Conheça o Shturmovik: O Carrasco dos Panzer - Documento Revista Asas Ep 019

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 มี.ค. 2021
  • Conheça o Ilyushin IL-2 Shturmovik, esse avião lendário que revolucionou a aviação tática, criou uma nova categoria de aviões de ataque e, mais de 80 anos após seu primeiro voo, ainda influencia os projetos de novas aeronaves de combate!
    O avião que transformou a palavra russa “Shturmovik” num termo mundial, sinônimo de avião robusto, muito bem armado, destruidor de tanques e incrivelmente capaz de sobreviver aos piores danos de combate!
    Um avião tão marcante que seu nome deu título a um dos simuladores de combate aéreo mais populares de todos os tempos!
    Descubra TUDO sobre o Ilyushin IL-2 Shturmovik, com Claudio Lucchesi e Kowalsky!
    * As fotos da "banheira de titânio" do A-10 foram cedidas gentilmente por TVL1970, e convidamos todos a visitar a sua página:
    www.flickr.com/photos/2569506...
    ****
    COLOQUE A VIDA EM PRIMEIRO LUGAR!
    Use máscara! Pratique o distanciamento social!
    A sua atitude afeta toda a sociedade.
    Conheça a loja de ASAS, adquira diretamente as edições de ASAS (em formato impresso ou digital): www.edrotacultural.com.br/loj...
    Para pedidos via Whatsapp: +55 11 98250-5919
    ***
    FICHA TÉCNICA: Ilyushin Il-2m3 Shturmovik
    Motor: um Mikulin AM-38F, de 1.700hp
    Comprimento: 11,6m.
    Envergadura: 14,6m.
    Área Alar: 38,5m2.
    Peso Vazio: 4.525kg
    Peso Máximo de Decolagem: 6.260kg
    Velocidade Máxima: 426km/h.
    Corrida de Decolagem: 400m.
    Alcance Operacional: 685km.
    Teto Operacional: 6.000m.
    Armamento: dois canhões fixos VYa-23 de 23mm, duas metralhadoras fixas ShKAS de 7,62mm, uma metralhadora móvel Berezin UBT de 12,7mm (artilheiro de ré); e uma carga bélica máxima de até 800kg, que compreendia bombas e até oito foguetes não-guiados RS-82 (82mm) ou quatro RS-132 (132mm).
    É modelista? Esse vídeo te inspirou para montar um modelo desse avião incrível?
    Como você viu no vídeo, aqui vão as dicas do Kowalsky!
    - Os kits novos da Zvezda do Shturmovik estão muito bons! A marca tem kits do avião nas escalas 1/144, 1/72 e 1/48; que incluem desde a versão inicial, monoplace, até o “definitivo” IL-2m3. Olhe aqui: en.zvezda.org.ru/
    - E se você quiser um Shturmovik em escala grande, a HobbyBoss oferece em 1/32, incluindo um kit com partes transparentes, mostrando motor, armas nas asas, etc! Olhe aqui: www.hobbyboss.com/
    E sobre livros? Tem dicas do Kowalsky também!
    - Il-2 Shturmovik: Red Avenger, de Jason Moore, Fonthill Media, 2015
    - Il-2 Shturmovik Guards Units of World War 2, de Oleg Rastrenin com ilustrações de A. Yurgenson, Osprey Publishing, 2008
    - Ilyushin IL-2 / IL-10 Shturmovik, de Yefim Gordon e Dmitri Komissarov, Midland Pub Ltd, 2010
    Conheça as redes sociais de ASAS:
    / revistaasas
    / revistaasas
    Conheça a loja da Hangar 33, a grife de aviação do Brasil! www.hangar33.com.br/
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 82

  • @todossomoscaveiras724
    @todossomoscaveiras724 ปีที่แล้ว +7

    Conheçam o jogo Il2 Sturmovick 1946, um dos melhores jogos de aviôes da segunda guerra mundial.

