Abylay Kaukerbek ну как-бы 335ая с чипом по прямой уже обходит M3 E92, а если вложить пару тысяч и поставить туда RB турбины, то ходом 335i обходит GT-R'ы стоковые. Так что для наших автобанов 335ые таки даже лучше M3.
Да классно там. Помню в 16 лет мечтал поехать с друзьями на Нюрбюргринг. Прикол в том что, 90% тех машин которые мы видим на видео это резултат тюнинга которые ребята сами делают у себя в гараже. Есть конечно и купленые, но для болшенства это хобби в которое уходит много труда, денег и время. Респект ребятам!
я не про операторские качества , а про качество самого изображения . А то у Антона по моему мнению качество картинки уж очень низкое для такого уровня ( снимают на камеры низкого уровня , либо же рендер такой хреновый )
Один хрен и операторы кривые (хоть и с ронином ) и картинка не очень ( так то норм если б ДавыДИЧЬ , Жорик , Академег , бородачи не подняли так планку ) но я готов смотреть Антона и в таком качестве ) я не знаю почему он на это не обращает внимания ! может думает типа и так сожрете ? ( я могу его понять ) ну с Гореловым видосы норм ! тесты и так можно снять , а вот проекты это святое
согласен,как по мне так лучшие видео Антохи-это первые когда он сам снимал,без оператора и монтажа.Видосы были живые,а потом пошли эти операторы криворукие,монтаж-хуяж и все скатилось в гавно...
А вот убью всю интригу, ни каких 12-х Антон был на обычном форде мондео, овощном и стоковом. А судя по комментариям в порше Антон совсееем не разбирается, столько действительно интересных машин и не обратил на них внимания. Тот же 996 GT3 RS Clubsport, очень редкий, несколько раз мимо него прошли и не слова восторга. Да и для тех кто пишет что вот у них, а у нас гавно, один круг по нюрбургрингу стоит 29 евро это по курсу 1869,95, а посещение зрителем мероприятия Анлим стоило 3000 простой билет или 5000 вип на два дня, есть трек дни в мячково, на мрв, на Атроне, Н-ринге, в Казане, Грозном и многих других треках. Кстати на Атроне 200+500рублей на день датчик и шлем и 2000 рублей за весь день. Так что все условия у нас в стране есть и люди едут и катаются!
Петр Кутергин маленькие круги и никакого разнообразия? Вообще MRW и трасса в Сочи полностью по стандартам формулы один построены в том числе и длинны. Они не короче и не длиннее, не уже и не шире, а ровно по стандартам, тоесть точно такие же как и на мировых трассах. Нет разнообразия. Каждому свое. Мне например на MRW очень нравится AMG arena с двойным апексом и уменьшающимся радиусом и в конфигурации sprint после 6 поворота s-образный связка в которой на выходе неубирая газа надо в идеале проскользить наружу в правильное место, тогда получится быстрый круг. А Казань Ринг где слепой поворот налево и вверх с перепадом высот который надо идти ходом, и если мужик, то все волосы на бубенчиках дыбом встают, а ты давишь на газ, боишься, но давишь. Я еще ничего не могу сказать про трек в Питере, Крепость Грозный и Сочи просто там еще не был. Так что скучные...а вам какие треки показались скучными? На каких треках за границей Вы прокатились и там оказалось лучше?
а когда было разрешено? 10 лет назад нельзя было мотор от 1.7 нивы в жигули поставить. просто штрафы были небольшие. в европе также нужно регистрировать изменения
хуешлины. начались стоны хомячков. это парковка легендарной гоночной трассы, а не Ашана. Приедь на какой-нибудь анлим500 в подмосковье и насмотришься на более крутые тарантасы.
Анлим это сборище богатых буржуев. А тут ты видишь как на гольфе 80х годов может человек спокойно заехать с 911 допустим. Так что не сравнивай трассу которую построили буржуи только для себя, и трассу где может поехать каждый.
Ваня Ванечкин речь идёт не о пафосных сверх дорогих машинах для пары тройки десятки мажориков на каких то там мероприятиях не для всех... Речь о представленных в видео доступных для обывателей заряженных не новых автомобилях для трек дней, тем не менее находящихся в превосходном состоянии которые благодаря пошлинами и тех регламентам сейчас не возможно ввезти в страну. Не нужно раздавать ярлыки, это я о стонах хомячков... Вникайте в суть...
Это не обыватели, это не парковка Ашана. У нас тоже сотни и тысячи годных заряженных машин. Достаточно приехать на любое подобное мероприятие, где собираются подобные люди. Машины на гоночных мероприятиях у них и у нас не отличаются - у нас все такие же Порши, Бмв, ГТРы и прочее на соответствующих сходках. Так же не отличаются машины и реальных обывателей на обычных парковках - что у нас унылые кредитотошноты, что у них. Это вы себе сейчас придумали, что там сантехники приезжают на Порше чтобы погонять на гоночной трассе в свободное от чистки говна время.
