообще на них ездил? Я асфальт возил по горной местности, и благодприл бога за чудо чудесное
А кабина стучит, это скорее всего амортизаторы под кабиной, там еще стук такой бывает, аж в ноги отдает
Серёга ты не горюй а КамАЗ свой добрым словом вспоминай хорошая машина какая это новая🎉
Привет. Где пропал?. Кидай видосы.🎉
Зубова Поляна смотрит!!!
Ох и на буцкались мы в этом карьере в прошлом и позапрошлом году!!!! Объездную строили!!!Десятки тысяч кубов на грузовики закидывал зимой, а летом обратно принимал!!!!! Грунт оказался не той системы😂😂😂😂😂😂
Серег куда пропал где видео???
Сергей приветствую вас, скажите пожалуйста а у вас можно ездить не накрывая кузов?
Серёга, посмотри,есть ли диффузор вентилятора. От него очень много зависит. У меня был мерседес актрос.ездил,бед не знал . Пока не начались затяжные подъёмы.Поставил диффузор и проблема ушла
Но лучше пусть чуть выше обороты будут чем низкие, особенно гружённый. На низких мотор можно положить.
Благодарю Сергей за 1-й рабочий день на твоем Хово!!!!
Привет.Огонь контент))))Лайк однозначно)Но в чем проблема тормоза не жечь а на передаче спускаться?
Серёга 🤝👍 удачи
Серёга,как думаешь на уборке 4бункера залезет в твоей динозавр к?
Лайкос с ходу👍👍👍Серег, на хим переселился, видел тачку твою)
Вот только написал, и ты попался в атяшево на встречке))