당신도 3천만원이면 비행기를 살 수 있다?(14인승 18억원)

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 367

  • @captainpark4954
    @captainpark4954  4 ปีที่แล้ว +157

    정정하겠습니다.
    14인승 비행기 가격은 1억8천만원이 아니라 18억원입니다.
    죄송합니다. 저의 계산 실수였네요.
    앞으로 주의 하겠습니다 ㅠㅠ

    • @kimstarbucks4322
      @kimstarbucks4322 4 ปีที่แล้ว +5

      괜찮아요 앞으로도 멋진비행하시고 좋은정보감사함니다!!

    • @김도운-c3f
      @김도운-c3f 4 ปีที่แล้ว +11

      어쨋든 저는 못 사는 가격이네요 😂

    • @dooh5525
      @dooh5525 4 ปีที่แล้ว +2

      선생님 운항거리2천키로짜리구매해서
      기름떨어지면 다른나라공항에 가서 기름채우고 가도되나요 즉시적으로 미리통보를 해야하는건지..혹 기름통을 추가로 구매가되나요?
      공항 이용료는 얼마인가요?
      아 그리고 수륙양용비행기를 샀다고하면
      바다 암데나 착륙해도되나요? 아님다른나라에서도 가능한가요?

    • @DreamOn_TV
      @DreamOn_TV 4 ปีที่แล้ว +5

      ㅎㅎㅎ 저도 실수라 생각하며 들었는데 혹 내가 틀렸을것이라는 마음에 잠시 집팔아서 사볼까하는 꿈을 꾸었습니다 ㅎㅎㅎ
      그런데 비행기에 화장실이 없는듯하여 집으로 살기엔 ㅠ

    • @카프리-f4n
      @카프리-f4n 4 ปีที่แล้ว +4

      왠지 엄청 싸다 생각들었어요..어? 저 정도면..ㅋ

  • @super-etendard
    @super-etendard 4 ปีที่แล้ว +41

    첫 아이템 이후 점점점 비행기 살 의지를 꺾는 영상 ㅋㅋ

  • @JosephKim-vq9mx
    @JosephKim-vq9mx 10 หลายเดือนก่อน +1

    군더더기 없는 깔끔하게 핵심만 뽑아 알려 주셔서 감사드립니다.👍👏👏👏😘💯🤷

  • @stevenkim4277
    @stevenkim4277 3 ปีที่แล้ว +33

    경비행기 구입은 추천하지 않지만, 시간적으로 여유가 되서 취미로 사신다면, 친구분과 2명이 공동 구매를 하시는 방법도 있습니다
    하지만 한 사람만 더 많이 비행을 하면, 다른 사람이 싫어할 수도 있기 때문에, 비행을 할 떄마다 시간당 3만원-5만원 정도를 따로 모으셔서 정비할때 그 돈을 보테시면 서로 문제가 않 생깁니다.
    정말 친한분들이 가능하겠죠

    • @rkwkrkwkrkwkrn
      @rkwkrkwkrkwkrn 2 ปีที่แล้ว

      정말 좋은 아이디업니다. 배우고 갑니다. 선생님

  • @Mildeokgun
    @Mildeokgun 4 ปีที่แล้ว +31

    하지만 소모성 부품 및 유지보수 비용이 억소리가 나기 시작하죠.... 특히 TCI는 매뉴얼에 나온 시간 마다 부품을 교환을 해야해서 감항성을 유지해야 하죠....

    • @ShiningColdRice
      @ShiningColdRice 2 ปีที่แล้ว

      귀찮긴하지만 타고싶을때 교체해서 다시 감항증명받으면되죠

  • @Gygryy647
    @Gygryy647 3 ปีที่แล้ว +9

    사촌동생이 파일럿이라 항상 부럽고 멋있어보였는데
    참 멋진 직업 같습니다

  • @paloma184
    @paloma184 4 ปีที่แล้ว +19

    대한민국은 제너럴은 개인이 유지하려면 많이 힘들겁니다. 설명하신것중에 보험료가 빠진것 같네요. 경량항공기가 그나마 개인에게는 갈증을 해소할 현실적인 대안인데.. 규제때문에 경기권은 거의 전멸이고 충청에 극소수 대부분은 전라도나 경상도쪽으로 쫒겨났죠. 다 구비되도 문제인게 코딱지만한나라에 날아다니지 말라고 비행제한걸린데가 많아 이동용이 아니라 그냥 하늘을 나는 용도정도 일겁니다. 자가용경비행기는 월에 억으로 버는 의사분이 .. 10억대 6인승 경비행기를 개인용으로 운영하는걸로 알고 있습니다만.. 일반인은 왠만큼 벌어서는 감당 힘들죠. 요트도.. 갑자기 큰돈 번 분들이 무턱대고 중대형으로 질렀다가 요트지옥에 빠져 허우적거리는거 어렵지 않게 봅니다. 사는돈도 사는돈이지만.. 운영비는 메뉴얼대로 계산해 놓은거 2배이상을 정기적으로 감당할 능력안되면 항공기든 요트든.. 유지 어렵습니다. 비쌀수록 되팔기는 더 어렵죠.

    • @김로로-s4v
      @김로로-s4v 4 ปีที่แล้ว +6

      한국은 적당히 먹고 자고 싸는 나라지
      외국처럼 자유롭게 즐기고 그런 나라가 아님
      외국 부호들이랑 한국 재벌들이랑 비교해보면 답 나옴
      규제도 많고 땅덩이도 좁고 돈 많아도 할수 있는것보다 없는게 더 많음

    • @nationalsocialism5000
      @nationalsocialism5000 4 ปีที่แล้ว

      미국에는 경비향기랑 요트 개인이 개나 소나 가지고 있음

    • @구교승-d4l
      @구교승-d4l 4 ปีที่แล้ว

      @@nationalsocialism5000 그래도 우리나라에는 요트 많음.

