CAMPER IN INVERNO - Uso Invernale
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2019
- Parliamo di un uso invernale del nostro Camper
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Ciao, vivo e lavoro nelle Dolomiti occupandomi proprio di sgombro neve. Posso dirvi che situazioni e mezzi ne vedo di tutti i tipi e vi do un consiglio : le gomme termiche o meglio lamellari aiutano molto ma non fanno miracoli, soprattutto sui mezzi pesanti come i camper. Come regola se sulla strada ci sono più di 3/4 cm di neve e il battistrada non raggiunge l'asfalto fermatevi e montate le catene anche se siete sul piano, perché con il camper se si urta sono danni seri!! Lasciate stare le storie che se si dosa l'acceleratore si puliscono le gomme e si aumenta il grip sono cavolate spaventose! Imparate a montare le catene prima di intraprendere il viaggio in montagna esercitandovi a secco a casa con calma. Inoltre tenere sempre sotto controllo le previsioni meteo per programmare e scegliere il momento giusto per spostarsi. La neve è bella ma se si sbaglia quella si fa male altro che il freddo!!
Grazie per la Condivisione Gabriele
anche perchè per far funzionare le gomme termiche è meglio che siano ricoperte di neve altrimenti non funzionano. Tanti non sanno che con neve su neve creiamo attrito, scordatevi che "termiche" è perchè diventano calde e sciolgono la neve!!!
Grazie,sempre utile guardare con attenzione i tuoi video, sono d'accordo anche sul fatto di fare tutto,ma con cognizione di causa, perché mettersi in difficoltà ė un'attimo
Buon giorno Alessandro, bel video e come sempre dai dei bei consigli, passando la tua esperienza a chi si vuole avvicinare a questo stupendo mondo...
Grazie Marco
Come sempre i tuoi consigli sono davvero utilissimi, grazie di tutto e buoni kilometri
GRANDE , belli consigli , speriamo che servono un po a tutti !
Grazie Ale! Trovo soprattutto utile la raccomandazione di accendere sempre la stufa, per evitare non solo problemi al camper ma anche di rimanerci stecchiti dal freddo.
È un piacere ascoltarti. Ho preso da poco un camper mobilvetta arcobaleno e per il momento è nel mio garage per una bella messa a punto. Nel frattempo ti seguo e sto imparando tantissimo. Grazie di cuore
Mauro
Grazie a te
Ottima guida come sempre!
Il mio consiglio in inverno andiamo in posti miti 😀
Ciao Ale complimenti ancora un bel video con ottimi consigli.
Ciao Ale, chiaro e utile come sempre. Il vecchio proprietario del mio camper ha modificato impianto canalizzazione aria calda mettendo un tubo di canalizzazione nel vano bombole...testerò e ti diro se funziona.
Bravo Ale!!!💪🙏😉
Complimenti veramente un ottimo video pieno di consigli sei un grande 👍
Grazie, sono un neo camperista, vivo in Sardegna e vorrei utilizzarlo anche in inverno sulla neve ( non tantissima qui),i tuoi consigli sono stati preziosi. Iscritto.
Abbiamo diversi Sardi qui!!
Grazie dei preziosi consigli Ale! Per ora ho fatto una sola uscita in camper ed ho beccato la prima settimana di freddo bestia in Abruzzo all’inizio di ottobre, siccome ero poco pratico non sono riuscito all’inizio a far partire la truma ed i figlioli erano bacchetti di ghiaccio! Mia moglie vorrebbe ripartire per la neve ma non mi sento mica in grado! Se decideremo di partire sicuramente farò tesoro dei tuoi preziosi consigli! Grazie!
Non desistere Paolo! Solo questione di fare prove e capire il funzionamento delle tue utenze
Grazie delle infos,utilissime!!!
Supervideo !!! 👏👏👏👏
Ps. Sul mio Ford transit 1987 ho montato anche la candeletta di preriscaldamento , altrimenti non ripartivo mai😅...
Fantastico come sempre!
Ciao Renato!! grazie
veramente bel video, specilmente sul discorso delle catene sull asse anteriore del furgone(un camper alla fine e' un furgone a pieno carico), anche per la frenata, cosa fondamentale
Grazie Marco
Come sempre bei consigli.
