C220 d, 4matic, an 2020, 9G tronic, consum mixt la drum lung 5.1 litri la sută. Testat la plin, de la Ploiești la Cluj. Să trăiești, Mihai, respect! Mulțumesc pentru tot ce faci!
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu punem cutia manuala in 7 rapoarte (de pe rs daca nu ma insel ) sunt curios cutia de la ford oare bate 9g tronic la consum
Rezervorul are 70 de litri asta spune cartea masini,bordul indicā 6,8l/100km,si dupā ce fac plinul autonomia este de 800km.Este altfel matematica acum Sau a luato computerul razna?Nu am facut niciodatā plinul cînd am ajuns la rezervā( nu am ajuns niciodatā)cā sā vād cā intrā întradevār 70l.
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu uite că eu scot consum mai bun cu orice mașină în modul manual😎 să excludem pe cele mari să vorbim de cele mici cu noua Octavia break 2.0 tdi 150 cai dsg 6 scot consum pe manual cu aproape un litru mai puțin față de automat și calculatorul zice ,,pt consum mai mic să foloseasc modul automat" la fel și cu mini clubman ( 2.0 benzină cu turbosuflantă) pe automat merge prea subturat nici nu trage. La grupul Vag consumul real pe 100 km e cu jumătate de litru mai mult decât arată bordul
Eu cu VW Passat Variant GTE Plug in hybrid din 2015 motor 14tsi 150cai si motor electric puterea comună 160kw 218cai 400Nm am avut consum mediu de 5.9l la un parcurs de 290km cu viteza medie 56km.. Tur distanta de 140km viteza pina in 100km/h si deja prin localități unde viteza medie de 51km si consum 4.9l. Retur distanță 140km cu viteza pe traseu 100-130km/h timp de vrio 80km si deja restul prin oras fiind putin trafic si consumul pentru tot traseul de 280km cu viteza medie 56km consumul a fost 5.9l. Mentionez ca am parcurs in mode-Hybrid cu bateria descărcată. Aceleași traseu in mod Hybrid bateria descărcată cu viteza cam 100km/h consumul a fist si 4.3l 4.9l 5.9l 6.2l 6.4l. VW PASSAT VARIANT GTE cîntărește aprox. 150-200kg mai mult decît un Passat motorizare benzină sau disel.
Passat B7 2.0 170 cai dsg 6, consum Cluj-Craiova si retur 5.5 la plin. Viteza medie 81 kmh. Cluj-Bucuresti 5.9-6.1, viteza medie 85-87 kmh, mai multa autostrada. Condus la consum, anticipativ, am scos si 5-5.1 la drumuri lungi.
Domnu mihai ar trebui sa mergeti cu masina pe rosusi ( rezerva ) sa alimentati 5 litri si umpic si mergeti pana cand de aprinde iar si atunci o sa va arate mai exact consumul . sau cand face click la pompa sa mai puneti un litru , am impresia ca a doua oara a-ti pus mai mult si de aia nu se apropie de cb , poate e o diferenta mai mica
Domnul Mihai Passat B8 break motorizare comuna cu a dumneavoastra 2.0 si manuala din plin in plin ( plinul reprezentand strict cand sare pistolul nimic in plus ) diferenta dintre bord si cifrele calculate de mine este de 0.3% maxim in plus fata de bord din calculele mele in 6 ani de exploatare Drumuri bune! Doamne ajuta!
Golf 4 variant alh softat 118 cai testat de mai multe ori Bals-Bucuresti și retur viteza medie între 77 -81 Km/h consum 4,7. Golf 7 variant 1.6 tdi cxxb 110 cai pe același traseu viteza medie la fel 4,8 consum. Pe Bals-Herculane și retur 4,2 consum.
Interesanta culoare- mai zi-ne o data te rog cat ai dat pe ea, ce motor, cati cai, ce an (*2017 parca🤔) si asteptam prezentarea aia detaliata cu care ne tot ameninti:))
Am fost posesor 10 ani de masina cu motor disel MB Vito 110cdi manuală anul 2000,da era econom ,porneam motorul si cu treapta 2 mergea singură,in treapta 3 -4 lejer cu 1000rotatii, în asa stil si normal ca un motor disel e econom, prima perioadă mergeam si doamne fereste sa nu turez motorul😂1500turatio max 2000 la accelerare, după o perioadă am schimbat stilul de mers mai turat treapta 1 pentru pornire foarte leneșă, treapta 2-3 deja mai veselă sai treapta 4 nu era rost sa o tin mult sa ia viteza ca oricum nu o făcea pina nu o băgăm a 5. La astea cu cutia automate acum sint setate pentru consum mic,trecerea se face la 1500rotatii înainte se făcea la 1800rotatii.
@@ciprian2716 nu pot să pun link ul aici. Aplicația se numește "Spritmonitor- car consumption tracking". Dacă nu găsești lasă Instagram ul tău și îți trimit link ul.
As zice ca un consum mediu de 6l pentru asa masina si asa drumuri e destul de ok,daca faci alte drumuri cu alte viteze si va avea consum de 4 sau 5l va fi spre binele proprietarului. Credca la traseul dat masina daca era cu cutia DSG era sa fie putin mai economa,la sigur unde tu mergeai cu treapta 3 la aproape 2000ture la DSG era in treapta 4 lejer poate si 5 unde consumul la asa distanță făcută de voi era mai mic.
@@dragospahontu Passatul B8 a avut DSG6 DQ250umed,după 2017 DSG7 DQ381umed unde e mai eco masina. Nu am vazut ce viteza avea dar am vazut ca avea 2000rotatii si era trepta 3 si cerea a 4. La mine la Passat GTE la 70km/h e in treapta 6 si undeva 1300-1400rotatii
Audi Q7 2012, 3.0 tdi 245 cai, 2,5 tone, jante pe 18. Consum iarna 7 , vara 6 afara mers la limita indicatoarelor rutiere. Daca mergi la consum, scoti si mai putin. Ce mai vrei? passat?
Rezervorul in acte are 50l ,aveam benzină in rezervor mai sus de zona roșie la indicator si am facut plinul pina la prima săritură si după a mai încăput p cam 1l si total a fost de 48l,deci la Passat GTE 2015 in rezervor incap pina in 55l. Am condus mai mult prin oras si distanțe scurte și dupa ce am facut plinul autonomia arata 700km,daca sa fac plinul si sa merg la drum lung constant autonomia credca ar fi in jur de 1000km.