  • @kwangilkim8042
    @kwangilkim8042 4 ปีที่แล้ว +54

    세스나 사는순간 완전 골병 듭니다
    보험료도 만만치 않을뿐만 아니라 엔진 오버홀 비용이 비행기값보다 더 비쌉니다 2천시간 마다 오버홀에 기체정비도 만만치 않습니다.

    • @metoruman
      @metoruman 4 ปีที่แล้ว +1

      당근이지요... ㅎㅎㅎ
      근데 한국서 얼마해요??? 이 비용들이요?
      왜냐면 이런 똥비행기로 비행시간 모으기 아주 좋걸랑여. ㅋㅋㅋ.
      정검 날 되서 버려도 내가 필요한 비행시간 모으는 비용이 싸면야. 살만한거 아닌지요???
      알핸티나에서는 종종 이러케 해서 여객선 조종하는 동샹들 많아요.
      심지여는 ㅋㅋㅋ 흠... 에어클럽에서 내 비행기 가지고 있다보면 관리하는 친구들한테 때써서 1~2 시간 더 적어달라고 하는 경우도 있고요 ㅋㅋㅋ
      물런 아주 시골에 있는 에어클럽에서 말이죠. ㅎ

    • @최동수-t8o
      @최동수-t8o 4 ปีที่แล้ว +3

      오버홀 비용이 아까우면 2천시간마다 새비행기를ㅎㅎ

    • @metoruman
      @metoruman 4 ปีที่แล้ว +4

      오~~~!!!
      ㅋㅋㅋㅋ
      굿!!!!
      ㅎㅎㅎ 애궁... 세스나 살바엔 걍 목숨 쬐께 걸구 파이퍼 사면 시간 모으는데는 더 저렴할듯 ㅋㅋㅋ

    • @jaydenb1298
      @jaydenb1298 4 ปีที่แล้ว

      @@최동수-t8o 오버홀 비용만큼 판매비용 감가 새로 구입시 취등록세 추가..

    • @일반인-d2o
      @일반인-d2o 4 ปีที่แล้ว

      본인이직접 정비하면요?

  • @비행마을
    @비행마을 4 ปีที่แล้ว +29

    경비행기 소유주 입니다. 자가용 조종사 자격증 없이 경량항공기 자격증으로 가능합니다. 자격증 취득까지 20시간의 비행시간만 있으면 가능하고 최소비용으로 600만원이 듭니다. 그리고 댓글에 동네 한바퀴 날아다니는 정도라고 하시는데 전국 다 다녀왔습니다. 궁금하신거 있으시면 댓글 달아주세요.

    • @이동윤-e2p
      @이동윤-e2p 4 ปีที่แล้ว

      경비행기와 소형비행기 각각
      자격증 따는데 비용이 궁금합니다

    • @비행마을
      @비행마을 4 ปีที่แล้ว +4

      @@이동윤-e2p 소형비행기는 위에 영상 그대로 자가용면장 취득 하시면 6개월에 2천만원 소요 된다고 나오네요. 경량항공기 자격증 취득은 최소비행시간 20시간에 응시자격이 주어지고, 필기 항공법규(전문교육기관 교육시)만 합격하시면 됩니다. 비용은 실기 최소 500만원 + 필기 5만원(1회당) 총 500만원 정도 생각하시면 됩니다.

    • @MrJACKRHO
      @MrJACKRHO 4 ปีที่แล้ว

      전국 일주 하실때 비행장은 어떻게 이용하셨나요? 큰공항들 진입이 가능한가요? 궁금하네요

    • @angeltiedme
      @angeltiedme 4 ปีที่แล้ว

      @@비행마을 경량항공기면 어디부터 어디까지인가요.

    • @user-qr2wu8vn5f
      @user-qr2wu8vn5f 4 ปีที่แล้ว

      경비행기 가끔씩 추락을 잘 하던데 그 원인이 뭐라 생각 하나요?
      (비행기 자체의 고장이 없다고 가정할때)

  • @복돌이님
    @복돌이님 2 ปีที่แล้ว +1

    감사합니다.

  • @lipd6055
    @lipd6055 2 ปีที่แล้ว +1

    덕분에 비행기 잘 타고다닙니다

  • @준최-b9n
    @준최-b9n 4 ปีที่แล้ว +8

    헬기에 관해서도 올려주시면 좋겠어요~

  • @Maverick-xn7qw
    @Maverick-xn7qw 4 ปีที่แล้ว +10

    취미로 비행하기엔 한국은 사실 생각 접으시는게 좋고.. 미국, 유럽에서나 가능하죠.

    • @woodumji
      @woodumji 4 ปีที่แล้ว

      저도 취미로 비행하려고 스쿨에서 라이센스를 취득했었는데, 취득후 얼마후 비행을 접었지요. 울나라 여건상 허구헌날 장주비행만 할 수 밖에 없는지라 이게 뭔 지랄인가 싶어서 때려치웠습니다. 여기저기 날라다녀야 되는데 말이죠.활주로 여건도 안좋아서 문제였고..물론 지금은 어떤지 모르겠습니다만...