Меня поражает как Антон определил е39 м3 сбоку ) а когда ехал за трйокой с надписью 320д не всосал, что это не фига не правда, хотя выхлопная об этом как бе намекает )
Похоже что та 320d М3 была всё таки не М3... хоть и капот похож на от М3. Только вот на е90 М3 фары как на е92, а на этой нет и крылья не от М3... бампера тоже не понятные... скорее 335-я на чипе..
Stanislav Koschev так по кузову она и не м3, сначала показалось тоже что 3 литровая но мне кажется что все таки там v8 от м3 потому что капот от е92 каким то макаром приколхозил к переду от обычной е90, а раз такая нужда в этом капоте нужна была значит все таки v8 не поместился)
У нас на 320 шильдики M клеят, а у них наоборот на эмки - 320-е шильдики :)
no name no name там на самом деле была не М3, а что-то наподобие 335
no name no name Менталитет такой)
Abylay Kaukerbek ну как-бы 335ая с чипом по прямой уже обходит M3 E92, а если вложить пару тысяч и поставить туда RB турбины, то ходом 335i обходит GT-R'ы стоковые. Так что для наших автобанов 335ые таки даже лучше M3.
+Abylay Kaukerbek м3 это.
чушь гтр не обойдет)
Антон, это очень круто, очень атмосферно)
Мечта - заехать на этом треке))
очень здорово что у тебя была такая возможность!)
наверное это мой рай, еще и рядом фестиваль Рок эм ринг
Смотрел со слезами на глазах, а ж самому туда захотелось вольнуть на трассе с немцами
50-60к руб. не вижу никаких проблем.
только сейчас там делать нечего
Антон почаще так катайся! очЕНЬ ИНТЕРЕСНО!
Антоха, спасибо за видео!Кайф
Шикарное видео, большое спасибо!
видос с душой. хоть и на телефон. но эмоций дарит до горла. стаб надо взять для мобилы. либо телефон 7ку. а так класс.
как в Европе плохо. не едьте туда. слушайте вовчика
Антошка,вот такие видосы и заливай на основной канал,а не свои однотипные,унылые обзоры по средине которых засыпаешь!
Мечта всей жизни туда попасть)
Да классно там. Помню в 16 лет мечтал поехать с друзьями на Нюрбюргринг.
Прикол в том что, 90% тех машин которые мы видим на видео это резултат тюнинга которые ребята сами делают у себя в гараже. Есть конечно и купленые, но для болшенства это хобби в которое уходит много труда, денег и время. Респект ребятам!
Спасибо за видео Антон. Порадовал)
Да Академег на своём УАЗЕ всех там сделает!
Антон привет,крутой обзор Респект,Денису привет,удачи.
Смотрел со слезами на глазах
ШЕДЕВРАЛЬНО!
Нужно было на основной канал, самое крутое видео за последнее время.
Надо туда Двенарь, интерес у народа точно будет))))
Ясен пень!Заепутся гадать что за зверь)
красавец зашло проник атмосферой!)
Сколько сладеньких гольфов
ЖДу ПРОДОЛЖЕНИЯ!
тачки как тачки, вживую надо такое смотреть
12-ки не хватает там)
Нужно в Нюрнбурге автосервис открывать ну или евакуатор купить :)))
Тачки, тачки, тачки!
Спасибо за видео !!!!!!!
классное видео)10:30 на валах это Opel Manta B)16:07 это Opel Corsa A)
Больше всего понравился туринг пятёрки на 1:18 - красивее из универсалов только только V70 середины 2000-х.
спасибо, Антон!
классный у тебя подвес. картинка ооочень плавная
дух передал) круто
Вот 12-ку на Нюрбургринге посмотреть было бы классно.
сделай полный обзор постой часик)
Мне бы туда попасть, я сразу с ума сойду от радости
Антон интересно,пожалуйста сделай обзор Chevrolet Epica.
качество по моему лучше , чем с операторами
Иван Виноградов если такое качество как с оператором будет в его проекте из грязи в князи то это провал
я не про операторские качества , а про качество самого изображения . А то у Антона по моему мнению качество картинки уж очень низкое для такого уровня ( снимают на камеры низкого уровня , либо же рендер такой хреновый )
Один хрен и операторы кривые (хоть и с ронином ) и картинка не очень ( так то норм если б ДавыДИЧЬ , Жорик , Академег , бородачи не подняли так планку ) но я готов смотреть Антона и в таком качестве ) я не знаю почему он на это не обращает внимания ! может думает типа и так сожрете ? ( я могу его понять ) ну с Гореловым видосы норм ! тесты и так можно снять , а вот проекты это святое
согласен,как по мне так лучшие видео Антохи-это первые когда он сам снимал,без оператора и монтажа.Видосы были живые,а потом пошли эти операторы криворукие,монтаж-хуяж и все скатилось в гавно...
