Sehr schönes Review! Der SQ5 gefällt mir auch sehr gut aber was mir gar nicht gefällt und das wird jetzt immer deutlicher ist das man die Auspuffrohre versteckt und da lieber Kunststoffblenden vorzieht was ist das denn??? sieht sehr billig aus und macht keinen guten Eindruck!!! Egal welcher Hersteller. Ist das so gewollt ? Wenn es in Zukunft anders geht bitte ändern Also das ist meine Meinung. Weiß nicht wie das andere sehen
Vielen Dank für das Lob zum Video! Ich kann auch nicht nachvollziehen, warum Audi eine geschlossene Heckschürze anbietet und der Auspuff dahinter nach unten zeigt. Dabei ist der geile Sound beim neuen Audi SQ5 TFSI sogar echt - ganz ohne Lautsprecher. (Christian)
Schnellere Zwischenspurts, Überholmanöver, Herausbeschleumigen aus engen Kurven für ein Plus an Fahrspaß - es kommt nicht nur auf die Höchstgeschwindigkeit an. (Christian)
Besten Dank für das Lob. Da der Verbrauch bei dynamischer Fahrweise sehr individuell ausfällt, achteten wir - ehrlich gesagt - nicht darauf. Uns ging es rein um den Fahrspaß! :-) (Christian)
Wie wär's wenn Du erstmal die Prospekte des SQ5 ein bisschen durchblätterst, bevor Du über die Technik redest? 8-stufige tiptronic - das ist bei SQ5 verbaut.
Danke für den Hinweis. Ich bin ein Mensch und kann mich auch mal versprechen. Das kann zum Beispiel passieren, wenn man seinerzeit nur sehr wenig Zeit mit einem Vorserienmodell für einen Videodreh hatte und quasi jede Moderationsszene sofort sitzen musste. Wegen eines einzigen Versprechers kann ih dennoch gut über die Technik sprechen und meine persönlichen Fahreindrücke schildern. (Christian)
Den SQ5 gab es bereits in der ersten Generation als TFSI-Benziner - jedoch nicht in Europa. Der neue Audi SQ5 soll allerdings 2018 auch als TDI zu haben sein. Das war zumindest der letzte Stand. (Christian)
CEPB-360 naja der alte SQ5 wurde oft gekauft eben weil der ein Diesel war.. vergleiche mal die Verkäufe vom S4/S5 an.. im Vergleich nix! Glaube dass der SQ5 TDI sich immernoch gut verkaufen wird
danI43541 Ja aber damals gab es noch keinen Abgasskandal. Ich war letztens beim VW Händler des Vertrauens, der Verkäufer meinte, das sie es schon deutlich merken, das weniger Diesel verkauft werden, das bestätigt auch eine Doku die ich letztens beim ZDF gesehen habe. Dort haben sie auch bei mehreren Autohäusern gefragt, alle meinten das sich die Diesel viel schlechter verkaufen lassen als wie noch Anfang des Jahres.
Der Sound ist beim V6-Benziner des neuen SQ5 TFSI echt und hört sich in meinen Ohren wirklich gut an. Beim alten SQ5 TDI setzten die Macher tatsächlich auf Lautsprecher. Allerdings finde ich es schade, dass Audi nur eine geschlossene Heckschürze anbietet und der Auspuff dahinter nach unten zeigt - man sieht keine Endrohre mehr. Dennoch: Der Sound ist geil! (Christian)
Danke für den Hinweis. Den Versprecher bemerkte ich leider erst nach dem Videodreh. Das kann zum Beispiel passieren, wenn man seinerzeit nur sehr wenig Zeit mit einem Vorserienmodell für einen Videodreh hatte und quasi jede Moderationsszene sofort sitzen musste. (Christian)
Weder innen noch außen, noch in den Fahrleistungen kann ich einen größeren Unterschied zum Golf VII GTI Performance erkennen ;-) OK, doch der GTI kostet die Hälfte
Ich habe selbst einen GTI PP und kann sagen in punkto Beschleunigung und Elastizität ist der SQ5 schon deutlich über dem GTI anzusetzen ( GTI 6,6 sec. , SQ5 5,7 sec. [ gemessen ] . Noch dazu der größere Kofferraum und die el. Heckklappe. Gruß Kurt
Aus heutiger Sicht ist der BMW X3 M40i beim klassischen Sprint in der Tat noch schneller als der Audi SQ5 TFSI. Als dieses Video gedreht und online gestellt wurde, gab es den X3 M40i allerdings noch nicht auf dem Markt - der kam erst später. ;-) (Christian)
Der Test ist nutzlos: also Audi gibt den Verbrauch mit 8,4l/100km an. Von einem Tester verlange ich, daß er nun durch den Test eine nachvollziehbare Aussage macht, wie hoch der tatsächliche Verbrauch ist. Wir wissen, daß alle Werksangaben zum Verbrauch eines Fahrzeuges falsch sind. Wenn ein Test diese unbrauchbaren Werksangaben nicht durch eigene Messungen überprüft, dann ist der Test wertlos.
