Adaś jak zwykle fachowo . Szacunek . To co zrobiłeś dla tej pary….., dałeś im tyle dobrego od siebie . Dla mnie Adaś jesteś zajebistym gościem z dobrym serduchem . Tyle w temacie . Jest Terenwizja ,ale jest też Adaś z Dream Team . Piona i Szacuneczek za to co robisz 💪💪
Podczas oględzin warto też sprawdzić czy nr vin jest czytelny na ramie ...Nie wiem dokładnie w którym miejscu w Patrolu na ramie się znajduje ,ale w Pajero 1 , 2 i Galloperze jest z tyłu ramy za prawym kołem ,no i często jest już słabo czytelny ,lub go już nie ma ... Dobrze żeby było z tym wszystko ok ,bo po co później mieć problemy na przeglądach .... Pozdro Adam i do następnego filmiku
Patrol to jest Patrol 👍👍👌🔥,jest moim marzeniem od dawna. Terenwizja wciągnęła, widać nie trzeba bmw żeby pojeździć w terenie, ale szukamy z żoną tańszej alternatywy tj. Jeep liberty 3.7 automat, co Adamnie myślisz o tym? Fajna instrukcja przedzakupowa, 👊👊pozdawiam.
Mam pytanko odnośnie montażu progów, czy robiłeś lift budy? Bo mi Mechanik w krótkim y61 odmówił montaży tych progów bo ponoć nie ma wystarczająco miejsca miedzy podłoga a ramą żeby luźno przechodziły śruby łączące blachy (mówimy o tylnym montażu) i żeby blachy nie opierały się o podłogę. Co radzisz zrobić? jak te progi zamontować? Z góry dzięki :)
@@4x4dreamteamoffroad62 Hmm to czemu u mnie nie pasuje ? Wymieniałeś poduszki budy od nowości? Możliwe żeby siadły trochę u mnie i przez to nie ma miejsc na śruby? Z góry dzięki.
Panie Adamie niestety nawet przy dwóch calach przewody hamulcowe elastyczne trzeba zmienić .Przy podnoszeniu auta za ramę most idzie mocno w dół i przewody są napięte jak struna, pozdrawiam Konrad
@@konradkosciuch3006 ja też podaje przykład mojego gu4 i przewodów do 3 cali nie trzeba zmieniać tak samo koła 35 cali wejdą bez liftu ale będą troszkę obcierać na wykrzyżu
Jasny gwint ale się zmieniłeś. Dopiero teraz Cie poznałem. Pamiętam jak zapomniałeś żony jak kończyliście rajd zielonym autobusem haha. Kurde nie wiedziałem, że to aż tak się rozwinęło. Gratuluję i oczywiście będę oglądał materiały które wrzucasz. Gdzie można do Ciebie podjechać bo jestem z Wolsztyna więc chyba okolice a właśnie szukam długiego Patrola
Dobry wieczór polskaaa!!! Najlepsze intro jakie widziałem i słyszałem
Fajny film, profeska i bez spiny. Będzie oglądana cala reszta filmów. :)
Dziękuje!
Pozdrawiam
Dziękuję Adam! Fajny i naturalny entuzjazm od Ciebie bije. 👍
super ,super,super!
Szkoda, że kanał przestał funkcjonować bo fajnie się go oglądało...😢
Adam, super robota. Mega fajny odcinek😉
Dziękuję pozdrawiam serdecznie
Bardzo fajny poradnik. Pozdrawiam z Międzychodu.
Adaś jak zwykle fachowo . Szacunek . To co zrobiłeś dla tej pary….., dałeś im tyle dobrego od siebie . Dla mnie Adaś jesteś zajebistym gościem z dobrym serduchem . Tyle w temacie . Jest Terenwizja ,ale jest też Adaś z Dream Team . Piona i Szacuneczek za to co robisz 💪💪
Dziękuję pozdrawiam
Elegancki Film
Jest spoko Królu Złoty. Dużo dobrych informacji.
Merytoryczny dobry odcinek
Adam, dziek, i pozdrawiam, rób tak dalej
Dla mnie super.
Adam fachowa robota, rób tak dalej!
Dziękuję pozdrawiam 😉
Super wideo ;)
Mega dobra Robota! Szacunek
Dziękuję pozdrawiam
Vlogi super pomysł
Fajny odcinek 👍🏻😃
Super odcinek.
SUPER FILM DÍKY 👍🤓
Hahahaha końcówka najlepsza 😅 żebym ja miał takich znajomych co uwielbiają offroad 😅
Fajne czesciej takie filmy
Super 👍
ADAM JESTES SYMPATYCZNY I POZYTYWNIE ZAKRECONY GOSC BARDZO LUBIE OGLADAC TWOJE FILMY
Dziękuję i pozdrawiam
Podczas oględzin warto też sprawdzić czy nr vin jest czytelny na ramie ...Nie wiem dokładnie w którym miejscu w Patrolu na ramie się znajduje ,ale w Pajero 1 , 2 i Galloperze jest z tyłu ramy za prawym kołem ,no i często jest już słabo czytelny ,lub go już nie ma ... Dobrze żeby było z tym wszystko ok ,bo po co później mieć problemy na przeglądach .... Pozdro Adam i do następnego filmiku
w większosci przypadków już go tam nie ma
Panie Adamie cała galaktyka stoi za panem 💪 dobra robota 👍 mega pozytyw 👋👋👋
Dziękuję pozdrawiam serdecznie
👍👍👍👍👊👊👊👊
Adaś pewnie ze fajnie. Oby kupili i Cię odwiedzili. Pomóż im będzie „fachowo”. Pozdrawiam
Kupili i już byli 😉
@@4x4dreamteamoffroad62 No to super. 👍
sexi poradnik!
