Magnifique tentative de la 206 d"Arthur d'assassiner Joseph, rien que pour ça elle mérite qu"on la surnomme Christine ! Si tu changes le train arrière et que tu fais du circuit met un train arrière de 206 SW, (même train que les 206 RC) bras indépendant et voies élargies bien mieux tu gagnes en tout point et c'est plug and play. La combine pour sortir les triangle de l'enfer d'une 206 c'est de desserrer le berceau pour le descendre au max, ça réduit la résistance des amortos sur le triangle et lasse plus de marge pour forcer dessus.
J'ai une 206 de 2005 (en 1.4i TU3JP2) et elle à 230.000km. Il y a une différence sur les trains en 2005 ? parce que le miens ne m'a toujours pas lâché 🤔. J'ai quand même le début de JDC qui va bien 😅
Bonjour, suite à une modification de la vidéo pour retirer le waiting screen, il se peut que les timecodes ne correspondent plus exactement. Désolé du dérangement !
Bonjour, suite à une modification de la vidéo pour retirer le waiting screen, il se peut que les timecodes ne correspondent plus exactement. Désolé du dérangement !
3 หลายเดือนก่อน +1
@@LaFabriqueAuto-VOD et bien je pense que youtube compense les timecodes quand il y a modification parce que, quand je clique sur le mien, ça me place bien au même endroit qu'avant 👍
Bonjour, suite à une modification de la vidéo pour retirer le waiting screen, il se peut que les timecodes ne correspondent plus exactement. Désolé du dérangement !
Clarkson, May et Hammond avaient fait un special dans The Grand Tour, ils avaient chacun des bi-turbos (S, 430 et zagato spyder). Celle de Clarkson est tombée en oanne plusieurs expert se sont penchés dessus, ils n'ont jamais trouvé la cause.
Bonjour, suite à une modification de la vidéo pour retirer le waiting screen, il se peut que les timecodes ne correspondent plus exactement. Désolé du dérangement !
Deja de une merci pour ces live fous de plus grace a vous j'apprend un peut la meca mais petite question qui et le grand chef si on peut dire ca ? merci encore
Arthur force sur le pivot inférieur et Jojo tape sur le côté !! Deux trois fois est c’est bon .. Sa serai cool si sa durerait pas 4h30 pour 3 trucs !! Joseph sert t’il a quelques en vrai ? 🤔🤔🤔🤔 Vidéaste ! À oui pardon ! 😂 Commentateur sportif . 😂 Courage Arthur !! Mon pote aura 1min 30 et encore .. C sa moi qui me soule dans la Mécanique … c relou ! Le garage c aussi relou l’été que l’hiver … Courage a vous ! La fabrique
Donc ce week-end je vais rattraper et le live de ce soir et cette vidéo, je suis vraiment contente ! Merci énormément 💙💙
Ptn mais Joseph c'est vraiment un sketch, il fout bordel plus vite que son ombre 🤣😭
Magnifique tentative de la 206 d"Arthur d'assassiner Joseph, rien que pour ça elle mérite qu"on la surnomme Christine !
Si tu changes le train arrière et que tu fais du circuit met un train arrière de 206 SW, (même train que les 206 RC) bras indépendant et voies élargies bien mieux tu gagnes en tout point et c'est plug and play.
La combine pour sortir les triangle de l'enfer d'une 206 c'est de desserrer le berceau pour le descendre au max, ça réduit la résistance des amortos sur le triangle et lasse plus de marge pour forcer dessus.
J'ai une 206 de 2005 (en 1.4i TU3JP2) et elle à 230.000km. Il y a une différence sur les trains en 2005 ? parce que le miens ne m'a toujours pas lâché 🤔. J'ai quand même le début de JDC qui va bien 😅
1:04:15 Le jour où Joseph a basculé
1:39:38 Une bien billante idée de Joseph - 2023 colorized
Bonjour, suite à une modification de la vidéo pour retirer le waiting screen, il se peut que les timecodes ne correspondent plus exactement.
Désolé du dérangement !
@@LaFabriqueAuto-VOD ça casse ma blague tout ça mais tant pis, ce fut drôle un jour x)
1:52:52 vous me remercierez plus tard
Bonjour, suite à une modification de la vidéo pour retirer le waiting screen, il se peut que les timecodes ne correspondent plus exactement.
Désolé du dérangement !
@@LaFabriqueAuto-VOD et bien je pense que youtube compense les timecodes quand il y a modification parce que, quand je clique sur le mien, ça me place bien au même endroit qu'avant 👍
3:26:05 pour le meilleur moment du live
Bonjour, suite à une modification de la vidéo pour retirer le waiting screen, il se peut que les timecodes ne correspondent plus exactement.
Désolé du dérangement !
Moi dans mon atelier ou je suis en apprentissage on a une douille de 85 pour les écrous des pignon de herse rotative
La 206
Non mais voilà, Josèphe qui fout le feu… 😆
Clarkson, May et Hammond avaient fait un special dans The Grand Tour, ils avaient chacun des bi-turbos (S, 430 et zagato spyder). Celle de Clarkson est tombée en oanne plusieurs expert se sont penchés dessus, ils n'ont jamais trouvé la cause.
35:59 Punaise c'est une clé à choc poids-lourd ou quoi ? 😲
Bonjour, suite à une modification de la vidéo pour retirer le waiting screen, il se peut que les timecodes ne correspondent plus exactement.
Désolé du dérangement !
2:36:58 peut on mettre de la graisse aux cuivre sur les vis de turbo ou collecteur d’échappement ????
Deja de une merci pour ces live fous de plus grace a vous j'apprend un peut la meca mais petite question qui et le grand chef si on peut dire ca ? merci encore
Le premier frère paysagiste s'est mis dans l'herbe le second dans le bâtiment dans le bac a graviers. J'avoue ya une logique 😂
Pourquoi il mais une chemise blanche quand vous faites de la mécanique
Il fait pas exprès et lui il fait pas de mécanique
Encore !!!
Trop bien 😅😅😅😅😅😅😅
Arthur force sur le pivot inférieur et Jojo tape sur le côté !! Deux trois fois est c’est bon ..
Sa serai cool si sa durerait pas 4h30 pour 3 trucs !!
Joseph sert t’il a quelques en vrai ? 🤔🤔🤔🤔
Vidéaste ! À oui pardon ! 😂
Commentateur sportif . 😂
Courage Arthur !! Mon pote aura 1min 30 et encore ..
C sa moi qui me soule dans la Mécanique … c relou !
Le garage c aussi relou l’été que l’hiver …
Courage a vous ! La fabrique
Au revoir Grégoire
1:34:07 big brain time