Als sportlich ausgerichteter Kanal setzen wir den Focus auf den Fahrspaß und das Fahrverhalten. Da der Verbrauch bei dynamischer Fahrweise sehr individuell ausfällt, achten wir nicht darauf. Wenn Du auf den Realverbrauch bei zurückhaltender Fahrweise aus bist, wirst Du bei uns nicht fündig - das macht aber auch nicht gleich einen ganzen Fahrbericht nutzlos; denn viele interessieren sich auch für das Fahrverhalten & Co. Ich fand es an der Stelle iom Video dennoch passend, den von Audi angegebenen Idealverbrauch am Rande zu nennen. (Christian)
Gleichgültig, ob ein Kanal sportlich ausgerichtet ist oder nicht: der Verbrauch ist ein wichtiger Gesichtspunkt, der - wie bekannt sein sollte - sogar bei Werksangaben, die völlig unrealistisch sind, eine Wandlung des Kaufvertrages (Rückabwicklung) nach der Rechtsprechung ermöglichen. Man kann - wenn man will - den tatsächlichen Verbrauch bei zurückhaltender Fahrweise und bei sportlicher Fahrweise ermitteln. Genau das hätte der Test leisten müssen. Nehmen wir an, ich interessiere mich für das Fahrzeug. Nach Anschauen des Videos weiß ich immer noch nicht, ob ich mich nun weiter für das Fahrzeug interessieren soll oder nicht. Ein Test dient doch wohl dazu, solche Informationen dem Interessierten bereitzustellen; ansonsten ist er eben nutzlos.
Deine Meinung, die ich auch akzeptiere. In unseren Augen wird der Fahrbericht durch eine andere Ausrichtung dadurch nicht nutzlos. Vielleicht wirst Du bei anderen Fahrberichten im Internet fündig oder kombinierst unsere Fahreindrücke mit Verbrauchsangaben von Magazinen. Wir werden auch künftig keine Verbrauchswerte einer dynamischen Fahrt nennen, die vom individuellen Fahrstil abhängig ist. (Christian)
@knoppWenn du einen Realverbrauch wissen willst , empfehle ich dir die Internetseite von Motor-Talk. Da gibt es mittlerweile schon einige SQ5 Fahrer die ihren Verbrauch ( mit Bild ) gepostet haben. Gruß Kurt
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [2/4]](http://i.ytimg.com/vi/qJbQs_nhjD4/mqdefault.jpg)
8 Gang S-Tronic? Der SQ5 TFSI hat doch eine 8 Gang Automatik und die heißt doch bei Audi Tiptronic
Das war in der Tat ein Versprecher. Gut aufgepasst, vielen Dank für den Hinweis! (Christian)
Einfach der Hammer. Ich liebe den SQ5
Wieder wie immer ein ganz tolles sehr informatives Video von Dir Christian - verrätst Du mir noch die gewählte Farbe ?
Besten Dank für das Lob, worüber wir uns sehr freuen. Die Farbe heißt "Azorengrün Metallic". (Christian)
War im Testwagen das Fahrwerk mit Luftfederung oder das Sportfahrwerk mit regelbaren Dämpfern?