Patrol to jest Patrol 👍👍👌🔥,jest moim marzeniem od dawna. Terenwizja wciągnęła, widać nie trzeba bmw żeby pojeździć w terenie, ale szukamy z żoną tańszej alternatywy tj. Jeep liberty 3.7 automat, co Adamnie myślisz o tym? Fajna instrukcja przedzakupowa, 👊👊pozdawiam.
NA WSZYSTKIE TERENÓWKI DZIECI MÓWIĄ DŻiP.... KUP I SIĘ CIESZ BEZDROŻAMI!
Fachowe auto i fachowe filmy.
Mam pytanko odnośnie montażu progów, czy robiłeś lift budy? Bo mi Mechanik w krótkim y61 odmówił montaży tych progów bo ponoć nie ma wystarczająco miejsca miedzy podłoga a ramą żeby luźno przechodziły śruby łączące blachy (mówimy o tylnym montażu) i żeby blachy nie opierały się o podłogę. Co radzisz zrobić? jak te progi zamontować? Z góry dzięki :)
Nie mam body liftu. Wszystko pasowało fachwo
@@4x4dreamteamoffroad62 Hmm to czemu u mnie nie pasuje ? Wymieniałeś poduszki budy od nowości? Możliwe żeby siadły trochę u mnie i przez to nie ma miejsc na śruby? Z góry dzięki.
@@ukaszostrowski9844 nie wymieniałem
@@4x4dreamteamoffroad62 można podjechać do Was na montaż ? 😜
@@ukaszostrowski9844 zapraszam
Witam, czy przy seryjnym zawieszeniu opony 285/75R16 założone na seryjne felgi będą obcierać?
To rozmiar 33"?
@@4x4dreamteamoffroad62 mniejszy, chyba około 32" lub 32,5"
@@Sky-is-the-limit-44 nie powinny ale pytanie w jakiej kondycji są sprężyny. Jak siadły to będzie ocierać 😉
Adaś mam pytanie, czy sklejka wodoodporna nada się na bagażnik dachowy
Nie robiłbym tego 😀
@@4x4dreamteamoffroad62 A, jakieś propozycje
@@robertgabryelczyk9090 stal albo amelinom 😉
@@4x4dreamteamoffroad62 ramę mam alu, tylko co w środek i tak właśnie myślałem o tej sklejce lub siatce
@@robertgabryelczyk9090 daj siatkę
Panie Adamie niestety nawet przy dwóch calach przewody hamulcowe elastyczne trzeba zmienić .Przy podnoszeniu auta za ramę most idzie mocno w dół i przewody są napięte jak struna, pozdrawiam Konrad
Nie prawdą jest to co mówisz.
Trochę tematu przerobiłem 😉
@@4x4dreamteamoffroad62 😉podaję przykład mojego gu4 3.0 więc tego nie wymyśliłem, pozdrawiam 👍
@@konradkosciuch3006 ja też podaje przykład mojego gu4 i przewodów do 3 cali nie trzeba zmieniać tak samo koła 35 cali wejdą bez liftu ale będą troszkę obcierać na wykrzyżu
@@Patryk-cs4fe mam 3" liftu i nic z przewodami nie robiłem ;) pozdro
Ocb z tym ze silniki wybuchaja. Jak to ma zachecic. Moze lepiej jeep ZJ
I od razu swap silnika BMW
Fachowo fachowo
Poradnik spoko ale sam Patrol lekko dojechany, wkrety w nadkolach
, spawane panhardy, szkoda autka
Życzę wszystkim aby mieli tak zadbane egzemplarze...
A czemu nie można raz ustawić panharda i zaspawać?? Musi być regulowany bo???
Jedz na stacje kontroli jakims autem, popros o ustawienie geometrii i zeby odrazu zaspawali sruby regulacyjne, bo po co one tam sa.
@@spearer oryginalnie nie jest regulowany i co wtedy??
Oryginalnie zaden wahacz nie jest regulowany, wiec spawaj wszystkie :)
Jasny gwint ale się zmieniłeś. Dopiero teraz Cie poznałem. Pamiętam jak zapomniałeś żony jak kończyliście rajd zielonym autobusem haha. Kurde nie wiedziałem, że to aż tak się rozwinęło. Gratuluję i oczywiście będę oglądał materiały które wrzucasz. Gdzie można do Ciebie podjechać bo jestem z Wolsztyna więc chyba okolice a właśnie szukam długiego Patrola
Czerwieńsk :)