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ひろせさん♪いつも参考になる動画ありがとうございます🥰自分のTWは20cmロンスイなのでひろせさんが買ったサイズで良いですね🎵ひろせさんも自分も自作やできる限り自分で作業するところ似ているので嬉しいです😊TWは古いバイクだから、色々とメンテナンスすること大切ですよね🎵
輝くひかりさんこんにちは😄いつもコメントありがとうございます😃20㎝なんですね😃私は３年前にオークションでロンスイを購入したんですけど実はその時サイズが色々あるのを知らずに適当に購入したんですよ😅かなりの無知ですね😅とりあえず今日は燃料コックからガソリンが漏れているのでコックを交換しようと思います😅
色々と世話のかかるTW ですけど、お互いに可愛がっていきましょう🎵自分も燃料コック新しいのになってます😊
ヤマナカSPLチェーンに使っています。走らせてみると明らかに回転が滑らかになります。持続性は毎日乗っている車両で数週間は続いているように感じます。
しろくまさんこんにちは😄コメントくださいましてありがとうございます😃ヤマナカSPの情報あろがとうございます❗今までチェーンルブを使っていたんですけど自分的にイマイチだったのでしろくまさんの情報は助かります😄有り難う御座いました
こんばんわ😀今回も凄い検証でしたね。参考になります。動画撮影大変だったのではないでしょうか。ホントにご苦労様です。今回の検証でいよいよベルハンマーの潤滑効果が凄いという事が分かりましたね。ベルハンマーからお礼状来るかも知れませんよ😀TWくんは428チェーンですし、ロンスイでかなり延長されているので負荷は掛かっているでしょうね。でもここまでスムーズに駆動出来るとはあっぱれです。燃費にも効果あるかも知れないですね。いや〜しかし凄い検証動画でした。ベルハンマーのひろせさん(笑)、有難うございます😀
mebaruさんこんばんわ😃今まで私はチェーンルブで適当にメンテナンスしてたんですけど浸透性がイマイチなのかチェーンの伸びが割と速いような感じがしてて気になっていたんですけどしばらくベルハンマーで様子をみようと思います😃それからmebaruさんが言うように燃費に反映されると嬉しいのですが😅ちなみに燃料コックからガソリンが漏れているので明日は朝から撮影なしで部品交換です😅TW君にもう少し乗れそうもないですね😅早々のコメントありがとうございました😄
ひろせさんこんにちは😄僕もチェーン新品に取替えました！とりあえず最初から塗布されているグリスそのままにしてますが落としてCRCのチェーンルブをスプレーするかすごく迷ってます、飛び散りが酷い場合は塗り替えようと思います💡それにしてもチェーン付けて9回転は凄いですね！僕のTWは2回転半くらいです、やっぱりベアリングやチェーンを丁寧にメンテナンスすると全然ちがいますね😯早くベアリングプーラー買ってメンテナンスしたいです😆
てぃーさんこんにちは😄今まで私はチェーンは適当に飛び散りが少ないチェーンルブを使用していたんですけど乗り方が悪いのかチェーンの伸びが速いような気がするし水に弱いような感じがするし汚れが速いような・・・・。😅なのでテスト的に今回はヤマナカSPを使ってみることにしました😃ベルハンマーは結構、飛び散るそうなので今回はチェーンを回しながら注油せず地味なやり方で注油しました😄動画ではお伝えしておりませんけど今回の注油方法で１５０Lチェーンではベルハンマーの小さな容器で1/6の使用量で収まっております😃ベアリングプーラー楽しみですね❗😄早々のコメントありがとうございました😄
ひろせさんこんばんは😄コメント欄から失礼しますm(_ _)mてぃーさんから名前を変更しました💡誰だ？？とならないようにお伝えしておきます😄
遂にベルハンマーを手に入れてしまいましたか😀整備士さんはブレーキレバーの稼働部に塗ったりしてましたよ。頻繁にエンジン開ける人はベルハンマーのシリコングリスがお薦めです。ガスケットやゴムホースの接続部に塗っておくと固着が無くなる模様。
おたぬさんこんにちは😄コメント下さいましてありがとうございますそういえばブレーキレバーの可動部へ塗ってませんでしたね😅ありがとうございます😄ベルハンマーの耐水性と効果の持続がどれぐらいなのかまだ分からないのですが値段的にかなりきたいしてるんですけど😅それからシリコングリスの情報もありがたいです❗😃おいおいキャブレターの接続部なんかにも塗ってみようと思います😄
