Souverän gefahren! Ich habe mir im Februar endlich ein Fully gekauft. Nach vergleichen vieler Hersteller, habe ich mich dann für das Cube Stereo one 22 hpc ex entschieden. Mir war aber nicht klar, dass es sich dabei nur um die Bike category 4 handelt, wo zumindest laut Hersteller keine bike-park-Zulassung besteht. Ich bin Anfänger und war noch nie im bike-Park. Ich würde sowieso nur blaue Trails fahren. Bekomme ich da Probleme ohne Freigabe, oder interessiert das eh niemand und es ist nur eine Empfehlung vom Hersteller? Man fährt ja dort eh auf eigene Gefahr.
Ich persönlich habe mich noch nie vor oder nach der Bikewahl um die Bike- Kategorie gekümmert. Schlussendlich sind das nur Freigaben seitens der Hersteller um sich in einem potentiellen Garantiefall abzusichern. Bei Cube ist das Ganze in meinen Augen recht lächerlich: Kategorie 5 sowie die höchste Klassifizierung Kategorie 6 sind für sporadische Sprünge von bis zu 1m ausgelegt. Das ist für DH, Enduro und selbst AM Bikes ein Witz. Ich würde mir daher, gerade als Anfänger, keine großen Gedanken über die Klassifizierung machen :) Viel Spaß mit dem Bike!
@@lukasschweller Danke für Deine Antwort. Für meine Hometrails im Fichtelgebirge reicht es auf jeden Fall aus. Mich hat letztlich bei dem Bike das Preis/Leistungs Verhältnis überzeugt. Andere Hersteller liegen bei vergleichbarer Ausstattung deutlich über 4000 Euro. Außerdem fand ich die Lackierung geil.
@@leonschweller whats the reach and wheelbase of your specific bike? Im seeing MX models with 1290mm Wb and 470mm reach, I fint it will be kinda long but reach-wise is pretty standard.
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Souverän gefahren! Ich habe mir im Februar endlich ein Fully gekauft. Nach vergleichen vieler Hersteller, habe ich mich dann für das Cube Stereo one 22 hpc ex entschieden. Mir war aber nicht klar, dass es sich dabei nur um die Bike category 4 handelt, wo zumindest laut Hersteller keine bike-park-Zulassung besteht. Ich bin Anfänger und war noch nie im bike-Park. Ich würde sowieso nur blaue Trails fahren. Bekomme ich da Probleme ohne Freigabe, oder interessiert das eh niemand und es ist nur eine Empfehlung vom Hersteller? Man fährt ja dort eh auf eigene Gefahr.
Ich persönlich habe mich noch nie vor oder nach der Bikewahl um die Bike- Kategorie gekümmert. Schlussendlich sind das nur Freigaben seitens der Hersteller um sich in einem potentiellen Garantiefall abzusichern.
Bei Cube ist das Ganze in meinen Augen recht lächerlich: Kategorie 5 sowie die höchste Klassifizierung Kategorie 6 sind für sporadische Sprünge von bis zu 1m ausgelegt. Das ist für DH, Enduro und selbst AM Bikes ein Witz.
Ich würde mir daher, gerade als Anfänger, keine großen Gedanken über die Klassifizierung machen :)
Viel Spaß mit dem Bike!
@@lukasschweller Danke für Deine Antwort. Für meine Hometrails im Fichtelgebirge reicht es auf jeden Fall aus. Mich hat letztlich bei dem Bike das Preis/Leistungs Verhältnis überzeugt. Andere Hersteller liegen bei vergleichbarer Ausstattung deutlich über 4000 Euro. Außerdem fand ich die Lackierung geil.
What size do you ride?
I'm riding size L
@@leonschweller Good riding buddy, how tall are you? Do you find your Mondrakers long or are they as nimble as any other current geo bike?
@@rockandchilimtb Thanks, i'm 187cm tall and the Summum is loooong🤣✌🏼
@@leonschweller whats the reach and wheelbase of your specific bike? Im seeing MX models with 1290mm Wb and 470mm reach, I fint it will be kinda long but reach-wise is pretty standard.