    • @Maverick-xn7qw
      @Maverick-xn7qw 4 ปีที่แล้ว +2

      @@woodumji 지금도 똑같고.. 앞으로도 그럴 가능성이 높습니다. 자가용 비행기로 크로스 컨츄리를 즐기는건 안타깝지만 선진국들의 전유물이죠.

    • @구교승-d4l
      @구교승-d4l 4 ปีที่แล้ว

      애초에 우리나라에는 탈곳이 없죠...

    • @이창우-p5r
      @이창우-p5r 3 ปีที่แล้ว +4

      우리나라 공무원들 자기가 맡은 업무가 하나라도 줄어들면 좋아해도 하나라도 더 늘어나는 것은 아주 싫어합니다 우리나라에도 20년전 이전부터 경량항공 분야를 발전시켜 보기위해 노력 하신 분들이 계셨읍니다 그렇지만 여러가지 너무 힘들게 하는 규제조건들이 많아서 감당해내지 못하고 좌절한 사례를 저는 보았읍니다 우리나라 공무원들 어떻게 하면 되게 해줄까가 아니라 어떻게 하면 안되게해서 자기가 편할까부터 생각합니다 지금 나온지 오래된 경량비행기 2~3천만원 정도에 살수 있는것도 있읍니다 사는것 보다도 사고난뒤부터 돈이 계속 들어가야 됩니다 일년동안 유지비가 칠백에서 칠백오십만원 정도 들어갑니다 지금은 옛날보다 비행기가 더 많이 좋아졌고 값도 많이 올라서 새비행기는 1억3천정도에서 1억 5~6천 만원정도 합니다

    • @LEEkyouho
      @LEEkyouho ปีที่แล้ว +1

      @@이창우-p5r 그게 문제가 아니라 땅떵이가 좁은데 군부대때문에 비행제한 잡히고 소음민원으로 비행장 느리기도 어려워서 루트가 단조로워지는게 가장 문제에요. 그렇다고 경비행기타고 출퇴근하기엔 도로망이 너무 잘 깔려있죠. 이게 공무원들 일안해서 발생하는 문제는 아니죠. 어느 나라를 가도 군부대 관련지역은 비행제한 잡으니까요. 게다가 전세계에서 우리나라만큼 군이 비대한 곳이 없죠. 인구대비 군인비율, 국토면적대비 민간인 제한구역 등등. 그냥 우리나라 특성입니다.

  • @Mungchi1972
    @Mungchi1972 4 ปีที่แล้ว +3

    구독 좋아요 궁금했떤 영상 감사 합니다!!

  • @김람보
    @김람보 3 ปีที่แล้ว +2

    오~마지막에 드라마 파일럿 브금 너무 좋네요. ㅋㅋㅋ 다운 받고 싶어요 ㅋㅋ

  • @H4YA5HI
    @H4YA5HI 4 ปีที่แล้ว +11

    영상 잘봤습니다. 만약에 라는 생각에서 한가지 덧붙이자면, 저 비용보다 좀 더 저렴하고 쉽게 항공기를 소유할수도 있습니다. 면장은 LSA(경량 스포츠 면허)에 비행기는 제니스 CH701 기종, 엔진은 로텍스로 하면 좀 더 현실적으로 항공기의 소유 밎 운용이 가능하지 싶어요. 일단 정비비와 계류비, 면허체계가 훨신 저렴하고 쉽습니다. 세스나 와이코밍엔진보다 로텍스엔진이 힘은 약해도 정비걱정은 덜했었어요. 제 경험으로는요.. CH701은 예전 어섬비행장에서 제가 타던 항공기인데요. 국내실정에는 PPL GA 항공기보다 LSA 쪽이 좀 더 현실감 있지 않을까 싶어요. LSA도 CTHL이나 텍남 수준까지 가면 상당히 럭셔리해지기도 하고요. 저도 LSA로 잘 날고있다가 어섬비행장 강제폐쇄이후 조종간을 놨는데, 다시한번 날아오르고 싶어집니다. 구독할게요^^

  • @user-iansjePean
    @user-iansjePean 4 ปีที่แล้ว +3

    생각보다 괜찮다ㅎㅎ

  • @bkklife7248
    @bkklife7248 4 ปีที่แล้ว +2

    우앗 영상보니 저도 비행기 소유주가 되고 싶으네요~!!

  • @손대원-w8j
    @손대원-w8j 2 ปีที่แล้ว +2

    고생많이 하십니다 좋은정보
    감사합니다 깔끔한 설명이 아주
    이해가 잘 되었습니다 ^^

  • @jamescho6228
    @jamescho6228 2 ปีที่แล้ว +1

    지금도 생각납니다. 처음 하늘에서 맞이한 태양을~

  • @renykim1111
    @renykim1111 4 ปีที่แล้ว +31

    ㅋㅋㅋㅋㅋ자가용 비행기 실제로 구매할일은 없지만 만약 산다면 얼만지 궁금해본적은 있는데 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @임홍연-l3f
      @임홍연-l3f 3 ปีที่แล้ว +1

      현대에서 만들겠다는 오인승 드론비행기는 가격이 얼마정도들까요
      전기충전방식이라는데 정말 간편하지않을까요
      소유하는데 문제점은 무었이 있을까요
      자기집 앞마당이 널다면 자기집에 보관할수도있나요
      한번 이륙할때마다 관제탑과 연결이되야될것같은데
      항로를 사용하는 비용이 들지않나요

    • @ShiningColdRice
      @ShiningColdRice 2 ปีที่แล้ว

      1인승 초경량비행기는 천마넌으로도삼

  • @nixso11
    @nixso11 หลายเดือนก่อน

    영상 조회수를 울리기 위한 영상이네요..

