Alfa Romeo Giulietta - Dokładna prezentacja i doświadczenia | Auto używane
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2022
- W tym wideo prezentuje moją Alfę Giuliettę z roku 2011.
Silnik to 1.4 TB Multiair o mocy 170 KM.
Przebieg to ponad 197000 km.
Też opowiem na co warto spojrzeć przy zakupie lub użytkowaniu tego samochodu.
Mam nadzieje że to wideo sie wam podoba.
Zostaw Like-a i subskrybuj kanal.
Dzieki.
#alfaromeo #prezentacja #popolsku
Timestamps:
Music:
Mars Colony by Vyra | / vyramusic
Music promoted by www.free-stock-music.com
Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
creativecommons.org/licenses/...
Vlog Chill Future Bass | SPARK by Alex-Productions | / @alexproductionsnocopy...
Music promoted by www.free-stock-music.com
Creative Commons Attribution 3.0 Unported License
creativecommons.org/licenses/... - ยานยนต์และพาหนะ
![Alfa Romeo Mito 1.4 [Test PL] PetrolFreaks testują](/img/n.gif)
Bardzo lubię Giuliettkę. To auto może nadal się podobać. Jest dość praktyczne i dość oszczędne. Daje dużo frajdy z jazdy. Okazuje się, że jest też solidna.
Potwierdzam, zmieściłem w niej ostatnio biurko z ikei 160cm 😅
Dziekuje za fajny filmik!
Potwierdzam 1.4 170 KM robi robotę w szczególności dużo frajdy jak przełączy się na Dynamic to jest dopiero jazda💥🚀
nooo , mandaty jakos lepiej smakują...😁
Ten sam silnik jest również w Jeepach Compassach roczniki 17-20 i jestem pewnien że tam również daje rade 😁
Film mi się bardzo podobał, takich szczegółów na temat tego auta szukalem. Podoba mi się ten niemiecki akcent i nie jest mi obcy, .... więc tak...skrzynia lewarek przełożenia, olej smaruje, Schlauch=wąż, troszeńke można zastąpić troszkę lub minimalnie , nieznacznie. Pozdrawiam.
Dziękuje za komentarz 👍
Cześć. Kiedy mozemy sie spodziewać kolejnego filmu w jezyku polskim ? Pozdrawiam i dziękuję za ciekawą i dokładną prezentację Giulietty😊
Troszenkę za dużo słów troszenkę.
Ale ogolnie dobrze się ogląda.
Witam, da się kupić taką Giuliettkę z pierwszych lat produkcji z silnikiem 170hp między 25-30 tysięcy?
Ja nie znam dokładnych cen w Polsce. Ale w Niemczech można Giulietty w tych pieniądzach znaleść. Mają najczęściej przebieg ponad 150 000 km.
Zależnie od historii, stanu , przebiegu i wyposażenia kosztują 4000-7000 €. Niektóre mają nawet dobże ponad 200 tysięcy kilometrów.
Jest też alternatywa z dieslem 170hp. Te są w tych samych pieniądzach.
Też masz słyszalne dość głośne syknięcie zaworu Blow Off podczas mocnej jazdy gdy się puści gaz? Proszę o odpowiedź
Czejść Kacper, mam dość głośny odgłos Blow Off , nie tylko w nocy. Muszę do tego powiedzieć że mam Filtr powietrza K&N który dźwięki ssania Torbo i Blow Off dodatkowo podkreśla.
Podobno to Turbo ( Garrett GT1446) tak ma bo Blow Off jest wewnętrzny , a sam zawór siedzi na turbinie.
Pozdrawiam Jonny
@@MightyREVS sam jestem po serwisie autka, i mnie to zaskoczyło, bo się nagle pojawiło po wymianie dziurawego węża intercoolera, auto jest żwawsze, a w dodatku pojawił się ten dźwięk. Dzięki wielkie za odpowiedź, uspokoiło mnie to że tak powinno być, niech jeździ, mam ten sam rok z podobnym przebiegiem:)
Pff, miało być MOCNEJ, nie nocnej, błąd autokorekty:)
@@ksiecyt to by pasowało dlaczego dźwięk się pojawił.
W moim innym wideo słychać jak brzmi Blow Off z zewnątrz :
th-cam.com/video/Wyh7MB6zlM8/w-d-xo.html
@@MightyREVS najlepiej brzmi na żywo, żadna kamera nie odda tego wrażenia jazdy mocnym pomodzonym samochodem jakby miało 400hp w swojej głowie🤣🤣 co jak co, ale mało aut ma coś takiego fabrycznie
Gulietta z 1.4 TB 120km też warta uwagi? 😊
Też warta jest uwagi bo ma nawet leprze zużycie paliwa , a charakter silnika nie dużo mniejszy. 1.4TB jest w każdej postaci dobrym silnikiem. Niektórzy twierdzą że normalny
T-Jet bez Multiair jest nawet lepszy.