  • @marcelobeserrapiloto
    @marcelobeserrapiloto ปีที่แล้ว +6

    PARABÉNS Lucchesi, mais um ESPETACULAR vídeo.
    Eu não sabia disso e olha que sou leitor e vejo tudo que posso, que me veem às mão. Para mim os melhores aviões de ataque ao solo da guerra foram os STUKAS e os P-47 THUNTERBOLT, nem passava pela minha cabeça que o melhor avião de ataque ao solo fosse um soviético, pior ainda que foram os americanos que copiaram a ideia dos soviéticos para se inspirarem em fazerem o A-10 TUNTHERBOLT.
    Por isso que não perco um vídeo do seu canal, para quem ama as histórias da aviação de combate da II GM e suas bifurcações às várias outras histórias, só mesmo vendo aqui assistir no canal ASAS.

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  ปีที่แล้ว

      Muito obrigado, Marcelo! Tudo de bom pra ti. Forte abraço, Claudio Lucchesi

  • @marcosantoniocampos7917
    @marcosantoniocampos7917 3 ปีที่แล้ว +17

    Sinceramente, um vídeo com esse calibre e apenas 355 visualizações e 6 comentários ! É uma pena, creio que muitos prefiram vídeos elaborados através de pesquisas no Google. Bom quem realmente gosta de história e aviação não fica se preocupando com produto mequetrefe, vem direto aqui, pois com certeza terá informação de qualidade! Grande trabalho Cláudio e muito obrigado!

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  3 ปีที่แล้ว +9

      Prezado Marcos Antônio, compreendo sua "queixa". Sim, temos buscado fazer um trabalho de alta qualidade, com pesquisa real, e todo o embasamento que fez o nome da ASAS nestes 20 anos de publicações. E apesar dos números em si não muito "elevados", temos tido a recompensa de observar que estamos conquistando um público altamente qualificado, de elevadíssimo nível - arrisco dizer, o melhor público no TH-cam (em canais similares) é nosso! E isto nos orgulha, e muito. Por isso, te agradeço!
      Mas é claro que quantidade tem seu valor - sobretudo abrindo recursos do próprio TH-cam, e com parceiros de apoio e patrocínio. Assim, te peço com toda sinceridade: naquilo que puder, ajude a divulgar o nosso Canal, a atrair mais inscritos! Através de contatos seus, sabemos que serão pessoas de alto nível. Ajude a gente a crescer este canal! Eu, o Kowalsky e toda a equipe te agradecemos muito. Abraços, Claudio Lucchesi.

  • @fabiojosedossantos2048
    @fabiojosedossantos2048 3 ปีที่แล้ว +9

    Mais um excelente vídeo da dupla Lucchesi & Kowalski. Acrescentando que o IL-10 ainda lutou na guerra da Coreia.

  • @maurogroke3714
    @maurogroke3714 ปีที่แล้ว +2

    Um tremendo avião, fez história.

  • @RevistaAsas
    @RevistaAsas  3 ปีที่แล้ว +14

    E um esclarecimento - o padrão é a sigla dos aviões soviéticos/russos, com o nome do escritório de projetos (OKB), ser a primeira letra em maiúscula e a outra em minúscula (como Tu-22, Su-27 e por aí). Porém, no caso dos Ilyushin, às vezes usamos as duas letras em maiúscula (IL-2), porque com certas tipologias, a leitura fica confusa, parecendo dos "i" maiúsculos (Il-2). Fica a explicação! Abraços. Claudio Lucchesi

  • @todossomoscaveiras724
    @todossomoscaveiras724 ปีที่แล้ว +2

    Conheçam o jogo Il2 Sturmovick 1946, um dos melhores jogos de aviôes da segunda guerra mundial e tem esse avião.

  • @Is2Tank
    @Is2Tank 8 หลายเดือนก่อน +2

    Boa noite, Cláudio!O IL2 é uma daquelas aeronaves q já mora no terreno dos ícones da II Guerra.(PS:Sou capaz de apostar q tu é jogador do WarThunder!)

