Тайны старого баллона - Территория сварки
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2024
- Посетите наш официальный сайт www.xn--80adima...--j1amh/
Что такое баллон для газа и как его понять. Как не ошибиться и не попасть на уловки делков. Все это в нашем видео для сварщиков любителей, но и профессионалы заценят. Мы раскрываем секреты.
Linde (AG) создана в 1878 году Карлом фон Линде и на данный момент является крупнейшим мировым производителем газов промышленного назначения (ацетилен, кислород и т. п.). Также компания осуществляет масштабные инженерные разработки, в частности, Linde является известным производителем складского оборудования, штабелёров и погрузчиков марок Linde и Still
В Украине компания представлена ОАО "Линде Газ Украина"
В России интересы компании представляет ОАО «Линде Газ Рус»
В Казахстане ТОО «Линде Газ Казахстан»
Съемочная группа продолжает сбор средств на обновление парка оборудования. Наша цель онлайн трансляции. Минимальный взнос = стоимость чашки кофе. funding.webmoney.ru/donate/territoriya-svarki-live
Хотим отрекомендовать вам сайт-каталог, на котором вы сможете подобрать все, что нужно для сварки от десятков продавцов из десятков ТМ. Так-сказать супермаркет на диване. Как пример, вы можете выбрать сварочный аппарат по своему карману:
Для России www.e-katalog.ru/list/227/pr-10402/?cgi_idsr_=85725&
Для Украины: www.территориясварки.укр
Работаю в сфере продаж технических газов более 10 лет, согласен с тем, что много недобросовестных продавцов газов, которые не освидетельствуют баллоны! Тем самым они, снижают себестоимость, подвергая вас и самих себя опасности! От себя могу добавить, что существует перечень зарегистрированных в Украине клейм. Ваш поставщик технических газов должен иметь разрешение на освидетельствование баллонов, у них должно быть свое зарегистрированное клеймо, что выбивается перед датой поверки на паспорте баллона, или они должны вам предоставить баллон с зарегистрированным клеймом другого предприятия, которое имеет разрешение на освидетельствование. Видеоматериал очень хорошего качества, специалист рассказал о многих проблемах с которыми сталкиваются производители и продавцы технических газов. Хотелось бы, чтоб потребители газов тоже имели представления о безопасной эксплуатации баллонов! Спасибо!
Постоянно перебивали представителя Linde , видно, что он прекрасно и без Ваших не корректных наводящих вопросов имел стратегию донесения необходимой информации до зрителя.
Тоже бесит. Не дали человеку рассказать самое интересное. Такое впечатление, что ведущему главное показать, какой он тут самый главный, а вопросы баллонов интересовали мало.
Супер спец!)
Баллон ходил под метаном с рабочим 250 а "вы рискуете пострадать" когда там со2 с рабочим максимум 70-80 на жаре.
Наплодилось специалистов в кепках(((
Манометром никогда не определить количество углекислоты, так как она жидкая, и давление зависит только от температуры жидкой фракции, а давление будет одинаковое что в полном, чтов почти пустом баллоне!
Скорей всего маномерт твой сломан!!!
Он всё правильно сказал ! Со 2 по весу качают!
Тоесть, стрелка манометре с 50 падает на 40, потом 30, потом 20 и в 0 заради прикола?
Балбесы неграмотные! Пока углекислота в баллоне в жидком состоянии то давление всегда 50 атм. + - и при расходе газа она из жидкого состояния переходит в газообразное! Как только жидкая углекислота заканчивается то только тогда начинает падать стрелка и очень быстро потому что баллон практически пустой! Поэтому ты не поймёшь по манометру сколько тебе заправили "полный" или только на донышке, нужно взвешивать.
@@СергейКирдун-й7я скажите, в баллоне (5л) с маркировкой Р100 П150 можно углекислоту держать?
Спасибо парни некоторых нюансов не знал. Лайк само собой.
Спасибо за полезное видео, очень много искал в интернете, ничего годного, подписался буду у вас искать материалы.
Спасибо большое за видио , я газо электро сварщики на 2-й курс очень помогают твои видио , делай это дальше ! Удачи тебе !
Спасибо! Мы будем и дальше стараться давать самую актуальную и полезную информацию. Оставайтесь с нами.
Urban ART FILM Будем с вами , Ещё рас спасибо !
Самый старый баллон который видел 37 года также видел 41 и 45 года)) причем рабочие))
Импортный баллон 6000 гр стоит. Будишь покупать?
У нас есть баллон 25.12.1935 г. выпуска, причем был рабочий, сейчас же стоит в офисе как экспонат. Надо будет снять с ним видео и выложить на канал
огромное спасибо,это действительно очень качественно сформированная информация. очень много вещей по дулу сказано. приятно видеть на вашем канале такие"обзоры". рад что появляются те самые моменты ,которые относят нас к технике безопасности и четкому пониманию происходящего в мастерской . иногда проблематично услышать экспертов в том или ином деле (в данном случае о качестве приобретенных баллонах). по этому еще раз спасибо за качественный материал. надеюсь что вы не раз порадуете нас полезно-добытой информацией.
