Машина огонь, сам владею только рестайлинг...ну по поводу доступа это ты погорячился, попробуй сними стартер , прозреешь его снимать, или термостат....один болт открутишь второй изъебешься крутить, хотя в принципе пространство есть но сам факт, поддон нижний снять для переклейки или отмывки от краски лайфхак, что бы не трогать подрамник , ибо он мешает открутить 2 болта на поддоне , выкручиваешь две гайки подушек двс в подрамнике с одной стороны и две с другой, дамкратом поднимаегь двигатель за колокол ( место соединения ДВС и АКПП) вверх и поддон легко снимается...да много нюансов, если кому что интересно пишите подскажу.А цвет точнее серая юбка вдоль борта меня вымораживает, лично в моем случае полный перекрас в ярко-белый перламутр, а хозяину этого авто советую то же самое сделать, плюс замена крышки багажника на рестайлинг, вид сочнее сразу, решетки радиатора на рест так же, и фары на трёх секционки, ну и сам бог велел колеса не меньше 17 ....все машина на века, и вид и комфорт и надёжность и в толпе выделяешься!
Перешивать я не стал бы по одной простой причине, такой вилюр ты потом днём с огнём не сыщешь, я себе хочу полностью туриковский салон черный с марка или чая рестайла, вишневую с завода тоже ноль шансов ибо в темных цветах шли только комплектаций роулант и они были синего цвета так что только окрас. А , и да, свечи можно поменять не снимая коллектор и дроссель
@@markavtodv475 у меня в доках - белый, хочу покрасить "юбку",как у вас вот и спрашиваю, какой цвет у вас в тех паспорте??? Мне нужно будет переделывать цвет в тех паспорте или нет???
Какой может быть геморой с заменой свечей, делов макс на пол часа, дроссель снял и все доступно! Смотреть обзоры про японские тачки людей которые с ними только не сталкивались, это пиз.... Ц
Креста недооцененая? Чел берётся говорить о том о чём не имеет понятия. На кресте отрулил 8 лет, 90тик, оптитронное табло, всё на сенсорных кнопках и всё работает. Работает и не ломается. Формула этих машин, динамика, комфорт, безопасность и надёжность.
Очень сильно сомневаюсь, что на Крестах, равно как и на Марк 2 и Чайзере, был эл. привод заднего дивана. Даже эл. привод пассажирского кресла на 100-х кузовах не видел и не слышал. Есть ссылка? Или это "голые" слова?
У меня была такая 2,5 но привод полный,ели избавился,отдал за 170 тыс,цыгане забрали,русские не покупали,русские такие дураки брали Нивы или Весты!!а цыгане купили Тойоту 2,5 полный привод за 170 тыс
Краун и креста как и Марк как бы разные сегменты,это как цельсиор и Королл. Марк,Креста,Чайзер вообще другой сегмент дядя,ты бы перед тем как делать обзор почитал бы хоть,Краун и Креста лол,по твоей логике лиф и Приус одна хуйня.
Это лучшее из лучших. Эх, новую бы именно такую. На всю жизнь хватит
Весело смотреть на человека который рассказывает о том чего незнает)
комфортная и надежная машина... хоть и старая(
Машина огонь, сам владею только рестайлинг...ну по поводу доступа это ты погорячился, попробуй сними стартер , прозреешь его снимать, или термостат....один болт открутишь второй изъебешься крутить, хотя в принципе пространство есть но сам факт, поддон нижний снять для переклейки или отмывки от краски лайфхак, что бы не трогать подрамник , ибо он мешает открутить 2 болта на поддоне , выкручиваешь две гайки подушек двс в подрамнике с одной стороны и две с другой, дамкратом поднимаегь двигатель за колокол ( место соединения ДВС и АКПП) вверх и поддон легко снимается...да много нюансов, если кому что интересно пишите подскажу.А цвет точнее серая юбка вдоль борта меня вымораживает, лично в моем случае полный перекрас в ярко-белый перламутр, а хозяину этого авто советую то же самое сделать, плюс замена крышки багажника на рестайлинг, вид сочнее сразу, решетки радиатора на рест так же, и фары на трёх секционки, ну и сам бог велел колеса не меньше 17 ....все машина на века, и вид и комфорт и надёжность и в толпе выделяешься!
Спасибо за комментарий. В планах на будущее найти "трешку" в вишневом цвете, ну или перекрасить. И весь салон перешить кожей.
Перешивать я не стал бы по одной простой причине, такой вилюр ты потом днём с огнём не сыщешь, я себе хочу полностью туриковский салон черный с марка или чая рестайла, вишневую с завода тоже ноль шансов ибо в темных цветах шли только комплектаций роулант и они были синего цвета так что только окрас. А , и да, свечи можно поменять не снимая коллектор и дроссель
Я у себя двигатель Демиксидом помыл, банка девственно-чистая стала, черного нагара нет да и машина поехала...если интересно есть видос полностью
@@МихаилРоманов-к7ф про димексид я смотрел много видосов, но сам не пробовал.