  • @LeonardoHaut
    @LeonardoHaut 3 ปีที่แล้ว +8

    Ótimo vídeo como sempre, parabéns Cláudio e equipe!

  • @rogeriodeoliveira4823
    @rogeriodeoliveira4823 3 ปีที่แล้ว +3

    Muito boa descrição desta aeronave.

  • @hildemirpedro5960
    @hildemirpedro5960 2 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns Cláudio muito os comentários do Videio

  • @telmotassinari8712
    @telmotassinari8712 11 หลายเดือนก่อน +2

    Bora pra mais um vídeo nesta manhã fria.

  • @beneditoferreirafroes7157
    @beneditoferreirafroes7157 ปีที่แล้ว +2

    Ótimo vídeo parabéns Cláudio

  • @iraegomes9994
    @iraegomes9994 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo. Saudações

  • @wagnervalino2423
    @wagnervalino2423 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns

  • @marciosalles2289
    @marciosalles2289 11 หลายเดือนก่อน +1

    Gosto de como e explicado os vídeos parabéns

  • @Gpacheco94
    @Gpacheco94 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo!

  • @celiocamara1198
    @celiocamara1198 2 ปีที่แล้ว +1

    Sensacional!

  • @JorgeHFJOutroCanal
    @JorgeHFJOutroCanal 3 ปีที่แล้ว +4

    Grande IL-2, o tanque voador!!! Excelente conteúdo, Claudio!!! Parabéns! o7

  • @mantenamantena7936
    @mantenamantena7936 2 ปีที่แล้ว +1

    👏👏👏 muito bom

  • @pablodrq
    @pablodrq 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelentes informações, a ligação com o A-10 surpreende!

  • @josebueno7602
    @josebueno7602 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom vídeo. Parabéns. Conquistou um seguidor.

  • @alrs501
    @alrs501 2 ปีที่แล้ว +2

    muito maneira essa história, parabéns ao amigo aí que nos conta essas histórias maravilhosas, magnífico 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @jovinofilho2878
    @jovinofilho2878 ปีที่แล้ว

    Mais uma aula, parabéns.

  • @mariolemos1701
    @mariolemos1701 2 ปีที่แล้ว

    Sensacional Parabéns 😃👏👏👏

  • @guilhermetanure6204
    @guilhermetanure6204 2 ปีที่แล้ว +5

    O recado de Stalin foi claro. Ou produz ou paredão!!!!

  • @nelsonasc
    @nelsonasc 2 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo seu trabalho e por este vídeo!! Um importante trabalho de resgate histórico dos aviões e de um período importantíssimo que foi a segunda guerra mundial!!! Muito sucesso ao canal! Parabéns!!!

  • @FABIOOPULSOAINDAPULSA
    @FABIOOPULSOAINDAPULSA 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito TOP²
    Parabens e obg

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  2 ปีที่แล้ว

      Nós que agradecemos!

  • @aymorerodriv110
    @aymorerodriv110 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo vídeo

  • @luiznomura9840
    @luiznomura9840 3 ปีที่แล้ว +3

    Maravilhoso este caça soviético, algo raro de ser encontrado nas revistas. Gostaria de sugerir para o canal matéria sobre os caças e bombardeiros japoneses.
    abraços.

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  3 ปีที่แล้ว +1

      Oi, Nomura. Te agradeço os comentários sobre o vídeo do Shturmovik. Sobre sua sugestão, é bastante interessante. Infelizmente, talvez por um certo "domínio cultural" dos EUA, quando se fala da aviação japonesa na Segunda Guerra, só se ouve do Zero. O que é muito triste, pois houve diversas outras aeronaves muitíssimo interessantes. Viu o nosso vídeo sobre o submarino porta-aviões japonês? Aqui no canal! Te convido a assistir. Abraços, Claudio Lucchesi.

    • @luiznomura9840
      @luiznomura9840 3 ปีที่แล้ว

      @@RevistaAsas sim, além do zero teve o Nakajima Hayate por exemplo. Além dos bombeiros.
      Parabéns pelo novo canal.