Io ho una piccola stufetta ventilata x emergenza e in più il generatore di corrente in caso di emergenza anche se viaggio solo.😊😊
Ottimo
Ottimi i tuoi consigli Ale, usare la testa e quindi il buon senso non guasta mai, mai sfidare la natura, la sua forza non è minimamente immaginabile...ho da bambino la passione per lo sci e fin da allora mio padre aveva l'abitudine di abbassare la pressione degli pneumatici al fine di aumentare la superficie aderente, chiaramente questo non significa avere gomme chiodate, quindi giocare d'anticipo nella guida su neve o comunque fondi con poca aderenza, e' sempre cosa buona e giusta!!!
ciao bello, sei mejo de PIERO ANGELA è un piacere ascoltarti!!!!
ciaoooooooo
Ciao Flavio!!!
ARCADIA "grande saggio" sicuramente è un vantaggio avere delle "dritte" che io le ho pagate nei tanti anni di viaggi in camper. Grazie ALE.
Credo che la condivisione sia proprio questo
Alessarcadia il "dottore" dei camper💪💪😁😁😁grande Ale 🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️
Bravo.... Continua così, io per isolare ulteriormente dal freddo ho messo un foglio di materiale isolante da 4mm flessibile per tetto in mansarda, nei lettini, nel gavone, spero si comporti bene
@@PetruUrsache.ro. il classico materiale tipo barriera vapore.... Comprato su Amazon
Grande arcadia
Ottimo canale 👍 anche io sono di Bologna ✌️
Presa oggi la bombola nuova, tappo blu, che culo! Ciao Ale! 😊
Tanta roba!!
Ottimo video e consigli utilissimi. Premetto che non ho un camper, qui di ti parlo della mia esperienza diretta con le autovetture che ho avuto e le gomme che ho provato. Un solo appunto giusto per confrontarci, i pneumatici invernali o m+s sono fatti apposta per ricoprirsi di fango o di neve in modo che la neve possa grippare su se stessa, pulirli li rende meno efficaci. Per quanto riguard le catene anche a mio parere sono più sicure, nel caso di pneumatici invernali, più la gomma è carica di neve e più si ha aderenza. Per spiegarmi meglio provo a fare un esempio, non so se ti è mai capitato di impantanarti nel fango o nella neve con pneumatici estivi, più fai girare le ruote e più la gomma è pulita, diversamente con quelli invernali o quattro stagioni che si impregnano di fango o di neve e riescono a camminare. Per esperienza ti dico anche che sulla neve si ha più grip rispetto al fango dove si scivola tanto, c'è da considerare però (questo sulla neve), il pericolo ghiaccio e per questo non c'è gomma termica che regga, come consigli tu catene e si sta sicuri! Grazie per i video è sempre un piacere seguirti!
Grazie a te per la Condivisione ed esperienza!
Bravo!
Bel giubbino 👍
Caro arcadia ho vissuto 5 anni in camper e con il radiatore a olio è una figata ho separato la cabina con pannelli in compemsato scorrevoli 25 gradi in inverno
Grazie Carlo per la tua condivisione!
Sono un vostro ammiratore sto cercando un camper come i vostri sto imparando da voi molte cose
...ascolto e imparo grazie appena lo trovo mi vorrei unire alla vostra compagnia👍
E noi ti aspettiamo!
Ciao Arcadia, utile video per affrontare eventuali giornate invernali in Camper.
Mi piacerebbe avere qualche nozione in più riguardo alla stufa truma, ad il suo utilizzo ed alle necessarie precauzioni per evitare problemi col gas mentre si dorme.
Ad esempio, parlando di neve, in un rivenditore di accessori per camper mi hanno suggerito di sostituire il camino sul tetto con una prolunga proprio per evitare che se nevica troppo, si possa otturare lo sfogo ed in quel caso immagino sia pericoloso.
Sarebbe bello poter vedere un tuo video dedicato esclusivamente al tema "Truma".
Ottimo spunto, ci lavoro su!
@@ARCADIAONTHEROAD grazie, sei molto gentile 😉
Ciao Ale... purtroppo non siamo riusciti a beccarci... sarà per la prossima ma... quanta umidità da quelle parti 😂😂😂😂 🙋🏻♂️🚍🤟🏼
... Ora capisci come proliferano le zanzare!! Alla prossima!
bravissimo...
Grazie Sandro
Ciao ma il rscaldatorino a olio da dove prende la corrente? Visto che nella presa dell'accendino nn si può il camper è spento.... Con un inverter? Ciao
Ciao Arcadia guarda che qui al nord nn ci sono camping a 10_15euro ci vuole minimo 24-26 euro in su🤷♂️🖐️👍
Ciao, del radiatore ad olio hai qualche esempio?
Dove si attacca il radiatori o a olio?
Appena potrai farai vedere com'è il radiatorino e fai vedere come posizionare? Grazie sei forte
Cosa dici usare la bombola GPL?
