Já tive um 307 e um 308 e acho que a Peugeot já foi um pouco melhor no quesito acabamento, mas deu uma abrasileirada, mas continuam carros bem acabados e estou pensando em voltar para a marca através do modelo 2008 e os teus vídeos foram bem legais. Uma coisa que eu não gostava nos modelos que tive era a batida dos amortecedores e pelo que você falou não há isso no carro. Valeu Fernando parabéns pelo seus vídeos.🤙
Todos os vídeos postado sobre o 2008 eu assisti até o fim, só peço pra vc tentar fazer mais vídeos no modo econômico, pois a maioria quer ver se o giro realmente fica baixo e se ele troca as marchas até 2 mil giros. E lembrando continue postando vídeo sobre esse Peugeot 2008, pois ele vai gerar bastante conteúdo pro canal. Abraço!
Com o meu, ar ligado ele bebe muito, mas sem ar e subindo marchas sem esticar, faço médias de 13 a 14km/l na cidade. Mas com ar, não passo de 8. Isto com gasolina. Já com álcool ele é beberrão, minhas médias ficam entre 6/7. O que sinto, o álcool ele fica bem mais esperto, e o torque parece vir mais cedo e mais constante.
Eu tenho este carro, mas versão manual. Sobre o barulho do motor, acho um ponto estranho comigo, percebo que com ar ligado, ele fica silencioso, sem ar é mais ruidoso. Já sentiu isso ? Do mais, adoro o carro, no mercado de semi novos ele é excelente opção, Aqui em BH, tanto ele quanto o 208, tenho visto eles muito mais ultimamente, inclusive a versão reestilizada.
Muito legal o vídeo Fernando. Tenho uma dúvida, o teto panorâmico esquenta muito em dias muito quentes? Li esse crítica em uma materia de "problemas do 2008". Estou pensando em comprar um. Na verdade estou considerando o 2008 (provavelmente seminovo, o Argo (provavelemente Trecking 1.3) e o Stepway (seminovo). Nunca tive carro, vai ser meu primeiro. Você pode me ajudar com comparativos e escolha? (curiosidade, tbm sou de Campinas e as ruas estão foda ein... rs)
Olha, em dia de muito quente, a tela que fecha ele acaba não segurando muito mesmo. Ela é fina, não sei por qual motivo e nunca arrumaram isso. Mas o ar consegue rapidamente gelar tudo e passa.
Hoje, a única coisa que joga contra a Peugeot é revenda mesmo. Os carros da linha 08 estão muito bons e confiáveis. O pós venda mudou completamente para tentar mudar a imagem ruim que tinha. Agora mercado ainda trata mal os carros dela, então é sempre bom comprar barato pra revender barato depois.
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Já tive um 307 e um 308 e acho que a Peugeot já foi um pouco melhor no quesito acabamento, mas deu uma abrasileirada, mas continuam carros bem acabados e estou pensando em voltar para a marca através do modelo 2008 e os teus vídeos foram bem legais. Uma coisa que eu não gostava nos modelos que tive era a batida dos amortecedores e pelo que você falou não há isso no carro. Valeu Fernando parabéns pelo seus vídeos.🤙
Na linha de médios ela continua bem. Mas tanto o 208 como 2008 por serem compactos, acabam com esse acabamento bonito, porém menos caprichado.
Todos os vídeos postado sobre o 2008 eu assisti até o fim, só peço pra vc tentar fazer mais vídeos no modo econômico, pois a maioria quer ver se o giro realmente fica baixo e se ele troca as marchas até 2 mil giros. E lembrando continue postando vídeo sobre esse Peugeot 2008, pois ele vai gerar bastante conteúdo pro canal. Abraço!
Mais pra frente vou fazer um teste de consumo com o modo eco e normal pra tentar comparar! Obrigado por assistir todos os vídeos, ajuda muito ;)
@@fernandodupas aguardamos. Vlw!!
Com o meu, ar ligado ele bebe muito, mas sem ar e subindo marchas sem esticar, faço médias de 13 a 14km/l na cidade.
Mas com ar, não passo de 8. Isto com gasolina. Já com álcool ele é beberrão, minhas médias ficam entre 6/7.
O que sinto, o álcool ele fica bem mais esperto, e o torque parece vir mais cedo e mais constante.
@@RonLeite muito interessante seu relato . Muito obg! Mas essas médias sem ar ligado é bem interessante!
Gustavo Silva Na cidade, mas claro, trânsito moderado e com várias avenidas. Este carro não se dá bem em trânsito intenso, fica beberrão.
Eu tenho este carro, mas versão manual. Sobre o barulho do motor, acho um ponto estranho comigo, percebo que com ar ligado, ele fica silencioso, sem ar é mais ruidoso. Já sentiu isso ?
Do mais, adoro o carro, no mercado de semi novos ele é excelente opção,
Aqui em BH, tanto ele quanto o 208, tenho visto eles muito mais ultimamente, inclusive a versão reestilizada.
Vou dar uma olhada nisso, nunca parei pra reparar.
Acho esse carro muito legal !! bom vídeo !!
Fais um vídeo sobre o Citroen XM Break 3.0 V6.. obrigado!
Estava a procura de um...mais o carro não fica muito tempo nas lojas.
Muito legal o vídeo Fernando.
Tenho uma dúvida, o teto panorâmico esquenta muito em dias muito quentes? Li esse crítica em uma materia de "problemas do 2008".
Estou pensando em comprar um.
Na verdade estou considerando o 2008 (provavelmente seminovo, o Argo (provavelemente Trecking 1.3) e o Stepway (seminovo).
Nunca tive carro, vai ser meu primeiro. Você pode me ajudar com comparativos e escolha?
(curiosidade, tbm sou de Campinas e as ruas estão foda ein... rs)
Olha, em dia de muito quente, a tela que fecha ele acaba não segurando muito mesmo. Ela é fina, não sei por qual motivo e nunca arrumaram isso. Mas o ar consegue rapidamente gelar tudo e passa.
Entre esses, iria de 2008, depois Argo trekking e por último Stepway. 2008 tem um conjunto geral mais interessante.
Campinas 🙏
Boa tarde, gostaria de saber se o velho problema do eixo traseiro do Peugeot foi resolvido, nas novas versões?
Essa plataforma é totalmente distinta da que tinha esse problema.
Amigo, o maior interesse nesse carro é o pos-venda incluso manutencao! Melhorou o pos venda?
Isso ainda não podemos avaliar ja que não teve revisão ainda nesse carro. Quando for realizar aí gravarei sobre atendimento.
Me tira uma dúvida, as dimensões desse carro são as mesmas do 2008 grife ou esse ainda é menor?
Mesma coisa
@@fernandodupas obrigado
Na sua opinião vale a pena apostar na Peugeot?
Hoje, a única coisa que joga contra a Peugeot é revenda mesmo. Os carros da linha 08 estão muito bons e confiáveis. O pós venda mudou completamente para tentar mudar a imagem ruim que tinha. Agora mercado ainda trata mal os carros dela, então é sempre bom comprar barato pra revender barato depois.
2008 é um 208 SW!!!