  • @-musicon7216
    @-musicon7216 4 ปีที่แล้ว +2

    훈남이시네요!! ^^ 잘 봤습니다! 캡틴 박님~

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  4 ปีที่แล้ว +1

      댓글을 너무 감사하게 써 주시네요. 감사합니다 ^^

  • @123456alska
    @123456alska 3 ปีที่แล้ว +2

    전용기에 대해서 잘 알려주셔서 감사합니다.

  • @어울림-h6z
    @어울림-h6z 2 ปีที่แล้ว

    우와~ 완전 멋져요~

  • @ojayu
    @ojayu 4 ปีที่แล้ว +16

    맞습니다. 기체값이 문제가 아니라 온갖 부수적인 문제로 골치깨나 썩습니다. 타고 싶으면 그냥 호주 같은데 가서 빌려 타면 됩니다. 요트도 그렇거든요. 그냥 그 자체로 돈지랄이라고 온갖 사람들에게 시달려요.

  • @happykimsajangtv
    @happykimsajangtv 4 ปีที่แล้ว +1

    다 같이 저승으로~~^^

  • @hamitora4623
    @hamitora4623 4 ปีที่แล้ว +11

    제꿈이 보잉점보747 폐기를 구입해서 내부를 리모델링해서 집으로 사용하는 것입니다.
    비행기의 폐차를 사려면 어떻게 해야하나요?

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  4 ปีที่แล้ว +2

      이 부분은 저도 조사를 해 보아야 겠습니다.

    • @정재호-q2v
      @정재호-q2v 4 ปีที่แล้ว

      감성이 있으시네요

    • @hamitora4623
      @hamitora4623 4 ปีที่แล้ว

      신축으로 집을지으려면 작은 집이라도 이삼억 필요합니다 일억정도면 당장사고싶네요 ^ ^

    • @smc-tv
      @smc-tv 4 ปีที่แล้ว

      한 20년 전에 방문했었는데 양평에 양평공항이라고 폐기된 DC-10 여객기를 레스토랑으로 개조해 운영한 사례가 있었습니다. 아주 불가능한 일은 아닌것 같습니다. 지금은 남아있는 자료가 거의없네요. openart.tistory.com/m/188?category=0
      weekly1.chosun.com/wdata/html/news/200208/20020806000012.html

    • @LEEkyouho
      @LEEkyouho ปีที่แล้ว

      보잉727 이긴한데 국내에 방치된거 있어요. 폐교한 성화대학교 찾아보세요.

  • @YY-by5mx
    @YY-by5mx 4 ปีที่แล้ว +6

    한번쯤 생각해보는 궁금한 정보였는데, 이렇게 알려주셔서 감사드립니다ㅎㅎ 영상 잘보았습니다!

  • @ZETA_
    @ZETA_ 4 ปีที่แล้ว +15

    비행기 가격이 3000만원 이라도 유지비랑 정비료가 일반 자동차의 몇 배정도 든다는게 팩트

    • @안재헌-b6s
      @안재헌-b6s 4 ปีที่แล้ว +3

      Yes.. BUT... Big BUT. Sometimes it is cheaper or the same to go somewhere when you compare it to driving mainly because you are going straight to the destination. Not sure what the AVGAS is in Korea but even with AVGAS that is 2 times more expensive than autogas, it can be cheaper ( even after counting the maintenance.. This is for U.S. and not sure of the cost in Korea.

    • @이승혁-p1k
      @이승혁-p1k 4 ปีที่แล้ว

      @@안재헌-b6s 한국말로 다시 말좀..

    • @안재헌-b6s
      @안재헌-b6s 4 ปีที่แล้ว +2

      @@이승혁-p1k 예를 들어 Mooney m20의 연비는 갤런당 13.3 마일 입니다.
      하지만 무니는 길을 따라가는 대신 똑바로 날 수 있습니다. 따라서 비행해야하는 거리는 자동차 주행 거리보다 짧습니다. 따라서 가스 연소량은 자동차 운전과 유사합니다. 그러나 문제는 미국에 C 등급이나 다른 제한된 영공이 거의 없다는 것입니다. 또한 AVGAS는 일반 가솔린보다 비쌉니다. 하지만 무니는 싼 비행기가 아닙니다. Cessna 152는 $ 30,000에 살 수 있지만 무니는 살 수 없습니다. 멀리 가야하고 짐이 있어야한다면 Cessna 152는 기본적으로 1 인 비행기입니다. 비행기의 재미있는 점은 두 개의 좌석과 짐을 넣을 수있는 공간이 있다고해서 사용할 수 있다는 의미가 아니라는 것입니다.

  • @김영민-q7q
    @김영민-q7q 3 ปีที่แล้ว +2

    10여년전에 안산에 하익기 천짜리 많이 나왔었는데 많이올랐나요?

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  3 ปีที่แล้ว

      잘 찾아보면 천짜리도 있을 것 같습니다 ㅎㅎ

  • @LeeLee-le2mu
    @LeeLee-le2mu 4 ปีที่แล้ว +5

    캡틴박님 경남 한안에 성우항공 경비행장에 꼭한번 놀러오세요.같이2인승 경비행기로 비행한번 하시죠.

    • @영신박-d2b
      @영신박-d2b 2 ปีที่แล้ว

      함안에도 비행장이있나요?