I termoventilatori sono pericolosi vero?
Ciao Arcadia, Io con il bombolone non ho mai avuto problemi di ghiaccio😊
Ottima condivisione
ciao come sempre discorsi ben fatti dialettica semplice quindi comprensibilissima da tutti ,bravo bravo.
una domanda se posso "magari vi farete una risata ma me lo sono sempre chiesto "al minuto 7,25 dici " se vi finisce la bombola di notte tutti in mansarda per rimanere caldi" Quanto porta una mansarda del rimor ??????
Ciao Pierangelo, tieni conto che parlo di bambini, quindi 30 kg circa, in questo caso realmente il peso non deve spaventarti
Complimenti è un po’ che ti seguo.So che hai detto che il video che hai fatto riguarda più che altro i camper vecchio ,io sono solo da un mese circa camperista e non ho mai avuto camper prima però penso di essere stato abbastanza accorto su questa cosa propio perché vorrei usare il camper anche d’inverno ,il mio modello è un Adria colar XL 600dp axess 2020 lo ho scelto con serbatoi coibentati e riscaldati trauma Combi 6D e ora ho montato anche la 2 batteria servizi da 120 Ah più pannello solare ora ordinerò anche una seconda coppia di catene ,in teoria anche se non ho esprienza sul campo dovrei essere abbastanza aiutato .Ho anche steso una moquette sul pavimento per isolare ancora di più la dispersione di calore ,ma ho notato una grande condensa sui vetri della cabina di guida che si forma dietro hai oscuranti cosa posso fare per ridurre questo problema? Grazie 😊
Purtroppo è una cosa normale. per migliorare ci vogliono gli oscuranti esterni
x capire meglio . hai messo lo scarico della marmitta che guarda il serbatoglio delle grigie o l hai messa di fianco per far sentire il caldo della marmitta al serbatoio? spero che mi sono saputo spiegare!
Passa a fianco in modo da trasmettere un po' di calore
Ma il sale con l'andare del tempo non corrode i serbatoi
il 7 strati per dividere la cabina va bene anche d estate per il caldo?
In estate meglio usarlo solo sui vetri
considerando che non andremo sulla neve ma se ci fermiamo in un'area di sosta, vorremmo risparmiare il gas, che ne pensi di quelle stufette elettrice che buttano fuori aria calda?
Purtroppo sono troppo potenti... Hanno resistenze da 2000w ti scaricano la batteria del camper in 2 ore. Reggono se potete attaccarvi a corrente esterna. Domani ti spiego meglio
Vorrei passare il fine settimana a Villacco dove non ho trovato campeggi o aree sosta aperte, mi hai un po’ fatto passare la voglia.....
Ciao Omar, se non ricordo male vi è una Area di Sosta attrezzata a Ferlach, che è a pochi km. Fammi sapere se la trovi
ARCADIA ON THE ROAD Ciao, grazie, lo avevo scartato perché dovrei fare 100 km tra andata e ritorno da Villacco.... le previsioni danno meno uno, quelle temperature le facevo in tenda, speriamo il camper regga ;)
@@pilotavfg ...-1 per un campeggiatore abituato alla tenda...tranquillo e divertiti!!
Il camping Gerli...non è area sosta, però...
Salvatore Calabrò Ciao, ottimo, non riesco ad entrare nel sito ma pare sia aperto tutto l’anno.... provo!!! Grazie mille
Ciao Ale, in libera con il freddo siamo tranquilli a tenere accesa la trama tutta notte mentre si dorme? Ciao.
La Truma è una ottima stufa, tenete conto solamente che soffre dei "colpi d'aria" che possono spegnerla. Se dotata di piezo elettrico nessun problema, si riaccendera' da sola, se con piezo manuale... Resta spenta
Ciao scusa il video è bellissimo ma a riguardo delle gomme invernali gli intagli devono essere pieni di neve per avere più grip. ..
Ciao Stefano, forse non mi sono spiegato io. Intendo che quando la gomma è completamente piena di neve... Abbiamo finito l'aderenza. Come con il fango, quando si riempie non ho più "gomma" che tocca l'asfalto
cavoli Ale, quanto stai bene con i capelli e la barba più lunghi ! Vabbè non c'entra ma volevo dirtelo lo stesso :-)
Grazue Barbara erano anni che volevo farmi crescere i capelli...