Audi A4 2006 2.0 PD cu stage 1 dus in 180 Hp la mers normal 80/130. Bucuresti Iasi 5.2 litri, viteza medie 69km/H. La Relanti 0.4/0.5 litri. Pe ultimii 9000 km consum 5.4 mixt (preponderent mers inafara orasului) Iar masina are 380.000 km. Asa ca nu prea vad o imbunatațire tehnologica, strict legat de consum.
Imbunatatirea tehnologica e pe partea de emisii, a si zis cumatru, comparati consumul intre masini cu aceleasi norme de poluare, ca asa, rege pă consum e doar sfantul ALH!
Audi a4 b6 awx 131cp avant, incarcat tulcea bv dus intors 1 rezervor de 70L si in bord 880km. Media de viteza 65 cu varfuri de viteza de 160 170 dar si stat bara la bara intre predeal si sinaia. Mai mult de 7% nu consum niciodata exterior dar nici mai putin de 6% orice i as face. In schimb in oras imi.ia si 10% iarna. Succes si drumuri bune tuturor!
Buna treaba! Nu e rau consumul avand in vedere conditiile meteo, trafic etc! Totusi, eu am impresia ca, computerul de bord e putin derutat de faptul ca ai umplut peste limita lui (adica atunci cand a facut click prima data la pompa). Plutitorul ala din rezervor nu mai stie care e treaba daca pui mai multa motorina decat e nivelul maxim teoretic (pt ca de fapt poti sa mai bagi cativa litri pana in buza). Poate arata mai precis computerul de bord atunci cand nu incerci sa umpli mai mult decat primul click. Incearca cand mai ai drumuri lungi la Sebes ;) PS: si da DSG-ul are un consum putin mai bun pt ca schimba fara sa fie necesara turarea putin mai mare a motorului inainte de a schimba. Si in plus, ai vazut si tu ca daca mergi linistit schimba f devreme si jos, poate putin cam subturat...
Explicații și concluzii mai idioate ca astea doar la masterșef găsești. Cum naiba poți să alimentezi rezervorul peste limita lui și asta să derute computerul de bord și să nu mai arate precis? Dă pe-afară și tot la limita maximă rămâne... Pompa face primul click datorită efectului de spumare format în rezervor în timpul alimentării, asta nu înseamnă că acolo e nivelul maxim. Așteptând puțin spuma se așează și se mai poate alimenta (ăsta este defapt "rezerva" suplimentară a rezervorului). Iar cu PS-ul legat de consumul la DSG... și pe cele cu manuală le poți omorî schimbând subturat.
Daca era plinul facut pana in buza rezervorului sigur iesea mai apropiat de CB. Asa petrom baga cu presiune si sare repede pompa iar la rompetrol baga aproape de maxim mereu ca nu face atata spuma.
România - Uk la un A6 2007 fără filtru de particule motor 2.0 am alimentat de 3 ori rezervor de 70 de litri . Și am plecat din Suceava și am ajuns in sudul Angliei. Ma declar mulțumit de consum și când ma gândesc ca am avut mașina încărcată bine de tot cu tot felul de bagaje 210 litri de motorina la 2500 de km conduși.
Salut. Am si eu un passat b8, 2017, aceiasi culoare. Si la voi suspensia este foarte rigida ( se simte orice din asfalt ) si in amumite situatii scartaie.
Mi-a plcut incheierea "traiasca sf volkswagen", adevarat masina pe care o ai, arata foarte bine in pofida kilometrilor afisati la bord + ca iti stang mana, nu ai ales culoarea faimoasa NEAGRA care ii fix dric pe roti da o vedem la toate masinile premium (pentru ca are cost ZERO, inclusiv la S-class, seria 7, Audi A8) Acuma legat de incheiere, eu zic ca nici cel mai apropiat competitor al Passat-ului nu doarme si ar scoate fix aceleasi performante in materie de CONFORT, SIGURANTA, ECONOMIE, EFICIENTA, etc. anume aici ma refer la Ford Mondeo, as indrazni sa aduc in discutie si Opel Insignia, iar daca usor ai sa inchizi ochii si aduci in discutie pe aceasta clasa Toyota Camry (stiu ca ii benzina-hybrid) ar fi destule masini care sa puna in dificultate Passat-ul. Oricum interesant clip si placut, Passat-ul tau este deosebit si imi place !!
A aparut clip de la Volkswagen pe youtube cu id7 si cu link in descriere spre site-ul german de la Volkswagen. 700km autonomie, nu e ca la diesel, dar ca la o benzinara de oras. Plus ca daca o freci mai mult prin oras asta electrica isi arată valențele.
Foarte interesant video ul! Am un audi A3 cu motor 2.0 tdi 140hp cr si in oras, patesc aceasi problema. Imi arata pe bord 6.8 si la plin la plin ia 7.8 8l la 100km. De ce este asa mare diferenta ca si la dvs? La o octavia pe care am avut o imi arata consum de 6.1 era si in realitate 6,12. La masina domnului Lupu am vazut ca nu difera mai mult de 0.3l. Ma refer la octavia
cum zici ca ai facut 700 km numai in urban de la ultimul plin si viteza medie a fost de 40km/h in perioada asta? ai mers cu ea doar duminica? ... daca chiar mergi pe bune in traficul de oras, nu ai cum sa ai viteza medie mai mare de 25 km/h
Incearca sa nu mai umpli rezervorul pana da pe afara, cand sare te opresti, bine nu ii faci ca fortezi sa mai bagi cativa litri. Deaia la inceput nu pare sa se clinteasca acul de la rezervor si dupa incepe sa scada mai mult.