    • @영신박-d2b
      @영신박-d2b 2 ปีที่แล้ว

      제가 함안사람인데 ㅠㅠ

  • @waterpure421
    @waterpure421 4 ปีที่แล้ว +1

    틴박 기장님 방콕 비행량은많이줄었나요?? 궁금합니다. 코로나여파..

  • @kc134kr
    @kc134kr 2 ปีที่แล้ว

    요트로 가야겠네요 ㅎㅎ

  • @김일욱-i5o
    @김일욱-i5o 3 ปีที่แล้ว +1

    먼저 알게되어서 무척 반갑읍니다.....비행기 자격증딸려면 영어나 필기가 가장 어려운거죠....

  • @PilotFLK
    @PilotFLK 4 ปีที่แล้ว +10

    우후 한번도 비행기를 구매할 생각을 못하고 계속 비행했는데, 정보가 괜찮네요. ㅎㅎ 자동차만큼의 관리비가 든다면 생각해볼만하네요

    • @kimjoonbum1
      @kimjoonbum1 4 ปีที่แล้ว +2

      정비도 배워서 직접 정비하고 하면 훨씬 아낄수 있겠죠!

    • @spritual_enlightenment
      @spritual_enlightenment 4 ปีที่แล้ว +1

      @@kimjoonbum1, 비디오에서 언급한 감항성을 검사해야 하는 일반 비행기의 경우 자가 정비 불가입니다. (미국의 경우) Experimental aircraft 경우 본인이 정비가능하나, 본인이 직접 만들어야 합니다.

    • @wonchoi4673
      @wonchoi4673 4 ปีที่แล้ว

      오 형이 여기서 나오네요

  • @PENCHOCK
    @PENCHOCK 4 ปีที่แล้ว +10

    근데 파일럿 면허만 들고 정비 로그 릴리즈도 가능한가요? 본인이 정비하려면 항공정비사 면허도 같이 소유해야 할거 같은데 기장님은 어케 생각하십니까?

    • @polska9333
      @polska9333 4 ปีที่แล้ว

      가장 기본적인 정비만 가능한거 아닌가요? 군대 운전병도 정비하지만 그저 도와주는 수준으로만 가능한것과 같은 이치로요

  • @장스티비
    @장스티비 2 ปีที่แล้ว

    좋은 정보 감사 합니다.

  • @oxoxoxox8152
    @oxoxoxox8152 4 ปีที่แล้ว +6

    저는 gta5에서나 비행기 몰아야할듯 ㅠ
    플라이트 시뮬레이션2020은 너무 어려울듯 ㅠㅠ

  • @Idea63841
    @Idea63841 2 ปีที่แล้ว +1

    Dc3 같은거 오랫동안 많이들 날아다니죠
    캐빈 여압이 없다면 수명이 진짜 제한이 엊ㅅ을지

  • @auhyg62
    @auhyg62 4 ปีที่แล้ว +6

    계류장소도 문제이며 일반 공항은 안되죠?
    계류비도 비쌀텐데...
    3명이 함께 구입해서 운용하면 좋을 듯 합니다

  • @jb1587
    @jb1587 4 ปีที่แล้ว +4

    기장님은 타이라이언에서 어떤 노선으로 운행중이신가요? 캡틴박 기장님이 운행하시는 항공기에 탑승한다면 친근함을 더 느낄거같아요^^

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  4 ปีที่แล้ว

      737이 운항하는 모든 노선입니다.
      감사합니다

  • @감별고수사
    @감별고수사 4 ปีที่แล้ว

    형님 이시국에 고생많으십니다..

  • @후디버니
    @후디버니 4 ปีที่แล้ว +3

    캡타박님 영상 항상 잘보고있어요!!
    여쭤보고싶은게 있는데 메일주소 알수있을까요?!

  • @Kim-cn5bl
    @Kim-cn5bl 4 ปีที่แล้ว +2

    좋은 영상이네요, 혹시 국내 공항에서 격납고도 빌릴수 있나요?

  • @모리-p8p
    @모리-p8p 4 ปีที่แล้ว +2

    경량항공기 오버홀 비용 상당합니다 ㅋㅋㅋㅋ
    그냥 간간히 렌탈해서 타는게 맘편합니다

    • @안재헌-b6s
      @안재헌-b6s 4 ปีที่แล้ว

      Yes.... But flying around the home base gets boring. You want to go somewhere and spend the night. Hard to do with most rental. My club ( michiganflyers.org/aircraft plus $50 per month ) allow that.

  • @리림-w5h
    @리림-w5h 4 ปีที่แล้ว +5

    해외에서는 중고로 많이 거래하더라구여

  • @beekangkang7150
    @beekangkang7150 4 ปีที่แล้ว +2

    보세요. 비행기는 구입 하는것보다 유지하는게 돈이많이듭니다. 그리고 2천 혹은3천 만원짜리 문제 참 많읍니다.. 보통 이런 비행기 C-150 처럼 보이는데. 그리고 날신 한 사람 이 이런비행기 2 명 탑니다. 그리고 매년 천만원 . 듭니다. 그리고 비행기 보관 은 창고 혹 은 hanger 에서 보관 해야 하며. 그리고 정비사 들 은 소대가리들도 많이 합니다. 차라리 자동차 정비 사들 이 비행기 정비사 보다 확실 이 더낳ㅇ을것입니다. 가능한 3 년 , 5 년정도 된 새것 사세요 . 돈 이들지만 골치가 덜아픕니다. 절대 골동품 절대 사지마시고. 훈련 받을때는 괞 잖 으나. 가족 을 위해서 . 생명을 담보로 하지마시고. 꼮 가능한 젊은 비행기 사세요
    방송 감사합니다. 비행 의 기쁨 은 돈으로 환산할수없읍니다

  • @정엽이-b6n
    @정엽이-b6n 2 ปีที่แล้ว +1

    미국에서 교육 받으셨다고 했는데, 자격증 국제적으로 사용가능한가요? 미국에서 딴 자격증 한국에서도 사용가능한가요?