Денису тоже привет:)
дааа, это круть
Сделай обзор на Lotus Elise
выкатывай туда свою 12-ю, пускай все смотрят на диковиного зверя)))
Он же хотел,но у него тюнинг кустарный считается,поэтому не разрешили)А так было прикольно увидеть таз там,все бы гадали что это за колесница)))
iT Мастерская надо что бы ден, занялся 12кой непосредственно в германии, а потом антоша на ней проедет, короче им нужен тамдем в германии.
В германии знают наши машины, а Двенашка и в мировом туренге была. Люди знающие там про автоспорт, узнают.
очень интересно..
От чего в аренду не взял там Порш?, а на овощном мондео ехал по рингу???
На прокатной царапину оставишь - всю жизнь будешь платить
какой кайф от этих пирожковозах на треке ? всякие рено хорошо хоть гранты спорт нету:D
Просто рай
И не бегают бешеные быдло-охранники с просьбами убрать камеру. Эх, цивилизация
надеюсь ты много видео снял на Нюрбурге !
Серый Opel Manta и каричневый Opel Corsa.
Он таких машин не помнит или не знает ))
тот что Манта с лисим хвостом это *Шванц*, на жаргоне означает *конец*
2:16 сначала прочитал Воротник))
А вот убью всю интригу, ни каких 12-х Антон был на обычном форде мондео, овощном и стоковом. А судя по комментариям в порше Антон совсееем не разбирается, столько действительно интересных машин и не обратил на них внимания. Тот же 996 GT3 RS Clubsport, очень редкий, несколько раз мимо него прошли и не слова восторга. Да и для тех кто пишет что вот у них, а у нас гавно, один круг по нюрбургрингу стоит 29 евро это по курсу 1869,95, а посещение зрителем мероприятия Анлим стоило 3000 простой билет или 5000 вип на два дня, есть трек дни в мячково, на мрв, на Атроне, Н-ринге, в Казане, Грозном и многих других треках. Кстати на Атроне 200+500рублей на день датчик и шлем и 2000 рублей за весь день. Так что все условия у нас в стране есть и люди едут и катаются!
тут не в цене дело, все таки нюрбургринг именитый трэк.
дело не в цене и даже не в именитости трека. интересно ли на наших треках кататься? маленькие круги. ни какого разнообразия
Петр Кутергин маленькие круги и никакого разнообразия? Вообще MRW и трасса в Сочи полностью по стандартам формулы один построены в том числе и длинны. Они не короче и не длиннее, не уже и не шире, а ровно по стандартам, тоесть точно такие же как и на мировых трассах. Нет разнообразия. Каждому свое. Мне например на MRW очень нравится AMG arena с двойным апексом и уменьшающимся радиусом и в конфигурации sprint после 6 поворота s-образный связка в которой на выходе неубирая газа надо в идеале проскользить наружу в правильное место, тогда получится быстрый круг. А Казань Ринг где слепой поворот налево и вверх с перепадом высот который надо идти ходом, и если мужик, то все волосы на бубенчиках дыбом встают, а ты давишь на газ, боишься, но давишь. Я еще ничего не могу сказать про трек в Питере, Крепость Грозный и Сочи просто там еще не был. Так что скучные...а вам какие треки показались скучными? На каких треках за границей Вы прокатились и там оказалось лучше?
АНТОХА!На чем ты там катаешь так и не сказал!11!1
mondeo
ты сам то на волосатом мотороллере гоняешь
4е кого ХАХАХАХАХАХАХ
Он говорил, что двенашку туда притащит
в данном случае обосанный это твой рот )))))
антон нопиши минимальный бюджет чтоб туда поехать есть мечта там катнуть
круто а у нас это все уже запрещено(! (тюнинг)
У кого, у вас? Приезжай в Мячково да гоняй, сколько влезет и карман позволит.
если машину прокачивать, то если официально, то через НАМИ
а когда было разрешено? 10 лет назад нельзя было мотор от 1.7 нивы в жигули поставить. просто штрафы были небольшие. в европе также нужно регистрировать изменения
У Антона не ровно душа лежит к опелям, сам тащусь от них, просто заряженные!
Мимо самой дорогой машины Porsche 918 мимо прошёл. На 7:22 . Наверное даже не в курсе что за машина., зато все старые опели прокомментировал
класс!!!
это не m3 все таки была
Огонь
Не понял, где Лада Гранта Спорт?))