@@wolfgaming9447 perfect de acord cu spusele tale. Pe de alta parte, daca vrei sa mergi tare, nu prea cred ca iti mai pui problema de consum. Nu le poți avea pe ambele
A4 b8 2012, 2.0 tdi 170 cai, in 3500 km parcursi 70% extra-urban 30% urban (Timisoara-Arad) am consum de 6.7% si imi sta apa la 75-80 grade :) Merg destul de agresiv, in depasiri urc la 3500-3700 rpm.. Nu merg sub 1800 rpm nici la drum intins
As pune și persoanele din mașina , PECO numi inspira încredere , plus vremea și pe viitor ai răbdare și pune pana in gura sa se vadă carburantul . Numai bine 👍
Când mai treceți prin Tg-Jiu, filmai-vă și voi la coloana infinitului,ori la poarta sărutului👍asa,ca dovadă de călătorie,iar locomotiva de la Petroșani, nu e în centru, ein fața Gării cfr😉
Peugeot 508 SW 2.0hdi cutie manuala. Varianta de 150cai si 350nm consuma la fel. Orice Diesel relaxat ca si putere, nu are cum tehnic sa depaseasca de 6% mers normal/alert extraurban.
Mihai am 2.0 TDI 150 cai din 2016 la fel minte computerul de bord aproape un litru mai putin fata de real !sa fie acea diferenta consumata pt a face micro regenerari la DPF ?¿ doar VW stie.....
@@jonmayer327 nope. Adică are un minim de consum că e motor de turație, 6500rpm e plăcere și nu se compara cu dieselul. Un 500ml între schimburi, la 10-15k, dar asta înseamnă că îl pun pe joja sus și la schimb am uleiul la jumătate de joja.
Domnu Mihai, ne învățați sa alimentam fără biodiesel, care se regăsește doar la Rompetrol. Altfel se infunda filtrul de particule. Vad ca nu faceți cum sfatuiți
Da, fiindca la vag-urile mai vechi acul are o cursa mai scurta, intre orele 10 si 2 ale ceasului cum ar veni, pe cand la masinile noi acum are o cursa mult mai lunga, daca te uiti cu atentie. Asadar, daca imparti acelasi range pe o distanta mai lunga a acului, normal ca acul se va misca mai repede la passat b8 si lent pe a4-le tau.
Ce contează cât consumă passatul. 🤣 niciodată nu mă uit la consum la mașină ,bagi combustibil când e nevoie că altfel nu merge.mare problema mai e și asta 😂
Atatea discutii ca consuma ca aia nu consuma,pana la urma toate consuma mai mult sau mai putin.Daca ai avut vrut masina trebuie sa platesti in functie de alegerea facuta si etc
Salut Mihai tot vad tot felul de comentarii pe TH-cam ca mașinile se vor scumpi ca acum e momentul sa cumperi, tu ce părere ai? Se vor scumpi sau vor scădea preturile?
Salutari Mihai.Ce motorina bagi in passat-ul tau?Mie mi-a zis un prieten sa nu bag combustibil premium ca e vrajeala in Romania cu acest tip de combustibil si dau banii degeaba pe el.
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu ,eram curios cu ce tip de motorina alimentezi datorita faptului ca am vazut intr-un clip de al tau cand faceai revizia de ulei de filtre,si nu exista pilitura absolut deloc.Sti si tu ,unii spun ca una din cauzele piliturii respective este creata de pompa de inalte,care ar fi produsa de motorina de proasta calitate si ar trebui motorina premium alimentata,dar daca tu folosesti motorina standard,lucrurile sunt destul de clare,nu trebuie motorina premium,dar poate motorina de la Petrom este totusi mai buna decat altele.Sunt curios ce SUV vei avea in locul Tuareg-ului..Te salut cu respect din Brasov.
Domn Mihai, masina personala, peugeot 508 euro 6 2.0 bluehdi 150cp manuală a scos un consum de 5.8 de la severin la mangalia, 3 oameni in masina plus bagaje. Chiar te rog dacă ai ocazia sa faci un test cu un astfel de model
Cel mai ușor faci asa: imparți litrii la km în cazul de față 37:6.11=6.05 totuși mi se pare mult mă așteptam la 5.2 sau ai alergat-o. Cu mondeo mk5 break 1.5 ecoboost 160 cai și cutie manuală 6 trepte scot 5.5 pe traseul ăla am 6.5 mediu din vară până acum pe vreo 10000 km Velsatis 2,2 dci 150 cai manuală 6 trepte 5% pe acolo
Tiguan 2.0 177hp/380nm, dsg7 măsurat la aceeași pompa, aceeași benzinărie, am lăsat până sare singur pistolul. Mi se pare mai precis decât să încerc să supra-umplu. Am observat o eroare medie de +3,00% pe o distanță de 5.885 km, 11 alimentări, calculele mele vs cat raportează mașina. Media este weighted adică am ținut cont de distanta parcursa adică eroarea la un plin la 200 km contează dublu față de un plin la 100 km și de 4 ori vs 50 km. Evident că nu am făcut plin la 50 km ci dau exemplu cum funcționează media weighted. Atenție pentru neatenți că vorbesc de 3% eroarea la consumul raportat și nu la 3 litri la sută! Fiind o diferență așa mica poate fi și de la anvelope. Că exemplu diferență ar fi intre 6,18% real vs 6,00% raportat.
București-Târgu Lăpuș, motorizarea de 192 cp cu Dsg 7, toată autostrada mers cu 200 km/h pe instant îmi arata 7.9, ajuns la destinație cu consum final de 5.6%.
Eu am b6 2.0 l 170cp și fac 1150 cu un plin de 70l cu o viteza Constanta de 130 km/h și cu o viteza Constanta de 140-150 fac 600km cu 43 litri fac același drum de 600 km de un an în fiecare wichend și cam același consum
Nu e chiar util pentru mine cel puțin testul asta, majoritatea kilometrilor sunt în afara, majoritatea oamenilor vor merge preponderent în oraș și între localități. Tu te-ai chinuit să scoți un consum cat mai bun pe autostrada mai ales.
Am respectat regulile de circulație atat cât am putut. Voi face un clip și cu consumul urban la Passat, îți spun de pe acum ca vor plânge mulți hibrizi, benzinari șamd....
Aștept sa îmi aducă cineva o berlina de clasa medie cu o putere de 150 cai sa vedem cât consuma. Nu mai vorbim de puteri peste 200 de cai unde.....diesel RULES.....