Если надумаешь напиши - объясню подробно что и как , в каких пропорциях размешивать и сколько мыть
Длинные стопари когда пошли, вообще огонь!!!
Мне больше короткие по душе
@@markavtodv475 тогда Чайзер лучше брать .
@@makslomakin5864 ну каждому свое. По мне, так креста брутальнее
Здравствуйте цвет авто какой???
Просто "юбку"на своей хочу покрасить увет наду будет переписывать???
Здравствуйте, цвет смотрите в своих документах и на шильдике машины. Если будешь кардинально цвет менять, то скорее всего придется переоформлять
@@markavtodv475 у меня в доках - белый, хочу покрасить "юбку",как у вас вот и спрашиваю, какой цвет у вас в тех паспорте???
Мне нужно будет переделывать цвет в тех паспорте или нет???
@@ВладиславДобреднев У меня цвет был прописан белый-серый. Не знаю как сейчас гаишники к этому относятся. Думаю никто вас гонять проверять не будет
Какой может быть геморой с заменой свечей, делов макс на пол часа, дроссель снял и все доступно! Смотреть обзоры про японские тачки людей которые с ними только не сталкивались, это пиз.... Ц
3х литровые и турбо так же дорестайлинг были, а еще и дизельные. На данной кресте смотрю круиз контроль есть, редкость
Так точно. дизеля правда совсем редко встречаются.
У меня тоже есть
а расход топлива ?
Креста недооцененая? Чел берётся говорить о том о чём не имеет понятия. На кресте отрулил 8 лет, 90тик, оптитронное табло, всё на сенсорных кнопках и всё работает. Работает и не ломается. Формула этих машин, динамика, комфорт, безопасность и надёжность.
У меня три штуки были.
Привет. Юрий. Я Владимир, полностью согласен с вами и у меня креста 100. Надёжность и уверенность во всем это про неё
Как Краун и кресту можно сравнить??? Они даже классом разные. Краун куда лучше.
Да Краун по жирнее комплектация , но креста тоже хороша
Очень сильно сомневаюсь, что на Крестах, равно как и на Марк 2 и Чайзере, был эл. привод заднего дивана. Даже эл. привод пассажирского кресла на 100-х кузовах не видел и не слышал. Есть ссылка? Или это "голые" слова?
Эл. привод пассажирского кресла только в комплектации с двиг. 3 литра 2JZ-GE
А какой привод, задний же?
Да конечно
У меня была такая 2,5 но привод полный,ели избавился,отдал за 170 тыс,цыгане забрали,русские не покупали,русские такие дураки брали Нивы или Весты!!а цыгане купили Тойоту 2,5 полный привод за 170 тыс
Свечи меняю без снятия дроссельной. Какой там гемор ??
Чем они старее тем больше убеждаюсь что таких больше не будет
Сейчас машины это не машины, а маркейтинг
Запомни, никогда не будет. Все одноразовое. Это очень выгодно
Была бы без арок было бы вообще огонь))))
Тогда вы ветер на скорости свистел :)
С арками как раз тише в салоне намного! 👍
Стойки на всех вариантах такие ?
Нет, только на определенных комплектациях.
поменяй датчик давления масла. Если у тебя всё в доступе.
На других машинах и тем более на всех современных помойках нет функции swing, только тойота тех годов
Очень рад уточняющей информации. Спасибо.
У меня на мицубиси диамант 94 года тоже такие приколюхи стояли.
Ты алеша ты сравниваешь обычный седан с рамным седаном crown раскручен тем что это крузак в седане много отличий на заметку Гугл в помощь. Тебе
Крузак в седане??? Да друг это ты "алеша", сравнил полный привод с задним. Да и свое мнение не навязываю.
С каких это пор краун стал маркообразным?
Всё с одного периода, пусть и разные по конструкции
У меня был краун там вся ходовка от маркообразник рейка печка стелоподемники пружины ступицы стойки прям все все
З10000 км 20лет авто, дизель сеат альхамбра, и что?
Жалко Онидзука её уничтожил (кто понял лайков не надо)
Краун и креста как и Марк как бы разные сегменты,это как цельсиор и Королл. Марк,Креста,Чайзер вообще другой сегмент дядя,ты бы перед тем как делать обзор почитал бы хоть,Краун и Креста лол,по твоей логике лиф и Приус одна хуйня.
У меня дизель! 2lte
У меня тоже дизельная была. Огонь:)
Дрянь этот дизель!!,газуеш а толку нету,продать не смог,обмен былтолько,только так избавился.
Дилетант
Ни всем же быть профессионалами.
@@markavtodv475 а смысл рассказывать о том - чего не знаешь?
@@dopenor рассказал о своих впечатлениях, без серьезной технической подоплёки.