  • @aldinhoadalberto5263
    @aldinhoadalberto5263 2 ปีที่แล้ว +2

    vc é genial cara.

  • @aginfo7879
    @aginfo7879 2 ปีที่แล้ว +1

    Parabens1pelo canal.

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  2 ปีที่แล้ว

      Muito obrigado! Claudio Lucchesi

  • @aldinhoadalberto5263
    @aldinhoadalberto5263 2 ปีที่แล้ว +3

    QUE AVISO MAIS CARINHOSO, KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

  • @entusiasmonaveia6190
    @entusiasmonaveia6190 ปีที่แล้ว +1

    👏👏👏👏👏👏👏👏🤩🤩🤩

  • @BRC762
    @BRC762 2 ปีที่แล้ว

    Bom vídeo! ✌🏽✌🏽✌🏽

  • @SkullGHOSTbr
    @SkullGHOSTbr 2 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo vídeo

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  2 ปีที่แล้ว

      Muito obrigado, WarToysBR!
      E o seu canal é bem bacana! Me inscrevi já.
      E aproveito (se não se incomodar) para te pedir para nos ajudar a divulgar o Canal e ganhar inscritos - isso é muito importante para mantermos a produção, crescermos e melhor ainda mais! Um grande abraço, Claudio Lucchesi

  • @edinhobrozzy8478
    @edinhobrozzy8478 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente documentário....

  • @guilhermeribeiro8308
    @guilhermeribeiro8308 2 ปีที่แล้ว

    Muito bom

  • @marcelomgt
    @marcelomgt 2 ปีที่แล้ว

    fantastico

  • @deniseduardobatistadesouza4475
    @deniseduardobatistadesouza4475 ปีที่แล้ว +2

    Grande aviso que no final da guerra aérea alemã céus russos os surpreenderam um tanque com asas

  • @claudiogontijo1986
    @claudiogontijo1986 2 ปีที่แล้ว +1

    Antes do modelo Ilyushin Il-2m3 ficar disponível, os pilotos soviéticos frequentemente fixavam um cabo de vassoura na parte de traz do cockpit para que os pilotos dos caças alemães pensarem que se tratava de uma metralhadora manejada por um artilheiro de cauda

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  2 ปีที่แล้ว

      Oi, Claudio! Olha, não vejo porquê isso não possa ter acontecido. Faz sentido. Mas eu mesmo nunca li nada sobre esta "artimanha" no caso dos Shturmovik! Obrigado por compartilhar aqui. Abraços, Claudio Lucchesi.

  • @diogenesgurgel5676
    @diogenesgurgel5676 3 ปีที่แล้ว +1

    O ás alemão Erich Hartmann achava o Su 2 o mais difícil avião aliado de ser abatido.teve que desenvolver uma tática especial e só atirava muito muito próximo.
    Ótimo vídeo, parabéns

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  3 ปีที่แล้ว

      Boa observação, Diógenes! Mas creio que Hartmann falava do próprio IL-2, não do Su-2, certo!? E muito obrigado pelo elogio!
      Abraço! Claudio Lucchesi.

  • @jonefonseca8246
    @jonefonseca8246 3 ปีที่แล้ว +4

    Muito bom mais um vídeo muito bom e com certeza vou compartilhar, o estranho disso que em terras tupiniquim especialistas condenaram um DC-3/C-47 porq tinha algumas corrosões.

    • @AriadneBarroso
      @AriadneBarroso 3 ปีที่แล้ว +2

      E como cereja do bolo, disseram que já existiam outros DC-3/C-47 preservados, por tanto, mandaram às favas aquele do Galeão. A forma como boa parte dos brasileiros preservam qualquer coisinha é de envergonhar!