Вот что я искал!Вся инфа в одном видосе.Еще конечно хотелось про маркировку баллонов,что какая цифра означает,тоже подробно.
Спасибо, приятно слушать профессионала
Полезная инфа! Спасибо!
Полезная информация, спасибо!
Видео полезно для студентов техникумов в первую очередь
Спасибо большое, познавательной видео вырожаю признательность вашему каналу.
Спасибо, много полезного. Могу добавить что при перевозке в горизонтальном положении вентиль должен быть направлен в сторону обочины.
Почему?
@@redmilumredmi1259 чтобы убить пешеходов
Спасибо за видео , хороший материал, но ведущий, зачем Вы постоянно перебиваете специалиста? Приятно слушать грамотную речь, а Вы постоянно вклиниваетесь со своими вопросами, не дурак придумал: сначала дослушай до конца, потом спрашивай.
А по моему вполне нормальные вопросы задавал, и сильно его не перебивал, один раз разве что, но он же не журналист.
Спасибо. Интересно и по делу.
У нас в Латинской Америке баллоны самые разнообразные, моделей и возрастов. со всего мира. Обновляют пробу и работают. Цены заправки конские - кубометр закачанного аргона стоит 20 баксов.
Есть живой CO2 баллон 1907 года выпуска, со свежей пробой.
В Европе примерно такая-же цена, баллон кислорода под триста гривен (10 евро). Но там нет левых заправок в гаражах.
Примерно? Даже с налогом на добавочную стоимость 40 литровый баллон 6,3 куба 5,79 Евро стоит. Куб аргона, опять же с налогом, 5,98. Без налога 50 литровый баллон, 11 кубов с мелачей 54,69. Вот тебе и примерно. )
800 чешских крон, которые считаются самой стабильной европейской валютой.
Украинский кислород стоит 45грн - это 1,5Евро, конечно в просроченном баллоне и без сертификата - в каждом гараже.
А в какой стране в Латинской Америке Вы живете, если не секрет?
B Литве такой балон кислорода заправка стойт 15€ а СО²-25€… и это подпольно, потому что такие балоны запретили эксплуатировать. :-(
Полезное и содержательное видео. Спасибо.
Нельзя открывать вентиль баллона в сторону человека, а так грамотный, подробный рассказ о баллоне!
Факт
По вашему рассказу о коррозии и царапинах, и не допуске к заправке, получается что клеймо это умышленная порча баллона. И даже на новом баллоне это место уже самое тонкое даже без коррозии.
дно баллона и верхняя часть толщиной 9,5 -10 мм.
стенки у баллонов 8,5 - 9,5 мм.
измерял не однократно.
от куда у оратара взялась толщина стенки баллона 8мм не понятно.
наверное какие-то нормативные документы....
место для клейма - это верхняя часть баллона - получается путём вальцовки: конец трубы закатывается - там металл утолщается вдвое. Так что никаким клеймом не пробить.
Дзякую. Спасибо! Понятно и доступно о безопасности.
Спасибо за видео! Вопрос по метановому баллону, с шестимиллимитровой стенкой. Каков средний ВЕС таких баллонов, и сколько в среднем весят "нормальные" баллоны, с восьмимиллиметровой стенкой? Насколько я понял, на паспорте баллона ВСЕГДА должна быть выбита его масса? Т.е. по массе, выбитой в паспорте, можно всегда определить даже перекрашенный метановый баллон?
40 литровый нормальный баллон примерно 65-70 кг
Мужик в кепке чувствуется что профессионал)
Шарит)
Не даёт перебивать, а кудрявый не умеет перебивать)
Спасибо Вам за хорошую информацию!
Спасибо! Информативно и доходчиво! Надеюсь у Вас все ок!
Полезное видео, спасибо! Скоро в багажнике легковушки повезу аргон и смесь(40л.по очереди). Ничего страшного не будет от перепадов температуры в салоне? Сначала куплю, полежат в машине пару дней и потом повезу 200км до деревни. Боюсь, но как правильно сказал специалист - жизнь такая.
Еще ни разу не слышал чтобы у когото взорвался балон со сжиженным углекислым газом.Большую оласность может представлять при транспортировке не закрепленный даже пустой балон так как при дтп или толчке эта торпеда снесет на своем пути до хрена чего.
огромное спасибо! очень полезно!
Линде газ красавцы!!!
Лучшие!!!
Я покупал баллон для аргона. Его аттестовали их красного ( гелий) и я получил баллончик 5 литров с аргоном. Так получилось что за пять лет не истратил. Привез на заправку а мене говорят, незя! Надо делать атистацию! Проверка баллона 1900 рублей, заправка 700! Ну, что поделаешь. Надо так надо! Только вопрос, деньги взяли, а проверку сделали? В недра не пускают! Убедиться невозможно! Только на вере! Бирку на морде перебили!
Спасибо, интересно.
Скажите пожалуйста:
1) можно ли хранить баллон в неотапливаемом помещении зимой? Т.е. стандартный гараж/сарай без отопления.
