Podrías proponer a los fabricantes que hagan el seguro para 1: competir teniendo las ventaja de que saliendo con los ADAS cada vez mas avanzados o autopilot nivel 2,5-3 se reducen los accidentes a casi ninguno. 2: que salga a un precio razonable contratar un seguro a todo riesgo. 3: que salga de serie un tipo centinela que evite el robo avisando a la policía de que esta siendo robado. La siguiente propuesta seria el ADAS o conducción autónoma procure escapar de un accidente provocado por otro vehículo, acelerando-frenando- cambiando carril, etc... Ya se que suena a ciencia ficción futurista, pero creo que no seria tan complejo como parece. Un saludo, buen trabajo.
Muy poco eficiente con la parte eléctrica del Phev. Con la combustión será eficiente que, habría que verlo, pero en eléctrico el mío que el sistema tiene un porron de años, se hace en carretera de 66 a 70 km con 8,5 kW de batería y se deja sin consumir 16 kW. Ya he visto muchos coches chinos que la parte eléctrica del motor en eficiencia deja que desear, aunque en todo lo demás son insuperables (capacidad de batería, velocidad de carga, prestaciones, precio...)
Podrías proponer a los fabricantes que hagan el seguro para 1: competir teniendo las ventaja de que saliendo con los ADAS cada vez mas avanzados o autopilot nivel 2,5-3 se reducen los accidentes a casi ninguno. 2: que salga a un precio razonable contratar un seguro a todo riesgo. 3: que salga de serie un tipo centinela que evite el robo avisando a la policía de que esta siendo robado.
La siguiente propuesta seria el ADAS o conducción autónoma procure escapar de un accidente provocado por otro vehículo, acelerando-frenando- cambiando carril, etc...
Ya se que suena a ciencia ficción futurista, pero creo que no seria tan complejo como parece. Un saludo, buen trabajo.
Como va la carga eléctrica bidireccional del 🚐 🔌 BYD un saludo 😊
el mercedes EQB es de 7 plazas y el peugeot 5008 también
cuándo llegará LI AUTO a España
Solamente los BYD fabricados a partir de 2025 es que traerán la conducción autónoma?
Muy poco eficiente con la parte eléctrica del Phev. Con la combustión será eficiente que, habría que verlo, pero en eléctrico el mío que el sistema tiene un porron de años, se hace en carretera de 66 a 70 km con 8,5 kW de batería y se deja sin consumir 16 kW. Ya he visto muchos coches chinos que la parte eléctrica del motor en eficiencia deja que desear, aunque en todo lo demás son insuperables (capacidad de batería, velocidad de carga, prestaciones, precio...)
Que te has traido de Madrid? Un Xpeng G6?