  • @carlosfitas6795
    @carlosfitas6795 2 ปีที่แล้ว +1

    Iliushin il 2

  • @LeoAndRas
    @LeoAndRas ปีที่แล้ว +1

    O carrasco dos Shturmovik foi o às alemão Erich Hartmann, que os derrubou aos montes atirando na entrada de ar principal por trás e por baixo, ou então na raiz das asas. Porque você não fala sobre isso ?

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  ปีที่แล้ว +2

      Oi, LeoAndRas! Olha, qualquer reportagem histórica na revista ASAS, se fosse transposta "direto" para vídeo, daria mais de uma hora e meia! Cada mídia tem suas vantagens e limitações. No caso do vídeo, a limitação é o tempo - um vídeo aqui no TH-cam de 20 minutos já é enorme de longo. Assim, somos obrigados a ter uma pauta nos roteiros, não dá pra falar tudo. Forte abraço, Claudio Lucchesi

  • @luiznomura9840
    @luiznomura9840 3 ปีที่แล้ว +1

    Sua matéria sobre o manga " Zero Eterno "me motivou à comprar os mangás. muito bom. Poderia fazer uma matéria sobre o Mitsubishi Zero A6M?

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  3 ปีที่แล้ว

      Oi, Nomura! Fico feliz que a minha dica do ZERO ETERNO te agradou! E a sua sugestão é muito boa! Vamos ver isso! Abração, Claudio Lucchesi.

  • @matato1
    @matato1 ปีที่แล้ว +1

    Já vi todos os vídeos desse canal aff kkkkk

  • @claudiogontijo1986
    @claudiogontijo1986 2 ปีที่แล้ว +1

    Que eu saiba o Ilyushin Il-2m3 também ficou um pouco mais comprido do que a versão anterior para resolver o problema do deslocamento do centro de gravidade.

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  2 ปีที่แล้ว +1

      Oi, Claudio! Sobre a questão que você comenta, o IL-2 não foi "encompridado" para permitir o segundo tripulante. De fato, o protótipo era com dois tripulantes. Seja como for, o IL-2 monoplace e as versões que o sucederam, com dois tripulantes, tinham o mesmo comprimento. Abraços, Claudio Lucchesi.

    • @claudiogontijo1986
      @claudiogontijo1986 2 ปีที่แล้ว

      @@RevistaAsas Obrigado. Eu tomei isto de um documentário sobre a aviação soviética durante a Guerra. Vou procurar a referência. Obrigado

  • @albertocarlospereira1952
    @albertocarlospereira1952 2 ปีที่แล้ว +1

    Luchesi, pra vc. qual o melhor caca da segunda guerra ??

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  2 ปีที่แล้ว +1

      Oi, Alberto Carlos! Pergunta malandra essa, hein!? kkkk... Sinceramente, não saberia dizer O MELHOR, porque o conflito acabou agregando gerações diferentes - aí é meio "covardia" comparar um modelo de 1939 com um de 1944. Os melhores caças dos EUA, por exemplo, só surgiram na fase final da guerra.
      Mas, não vou "fugir da raia", vou te colocar um caça por país, dos principais envolvidos:
      Alemanha: Fw-190
      Itália: MC.205 Veltro
      Japão: A6M Zero
      Reino Unido: Spitfire
      França: Dewoitine 520
      URSS: Lavochkin La-5/-7
      EUA: P-51 Mustang
      Abraço forte, Claudio Lucchesi

  • @haroldogertners9365
    @haroldogertners9365 3 ปีที่แล้ว

    Esqueceu de falar da vulnerabilidade do artilheiro traseiro, que tinha a mortandade umas 7 vezes maior que os pilotos, o sujeito sentava em uma cinta para economizar peso.

  • @Alexbillboard
    @Alexbillboard ปีที่แล้ว +1

    Por que não vemos aviões da segunda guerra do Brasil, como os P-47 por exemplo, restaurados e voando em shows aéreos aqui no país, Cláudio Lucchesi?