  • @bluewater7776
    @bluewater7776 3 ปีที่แล้ว

    비행기가 있어도 마음대로 탈수 없다는것이 문제죠. 서울상공은 아예 뜨지도 못하고 제한구역이 곳곳이니..

  • @태훈김-j8y
    @태훈김-j8y 9 หลายเดือนก่อน +1

    수고하십니다.14인승. 1억이내없나요?

  • @태훈김-j8y
    @태훈김-j8y 9 หลายเดือนก่อน +1

    제말은핼기를묻읍니다!

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  8 หลายเดือนก่อน

      죄송해요
      헬기는 저에게 미지의 영역이네요 ㅠㅠ

  • @handleless_by
    @handleless_by 3 ปีที่แล้ว +1

    오 궁금했던건데.. 이런 채널이 있어 좋네요. 경비행기가 아닌 여객기 나 걸프스트림 수준의 제트기 운항을 위해 자격을 따려면 관련 학과를 졸업 해야하나요?

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  3 ปีที่แล้ว

      관련학과 졸업 필요없습니다.
      자격증만 취득하시면 됩니다

  • @카프리-f4n
    @카프리-f4n 4 ปีที่แล้ว +2

    자가용 제트비행기 자격증, 기간, 가격등 궁금합니다. 반드시 프로펠러 따고 나서 시작해야되는 건가요? 자격증취득 가능한 나라요

  • @한용희-h9o
    @한용희-h9o 2 ปีที่แล้ว +1

    영상감사합니다 저는 건설기계조종사자격증은 있는데요 비행기조종사 자격증을 따고 싶은데 어려운가요 알려주세요

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  2 ปีที่แล้ว

      생각하시는 것보다 어렵지 않습니다.
      하늘에는 차선이 무지 넓어서요 ㅎㅎ

  • @김중원-y9p
    @김중원-y9p 4 ปีที่แล้ว +1

    경비행기 자격증에 대해 알아 보고 십습니다

    • @HyeokbokKwon
      @HyeokbokKwon 3 ปีที่แล้ว

      보령해수욕장에서 경비행기 타 봤어요,
      큰 딸이랑 갔다가 그땐 초봄이라 날씨도 쌀랑하고 했는데...
      의자에 앉으니까 의자가 축축했어요
      탈때는 몰랐는데 타고 난 다음 알았어요
      앞에 탄 아가씨가 찌렸다는거...
      상승하여 주변 한바퀴돌고 급상승과 급하강 하강하면서
      착륙했지요
      아찔했어요
      그땐

  • @영신박-d2b
    @영신박-d2b 2 ปีที่แล้ว +1

    조종사자격을 어떻게하면 취득할수있는지 캡틴박님께서는 어떠한 경로로 조종사가 되셨는지 궁금합니다.

  • @blueye71
    @blueye71 2 ปีที่แล้ว

    세스나 2인승이 자가용으로 좋겠네요, 큰비행기는 티켓끊어 여행하면 되죠ㅋ

  • @점들초
    @점들초 3 ปีที่แล้ว +1

    외국도 다녀올수 있나요

  • @민트스카이-g4f
    @민트스카이-g4f 4 ปีที่แล้ว +3

    혹시 비행기도 자동차처럼 보험같은거 있으려나요?

    • @jejumok7022
      @jejumok7022 4 ปีที่แล้ว +1

      경량항공기 이상 모든 비행기는 운행을
      하려는 순간부터 의무보험에 가입
      하여야 합니다 자가용 이던 상업용이던
      보험가입과 함께 감항검사 즉 안전성인증
      검사를 필해야 운영할수 있습니다

  • @jangheechoi4125
    @jangheechoi4125 2 ปีที่แล้ว +1

    걸프스트림도 자세하게 비용 얼마나 드는지 다뤄주세요~파킹비등등 ㅎㅎ

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  2 ปีที่แล้ว

      좋은 생각이시네요.
      한번 조사해 볼께요

  • @risingsunflagsamemeaningas7472
    @risingsunflagsamemeaningas7472 ปีที่แล้ว +1

    일반인들은 비행기가 300만원이라도 무용지물 일것 같네요 면장을 취득하기 위한 비용과 시간이 만만치 않아아서....

  • @deahq
    @deahq 6 หลายเดือนก่อน

    cri-cri는 국내에서 사용이 가능한가요?

  • @shs-wi1ws
    @shs-wi1ws 2 ปีที่แล้ว

    737이 1000억 인데 한달 렌탈비용이 1억이면 순수 배행기값만 본전 할려면 대량 80년 이상을 유지해야 한다는 말인데
    계산이 잘 안나오네요

  • @silmarildream5725
    @silmarildream5725 4 ปีที่แล้ว +3

    생각보다 저렴하네요.ㅎㅎ

  • @5재미-b1d
    @5재미-b1d 3 ปีที่แล้ว +2

    자가용 면허는 인승 제한이 있을까요?

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  3 ปีที่แล้ว

      인승 제한은 없지만,
      비행기 무게가 14500파운드 이상이 되는 비행기는 따로 자격증을 따야 합니다.