круто
это не м3 , а реально 320д да еще и х драйв. обр внимание на тормоза, крылья ,капот итд
бля, был возле этого места летом, но так и не заехал) в следующем году точно поеду)
👍👍👍
Нам такого рая не видать... Спасибо Вова за пошлины....!!!
хуешлины. начались стоны хомячков. это парковка легендарной гоночной трассы, а не Ашана. Приедь на какой-нибудь анлим500 в подмосковье и насмотришься на более крутые тарантасы.
Анлим это сборище богатых буржуев. А тут ты видишь как на гольфе 80х годов может человек спокойно заехать с 911 допустим. Так что не сравнивай трассу которую построили буржуи только для себя, и трассу где может поехать каждый.
Ваня Ванечкин речь идёт не о пафосных сверх дорогих машинах для пары тройки десятки мажориков на каких то там мероприятиях не для всех... Речь о представленных в видео доступных для обывателей заряженных не новых автомобилях для трек дней, тем не менее находящихся в превосходном состоянии которые благодаря пошлинами и тех регламентам сейчас не возможно ввезти в страну. Не нужно раздавать ярлыки, это я о стонах хомячков... Вникайте в суть...
Это не обыватели, это не парковка Ашана. У нас тоже сотни и тысячи годных заряженных машин. Достаточно приехать на любое подобное мероприятие, где собираются подобные люди. Машины на гоночных мероприятиях у них и у нас не отличаются - у нас все такие же Порши, Бмв, ГТРы и прочее на соответствующих сходках. Так же не отличаются машины и реальных обывателей на обычных парковках - что у нас унылые кредитотошноты, что у них. Это вы себе сейчас придумали, что там сантехники приезжают на Порше чтобы погонять на гоночной трассе в свободное от чистки говна время.
12рь не показал(
всё понравилось
Сколько будет стоить туда поехать и погонять на 911 например . пассажиром или водителем
что за черный универсал на 14:27?
митсу галант или легнум
Mitsubishi Galant
Nissan Stagea
Exhaust auto Нет, посмотри внимательнее.
Mitsubishi Legnum VR-4 facelift :)
Антон, а онборд свой не снимал?
еще бы девок немецких снимал бы какие в кадр попадались. так чисто глянуть тоже интересно
а где заниженые приоры?
Раньше в прокате была Gallardo с Российскими номерами о...00 96 регион
Антон ,там ты не прокомментировал Мицу Легнум и тем самым нанёс непоправимый ущерб моей психике ! Шутка ,но досадно ))
На десятку твою будешь ставить каркас? Когда видео про десятку?
ГДЕ двенашка?
это он свой турботаз привез?))
нет,он там на Мондео гонял и у него атмосферный таз,а не турба,вроде,как найден путь легализовать переделки двинашки и привезти ее туда.
Откуда ты знаешь какой обвес правильный ?!
Кто подскажет, на 4:23 между Ауди и Порше, что за машина?
Lotus Exige годов 13
Никита Полянин Спасибо)
Когда Civic Type R?????
а где гранта СПОРТ?)))
жаль, что видео закончилось (
Меня поражает как Антон определил е39 м3 сбоку ) а когда ехал за трйокой с надписью 320д не всосал, что это не фига не правда, хотя выхлопная об этом как бе намекает )
эх... пойду свою пятёрочку прогревать
когда таз поедет на нринг?
Lotus пропустил
Лично для меня! (подчеркиваю) но блин,бэшки,ну что в них красивого,привлекательного и т.д.
Похоже что та 320d М3 была всё таки не М3... хоть и капот похож на от М3. Только вот на е90 М3 фары как на е92, а на этой нет и крылья не от М3... бампера тоже не понятные... скорее 335-я на чипе..
Stanislav Koschev так по кузову она и не м3, сначала показалось тоже что 3 литровая но мне кажется что все таки там v8 от м3 потому что капот от е92 каким то макаром приколхозил к переду от обычной е90, а раз такая нужда в этом капоте нужна была значит все таки v8 не поместился)
да нет... вряд-ли. это очень дорого в Германии. Продать одну и купить другую всегда на много дешевле
тормоза AP-Racing
Так и не показал и не сказал на чем сами ездили !!! Но все равно лайк.
Приезжай на 24 часа Нюрбургринга.
Машина, которую ты перепутал с Опелем это Lancia Delta
это не лянча,это опель корса первого поколения
10:25 opel manta b
Ты инженер по аэродинамике
как много е36 и не одной е34
вот что нужно автофилам, а не усыпляющие обзоры бэнтли и прочего гнп...
Anton Opel Corsa i Opel Manta ne uznal :)
320д, это не м3 хоть и выхлоп передали
ахаха наши наоборот шильдики к обычным ауди ставят рс...а тут красавцы
Смотрите на то что никогда не купите
Ты на дастере приехал?
Pier Cedan на ларгусе епт
НА КАМАЗЕ