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  ปีที่แล้ว +2

      Oi, ADN 51! Aqui no Brasil, existem muitos entraves. Por exemplo, se um particular comprar um P-47D em condições de voo, não poderá pintá-lo nas exatas cores e marcações da FAB, sabia disso!? Um absurdo... Falo disso na entrevista com o Jerry Yagen, do Military Aviation Museum, de Virginia Beach (EUA). Assisti lá.
      No caso do P-47D do Musal, há uma ordem direta da Aeronáutica proibindo a aeronave de voar.
      Coisas de Brasil. Lamentável. Abraço forte, Claudio Lucchesi

    • @Alexbillboard
      @Alexbillboard ปีที่แล้ว +1

      @@RevistaAsas Pois é Claudio, impressionante essa postura da FAB com o legado dos veteranos, deveriam reverenciar os heróis que lutaram na II guerra mundial e não ter este tipo de postura vergonhosa com a história da aviação no Brasil e a memória brasileira.
      Forte abraço!
      Alexandre

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  ปีที่แล้ว +1

      @@Alexbillboard pois é... Concordo contigo e acho até que o cenário é pior. Imagino que saiba quem foi o Brigadeiro Rui Moreira Lima, herói do 1º Grupo de Caça na Itália e autor do livro básico "Senta a Pua!".
      Pois quando houve o Golpe em 64, Rui era comandante de Santa Cruz, e adotou uma postura legalista - e por isso foi preso, sem comunicação com a família, ficando 51 dias no porão de um navio-prisão (o transatlântico Princesa Leopoldina) na Baía da Guanabara. De fato, só no Governo de Fernando Henrique Cardoso, é que foi promovido a Brigadeiro. No ano passado (2021), o seu filho, Pedro Luiz Moreira Lima, lançou a sua biografia, "Adelphi: Voando por Justiça e Liberdade" - recomendo!
      Abraço forte, Claudio Lucchesi.

    • @Alexbillboard
      @Alexbillboard ปีที่แล้ว +1

      @@RevistaAsas Uau!!! Disso eu não sabia da prisão do brigadeiro Moreira Lima. Valeu pela dica do livro.
      Abraços!

  • @2RMGAMES
    @2RMGAMES ปีที่แล้ว +1

    Procurei a revista asas na baca e me disseram que as vezes que chegam. Qual o período de lançamento da revista?

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  ปีที่แล้ว +1

      Oi, 2RM GAMES!
      A ASAS sempre foi bimestral. A próxima edição está saindo em uma semana, já está na gráfica.
      Com a quebra da principal distribuidora de revistas do país em 2019, e a pandemia no ano seguinte, a distribuição em bancas foi muito prejudicada, por isso investimos em estrutura para venda direta e assinaturas. Se quiser uma ou outra, pode ver na nossa loja: www.edrotacultural.com.br/loja/
      Ou via Whatsapp: +55 11 98250-5919
      Forte abraço! Claudio Lucchesi

    • @2RMGAMES
      @2RMGAMES ปีที่แล้ว

      @@RevistaAsas Obrigado.

  • @rudineibasei8322
    @rudineibasei8322 2 ปีที่แล้ว

    Tem gente que nem sabia que os soviéticos tinham a maior força aérea da 2° grande guerra!

  • @amanciomaiafilho5013
    @amanciomaiafilho5013 ปีที่แล้ว +1

    Os pilotos alemães disseram q a barriga deles eram macias?

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  ปีที่แล้ว

      Oi, Amâncio! Sinceramente, nunca ouvi isso antes, kkkk
      Abraço forte! Claudio Lucchesi

  • @iuritinti911
    @iuritinti911 2 ปีที่แล้ว

    tinha que ser soviético
    viva a organização do proletariado! viva a união soviética e viva o comunismo!

    • @marloncarvalho1371
      @marloncarvalho1371 ปีที่แล้ว

      Espero que você esteja sendo sarcástico

    • @iuritinti911
      @iuritinti911 ปีที่แล้ว

      @@marloncarvalho1371 sarcástico? te parece ironia lembrar dos avanços tecnológicos promovidos pelo primeira experiência socialista de sucesso q já houve na história?