名鉄名古屋本線 166号・豊橋行き快速特急「パノラマsuper」８両 連結～前面展望

[@pnw11gt4z]

2015/01/10
気付いたら、いつのまにか3万回突破していますね。
みなさま、ありがとうございます。

[@ゆういちろうらーめん]

動画に出てくる車両が懐かしいものだらけでした。

[@pnw11gt4z]

ありがとうございます。

[@KN9260]

UPありがとうございます。
最近の名鉄特急は停め過ぎですね。
かつては新岐阜・新一宮・新名古屋・金山・神宮前・知立・東岡崎・豊橋
だけだったのに。

[@pnw11gt4z]

+KN9260 僕も過去(1985年頃)に新名古屋～新一宮まで乗ってた事があります。
あの頃は分かりやすかったですよね。
「高速」だと、国府宮・新安城が加わるんでしたよね～。
それが今なんて、新木曽川・笠松に停車したり通過したりらしいんですが、
未だにパターンが覚えられないです。
あと余談ですが、
この頃の7:25くらいだったかな、新岐阜行きの普通が"パノラマカー"だったので、
それを狙って乗った記憶もあります。
白帯が来たときは、喜んだ事もあります。

[@鉄竜]

+TAMO2
東海にスピード勝負で勝てない（特に名岐間）ので、JR利用には不便なエリアの客を獲得する方針なので仕方ないですね。新木曽川の高速通過が見られないのは残念ですが

[@PunctualRailroad]

リニューアル後でも前面展望は楽しむことは出来るけど、やはりリニューアル前ならではの楽しさもあった。
この動画ではそれが100%詰まっており、高評価＆個人的お気に入りリスト登録確定。

[@beibu2004]

素晴らしい連結作業に、拍手！
はい、登録！！

[@yyyyyy4825]

日本で一番短い単線区間

[@星野勝己-n9g]

この列車は名古屋に１６時４６分、金山５１分、神宮前５４分、知立１７時０８分、東岡崎１７分、豊橋３７分です。途中で岡崎辺りまで東海道線新快速又は特別快速を追走して、国府駅付近でスパートをかけて、抜き去り、先着します。その差は３分です。以上

[@中西雅人-b2r]

チャンネル登録しました
パノラマスーパーは展望室が好きです

[@pnw11gt4z]

遅くなりましたが、ありがとうございます。

[@ただとし谷垣]

[@丸金東山公園新瑞橋]

僕は名鉄は使います平日のみです全車一般車特急内海行きと全車一般車特急河和行き方向幕回転撮影します

[@にせんにひゃく]

この列車、今は2200系の運用になってますね。

[@intelLGA775CPU]

微かに運転士の歓呼が聞こえますね。

[@さぬ-c8w]

たまにある2打点の音はなんですか？

[@pnw11gt4z]

車掌さんが運転士さんに伝える、
「発車OK」の合図でしょう。

[@Sysonikkuyazyu]

号とかは、存在しないけどな
車両数以外

[@RAYLA1520]

ミューチケットに〇〇号って記載されてますけどね。
4:42あたりにも映ってます。

[@Sysonikkuyazyu]

​​@@RAYLA1520応それは、1、2号車が特別車やで、車両数判定になる
思い出したけど、774レ(魔の列車)とかある

[@ibundaulfatun892]

good 3N0Ugh _ modern NationsStateCountries ; Japan nipP0N NIHON

[@kenichi5879]

神宮前からの車掌、アナウンス下手すぎ(笑)

[@岡部輝人]

kenichi suyama ｖｂｇ

[@Ruru_810]

kenichi suyama ほならね

[@尾張の旅人]

自分がやってみろって話ですよ