  • @오예-g6w
    @오예-g6w 2 ปีที่แล้ว +1

    이번 전쟁으로 3천만원 짜리 비행기를 명중시킬 미사일을 사고 싶습니다

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  2 ปีที่แล้ว

      부디 구입하지 마세요.
      비행하기 무서워지네요 ㅎㅎ

  • @yongjooncho2286
    @yongjooncho2286 3 ปีที่แล้ว +1

    30인승 정도의 중고 비행기는 어떤 게 있나요? 그리고 20년~30년 사용한 중고 가격은 어느 정도인지요?

  • @올덕-l9n
    @올덕-l9n 4 ปีที่แล้ว +1

    Jetlinx Aviation 에서는 중고비행기 많이 판매 하던데 이것도 괜찮은건가요?

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  4 ปีที่แล้ว

      중고 비행기는 중고차처럼 뽑기가 중요한 것 같습니다.
      신중하게 고르시는 것이 좋을 것 같습니다

    • @올덕-l9n
      @올덕-l9n 4 ปีที่แล้ว

      @@captainpark4954 오 그렇군요 조언 감사합니다

  • @김영기-f4j
    @김영기-f4j ปีที่แล้ว

    14인승 비행 면허따는데도 비행 학교로 가서 따야 한다고 하셨는데요
    그럼 몇군데 안되던데요
    그 보다도 동네 근처에 있는 경비행기 따는곳에서는 다른 면허인가요?

  • @jojaehyun3438
    @jojaehyun3438 4 ปีที่แล้ว

    부탁 드립니다 - 개인적인 의견 혹은 어떤 소문에 의한 지극히 개인적인 의견 문의 드립니다
    - 한국내 비행학교 추천을 한다면 ... 굳이 순위를 정하신다면 어디의 어떤 비행 학교를 추천 하시는지요 ?

  • @くかみ-z6n
    @くかみ-z6n 3 ปีที่แล้ว +1

    이런거좋아하는데
    헬기는 없을까요?
    헬기가 궁금해서요

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  3 ปีที่แล้ว

      헬기 가격도 알아봐야 겠네요 ㅎㅎ

  • @Openwrt2023
    @Openwrt2023 4 ปีที่แล้ว +5

    Cessna 152 에서 208B 로 너무 많이 점프를 하셨네. 대체로 개인이 구입 가능한 기종은 Cessna 182 가 4인승이고, 206 이 6인승입니다. 208B 를 개인이 소유하는 경우는 별로 없네요. 가격이나 유지비용이 개인이 소유하기엔 좀 무리가 있죠.

    • @angeltiedme
      @angeltiedme 4 ปีที่แล้ว +1

      걔네들은 얼마정도 가격대에요?

    • @Openwrt2023
      @Openwrt2023 4 ปีที่แล้ว

      @@angeltiedme 182 새것이 대략 6억 정도 하고, 30년 되고 잘 관리된 것이 보통 6~7천 정도 됩니다. 206은 182의 두배 정도로 보면 되구요, 208B 새것은 25억 정도입니다.

    • @angeltiedme
      @angeltiedme 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Openwrt2023 오홍...182에 레이더같은거 달려있나요.

    • @Openwrt2023
      @Openwrt2023 4 ปีที่แล้ว

      @@angeltiedme 182 엔 없습니다. 레이다가 있는 기종은 single engine 으로는 최소 15억 정도가 되야 합니다.

  • @고촌광부
    @고촌광부 4 ปีที่แล้ว +3

    방콕 어느 회사에 근무하시나요?
    외국에서 고생 많으시네요
    좋은 영상 잘 봤습니다
    저는 비즈니스젯 운영 업무를 하고 있습니다
    반갑습니다^^

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  4 ปีที่แล้ว

      안녕하세요.
      저는 타이라이언에서 근무하고 있습니다.
      영상 시청해 주셔서 감사합니다

  • @대한민국-f9j
    @대한민국-f9j ปีที่แล้ว

    경비행기.타고싶다.

  • @안재헌-b6s
    @안재헌-b6s 4 ปีที่แล้ว +3

    Where I fly, I can rent it for $85 per hour with gas. But Cessna 152 has a very small useful load. Even with two people ( NO luggage ), you have to make sure your passenger better be a small 50 Kg person if you are going to fill up with gas.

  • @haeden545
    @haeden545 2 ปีที่แล้ว

    21피트 배도 못사는 이누무 인생은....왜 그런 걸까요..?ㅎ 캡틴박님 영상보면서 희망을 가져볼라우

  • @cqhaus7087
    @cqhaus7087 4 ปีที่แล้ว +1

    비행기에 소유주 (X) >>> 비행기의 소유주 (O)

  • @송이민-b7c
    @송이민-b7c 3 ปีที่แล้ว

    십몇년전 기아차 판매과장이 경비행기 사보라고 했었는데 자긴 있다고
    근데 문제가 일산에서 안산까지 언제가서 교육받고 자격증따고
    저걸 어디다 보관하며 ㅠ
    근데 기름값은 차량보다 오히려 적게 드는것 같던데

  • @피스-d8h
    @피스-d8h 3 ปีที่แล้ว

    비행기 사고 아는 파일럿이 있다면 그사람한테 교육받아도 되는건가요?

  • @김영환-e8w
    @김영환-e8w 4 ปีที่แล้ว +1

    국내서도 영어는 꼭 해야하나요

    • @이승혁-p1k
      @이승혁-p1k 4 ปีที่แล้ว

      물론 가끔 한국말로 극히 드물게 관제하실수도 있지만 보통은 다 영어로
      관제합니다. 영어를 못하신다면 하실수 없습니다.