2)можно ли в мороз, скажем, -20 варить?
3)можно ли варить при +30 не прикрывая баллон от солнца?
Извините, если вопросы глупые.
Ray можно хранить зимой, ничего с баллоном и газом не случится.
Варить тоже можно при отрицательной температуре, только редуктор нужен с подогревом (для углекислоты и сварсмеси), чтобы не было перерывов в подаче газа из баллона из-за замерзания отверстия в редукторе.
При +30 желательно закрывать баллон от прямых солнечных лучей светлым негорючим материалом, но это правило для полностью заполненных баллонов (130-150 атм), т.к. при нагревании давление газа повышается.
Спасибо большое!
Ray Не за что, всегда рад помочь
Видел не однократно на крупных предприятиях - когда на открытой территории эксплуатация летом проводит сварочные (ремонтные) работы с ГБО, баллоны или на тележках (или на электрокарах цеховых) - накрывают мокрыми тряпками от нагрева солнцем.
Быть может это просто здравый смысл, о нормативной подоплеке не знаю...
подскажи пожалуйста , я закрываю аргоновый баллон сначала отруки , потом газовым ключом ещё градусов на 20-30 подкручиваю вентиль с маленьким маленьким усилием , но в этот момент слышится шипение газа на мгновение , это опасно ? что я делаю не так ? или это корпус вентиля вкручивается глубже в корпус баллона и по резьбе просачивается газ ?
Скажите если кислородный балкон покрасить в чёрный цвет его можно заправить углекислотой?
можно. Но обратно потом нельзя.
Спасибо !!!
Все грамотно, спасибо.
Както странно, говорит у метанового балона толщина стенки 6 мм, метан заправляют давлением 200 бар, а у углекислотного толщина стенки 8 мм и давление заправки 150 бар. Как так?
Спасибо большое за информацию!
Если там жидкий газ как по манометру понять что там пол баллона?) давление будет одинаковым хоть там треть хоть полный. или не?
Углекислота наполняется по весу: пустой баллон ставится на весы, после наполнения (как правило 20кг) автоматика отсекает подачу углекислоты в баллон - это на нормальных заводах. В шарагах это делают на глазок, часто не доливают. Манометром не измерить - ТОЛЬКО ВЕСЫ !!!
бывает баллон покрывается изморозью/инеем в той части где жидкость.тогда видно сколько налили ну или сколько осталось :)
Являюсь обладателем баллона с углекислотой от вашей фирмы, и что я вижу, под черной краской синяя. Я рискую пострадать, как же так?
Вы внимательно смотрели наши видео с Линде, особенно про цвета и какие баллоны перекрашиваются и уходят под СО2?!
Газовики проверяют газовые трубы и вентеля специальной мыльной смесью, так можно делать с балонами например углекислым газом+аргоном?
Можно проверять мылом любые баллоны. Обмыливают резьбу на горловине баллона, шток вентиля и боковой штуцер.
Подскажите,можно ли в пустой балон из под азота заправить углекислоту?
Масло+ кислород идёт реакция при сжатии а именно намазывается масло прокладку редуктора и при открытии кислорода редуктор нагревается
Ну вот поменял балоны на этой фирме линдагаз, редуктор обмерз електроклапан на полуавтомате заменил. И это все на смеси аргона и углекислоты. Расказывает хорошо еще бы делали так качественно.
Подскажите ,а чем можно натереть смазать место клейма на балоне что бы его не закрашивать и что бы оно не ржавело там, а так же утечки мыльным расствором можно проверять? (углекислотный баллон )
Andrey Zavyalov лаком из баллончика задуй
паспорт можно покрывать бесцветным лаком
Подскажите, для СО2 и смеси CO2+Ar подойдет один и тот же баллон? Другими словами, берутся ли заправщики заправлять газовую смесь в углекислотный баллон, или его нужно менять?
Баллон для CO2 не годится под наполнение другими газами - углекислота даёт сильную коррозию баллона и в баллоне она жидкая - давление 30-60 атмосфер (в зависимости от температуры). Другие газы - более 150 атмосфер. Для углекислоты как правило используют самые старые и "подозрительные" баллоны и переводят их на пониженное рабочее давление - 125 атмосфер.
@@АндрейНазаров-т2э в балолн из под углекислоты ставится трубка на вентиль и заправляются смеси. Проверочное давление баллона 225 атм жидкостью
Нормальные не берутся, потому что углекислотный баллон - это выбраковка на пониженное давление, углекислота даёт большую коррозию и может рвануть на 150 атмосфер
@@АндрейНазаров-т2э а в аргоновый балон зальют кислоту на заправке?
потрібний канал. бажаю удачі і розвитку канала.
Дякуємо за пiдтримку.
Скажите пожалуйста, можно ли использывать баллон углекислоты в лежачем положении. СПС
Нет
очень полезно спасибо
Здрастуйте! Подскажите пожалуйста, какой срок эксплуатации кислородных баллов с даты его производства предусмотреный заводом изготовителем?