Sehr schönes Review! Der SQ5 gefällt mir auch sehr gut aber was mir gar nicht gefällt und das wird jetzt immer deutlicher ist das man die Auspuffrohre versteckt und da lieber Kunststoffblenden vorzieht was ist das denn??? sieht sehr billig aus und macht keinen guten Eindruck!!! Egal welcher Hersteller. Ist das so gewollt ? Wenn es in Zukunft anders geht bitte ändern
Also das ist meine Meinung. Weiß nicht wie das andere sehen
Vielen Dank für das Lob zum Video! Ich kann auch nicht nachvollziehen, warum Audi eine geschlossene Heckschürze anbietet und der Auspuff dahinter nach unten zeigt. Dabei ist der geile Sound beim neuen Audi SQ5 TFSI sogar echt - ganz ohne Lautsprecher. (Christian)
Hast schon recht
Das kommt mir so vor als würde er einfach einen Text auswendig lernen.....
que consumo de gasolina tuvo en la prueba?
Kann etwa das alles haben (bes.Fahrleistng), nur zum 1/3 des preiseß, z.b.Formentor.
Diese250 vmax so unötig diesel 3l knackt auch die250 kmh wozu mehr ps ?
Schnellere Zwischenspurts, Überholmanöver, Herausbeschleumigen aus engen Kurven für ein Plus an Fahrspaß - es kommt nicht nur auf die Höchstgeschwindigkeit an. (Christian)
Speed Heads 240ps reicht aus das selbe zu tun
Wie war denn der Verbrauch in Eurem Test?
Ps Top Video👍🏼
Besten Dank für das Lob. Da der Verbrauch bei dynamischer Fahrweise sehr individuell ausfällt, achteten wir - ehrlich gesagt - nicht darauf. Uns ging es rein um den Fahrspaß! :-) (Christian)
Speed Heads
Alles klar Danke und weiter so
Auf Motor-Talk gibt es schon SQ5-Fahrer und die berichten über einen Realverbrauch von 9,5L - 11,0LGruß Kurt
Wie wär's wenn Du erstmal die Prospekte des SQ5 ein bisschen durchblätterst, bevor Du über die Technik redest? 8-stufige tiptronic - das ist bei SQ5 verbaut.
Danke für den Hinweis. Ich bin ein Mensch und kann mich auch mal versprechen. Das kann zum Beispiel passieren, wenn man seinerzeit nur sehr wenig Zeit mit einem Vorserienmodell für einen Videodreh hatte und quasi jede Moderationsszene sofort sitzen musste. Wegen eines einzigen Versprechers kann ih dennoch gut über die Technik sprechen und meine persönlichen Fahreindrücke schildern. (Christian)
Kommt der jetzt als TFSi weil ein Diesel keiner mehr kauft? 😅
Den SQ5 gab es bereits in der ersten Generation als TFSI-Benziner - jedoch nicht in Europa. Der neue Audi SQ5 soll allerdings 2018 auch als TDI zu haben sein. Das war zumindest der letzte Stand. (Christian)
+Speed Heads Bin ich mal gespannt, ich würde keinen Diesel mehr kaufen.
CEPB-360 naja der alte SQ5 wurde oft gekauft eben weil der ein Diesel war.. vergleiche mal die Verkäufe vom S4/S5 an.. im Vergleich nix! Glaube dass der SQ5 TDI sich immernoch gut verkaufen wird
danI43541 Ja aber damals gab es noch keinen Abgasskandal. Ich war letztens beim VW Händler des Vertrauens, der Verkäufer meinte, das sie es schon deutlich merken, das weniger Diesel verkauft werden, das bestätigt auch eine Doku die ich letztens beim ZDF gesehen habe. Dort haben sie auch bei mehreren Autohäusern gefragt, alle meinten das sich die Diesel viel schlechter verkaufen lassen als wie noch Anfang des Jahres.
Ik Mokta lieba sqfunf ich bin Audi ♥️♥️
Sound aus dem Auspuff ? Ich sage mal Soundgenerator 😂
Der Sound ist beim V6-Benziner des neuen SQ5 TFSI echt und hört sich in meinen Ohren wirklich gut an. Beim alten SQ5 TDI setzten die Macher tatsächlich auf Lautsprecher. Allerdings finde ich es schade, dass Audi nur eine geschlossene Heckschürze anbietet und der Auspuff dahinter nach unten zeigt - man sieht keine Endrohre mehr. Dennoch: Der Sound ist geil! (Christian)
Speed Heads Alles klar, ja, dass mit dem Schweller und den Auspuff Blenden ist echt Schade
Nee, nee denkste .......