  • @박종구-y4p
    @박종구-y4p 4 ปีที่แล้ว

    소형항공사가 쓰는 프로펠러도비싸지요 그비행기도60시간이면 면허딸수있나요

  • @bongbongss9161
    @bongbongss9161 2 ปีที่แล้ว

    연료없이 활공도하나요? 중국여객기처럼 뚝떨어지진않죠?

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  2 ปีที่แล้ว

      활공 됩니다.
      연료 떨어져도 수평거리로 꽤 오래동안 비행이 가능합니다

  • @나무타는수풀맨forestsbh
    @나무타는수풀맨forestsbh 4 ปีที่แล้ว +10

    한국에서 저런 경비행기가 활성화 될려면 먼저 통일이 되지 않고는 여러 규제로 사실 힘들다고 보여 집니다.통일후의 중국 시베리아로의 대륙진출을 위해 여유가 있는 분은 미리 준비하는게 대박이 되겠지만 저같은서민은못 먹는 그림의 떡같은 사업이지요 ㅠㅠ

  • @김중원-y9p
    @김중원-y9p 4 ปีที่แล้ว

    자격증은 어디에서 줘득학수있나요

  • @a2548104
    @a2548104 3 ปีที่แล้ว +1

    14인승 새비행기가 800억이니 18억정도가 맞겠네요

  • @icarsdrm
    @icarsdrm 4 ปีที่แล้ว +1

    조종면허 비용 미국의 두배구만요.

  • @sihyeonkim8572
    @sihyeonkim8572 2 ปีที่แล้ว +1

    주차는 어디다 해야하나요??

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  ปีที่แล้ว

      공항에 하시거나, 공항 주변에 견인하시는 방법이 있어요

  • @우해용-c1o
    @우해용-c1o 3 ปีที่แล้ว +1

    여기 낚시 지대로 하시는군요

  • @부산칼잡이-r1y
    @부산칼잡이-r1y 2 ปีที่แล้ว +1

    56년된..비행기... 한번타본거말고 1년365일 내내 탈수있나요.## 무섭네요

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  2 ปีที่แล้ว

      저는 56년된 비행기로 100시간정도 비행했습니다.
      비행기는 차량보다 수명이 길어서요 ㅎㅎ

  • @gnn4476
    @gnn4476 2 ปีที่แล้ว

    이 비행기 가지려면
    교육비 기타 등록비용
    각종 세금등등
    유류비 각종정비 비용
    갑부가 아니면
    그림의떡같은

    한국 지형으로보아
    출퇴근용도
    어려울듯 비행장도
    활성화 되지않아
    여럽모로 조건이
    그러하고
    레저 스포츠용으로
    즐기는쪽이 맞고
    여기에 솓아부을금액이
    만만한 금액이
    아님

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  2 ปีที่แล้ว

      여러 명이 공동소유하면 가능할 것 같습니다
      1주일에 하루씩 사용하면 어떨까요?

  • @yongjooncho2286
    @yongjooncho2286 3 ปีที่แล้ว

    30인승 정도의 중고 비행기는 어떤 게 있나요? 그리고 중고 가격은 어느 정도인지요?

  • @천재지변-g1q
    @천재지변-g1q 4 ปีที่แล้ว

    대량생산차이로 가격차이가나는거죠?

  • @입생노랑내
    @입생노랑내 4 ปีที่แล้ว +1

    소형기 자격 취득해도 자가 비행기 없으면 장롱면허 ㅠ 렌탈 업체 통한 대여비용은 얼마나 할까요?

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  4 ปีที่แล้ว

      4인승 프로펠러 비행기 1시간 대여비용이 30만원 조금 넘는다고 합니다

    • @입생노랑내
      @입생노랑내 4 ปีที่แล้ว

      @@captainpark4954 대충 예상한 금액 이군요.ㅠ 답변 감사합니다.

  • @edgarkim5684
    @edgarkim5684 2 ปีที่แล้ว +1

    2:50 뭐요? 비행기로 매일 출퇴근을?? ㅋㅋ

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  2 ปีที่แล้ว

      사회적으로 물의를 일으켰다면 사과 드리겠습니다.
      비행기로 출퇴근 상상을 해 보았습니다 ㅎㅎ

  • @charliekim044
    @charliekim044 4 ปีที่แล้ว +3

    14인승 18억

  • @tedted1691
    @tedted1691 3 ปีที่แล้ว +1

    2인승에서 14인승이라니 ㄷ ㄷ ㄷ 중간급은 없나요?

    • @captainpark4954
      @captainpark4954  3 ปีที่แล้ว

      중간도 다루어 보겠습니다 ㅎㅎ

  • @cyberelf8627
    @cyberelf8627 4 ปีที่แล้ว +2

    중소기업도 전용기를 얻을수 있구나.

  • @임호인
    @임호인 4 ปีที่แล้ว

    저는RC비행기 가지고있어요^^

  • @gmvisck
    @gmvisck 3 ปีที่แล้ว +2

    뱅기 놔둘데가 없어서 문제....ㅋㅋㅋ

    • @af9126
      @af9126 3 ปีที่แล้ว

      네 유지비가 문제 😭

    • @gmvisck
      @gmvisck 3 ปีที่แล้ว

      @@af9126 집이 좀크면 헬기같은거 옥상에 내리면 될텐데요.ㅋㅋ