40
импорт баллонов в Украину запрещён?
Импорт есть, но дорого
подскажи какая высота баллона с колпачком для углекислоты на 40 лит
Если кислородный не просроченный баллон перекрасить под углекислотный, примут на заправку?
Примут, но с подозрением - зачем сами перекрашивали? Проще сдать баллон и за небольшую плату газовая компания сама это сделает, кроме того надо промыть от кислорода или что там уже было в Вашем баллоне.
Андрей Назаров Спасибо!
1)Блин это ж идея , если они на металоломе валяются, а стоят по 2300грн,
он бы еще сказал "толщина балона ВСЕГО пол метра" поэтому не дай бог рыжыки появятся
2)Резьба в стали настолько не износится просто от вкручиваний-закручиваний что б просел вентиль
однако же резьба горловины всё-таки изнашивается, вытягивается и рано или поздно такой баллон выбраковывается.
Если кислородному баллону 40 лет, его можно перекрасить в чёрный цвет и заправлять в него углекислоту?
Да
@@GelWag Спасибо, уже пользуюсь.
Спецы(хреновы) У метанового баллона рабочее давление 200 атм.Прикручен он или катают баллон руками каждый день-толщина стенки не зависит от этого.
Очень полезно
По теории правильно, а вот по факту... Балоны перебитые и перекрашенные во все цвета радуги в основном. Года у них в среднем 70е. И коррозии и мякоти и вздутости, все присутствует. Аттестация чисто условная, набирают просто клеймо и все.
С коррозией, вздутые и с царапинами не берите, проверяйте, что Вам подсовывают на заправках. Периодически взрываются, заправки закрываются на время, башляют проверяющим, потом опять открываются, или переезжают на другое место. В европах такого нет, там только крупные мега-компании, у них всё в порядке. И никакой конкуренции.
Спасибо , полезное видео!
Все таки опасно покупать углекислотные баллоны,так как давно не изготавливают новые ,а большинство старых износились(усталость металла).Срок службы у них не более 20 лет. Поэтому , скорее всего баллоны чистят от коррозии,перекрашивают и заново перебивают дату.
Безопасней ли использовать углекислотный огнетушитель с переходником под редуктор?Если не ошибаюсь,там есть защита (клапан )от избыточного давления + возможно продаются новыми завезенные из другой страны???
Выбывание баллонов - это настоящая проблема, и на просторах зарубежья уже вовсю используют композитные сосуды. Они легче и практичнее. Но к сожалению для себя привезти и использовать такой нельзя, его просто не будут заправлять. Также не будут заправлять и баллоны из под огнетушителей, они не подходят по определенным критериям. На данный момент Linde начала пополнять парк баллонов за счет перемещения своих из Европы - это радует.
P.S.
Ситуация в области сварки очень плачевная... В Европе и США постоянно внедряются новые технологии, а из-за наших "старогвардейцев", компании представители-импортеры оборудования не могут получить сертификаты для продажи или внедрения новых методов. Доходит до смешного, что наши производственники строят дочерние предприятия в восточной Европе и перемещают туда часть производственного цикла ))) Там сварка идет по новым технологиям и к нам уже ввозят "деталь".
Углекислотный огнетушитель - это обычный баллон по ГОСТ 949 разных размеров, отличие только в вентиле/клапане. Клапан может не спасти, если баллон "устал". Такие огнетушители так же как обычные баллоны проходят гидравлическое испытание раз в 5 лет. Даже если огнетушитель не использовался.
Углекислота вообще опаснее других газов: содержит 20кг это примерно 11 куб.метров при полном испарении. Посчитайте сами: кислород-азот-аргон при 150Атм содержит 6,0-6,4 куб.метра. 11 кубов газа дадут примерно 270 Атм. Такое возможно если летом оставить баллон на солнце - он чёрный и быстро нагреется.
@@АндрейНазаров-т2э Нет вот нахуя ты людей заранее пугаешь, объясни молодёжи как нужно эксплуатировать баллоны и хватит с тебя.
Почему же представитель Линды не рассказал,что 80% линдовских баллонов в Украине уже отжили свой срок эксплуатации-им больше 40лет😊
по украинскому законодательству нет срока ограничения - пока не лопнет
@@АндрейНазаров-т7д
Есть такое😊 Пока…
А можно ли на фирме Линде купить баллон со смесью или взять в аренду? (Киев)
Конечно
Пасиба
С метановыми баллонами "специалист" заврался, рабочее давление у них больше 200 или 250 кг/см кв, и соответственно испытываются они на 300 и 375 Кг/см кв. Если толщина стенки метанового баллона меньше то это не потому что он хуже, а потому что там другая сталь более легированная например сталь 30хгса или сталь 34CrMo4, против более дешёвой сталь 45. Для чего в автомобильных баллонах применяется более дорогая и качественная сталь думаю объяснять не нужно. Но народу нужно любой ценой заселить в голову мысль что метановые баллоны это плохо...