@@ARCADIAONTHEROAD giustamente la versione invernale, poi con la primavera il pelo cade
Ciao Alessandro, le stufe a combustibile liquido vanno bene o sono pericolose? Ti ringrazio anticipatamente
Non le conosco Luigi, provo ad informarmi
@@ARCADIAONTHEROAD ho dato un'occhiata anch'io, dicono che hanno una combustione migliore rispetto al gas.. Però c'è da dire che il costo del liquido è alto. Grazie per aver risposto, i tuoi video sono molto utili.
Curiosità, come si chiama la canzone della sigla iniziale e chi la canta? 🙂
Passo ad aprile direttamente. Ma anche un alberguccio che ne dici?
Ciao Ale, ti volevo chiedere un informazione che non c'entra con il video in questione.. Ma visto la tua cultura generale ti chiedo.. Avendo io un camper motorizzato 2.5 T su transit come il tuo del 92..secondo la tua esperienza quale può essere la velocità ottimale di crociera in autostrada? Premesso che ho solo 84.000 km e in perfette condizioni.
Dipende molto dal peso del tuo camper e da come sono messe le sospensioni. A mio avviso velocità sui 90 100 é ottimale
@@ARCADIAONTHEROAD ti ringrazio molto.. Ho la fissa di non esasperare il motore. Io viaggio fisso a 85. Mi sembra che a 90 gli chieda troppo. Cmq sarò fissato io. X risponderti la tara è 32q le sospensione sono ok. Come il motore che ti dicevo essere in perfette condizioni.. Grazie ancora.
Ma il sale nelle condutture nn corrode le guarnizioni?
Se si esagera si. Ma basta non eccedere con percentuali elevate
Che ne pensi come come camper
Dove si comprano I radiatori ad olio ho appena comprato un camper vecchio e devo fare esperienza.....anticipatamente grazie. Ciao
Se vuoi un radiatore olio, ti conviene cercare in demolizione a poca spesa
@@ARCADIAONTHEROAD grazie...
Riscaldatore filtro gasolio.... utile non utile che ne pensi ?
Molto utile se sei con temperature inferiori a - 10. Tieni conto che con il gasolio artico, adittivato non hai quasi mai problemi
Ma e' normale trovare la parte superiore della canalizzazione del camino della truma(quella dentro l'armadio)bagnata?Ha piovuto parecchio i giorni scorsi pero'...
Assolutamente no!! É una infiltrazione probabilmente dal camino o dai passacavi. Verificala subito
Verifica se solo la canalina o se anche le pareti. Se solo la canalina è entrata acqua dal camino... Ed è da sistemare
@@ARCADIAONTHEROAD Per sigillare meglio Sikaflex o Terostat?
Io ho un Mobilvetta design 68 del 2000
Ciao Ale, son da poco un camperistq con un mezzo del 92!! Io peròo ho una paura fottuta di dormirci dentro con la truma a gas accesa 😢😢 ho paura della morte bianca!!!
Le truma sono stufe molto ben costruite, ma se hai questo dubbio, ti basta mettere un riscaldatore a gasolio e risolvi il problema
@@ARCADIAONTHEROAD grazie mille 🙂
Primo! :)
Spettacolo!
Ciao! In realtà le scalanature sullo pneumatico invernale sono ideate proprio per riempirsi di neve per consentire la trazione ottimale. Il coefficiente d’attrito tra neve/neve è infinitamente maggiore rispetto a gomma/neve. Le gomme da fuoristrada, infatti, le cosiddette “mud terrain” invece sono progettate all’opposto proprio per autopulirsi il più velocemente possibile dal fango, mentre sulla neve c’è da uccidersi, provato sulla mia pellaccia.
Ovviamente non fanno miracoli, e le catene giustamente sono necessarie, soprattutto con pesi importanti.
Confermo, non credo di essere riuscito a spiegare ciò che volevo dire.
Infatti con i pneumatici m+s sul fango si cammina ma si slitta in continuazione, mentre sulla neve si ha più stabilità.
Scusa Ale mi puoi fare uno squillo che ho cambiato telefono e ho perso il tuo numero, grazie! Ciao
Fatto ci siamo trovati!
Mettendoci dentro un po' di antigelo
In inverno nn vado in montagna meglio lago 😁
Alle ,non esagerare con il linguaggio scurrile. Tieni alta la professionalità. Con affetto fraterno . Un abbraccio
.. Ogni tanto mi scappa la passione..
Aho me stai a fa veni la voja de compra un camper
Diventa un brutta spensierata felicità...
@@ARCADIAONTHEROAD c'è mi moje ché lo vorrebbe... sé la situazione Me lo permetterà un pensierino c'è lo faccio senza ombra di dubbio