Diferența de 2 l la fiecare 100 km în favoarea dieselului înseamnă 150 ron la fiecare 1000 km, 1500 ron la 1000, 3000 ron la 20000 km cât este rulajul mediu al unui român intr-un an. La 5 ani sau 100000 km înseamnă 15000 ron adică 3000 euro cu care ramai în buzunar. Nimic nu garantează ca vei avea reparații de 3000 euro în acești km, jn plus fata de reparațiile benzinarei Deci, diesel RULES !
Din punct de vedere economic, cu banii pe care tu i-ai dat pe o mașină nouă, anosta, impotenta, cu tehnologie dubioasa, a cărei valoare de piață scade pe fiecare zi, îmi pot cumpăra un Touareg și un Audi A5 în stare f bună, care crede-ma sunt net superioare oricărei conserve. La o eventuala revanzare eu pierd maxim câteva mii de euro, tu nu cred ca o poți vinde. Iar muzica chiar se aude demențial.
Cu un n47 de ala cu lant problematic , scoteai consum mult mai bun. Chiar si un c classe w203 cu cutie 5-gtronic de generatie mai veche tot scoteai un consum mai bun sau aproximativ acelasi
C220 d, 4matic, an 2020, 9G tronic, consum mixt la drum lung 5.1 litri la sută. Testat la plin, de la Ploiești la Cluj. Să trăiești, Mihai, respect! Mulțumesc pentru tot ce faci!
Automatele astea noi bat manuala rău și la consum și la reprize
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu punem cutia manuala in 7 rapoarte (de pe rs daca nu ma insel ) sunt curios cutia de la ford oare bate 9g tronic la consum
Rezervorul are 70 de litri asta spune cartea masini,bordul indicā 6,8l/100km,si dupā ce fac plinul autonomia este de 800km.Este altfel matematica acum Sau a luato computerul razna?Nu am facut niciodatā plinul cînd am ajuns la rezervā( nu am ajuns niciodatā)cā sā vād cā intrā întradevār 70l.
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu uite că eu scot consum mai bun cu orice mașină în modul manual😎 să excludem pe cele mari să vorbim de cele mici cu noua Octavia break 2.0 tdi 150 cai dsg 6 scot consum pe manual cu aproape un litru mai puțin față de automat și calculatorul zice ,,pt consum mai mic să foloseasc modul automat" la fel și cu mini clubman ( 2.0 benzină cu turbosuflantă) pe automat merge prea subturat nici nu trage. La grupul Vag consumul real pe 100 km e cu jumătate de litru mai mult decât arată bordul
Dacă producătorul ii mai pune 2 trepte va avea consum de 3.5l
Prezentare de excepție... ca întotdeauna domnule Mihai ... mult succes in activitate 👍👍👍👍
0:44 la arad e 7,40 astazi, 07.03.22. Respect domnu' Mihai
mdaa,din pacate..aia e,sa speram ca mai scade :)) desi la Timisoara am vazut putin mai mic pretul undeva,nu stiu de ce..
@@manuj1912 trebuie sa mai scada.. neapărat, e ireal
@@jesuispassatb6 raportat la salarii, plus cheltuieli si pretul de la mancare...n-are rost..
@@manuj1912 salariile ar trebuie sa fie cam duble, daca nu triple
@@jesuispassatb6 o sa vedem asta doar in filme din păcate, aici nu cred că va fi așa ceva prea curând.
Eu cu VW Passat Variant GTE Plug in hybrid din 2015 motor 14tsi 150cai si motor electric puterea comună 160kw 218cai 400Nm am avut consum mediu de 5.9l la un parcurs de 290km cu viteza medie 56km..
Tur distanta de 140km viteza pina in 100km/h si deja prin localități unde viteza medie de 51km si consum 4.9l.
Retur distanță 140km cu viteza pe traseu 100-130km/h timp de vrio 80km si deja restul prin oras fiind putin trafic si consumul pentru tot traseul de 280km cu viteza medie 56km consumul a fost 5.9l.
Mentionez ca am parcurs in mode-Hybrid cu bateria descărcată.
Aceleași traseu in mod Hybrid bateria descărcată cu viteza cam 100km/h consumul a fist si 4.3l 4.9l 5.9l 6.2l 6.4l.
VW PASSAT VARIANT GTE cîntărește aprox. 150-200kg mai mult decît un Passat motorizare benzină sau disel.
Bravo. Domnu Mihai! Foarte bun consum. În condițiile date. Dacă a mai făcut și regenerarea în acest drum e un consum foarte bun. Felicitări,
Un videoclip care îl astwptam cu mare interes ❤️
Pai e de interes national cat consuma un 2.0 TDI… 🤦🏻♂️
@@uac7303 da tu ce te uiti dacă nu te interesează ?
Faceti un video comparand b7 si b8. Diferente,plusu_uri, minus_uri. Diferente notabile intre motoare, insonorizare, comportament pe drum.
Si eu astept acest test,confort,fiabilitate ,sa nu uitam sistemul de sunet si consum bineinteles.
Passat B7 2.0 170 cai dsg 6, consum Cluj-Craiova si retur 5.5 la plin. Viteza medie 81 kmh. Cluj-Bucuresti 5.9-6.1, viteza medie 85-87 kmh, mai multa autostrada.
Condus la consum, anticipativ, am scos si 5-5.1 la drumuri lungi.
@@CatalinV exact. Se duce si in 6.6-6.8, mers foarte tare, in S.
Condusul în S nu înseamnă că mergi foarte tare, doar că exploatezi mai sănătos mașina...
Domnu mihai ar trebui sa mergeti cu masina pe rosusi ( rezerva ) sa alimentati 5 litri si umpic si mergeti pana cand de aprinde iar si atunci o sa va arate mai exact consumul . sau cand face click la pompa sa mai puneti un litru , am impresia ca a doua oara a-ti pus mai mult si de aia nu se apropie de cb , poate e o diferenta mai mica
Skoda Superb 2021 , 1.5 TSI, 150CP, DSG7, benzina 95, 6.1 l/100km pe bord, DN2, 85 km/h viteza medie, 4 persoane, 7 grade afara cu ☀️
Domnul Mihai
Passat B8 break motorizare comuna cu a dumneavoastra 2.0 si manuala din plin in plin ( plinul reprezentand strict cand sare pistolul nimic in plus ) diferenta dintre bord si cifrele calculate de mine este de 0.3% maxim in plus fata de bord din calculele mele in 6 ani de exploatare
Drumuri bune!