Метановые баллоны не хуже, они предназначены для другого. Это как в самую-самую лучшую "Теслу" залить самый-самый лучший бензин - не поедет.
@@АндрейНазаров-т7д Манипулятивное сравнение.
@@vitaliy1705 Не я придумал эту разницу и почему они не годятся для промышленных газов. Если честно - я в метановые автомобильные баллоны сильно не вникал.
@@vitaliy1705 сравни по другому. Возьми куриное яйцо и попробуй раздавить, сжав в кулаке. Очень сильно удивишься. Но если мозгов побольше, чем у тупых качков (для которых этот прикол и предназначен), то поймешь в чем смысл толщины стенок
@@Московский_Колхозник Смісл тонких стенок метанового баллона что бі он біл легче(потому что он используется в транспорте), вот и все. Вот по єтому в автомобилях применяют композитніе баллоні, которіе еще легче.
За колпак тоже нельзя слететь может
Резьба на обечайке (куда накручивается колпак) часто ржавая и сбитая, поэтому колпак плохо держится - это всё от старости баллонов. На новых и импортных баллонах колпак накручивается нормально и держится хорошо.
Да, бывает,когда вентиль немного травит, его затягивают до одури.
Это значит, что вентилю кирдык и рано или поздно он вообще не закрутится (или не открутится). Такой баллон лучше вернуть по претензии и получить от поставщика баллон с нормальным вентилем. Проверяйте работу вентиля в момент покупки газа.
Привет. А как на счет взвешивания баллона с газом и без газа.
Можно взвешивать, но нужно знать нормы: например кислород около 8,3кг, сварочная смесь в зависимости от состава - 11-12кг... Пустой баллон можно не взвешивать, так как его вес выбит на паспорте. Можно взвесить пустой для определения конденсата (в углекислоте - вода, в пропане - тяжёлая фракция)
А где в НТД можно найти по поводу транспортировки до 25 баллонов? Впервые слышу про то, что если количество баллонов до 25 штук - то это не является опасным грузом, и не нужно специальное разрешение на транспортировку
Ищите Европейскую конвенцию по перевозке опасных грузов. Россия присоединилась к ней ещё в 90-х годах, и её действие распространяется на нашу страну. Украина, думаю, тоже, если Вы оттуда.
правила перевозки опасных грузов: газы сжатые и сжиженные до 1000 литров тары, то есть 1000 литров делим на объём баллона 40 литров = 25 баллонов.
@@vds-dv да и про перевозку в легковом автомобиле тоже глупость. Не допускается не законом, а ТБ. Соответственно, частнику насрать, а вот для юрлица уже нюанс
Да блин. Печально. Надо в России заказывать тогда. У нас с газом пока что нормально. 👍
а почему не рассказали что баллон нужно открывать до конца?
Тема видео: на что нужно обращать внимание при выборе баллона...
понял, жду видео по настройке подачи аргона при тиг сварке
Старые типы вентилей надо откручивать под самый верх, но таких вентилей становится мало. Нормальный новый вентиль работает как обычный кран (водяной или на газовой плитке) - открывается и закрывается свободно рукой без всяких ключей, молотков и рычагов.
Рукой должен открываться вентиль. Ни разу не встречал вентилей, что откручиваются ключом. Хотя на аргоне у меня потуже идет, чем на углекислоте, сказывается гораздо большее давление.
Открываю любой вентиль всегда до конца. Закрываю так же.
Привет из СПБ.
Почему до конца?
Добрый день, подскажите, где купить баллон для углекислоты в Харькове?
Бу на олх, новый под Киевом производство
@@welding_territory Можете указать адрес?
@@welding_territory под Киевом в основном реставрируют старые баллоны. Новые тоже собирают: оболочка из Китая, вкручивают вентиль и красят в наши цвета
доброго дня ,підкажіть будьласа у мене є балон 12 л (е 12 р100 п 150)чи можна його використовувати під вугликислоту і скільки мож туда залити кг,вентель стоїть там кв 1м?вага 17.7 кг балона ,стоїть анг бук n
можливо до 5кг - для домашньої майстерні вистачить
можно ли боллон для газовой смеси заправлять только углекислоту.
В принципе этому ничего не мешает с точки зрения безопасности, однако, баллон под углекислоту имеет отличный от газовой смеси трафарет, при обмене баллона с Вас могут потребовать доплату за перекраску баллона
можно.
Привет, а про газосварку будет что-то?
будет . но она не сильно актуальна в нынешнее время, так как способ сварки довольно таки опасный . раньше его активно использовали - так как он мобильный . но сейчас есть и акумуляторные сварочные аппараты и бензогенераторы .
Газосварка очень актуальна при сварке труб - Ацетилен даёт восстановительное пламя и гарантирует герметичный шов. Газовую разводку варят только Ацетиленом.
@@АндрейНазаров-т2э Тиг-ом тоже можно,если руки из правильного места !!!
спасибо за видос. как определить на сколько литров заправели балон?