Przy 120 KM tylko trzeba trochę bardziej patrzyć na wyposażenie , bo Giulietty z tym silnikiem są często gorzej wyposażone jak inne bo tez rzadziej mają jakieś pakiety jak w przypadku 170 KM.
@@MightyREVS dzięki za odpowiedź:)
@@MightyREVS 1.4TB ma 2 wersję 170konne te muli i T-jet?
@@ou3858 1.4 tb istnieje z Multiair w wersjach z 150 km i 170 km..W alfach najsilniejsza wersja silnika 1.4 T-Jet bez Multiair była w Alfie Mito z 155 km. Silniejsze odmiany silnika T-jet były i są jeszcze montowane w Abarthach 595 i 695
O tyle warta, że nie masz do wymiany multiair za 4tys zł. Podnosisz moc do 140KM bo tyle max można programowo i jakoś to jedzie.
Jestes z Essen? Myślałem, ze z FFM.
Tak z Essen, ale w FFM jest większa scena włoskich aut.
Jakie spalanie ma ten silnik?
Spala mi w mieście tak ok. 8,5-9 litów na 100 km , przy naprawdę nie płynnym ruchu i z wyłączonym systemem Start/stop.
W trasie wychodzi 6,5-7,5 litrów
@@MightyREVS Dzięki za odpowiedź 😃
@@pawe__0947Ja mam po roku - 17 000km 7,151 l/100km. Niewiele jeżdżę po mieście. I myślę że, za rzadko na "D". 🤔🥰
Co to za ładne felgi
To są Oryginale 18 calowe felgi od Alfy 159 3.2. 👍
To w końcu jak to jest? Bo raz narzekasz, że hamulce słabe i pod górkę mocy brakuje, a później mówisz że w trybie D jest mocny i fajnie jedzie. No to po co narzekać? Po to są 3 tryby żeby sobie wybrać jak jedziesz po mieście to w trybie N albo A. Jak chcesz podziczyć to D. A słuchając ciebie można dojść do wniosku że ten samosód jest słaby.
Po pierwsze: Ja nie narzekam.
Tylko opisuje jakie są Wrażenia podczas jazdy. I N jest naturalnym trybem i o nim trzeba osobno mówić. I chodzi o to że 170 koni z 1.4 silnika są inne jak na przykład z 2 litrowego silnika.
Tu muszę skorygować: Nie mówię że Hamulce są słabe, mówię o tym że nie wytrzymują takich przeciążeń jak w porównaniu od większych systemów na przykład jak się kilka razy mocno za hamuje przy szybszej jeździe.
W żadnym momencie nie mówię że auto jest słabe lub źle się prowadzi tylko jak się odczuwa i na co trzeba zwracać uwagę lub jak trzeba nim jechać.
No to mogłeś podzielić opis na dwa. Jeden w zwykłym trybie, a drugi w trybie D. A tak to wymieszałeś wszystko i nie wiadomo co o tym sądzić. A przecież w trybie D hamulce powinny lepiej brać, wspomaganie ma być mniejsze i nieco więcej mocy. Albo porównać do Opla Astry IV1.4 140KM.@@MightyREVS
@@mareckymarek7131Tryb D raczej mocy nie dodaje ale likwiduje Turbolaga. Reakcja na pedał sprawia, że po miesiącu jazdy na A lub N ma się na D jakby inny samochód. 😋
Jeżdżę od 14 miesięcy. 170KM
Tylko zawieszenie czasem trzeszczy.
@@Adagios
Miałem 156 mam 159 w każdej trzeszczało zawieszenie. Całe szczęście można to ogarnąć samemu. Ale przynajmniej stuknąć sobie musi czasami. Cała Alfa. Myślałem że w tak prostym zawieszeniu jak Giulietta nie ma co skrzypieć, a tu tradycja zachowana. Myślałem też o Giuliettcie, niby proste auto ale nie do końca. Odstrasza mnie wymiana sprzęgła za 3 tysie+ i ew. moduł za 5tysi+. Toż to koszty jak w dieslu! Moim zdaniem albo 120KM i wirusować, albo diesel(bez przyszłości). Chyba że 170KM ale z udokumentowanymi drogimi remontami, hhy hy.
@@mareckymarek7131 Słyszałem o tych kosztach... 140 000 mam... Zrobię i pojadę dalej. Uzależniłem się. Alfoholik nowy.🥰
Te białe plamy to sól z potu...
Troszeńkę, troszeńkę, troszeńkę, troszeńkę…
Następnym razem proszę o produktywny komentarz. Przepraszam że moja polszczyzna przeszkadza , ja tylko chce też polskim widzom dać możliwość poznania tego samochodu lub innego Content na kanale. Niestety się okazuje że polscy widzowie są bardziej wymagający w porównaniu z niemiecką publicznością. W tym przypadku fakty są ważniejsze od wymowy lub akcentu , podkreślając to że 23 lata nie używam polskiego na codzień.
Tak czy inaczej , dziękuje za obejrzenie (conajmniej częściowo) mojego filmiku.
Pozdrawiam, Jonny