ひろせさん♪いつも参考になる動画ありがとうございます🥰
自分のTWは20cmロンスイなのでひろせさんが買ったサイズで良いですね🎵
ひろせさんも自分も自作やできる限り自分で作業するところ似ているので嬉しいです😊TWは古いバイクだから、色々とメンテナンスすること大切ですよね🎵
輝くひかりさんこんにちは😄いつもコメントありがとうございます😃20㎝なんですね😃私は３年前にオークションでロンスイを購入したんですけど実はその時サイズが色々あるのを知らずに適当に購入したんですよ😅かなりの無知ですね😅とりあえず今日は燃料コックからガソリンが漏れているのでコックを交換しようと思います😅
色々と世話のかかるTW ですけど、お互いに可愛がっていきましょう🎵自分も燃料コック新しいのになってます😊
ヤマナカSPLチェーンに使っています。
走らせてみると明らかに回転が滑らかになります。
持続性は毎日乗っている車両で数週間は続いているように感じます。
しろくまさんこんにちは😄コメントくださいましてありがとうございます😃ヤマナカSPの情報あろがとうございます❗今までチェーンルブを使っていたんですけど自分的にイマイチだったのでしろくまさんの情報は助かります😄有り難う御座いました
こんばんわ😀
今回も凄い検証でしたね。参考になります。
動画撮影大変だったのではないでしょうか。
ホントにご苦労様です。
今回の検証でいよいよベルハンマーの潤滑効果が凄いという事が分かりましたね。ベルハンマーからお礼状来るかも知れませんよ😀
TWくんは428チェーンですし、ロンスイでかなり延長されているので負荷は掛かっているでしょうね。でもここまでスムーズに駆動出来るとはあっぱれです。燃費にも効果あるかも知れないですね。
いや〜しかし凄い検証動画でした。
ベルハンマーのひろせさん(笑)、有難うございます😀
mebaruさんこんばんわ😃今まで私はチェーンルブで適当にメンテナンスしてたんですけど浸透性がイマイチなのかチェーンの伸びが割と速いような感じがしてて気になっていたんですけどしばらくベルハンマーで様子をみようと思います😃それからmebaruさんが言うように燃費に反映されると嬉しいのですが😅ちなみに燃料コックからガソリンが漏れているので明日は朝から撮影なしで部品交換です😅TW君にもう少し乗れそうもないですね😅早々のコメントありがとうございました😄
ひろせさんこんにちは😄僕もチェーン新品に取替えました！とりあえず最初から塗布されているグリスそのままにしてますが落としてCRCのチェーンルブをスプレーするかすごく迷ってます、飛び散りが酷い場合は塗り替えようと思います💡
それにしてもチェーン付けて9回転は凄いですね！僕のTWは2回転半くらいです、やっぱりベアリングやチェーンを丁寧にメンテナンスすると全然ちがいますね😯早くベアリングプーラー買ってメンテナンスしたいです😆
てぃーさんこんにちは😄今まで私はチェーンは適当に飛び散りが少ないチェーンルブを使用していたんですけど乗り方が悪いのかチェーンの伸びが速いような気がするし水に弱いような感じがするし汚れが速いような・・・・。😅なのでテスト的に今回はヤマナカSPを使ってみることにしました😃ベルハンマーは結構、飛び散るそうなので今回はチェーンを回しながら注油せず地味なやり方で注油しました😄動画ではお伝えしておりませんけど今回の注油方法で１５０Lチェーンではベルハンマーの小さな容器で1/6の使用量で収まっております😃ベアリングプーラー楽しみですね❗😄早々のコメントありがとうございました😄
ひろせさんこんばんは😄コメント欄から失礼しますm(_ _)m
てぃーさんから名前を変更しました💡誰だ？？とならないようにお伝えしておきます😄
遂にベルハンマーを手に入れてしまいましたか😀
整備士さんはブレーキレバーの稼働部に塗ったりしてましたよ。
頻繁にエンジン開ける人はベルハンマーのシリコングリスがお薦めです。
ガスケットやゴムホースの接続部に塗っておくと固着が無くなる模様。
おたぬさんこんにちは😄コメント下さいましてありがとうございますそういえばブレーキレバーの可動部へ塗ってませんでしたね😅ありがとうございます😄ベルハンマーの耐水性と効果の持続がどれぐらいなのかまだ分からないのですが値段的にかなりきたいしてるんですけど😅それからシリコングリスの情報もありがたいです❗😃おいおいキャブレターの接続部なんかにも塗ってみようと思います😄