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On ne règle pas la vis de richesse tant qu il y a le starter. Ca se règle moteur chaudOn la sent gavée d essence par le starter... ca rince les cylindres
Bravo pour ce démarrage, mes le moteur est bruillan, potetre les culbuteurs, Amitiés
Trop de starter, il peut être enlever plus rapidement ! et carbu a régler car trop riche!!
Un ralenti réglé bien trop bas au départ pour un premier démarrage, on le voit au à-coups du moteur, c'est pas bon...
Un petit réglage sur l'avance à l'allumage à faire quand même
On ajustait l' avance en conduisant, même sur les premières DS 19 ou les ID 19.
Bravo Christian pour cette belle restauration
bravo et merci pour ta video,elle tourne comme une montre ta trac félicitation pour ce bon travaille
bravo roger , exellent elle est super et tourne comme une montre .merci de prendre le temps de faire revivre le patrimoine francais .😀😀😀😀👍👍👍
Comme une horloge?? Je dirais plus comme une patate 🤣
Tres jolie peinture pour moteur!
trop bas le ralenti !!
On ne règle pas la vis de richesse tant qu il y a le starter. Ca se règle moteur chaud
On la sent gavée d essence par le starter... ca rince les cylindres
Bravo pour ce démarrage, mes le moteur est bruillan, potetre les culbuteurs, Amitiés
Trop de starter, il peut être enlever plus rapidement ! et carbu a régler car trop riche!!
Un ralenti réglé bien trop bas au départ pour un premier démarrage, on le voit au à-coups du moteur, c'est pas bon...
Un petit réglage sur l'avance à l'allumage à faire quand même
On ajustait l' avance en conduisant, même sur les premières DS 19 ou les ID 19.
Bravo Christian pour cette belle restauration
bravo et merci pour ta video,elle tourne comme une montre ta trac félicitation pour ce bon travaille
bravo roger , exellent elle est super et tourne comme une montre .
merci de prendre le temps de faire revivre le patrimoine francais .
😀😀😀😀👍👍👍
Comme une horloge?? Je dirais plus comme une patate 🤣
Tres jolie peinture pour moteur!
trop bas le ralenti !!