только по весу
Углекислота, Ацетилен, Пропан - по весу. Остальные газы - по манометру при температуре 20град.Цельсия. Обычные количества: Углекислота балл40л - 20кг, Ацетилен балл40л - 5кг (литая масса - 7кг, европейские баллоны могут быть больше), Пропан балл50л - 21кг, Аргон балл40л - 6,4куб.м, Кислород балл40л - 6,3куб.м, Азот балл40л - 6,0куб.м, Сварочная смесь Ar/CO2 балл40л - 6,5-7,0куб.м (зависит от состава), Пищевые смеси балл40л - 2,5-6,5куб.м (зависит от состава), Гелий балл40л - 5,6куб.м, Водород балл40л - 5,0куб.м. Для каждого газа есть таблица зависимости давления от температуры, в которой при 20град давление 150 Атм, при охлаждении давление падает, при нагревании растёт.
А срок службы баллона? Баллон 1967 г выпуска можно использовать?
Тоже такой вопрос интересует ?
@@MrTimohazp по закону нельзя. А в жизни используют, куда смотрит контроль неясно.
Срок службы таких баллонов 20 лет
@@СергейИсузу какой закон, какой контроль вна?)))))
И все-таки, есть новые баллоны или нет? В интернете есть предложения от фирмы "gcm", типа, новые баллоны, укр.производство, хорошее качество и т.д. Действительно ли они хорошие?
В Украине баллоны не производят. Везут из Индии
Если так, то какие они по качеству? Предложения есть, а отзывов никаких.
Да и судя по информации (объем/вес) они тоже облегченные со стенкой 6мм.
Нет смысла брать новые баллоны - все заправки работают на обмен - новый баллон просто уйдёт. Либо доплачивать за заправку в свой баллон каждый раз.
оболочка индийская или китайская, приходит без окраски - только грунтовка. Потом вкручивают вентиля нашего стандарта и красят в цвета по нашему ГОСТу. Получается хорошо, но дорого и невыгодно - при первом же обмене всё равно получите старый. А если заправлять в свой баллон - то могут требовать доплату.
Приветствую!
Очень полезное видео, во всяком случае, для меня.
Есть вопрос:
Имеется полный баллон с со2. Он пропускает по резьбе между вентилем и корпусом самого баллона.
Я только пытаюсь познакомиться со сваркой п/автоматом и это мой первый баллон с газом.
Что с ним делать? Опасно ли это?
Если вы получили этот баллон со станции, то отвезите его и составьте акт претензию
@@welding_territory А если -бариги- продавцьі баллона просто отморозятся , тогда что делать ?!! Где тогда искать справедливость в нашем "правовом" государстве ??
Нормальные станции не отмораживаются у нас в государстве :) В Харькове по крайней мере.
@@welding_territory Рада за ваш Харьков и в целом ! :-)
Вес пустого баллона набивают, что бы он не был наполовину полным.
сколько должно быть давление при проверке на станции в балоне углекислоты(балон якобы только заправлен)
Углекислота проверяется по весу, по давлению не определить, потому что она сжиженная.
Андрей Назаров сколько должно быть веса?
Баллон 40л на рабочее давление 125Атм (пробное 190Атм) наполняют 20кг. Вес пустого баллона выбит на паспорте. При заправке оператор проверяет данные паспорта и взвешивает пустой баллон. При совпадении - обнуляет весы и заправляет до веса +20кг. Визуально - нижняя половина баллона обмерзает.
Андрей Назаров спасибо! чётко ясно понятно!
@@АндрейНазаров-т2э у меня 10л 14.9 кг по паспорту,должен весить не менее 19.9?Заправленый кислотой всмысле.
Можно ли в балон из под углекислоты заправить кислород ?
Если Вы планировали сделать это самостоятельно - то однозначно нет. Если же сдавать на испытательную станцию, то, возможно, по результатам осмотра и испытания Вам его переаттестуют под кислород но, скорее всего нет.
нет!
ни в коем случае!
@@oman198111 почему ?
@@СергейАкура-к6м
всему виной компрессорное масло.
оно есть во всех баллонах,
кроме кислородных.
взрывоопасно.
эффект дизельного двигателя - грубо говоря.
при наличии давления в кислороде начинют гореть масла, растворители и т.п.
@@oman198111 В современных установках при производстве жидкого кислорода масло никак не используется. Если потом идёт раскачка из жидкого кислорода - масло в баллон никак не попадает - там тоже все компрессора безмасляные.
У метановых балонов рабочее давление-250 атмосфер, пробное-400 атмосфер. Давление углекислоты- отдыхает.
углекислота даёт внутреннюю коррозию, так что баллон без давления может развалиться.
МОГУ ЛИ Я ИСПОЛЬЗОВАТЬ КИСЛОРОДНЫЙ БАЛЛОН ДЛЯ СЕКСА????
а для чего на самом баллоне внешняя резьба?
Под транспортировочный колпак скорее всего, хз, как правильно называется.
для защитного колпака
Очень сексуальный голос у Алексея !
У кого о чём наболело...