Doamne ajuta!
Frumos Passerati ai Don Mihai !
Mihai + Passat = Love
Buna dimineața !!
Golf 4 variant alh softat 118 cai testat de mai multe ori Bals-Bucuresti și retur viteza medie între 77 -81 Km/h consum 4,7. Golf 7 variant 1.6 tdi cxxb 110 cai pe același traseu viteza medie la fel 4,8 consum. Pe Bals-Herculane și retur 4,2 consum.
Îți împrumut un Renault kadjar 1.5 dci , manual să vezi consum la el pe acești distanță.
Salut Mihai! 🏆🏆🏆
la mers normal pe drumurile ro este f bun consumul in Germania am reusit cu acelasi model 3.8 cutie manuala 3.1 automata manuala 2015 ,automata 2018
Mondeo 2015, Break, 2.0 diesel 132 KW, tot cam asa 6 - 6,3 in functie de cum trag de ea. Bucuresti - Resita (si pe Craiova si pe Sibiu)
Vreau prezentarea passatului
Interesanta culoare- mai zi-ne o data te rog cat ai dat pe ea, ce motor, cati cai, ce an (*2017 parca🤔) si asteptam prezentarea aia detaliata cu care ne tot ameninti:))
Cu opel insignia sport tourer 2.0 cdti 170cp 2016 România Grecia mașina plină mers tare 150 160 autostrada 6 a consumat. București Predeal 5.5
Am fost posesor 10 ani de masina cu motor disel MB Vito 110cdi manuală anul 2000,da era econom ,porneam motorul si cu treapta 2 mergea singură,in treapta 3 -4 lejer cu 1000rotatii, în asa stil si normal ca un motor disel e econom, prima perioadă mergeam si doamne fereste sa nu turez motorul😂1500turatio max 2000 la accelerare, după o perioadă am schimbat stilul de mers mai turat treapta 1 pentru pornire foarte leneșă, treapta 2-3 deja mai veselă sai treapta 4 nu era rost sa o tin mult sa ia viteza ca oricum nu o făcea pina nu o băgăm a 5.
La astea cu cutia automate acum sint setate pentru consum mic,trecerea se face la 1500rotatii înainte se făcea la 1800rotatii.
Dl Mihai te rog frumos spune-mi ce aplicatie folosesti pe tel.pt.consum⁉️⁉️
Este a doua oara cand va rog🙏🙏
Nu pot sa fac plasare de produse
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu 😁pai spuneti cum se numeste?..de unde o pot descarca⁉️🙏
@@ciprian2716 nu pot să pun link ul aici. Aplicația se numește "Spritmonitor- car consumption tracking". Dacă nu găsești lasă Instagram ul tău și îți trimit link ul.
@@dragospahontu multumesc👍
As zice ca un consum mediu de 6l pentru asa masina si asa drumuri e destul de ok,daca faci alte drumuri cu alte viteze si va avea consum de 4 sau 5l va fi spre binele proprietarului.
Credca la traseul dat masina daca era cu cutia DSG era sa fie putin mai economa,la sigur unde tu mergeai cu treapta 3 la aproape 2000ture la DSG era in treapta 4 lejer poate si 5 unde consumul la asa distanță făcută de voi era mai mic.
La 80km/h e deja in treapta a 7-a😅
@@dragospahontu Passatul B8 a avut DSG6 DQ250umed,după 2017 DSG7 DQ381umed unde e mai eco masina.
Nu am vazut ce viteza avea dar am vazut ca avea 2000rotatii si era trepta 3 si cerea a 4.
La mine la Passat GTE la 70km/h e in treapta 6 si undeva 1300-1400rotatii
Audi Q7 2012, 3.0 tdi 245 cai, 2,5 tone, jante pe 18. Consum iarna 7 , vara 6 afara mers la limita indicatoarelor rutiere. Daca mergi la consum, scoti si mai putin. Ce mai vrei? passat?
foarte interesant si fain! Drumuri multe cu bine!
@@bogdana.m.2416 Eu merg „sportiv“ am media 8 . Nu m-i se pare un consum mare. 7-8 ia un golf 4 1.4 benzina
Rezervorul in acte are 50l ,aveam benzină in rezervor mai sus de zona roșie la indicator si am facut plinul pina la prima săritură si după a mai încăput p cam 1l si total a fost de 48l,deci la Passat GTE 2015 in rezervor incap pina in 55l.
Am condus mai mult prin oras si distanțe scurte și dupa ce am facut plinul autonomia arata 700km,daca sa fac plinul si sa merg la drum lung constant autonomia credca ar fi in jur de 1000km.
Toyota avensis 2.0 d4d 2007, Brăila-Pitesti 5.8 l/100 km, v.m 108 km/h.
Audi A4 2006 2.0 PD cu stage 1 dus in 180 Hp la mers normal 80/130. Bucuresti Iasi 5.2 litri, viteza medie 69km/H. La Relanti 0.4/0.5 litri. Pe ultimii 9000 km consum 5.4 mixt (preponderent mers inafara orasului) Iar masina are 380.000 km. Asa ca nu prea vad o imbunatațire tehnologica, strict legat de consum.
Imbunatatirea tehnologica e pe partea de emisii, a si zis cumatru, comparati consumul intre masini cu aceleasi norme de poluare, ca asa, rege pă consum e doar sfantul ALH!
@@robert_nava Pe emisii clar e o evolutie foarte mare..
Audi a4 b6 awx 131cp avant, incarcat tulcea bv dus intors 1 rezervor de 70L si in bord 880km. Media de viteza 65 cu varfuri de viteza de 160 170 dar si stat bara la bara intre predeal si sinaia. Mai mult de 7% nu consum niciodata exterior dar nici mai putin de 6% orice i as face. In schimb in oras imi.ia si 10% iarna. Succes si drumuri bune tuturor!
Buna treaba! Nu e rau consumul avand in vedere conditiile meteo, trafic etc! Totusi, eu am impresia ca, computerul de bord e putin derutat de faptul ca ai umplut peste limita lui (adica atunci cand a facut click prima data la pompa).