Sorry ...... kein Doppelkuplungsgetriebe
Danke für den Hinweis. Den Versprecher bemerkte ich leider erst nach dem Videodreh. Das kann zum Beispiel passieren, wenn man seinerzeit nur sehr wenig Zeit mit einem Vorserienmodell für einen Videodreh hatte und quasi jede Moderationsszene sofort sitzen musste. (Christian)
Weder innen noch außen, noch in den Fahrleistungen kann ich einen größeren Unterschied zum Golf VII GTI Performance erkennen ;-) OK, doch der GTI kostet die Hälfte
Ich habe selbst einen GTI PP und kann sagen in punkto Beschleunigung und Elastizität ist der SQ5 schon deutlich über dem GTI anzusetzen ( GTI 6,6 sec. , SQ5 5,7 sec. [ gemessen ] . Noch dazu der größere Kofferraum und die el. Heckklappe. Gruß Kurt
X3 M40i 4,8 Sekunden 0 auf 100
Aus heutiger Sicht ist der BMW X3 M40i beim klassischen Sprint in der Tat noch schneller als der Audi SQ5 TFSI. Als dieses Video gedreht und online gestellt wurde, gab es den X3 M40i allerdings noch nicht auf dem Markt - der kam erst später. ;-) (Christian)
Der Test ist nutzlos: also Audi gibt den Verbrauch mit 8,4l/100km an. Von einem Tester verlange ich, daß er nun durch den Test eine nachvollziehbare Aussage macht, wie hoch der tatsächliche Verbrauch ist. Wir wissen, daß alle Werksangaben zum Verbrauch eines Fahrzeuges falsch sind. Wenn ein Test diese unbrauchbaren Werksangaben nicht durch eigene Messungen überprüft, dann ist der Test wertlos.
Als sportlich ausgerichteter Kanal setzen wir den Focus auf den Fahrspaß und das Fahrverhalten. Da der Verbrauch bei dynamischer Fahrweise sehr individuell ausfällt, achten wir nicht darauf. Wenn Du auf den Realverbrauch bei zurückhaltender Fahrweise aus bist, wirst Du bei uns nicht fündig - das macht aber auch nicht gleich einen ganzen Fahrbericht nutzlos; denn viele interessieren sich auch für das Fahrverhalten & Co. Ich fand es an der Stelle iom Video dennoch passend, den von Audi angegebenen Idealverbrauch am Rande zu nennen. (Christian)
Der Testverbrauch wird so bei 15 Litern liegen
Gleichgültig, ob ein Kanal sportlich ausgerichtet ist oder nicht: der Verbrauch ist ein wichtiger Gesichtspunkt, der - wie bekannt sein sollte - sogar bei Werksangaben, die völlig unrealistisch sind, eine Wandlung des Kaufvertrages (Rückabwicklung) nach der Rechtsprechung ermöglichen. Man kann - wenn man will - den tatsächlichen Verbrauch bei zurückhaltender Fahrweise und bei sportlicher Fahrweise ermitteln. Genau das hätte der Test leisten müssen. Nehmen wir an, ich interessiere mich für das Fahrzeug. Nach Anschauen des Videos weiß ich immer noch nicht, ob ich mich nun weiter für das Fahrzeug interessieren soll oder nicht. Ein Test dient doch wohl dazu, solche Informationen dem Interessierten bereitzustellen; ansonsten ist er eben nutzlos.
Deine Meinung, die ich auch akzeptiere. In unseren Augen wird der Fahrbericht durch eine andere Ausrichtung dadurch nicht nutzlos. Vielleicht wirst Du bei anderen Fahrberichten im Internet fündig oder kombinierst unsere Fahreindrücke mit Verbrauchsangaben von Magazinen. Wir werden auch künftig keine Verbrauchswerte einer dynamischen Fahrt nennen, die vom individuellen Fahrstil abhängig ist. (Christian)
@knoppWenn du einen Realverbrauch wissen willst , empfehle ich dir die Internetseite von Motor-Talk. Da gibt es mittlerweile schon einige SQ5 Fahrer die ihren Verbrauch ( mit Bild ) gepostet haben. Gruß Kurt
als diesel geiler
Ab 2018 wieder als Diesel mit dem 286PS Motor. Gruß Kurt
Ne