НА 17:00 когда говорите про защитные колпаки упоминаете про защиту вентиля от попадания масла. Про кислород+масло все понятно. А что произойдет при попадании масла на вентиль углекислотного балона с углекислотой?
Конкретно с углекислотой в этот момент - ничего. Но потом Вы возьмётесь за грязный вентиль на углекислотном баллоне, а после этого - за кислородный. Многие используют один редуктор для всех газов - переставили редуктор с углекислоты на кислород - и пипец.
Перевозчики возят баллоны вперемешку - то есть будет Ваш промасленный углекислотный ехать вместе с кислородными баллонами - тоже риск. И так далее... На наполнительной станции с Вас запросят дополнительную оплату за обезжиривание.
Спасибо за развернутый ответ!
я вам даже больше скажу про масло.
оно есть внутри любого баллона ,
кроме кислородного или нового.
:)
Доброго дня я начинающий сварщик подскажите варю полуавтоматом получается толстый шов сварки в чем причина
Каким газом пользуетесь?
Углекислый газ
Двуокись углерода даёт большое поверхностное натяжение - как мыло. От этого расплавленный металл собирается в большой валик и не растекается. Также на конце проволоки перед отрывом дугой тоже собирается большая капля. Для более гладкого шва применяют смесь на основе аргона - он даёт растекание.
Андрей Назаров ну а если этого нету смиси аргона как тогда быть
Где нет? Везде полно, только разного качества.
сколько же газа и литров зливают в балон в данном случае углекслоты
40
Зависит от рабочего давления (по результатам гидравлического испытания). Обычно рабочее давление для углекислотных баллонов 125Атм - в такой баллон наливают 20кг. Реже попадаются баллоны с рабочим давлением 150Атм, в такие наливают 24кг. Но при крупносерийном производстве не заморачиваются с сортировкой баллонов и все углекислотные наполняют 20кг.
Нормально
Углекислота тяжелее воздуха и может удушить.
За 20лет работы с газами я ещё не разу не слышал,что бы при переноски баллона,держась за вентель,он отламывался😊Эксперт ещё тот сказочник😊
Это как говорить, что ни разу не видел как человека убивает током от розетки, когда самого не раз трясло. Но тем не менее люди гибнут от розеток. Если даже случай облома вентиля 1 на 10000 случаев переноса, повод ли это чтобы рисковать здоровьем и оказаться тем самым счастливчиком кому не повезло? Латунный вентиль, тяжёлый баллон, вентиль мог быть уже ударенный с микротрещиной, например. И вот ты сгоряча дёргаешь за него баллон с земли... и как раз на уровне паха он обламывается)) Тебе надо поинтересоваться в приёмном покое с какими нелепыми случайностями туда приезжают люди. Когда был палец, и нет пальца. Была нога, и нет ноги. Эксперт на то и эксперт, что делает всё грамотно, чтобы все риски свести к минимуму. А вот халтурщики которые то тут то там пренебрегают безопасностью, у них вероятность косяка в разы больше.
@@ИванИванов-ю7о1ц
В баллоне 150 атмосфер.Если Вы не понимаете,что это за сила,то я Вам объясню на примере-в колесе грузовика 6 атмосфер и когда оно взрывается,то запросто может убить человека.Какая трещина там ещё может быть при таком давлении?
А по поводу экспертов,то я тоже наведу пример-в правилах перевозки и хранения баллонов написано,что баллоны,например, с кислородом,углекислотой и аргоном можно перевозить навалом в открытом кузове грузовика.А вот хранить только в разных помещениях-кислород в одном,аргон в другом и т.д.Даже на открытой площадке по отдельности хранить нельзя.Хрень пишут такую,что на голову не налазит-какой то идиот защитит диссертацию с притянутыми за уши фактами,а эти эксперты потом чешут ерунду полную…Не…ну,слушать их конечно надо…только башкой тоже надо своей думать-пускай объяснит для начала,почему это его носить так нельзя,а потом поговорим😊
@@ВалютчикТВ я в курсе про давление) если что на колёсах бывают надрезы, грыжи, разрывы жил корда. При этом они способны удерживать давление и ехать как ни в чём не бывало. Всегда есть какая-то критическая отметка, перейдя которую деталь ломается. А не дойдя до неё, будет казаться, что всё хорошо. При этом "хорошо" может продолжаться довольно долго и вызывать ощущение стабильности. Тоже самое может быть и с краном. Сделан он из мягкой латуни. Мне кажется достаточно несильного удара молотком, чтобы его сломать, или сильно повредить. При весе баллона под 100 кг, переноске за сам вентиль, резких подъёмах, кран может испытывать серьёзную для него нагрузку. И если он уже дошёл до упомянутой критической точки, то всё может быть) Личная статистика типа не видел не слышал о таком за 20 лет не показатель. В жизни много чего происходит о чём не видел не слышал, но это происходит. Кто ещё знает какого он качества, может бракованный. Ну я лично без экспертов опасался всегда за кран носить баллоны)
@@ИванИванов-ю7о1ц
Я металлолом больше 20лет цветной и черный принимал и газы попутно продавал 😊Я те краны когда-то часто отбивал-его пока не надрежешь болгаркой,хрен он лопнет.Латунь мягковатый металл.Вот этот вентиль(Каванья),который на видео, так устроен,что действительно лопает бывает,но лопает именно посредине-думаю,что это в целях безопасности сделано.