Plutitorul ala din rezervor nu mai stie care e treaba daca pui mai multa motorina decat e nivelul maxim teoretic (pt ca de fapt poti sa mai bagi cativa litri pana in buza). Poate arata mai precis computerul de bord atunci cand nu incerci sa umpli mai mult decat primul click.
Incearca cand mai ai drumuri lungi la Sebes ;)
PS: si da DSG-ul are un consum putin mai bun pt ca schimba fara sa fie necesara turarea putin mai mare a motorului inainte de a schimba. Si in plus, ai vazut si tu ca daca mergi linistit schimba f devreme si jos, poate putin cam subturat...
Explicații și concluzii mai idioate ca astea doar la masterșef găsești. Cum naiba poți să alimentezi rezervorul peste limita lui și asta să derute computerul de bord și să nu mai arate precis? Dă pe-afară și tot la limita maximă rămâne... Pompa face primul click datorită efectului de spumare format în rezervor în timpul alimentării, asta nu înseamnă că acolo e nivelul maxim. Așteptând puțin spuma se așează și se mai poate alimenta (ăsta este defapt "rezerva" suplimentară a rezervorului).
Iar cu PS-ul legat de consumul la DSG... și pe cele cu manuală le poți omorî schimbând subturat.
In ziua de azi la ce pret a ajuns combustibilu chiar conteaza un litru in plus sau minus
Te salut. Mihai
Frumos Passatul B8 dar eu am ales Talismanul.
Daca era plinul facut pana in buza rezervorului sigur iesea mai apropiat de CB. Asa petrom baga cu presiune si sare repede pompa iar la rompetrol baga aproape de maxim mereu ca nu face atata spuma.
Primul plin a fost făcut pe rezervorul gol?aia e capacitatea rezervorului, respectiv +-45 de litri?
România - Uk la un A6 2007 fără filtru de particule motor 2.0 am alimentat de 3 ori rezervor de 70 de litri . Și am plecat din Suceava și am ajuns in sudul Angliei. Ma declar mulțumit de consum și când ma gândesc ca am avut mașina încărcată bine de tot cu tot felul de bagaje 210 litri de motorina la 2500 de km conduși.
8,6 eu cred ca este cam mult
@@florinarma încărcată mașina la aproape maximul ei de 2100 kg cât are voie? Eu nu cred , și am mers tare pe la austrieci și nemți cu 160-170.
Neața bună!
ce cod motor este acesta care nu are adblue ? mulțumesc
Crlb
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu interesant e ca.. E un euro 6 si fara a avea adblue
Salut. Am si eu un passat b8, 2017, aceiasi culoare. Si la voi suspensia este foarte rigida ( se simte orice din asfalt ) si in amumite situatii scartaie.
Mi-a plcut incheierea "traiasca sf volkswagen", adevarat masina pe care o ai, arata foarte bine in pofida kilometrilor afisati la bord + ca iti stang mana, nu ai ales culoarea faimoasa NEAGRA care ii fix dric pe roti da o vedem la toate masinile premium (pentru ca are cost ZERO, inclusiv la S-class, seria 7, Audi A8)
Acuma legat de incheiere, eu zic ca nici cel mai apropiat competitor al Passat-ului nu doarme si ar scoate fix aceleasi performante in materie de CONFORT, SIGURANTA, ECONOMIE, EFICIENTA, etc. anume aici ma refer la Ford Mondeo, as indrazni sa aduc in discutie si Opel Insignia, iar daca usor ai sa inchizi ochii si aduci in discutie pe aceasta clasa Toyota Camry (stiu ca ii benzina-hybrid) ar fi destule masini care sa puna in dificultate Passat-ul.
Oricum interesant clip si placut, Passat-ul tau este deosebit si imi place !!
A aparut clip de la Volkswagen pe youtube cu id7 si cu link in descriere spre site-ul german de la Volkswagen. 700km autonomie, nu e ca la diesel, dar ca la o benzinara de oras. Plus ca daca o freci mai mult prin oras asta electrica isi arată valențele.
Foarte interesant video ul!
Am un audi A3 cu motor 2.0 tdi 140hp cr si in oras, patesc aceasi problema. Imi arata pe bord 6.8 si la plin la plin ia 7.8 8l la 100km.
De ce este asa mare diferenta ca si la dvs?
La o octavia pe care am avut o imi arata consum de 6.1 era si in realitate 6,12.
La masina domnului Lupu am vazut ca nu difera mai mult de 0.3l. Ma refer la octavia
cum zici ca ai facut 700 km numai in urban de la ultimul plin si viteza medie a fost de 40km/h in perioada asta? ai mers cu ea doar duminica? ... daca chiar mergi pe bune in traficul de oras, nu ai cum sa ai viteza medie mai mare de 25 km/h
Incearca sa nu mai umpli rezervorul pana da pe afara, cand sare te opresti, bine nu ii faci ca fortezi sa mai bagi cativa litri.
Deaia la inceput nu pare sa se clinteasca acul de la rezervor si dupa incepe sa scada mai mult.
Superb 2.0 TSI consum de 5.8 pe o distanta de 543 km, viteza medie 66 km/h, București - Bansko
2.0 tsi are un consum bun daca mergi pe autostrada,daca mergi mai tare se dubleaza
@@wolfgaming9447 perfect de acord cu spusele tale. Pe de alta parte, daca vrei sa mergi tare, nu prea cred ca iti mai pui problema de consum. Nu le poți avea pe ambele
@@mirceazahiu6733daca o folosesti Ca Masina de zi cu zi mai conteaza si ala,de exemplu a mea consuma 10 la mers normale dar 20 cand o alergi
Dar este DSG
@@dragospahontu da este dsg
Cati l are rezervorul ?
Eu am vw golf 6 variant 1.6 TDI 105 cp în oraș consumă 9-10 și înafara orașului 5,6
Salut! 2.0 de cati cai era asta ? bun consum
A4 b8 2012, 2.0 tdi 170 cai, in 3500 km parcursi 70% extra-urban 30% urban (Timisoara-Arad) am consum de 6.7% si imi sta apa la 75-80 grade :) Merg destul de agresiv, in depasiri urc la 3500-3700 rpm.. Nu merg sub 1800 rpm nici la drum intins
As pune și persoanele din mașina , PECO numi inspira încredere , plus vremea și pe viitor ai răbdare și pune pana in gura sa se vadă carburantul . Numai bine 👍
Cand ii faci o prezentare? Am vazut unu azi in oras,pare tanc si premium
Peugeot 508 motor 2 litri , diesel, cutie manuala, super economică!!👍
Când mai treceți prin Tg-Jiu, filmai-vă și voi la coloana infinitului,ori la poarta sărutului👍asa,ca dovadă de călătorie,iar locomotiva de la Petroșani, nu e în centru, ein fața Gării cfr😉
Ce aplicație folosiți ?
Super consum, la cât de grei sunteți voi
Domnul Mihai e posibil ca acest passat sa aiba rezerva de combustibil, iar mai intai trebuie umpluta rezerva si dupa sa ajunga pana la capac
La Passat -ul meu b8 2.0 tdi am scos 5.5-6.0 la 100/km 🤟🇹🇩
Peugeot 508 SW 2.0hdi cutie manuala. Varianta de 150cai si 350nm consuma la fel. Orice Diesel relaxat ca si putere, nu are cum tehnic sa depaseasca de 6% mers normal/alert extraurban.
Corect, 508 Peugeot motor 2 litri, cutie manuala,are super consum!!!
Ce motor are? Bănuiesc ca 2.0
6.55? E de câteva luni filmarea? La București sub 7.4 nu prea mai avem.
Mihai am 2.0 TDI 150 cai din 2016 la fel minte computerul de bord aproape un litru mai putin fata de real !sa fie acea diferenta consumata pt a face micro regenerari la DPF ?¿ doar VW stie.....
Buna ziua.ce model si motorizare are PASSAT ul?
B8 2016 2.0 tdi crlb cod motor
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu multumesc.nu aveti unul si de vanzare?:)))
a6, 2.7 2009, autonomie in bord la plin 1570 km. Consum real plin la plin, Romania-Amsterdam 6.2 la 1660km pe plin
B6 2.0 140🐎 CBAB Craiova-Vaslui Consum 5.5 5.8L. Cu un full am făcut 1.118km
Peugeot 508 2,0 bluehdi 150 cp 2016, la un parcurs similar cu al tău nu mi-a sarit niciodată de 5,5 consum real.
1.8 TSI pe octavia cu 180 cai consuma ~2L in plus, la aceeasi medie de viteza/stil cu ce prezinti tu aici.
Confirm
Cu consumul de ulei ai probleme?
@@jonmayer327 Din fericire am un A6 C7 2016. Din 2014 au remediat problemele de consum ulei. De la schimb la schimb nu completez deloc.
@@jonmayer327 nope. Adică are un minim de consum că e motor de turație, 6500rpm e plăcere și nu se compara cu dieselul. Un 500ml între schimburi, la 10-15k, dar asta înseamnă că îl pun pe joja sus și la schimb am uleiul la jumătate de joja.
nu mai exista 1.8 tsi pe nicio mașina din grup
Domnu Mihai, ne învățați sa alimentam fără biodiesel, care se regăsește doar la Rompetrol. Altfel se infunda filtrul de particule. Vad ca nu faceți cum sfatuiți
Mie la un A4 1.9 avf ..abia dupa 250-300 km se misca putin acul de la motorina...
Da, fiindca la vag-urile mai vechi acul are o cursa mai scurta, intre orele 10 si 2 ale ceasului cum ar veni, pe cand la masinile noi acum are o cursa mult mai lunga, daca te uiti cu atentie. Asadar, daca imparti acelasi range pe o distanta mai lunga a acului, normal ca acul se va misca mai repede la passat b8 si lent pe a4-le tau.
Al meu break din 2016 consuma 5.2 la drum.cei drept are km la jumate decit al tau.
La o medie de 60 e mers tare??? Eu la opel astra j 1.7 125 cp, media e de 70-75 si imi ia 5,5.
Este buna motorina de la cei de la socar?
@@CatalinV pai și Mol-ul unguresc tot de la ruși cumpara și o rafinează in Ungaria după care o vinde prin vecini și pe la ei
C7, 2.0 TDI 163 cp, 6.5l /100km
De când ai alimentat tu o trecut de 7 lei litru
Salutare Mihai! Reducerea la Șocar este și pentru benzina?
120cp?...sau 150cp?
Numar litri impartit la numarul de km parcursi si inmultit cu 100 = consumul ( numar litri per 100 km.)
Ar fi fost super un test similar și cu acel b8 break bi tdi din clipurile mai vechi ca să vedem diferența în special din pricina puterii și a dsg ului
Ce contează cât consumă passatul. 🤣 niciodată nu mă uit la consum la mașină ,bagi combustibil când e nevoie că altfel nu merge.mare problema mai e și asta 😂
B7-le meu cu același motor și tot manual dar cu soft și 200cp tot 5,5 îmi arată mediu
Atatea discutii ca consuma ca aia nu consuma,pana la urma toate consuma mai mult sau mai putin.Daca ai avut vrut masina trebuie sa platesti in functie de alegerea facuta si etc
Salut Mihai tot vad tot felul de comentarii pe TH-cam ca mașinile se vor scumpi ca acum e momentul sa cumperi, tu ce părere ai? Se vor scumpi sau vor scădea preturile?
Eu vreau sa le vand pe ale mele
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Am înțeles 😂✌
Doi ani mai tarziu: s-au scumpit in draci!!
@@webmihai asa e, dar exista posibilitatea sau cel puțin eu asa vreau sa cred ca vor mai scădea preturile
Salutari Mihai.Ce motorina bagi in passat-ul tau?Mie mi-a zis un prieten sa nu bag combustibil premium ca e vrajeala in Romania cu acest tip de combustibil si dau banii degeaba pe el.
De regula standard
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu ,eram curios cu ce tip de motorina alimentezi datorita faptului ca am vazut intr-un clip de al tau cand faceai revizia de ulei de filtre,si nu exista pilitura absolut deloc.Sti si tu ,unii spun ca una din cauzele piliturii respective este creata de pompa de inalte,care ar fi produsa de motorina de proasta calitate si ar trebui motorina premium alimentata,dar daca tu folosesti motorina standard,lucrurile sunt destul de clare,nu trebuie motorina premium,dar poate motorina de la Petrom este totusi mai buna decat altele.Sunt curios ce SUV vei avea in locul Tuareg-ului..Te salut cu respect din Brasov.