Я ещё раз видос пересмотрел.Эксперт чёто понимает,но по большому счёту профан😊Во-первых,че он несёт о метановских баллонах😂Он их хоть видел😂У меня Газон на метане был и в лом я тех баллонов сотни принял.Они же длинные-они на 50л и давление там 200/300.Если баллон красный под чёрным,то он с-под гелия скорей всего.Может ещё с пожаротушительного баллона быть.А может ещё с пропана-это очень редко,но бывает.
Ещё этот баллон,который на видео,весит скорей всего 67кг,а не 77кг.С весом более 70кг баллоны ну очень редко встречаются и там давления как правило 200/300 и литраж 45л.
Короче,с меня эксперт получше будет-этому ещё опыта понабраться надо 😊Сам себя как не похвалишь,то как оплеванный сидишь😎
@@ВалютчикТВ бывает что человек скажет на первый взгляд чушь, но может у него целое обоснование есть, почему он так считает) Вечные споры мастеров, как лучше)) Лично я придерживаюсь позиции, что у каждого можно чему-то поучиться.
Ещё ВАЖНА КОНЦЕНТРАЦИЯ утечки в помещении!!!ОПАСНО!!!!!
Если баллон хорошо отреагировали то ржавчину или сдеды чего либо не найдёшь,так и купишь старый баллон как новый!
А дата изготовления разве не набита в паспорте?
@@ВячеславКокорев-с8п Дата ни о чём не говорит. Один баллон может лежать на складе 50 лет и будет как новый. А другой по карьеру таскают - за пару лет можно убить. На практике студентом я работал на стройке - под конец смены мы тяжёлый инструмент с верхних этажей кидали на кучу песка - чтобы не носить в руках по лестнице. Баллоны тоже.
после углекислоты балоны ничем кроме нее заправлять нельзя !!!
Пластиковый колпак и вес баллона 100кг логично.
Я вчера купил 10 литровый баллон для аргона новый с магазина 20 года. Сказали производства Россия. Это вы говорите типо меня наебали???? И набито у меня не сплошным клеймо а точечно каждая цифры и буквы.
Вы внимательно смотрели? На тот момент в Украине не производили баллоны.
@@welding_territory я внимательно смотрел. Баллон заявлено производителем России. Я сам из Казахстана
в России есть производство новых баллонов
Кто-то может подсказать, чем опасен баллон с под метана?
Он идет облегченный, но зато давление р200/п300 атм, что заметно выше чем у наших. Почему на видео сказано, что если тоньше стенка то сразу нельзя? Баллон с Европы, а там ведь другие стандарты.
Метановый с тонкой стенкой, потому что не грузится-выгружается, не бросается, не валяется по канавам. Метановый всегда жёстко закреплён под кузовом и не двигается. Если его начать бросать как на стройке кислородные - может рвануть.
Их стандарты предполагают, что через 5 лет службы баллон отправится в металлоприемку. А вот дальше у него есть 2 пути - либо на переплавку, либо вна какому-нибудь хитрожопому барыге, который их перекрасит кисточкой, нахерачит спертыми в свое время клеймерами маркировку, заправит по знакомству различными газами и впарит страждущим лохам под видом новых
Балон с углекислотой если его с холода в тепло занести может взорваться? СПС
Если соблюдать основные правила эксплуатации и хранения баллонов , то все будет норм.
1. Баллон не должен быть просрочен (дата выбита на нем)
2. Вес заправленной углекислоты (для 40 литрового баллона 20 - 24 кг)
3.Окружающая температура от -40 до +50 градусов
Держался до последнего. Ведущий, нахер ты лезешь и не даёшь человеку(специалисту) рассказать!!! Ты че как затычка?Сам бы тогда рассказывал если всё знаешь, нахер нос свой суешь? (извините, не сдержался)
ролик без монтажа
Просто для справки: один мм карозии метала = 10мм слоя ржавчины.
Даниил тоесть при коррозии 1мм образуется 10мм ржавчины?
Именно так
@@ДаниилЛосев-ю1в Да, ржавчины по объёму намного больше, чем металла, но ржавчина рассыпается - не остаётся. При каждой чистке баллона изнутри выливается с водой.
Что будет если попадет масло в балон
Если с кислородом, неприятности будут
Спасибо за ответ вчера много пользы взял с видео .
@@welding_territory . Оказавается я купил балон 76 года пропановый . Там немного карозий . 20 литров . Можно будет туда литров 5 . 6 углерод закачать ??????
@@welding_territory последяя атестация до .86 года .
Ток балон пропановый и внизу много карозий 1 мм глубиной
Особенно улыбноло-заполняем,качаем и смотрим не ебнет ли)Прям все по правилам...
С водой это абсолютно безопасно, физику надо было учить