@florinpopica1390 sistemul start and stop este autorul piliturii
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu si solutia care este Mihai?.Sa mergem cu StartStop oprit?
@florinpopica1390 clar
Domn Mihai, masina personala, peugeot 508 euro 6 2.0 bluehdi 150cp manuală a scos un consum de 5.8 de la severin la mangalia, 3 oameni in masina plus bagaje. Chiar te rog dacă ai ocazia sa faci un test cu un astfel de model
Ai grija cu rezervorul de adblue ca e problema cu el.
Cel mai ușor faci asa: imparți litrii la km în cazul de față 37:6.11=6.05 totuși mi se pare mult mă așteptam la 5.2 sau ai alergat-o. Cu mondeo mk5 break 1.5 ecoboost 160 cai și cutie manuală 6 trepte scot 5.5 pe traseul ăla am 6.5 mediu din vară până acum pe vreo 10000 km Velsatis 2,2 dci 150 cai manuală 6 trepte 5% pe acolo
N47 pe seria 3 cel de 143 cp consuma mai puțin ,oricum este un consum decent nu are sens sa faci teoria chibritului pentru 0.5l/100km
Care e faza cu combustibilul de la PETROM?
Mai primeste el cate-o cafea pe gratis daca face reclama ...
Tiguan 2.0 177hp/380nm, dsg7 măsurat la aceeași pompa, aceeași benzinărie, am lăsat până sare singur pistolul. Mi se pare mai precis decât să încerc să supra-umplu.
Am observat o eroare medie de +3,00% pe o distanță de 5.885 km, 11 alimentări, calculele mele vs cat raportează mașina. Media este weighted adică am ținut cont de distanta parcursa adică eroarea la un plin la 200 km contează dublu față de un plin la 100 km și de 4 ori vs 50 km. Evident că nu am făcut plin la 50 km ci dau exemplu cum funcționează media weighted.
Atenție pentru neatenți că vorbesc de 3% eroarea la consumul raportat și nu la 3 litri la sută!
Fiind o diferență așa mica poate fi și de la anvelope. Că exemplu diferență ar fi intre 6,18% real vs 6,00% raportat.
Passat b8🤟🇹🇩🥰
București-Târgu Lăpuș, motorizarea de 192 cp cu Dsg 7, toată autostrada mers cu 200 km/h pe instant îmi arata 7.9, ajuns la destinație cu consum final de 5.6%.
Cam mic 0.5l pe ora la relantiu. eu la Sharan la relantiu cu ulei si motor cald 90 grade mai mic de 0.8 n am vazut, 1.9tdi asz
Eu am b6 2.0 l 170cp și fac 1150 cu un plin de 70l cu o viteza Constanta de 130 km/h și cu o viteza Constanta de 140-150 fac 600km cu 43 litri fac același drum de 600 km de un an în fiecare wichend și cam același consum
Seria 3 si in varianta de 150cp si in varianta de 190cp consuma cel putin la fel de putin, daca nu mai putin.
Consuma cat 1.9 cu stage 1 de pe passat.ul meu B6 break doar că la mine întra 70 litri full.ul 😂😂😂👌
Manuala, 6 trepte. :)
Nu e chiar util pentru mine cel puțin testul asta, majoritatea kilometrilor sunt în afara, majoritatea oamenilor vor merge preponderent în oraș și între localități.
Tu te-ai chinuit să scoți un consum cat mai bun pe autostrada mai ales.
Am respectat regulile de circulație atat cât am putut. Voi face un clip și cu consumul urban la Passat, îți spun de pe acum ca vor plânge mulți hibrizi, benzinari șamd....
Aștept sa îmi aducă cineva o berlina de clasa medie cu o putere de 150 cai sa vedem cât consuma. Nu mai vorbim de puteri peste 200 de cai unde.....diesel RULES.....
Diferența de 2 l la fiecare 100 km în favoarea dieselului înseamnă 150 ron la fiecare 1000 km, 1500 ron la 1000, 3000 ron la 20000 km cât este rulajul mediu al unui român intr-un an. La 5 ani sau 100000 km înseamnă 15000 ron adică 3000 euro cu care ramai în buzunar.
Nimic nu garantează ca vei avea reparații de 3000 euro în acești km, jn plus fata de reparațiile benzinarei
Deci, diesel RULES !
Asta cu sa te ferească Dumnezeu e valabila și pt MHEV , iar parcursul unui român anual tocmai de asta depinde, cheltuielile zilnice legate de consum.
Din punct de vedere economic, cu banii pe care tu i-ai dat pe o mașină nouă, anosta, impotenta, cu tehnologie dubioasa, a cărei valoare de piață scade pe fiecare zi, îmi pot cumpăra un Touareg și un Audi A5 în stare f bună, care crede-ma sunt net superioare oricărei conserve. La o eventuala revanzare eu pierd maxim câteva mii de euro, tu nu cred ca o poți vinde. Iar muzica chiar se aude demențial.
Cu un n47 de ala cu lant problematic , scoteai consum mult mai bun. Chiar si un c classe w203 cu cutie 5-gtronic de generatie mai veche tot scoteai un consum mai bun sau aproximativ acelasi
Alea sunt mașini cu tracțiune spate, e normal sa aibă consum mai bun.
Cu n47 fac cam 1000-1200km dacă nu trec de 140 pe autostrada.
@@paulpaul2112 In oraș ce consum ai? Și cam câți KM faci in oraș cu un plin?
@@andreixfr depinde de oraș. Eu sunt în Paris și stau mult în aglomerație, merg 5m frână și iar 5m frână. Un consum în jur de 8%.
@@paulpaul2112 si eu pe e91 cu rezervor de 55 litri faceam in jur de 1200-1300km in regim de autostrada cu peste 120 km/h
Alimentează pana sare pistolul prima dată și știi sigur consumul real.
Am consum 10, lasa video-urile despre consum.
Acum depinde cum conduci
Soția scote 5.3
Eu nu pot scădea sub 6.3😂