حبيبي الغالي انا مجاوب على سؤالك في اكثر من فيديو يا اما تعكس الملف وكانت الاسلاك من الامام والمروحه بتلف عكس اعكس الاسلاك من الخلف والمروحه تلف مظبوط او تخلي التقويم طرف التقويم خليه مكثف وخلي طرف التجويد المكثف كهرباء ولك كل التقدير
اخي الفاضل والكريم كل الشكر لحضرتك بالنسبه للمروحه السياره طول ما انت محتاج لها في المنزل شغلها بس اعلم يا اخي الكريم بان السياره دي سي وليست اي سي يعني طيار مستمر وليس تيار متذبذب ان كانت البطاريه 12 فولت او 24 فولت فانت هتقوم بتشغيلها على محول تلفزيون او محول راديو وشغلها براحتك وليست على 220 ولا على ال 110 ولك كل التقدير
@@المهندس.عبدالله.جبر لو تكرمت اعرف أنه لا يمكنني تشغيلها بالبيت الا بمحول ولكن هل محول التلفاز يجدي نفعا أو محول الراديو غير ذالك ما هوا المحولات التي تنفع تشغيلها وربي يجزاك الخير 😎
ألف ألف شكر لحضرتك ربنا يجعله في ميزان حسناتك ( علم ينتفع به )، المروحة عندي كانت السرعة الاولى والثانية بتلف عكس ولما شوفت الفيديو بتاعك غيرت أسلاك مفتاح السرعات واتظبطت الحمد لله
اولا انا سعيد جدا لانك عملت المروحه بايدك ده شيء يعني يفتخر بيك كل انسان ثانيا لك كل الشكر وكل التقدير انك عملت شغلتك بايدك وربنا يا رب يحفظك من كل شر ويديك الصحه ويسعدك في الدنيا وفي الاخره اللهم امين
اخي الفاضل والكريم السبب هنا ان السلك الكومن حمص ولامس سلك التقويم في الحاله دي بس ما فيش حاله ثانيه هي دي بس اللي تخلي المروحه تعكس الدوران بتاعها كده الموتور عايز ضبط فقط لك كل التقدير وكل احترام
السرعة الثالثة خليها هي الكهرباء يعني خد السالك بتاع السرعة الثالثة هي الكمن يعني كهرباء وخلي الكهرباء سرعة تشتغل تمام لانك بدلت الكهرباء جعلت سرعة ولك الشكر
اخي الكريم لك كل الشكر كل التقدير بالنسبه للمروحه العطل في التقويم او المكثف بتاعها بره الدائره في اي اتجاه تشتغل وتشتغل بايدك دور التنويم بمساعده المكثف هو اللي بيبدا الحركه في الاتجاه اللي احنا بنحدده اذا كان يمين او شمال شكرا لك
حبيبي الغالي كل التحيه وكل التقدير لحضرتك وكل سنه وحضرتك طيب شبابيك فقد تخلي الموتور يلف عكس اول حاجه لو كان التقويم في قصر في عطل اول مكثف تالف ولك كل التقدير
اخي الفاضل والكريم الاطراف بس اذا كان حد لهب في المروحه طرف منهم بس عايز يتبدل عشان تلف الاتجاه الصحيح اما لو كانت ما فيش فني او حد لعب فيها الاطراف بتاعتها لمسه بعض في شورت فالمطلوب ان تتقصي الاطراف جديده وتحدد اطرافك وان شاء الله هتشتغل بصوره صحيحه ولك كل التحيه وبكل
طيب بعد اذنك كنا بنغير الجلبة عادي جدا من غير ما نغير اي حاجه في التوصيل ولا قطعنا اي حاجه ولا غيرنا حاجه ف التوصيل ، ولما ربطنا كل حاجه تاني لقيناها بتلف عكس ومفيش هوا ، هي مروحه عمود واسمها JAC، ف الحل اي اذا تكرمت
طيب سؤال حضرتك هل ممكن يبقي المروحه قافشه جدا والماتور ميزنش زي انك تطفي النروحه وتشغلها ولا اكنها شغاله مفيش صوت ، هل ممكن تحصل ، والجلب تتغير ويشتغل ولا لا
جميل المعلومة
بس كان نفسى اعرف عمل اية الفنى علشان تمشى العكس الاتجاة الصحيح
اخي الكريم ربط الاسلاك غلط وما اعرفش يعدلها ازاي فانا قمت بهذا العمل لاساعد احبابي في اقطار الوطن العربي ولك كل الشكر
على فكره حضرتك مش مجاوب على ازي انعكس الف من التقويم والا لا
حبيبي الغالي انا مجاوب على سؤالك في اكثر من فيديو يا اما تعكس الملف وكانت الاسلاك من الامام والمروحه بتلف عكس اعكس الاسلاك من الخلف والمروحه تلف مظبوط او تخلي التقويم طرف التقويم خليه مكثف وخلي طرف التجويد المكثف كهرباء ولك كل التقدير
سوال لو سمحت كيف بقدر اشغل مروحه السيارة في المنزل
اخي الفاضل والكريم كل الشكر لحضرتك بالنسبه للمروحه السياره طول ما انت محتاج لها في المنزل شغلها بس اعلم يا اخي الكريم بان السياره دي سي وليست اي سي يعني طيار مستمر وليس تيار متذبذب ان كانت البطاريه 12 فولت او 24 فولت فانت هتقوم بتشغيلها على محول تلفزيون او محول راديو وشغلها براحتك وليست على 220 ولا على ال 110 ولك كل التقدير
@@المهندس.عبدالله.جبر لو تكرمت اعرف أنه لا يمكنني تشغيلها بالبيت الا بمحول ولكن هل محول التلفاز يجدي نفعا أو محول الراديو غير ذالك ما هوا المحولات التي تنفع تشغيلها وربي يجزاك الخير 😎
ألف ألف شكر لحضرتك ربنا يجعله في ميزان حسناتك ( علم ينتفع به )، المروحة عندي كانت السرعة الاولى والثانية بتلف عكس ولما شوفت الفيديو بتاعك غيرت أسلاك مفتاح السرعات واتظبطت الحمد لله
اولا انا سعيد جدا لانك عملت المروحه بايدك ده شيء يعني يفتخر بيك كل انسان ثانيا لك كل الشكر وكل التقدير انك عملت شغلتك بايدك وربنا يا رب يحفظك من كل شر ويديك الصحه ويسعدك في الدنيا وفي الاخره اللهم امين
طب ياهندسه لو المروحه لسه جديده بقالها فتره ومحدش لمسها وعكست لوحدها دي مشكله ايه
اخي الفاضل والكريم السبب هنا ان السلك الكومن حمص ولامس سلك التقويم في الحاله دي بس ما فيش حاله ثانيه هي دي بس اللي تخلي المروحه تعكس الدوران بتاعها كده الموتور عايز ضبط فقط لك كل التقدير وكل احترام
@@المهندس.عبدالله.جبر وكده عادي لو سبتها لانها جايبه هو خفيف ولا الموتور يتحرق
ياريت الرد
معلومات قيمه جدا ومفيده الله يعطيك العافيه
ربنا يبارك في عمرك ويحفظك امين
مروحه حائط صيني بتلف عكس السرعه الأولى والتانيه
السرعه الثالثه بتلف ✅ اعمل ايه علشان اضبطها وانا بتدرب ولكم الشكر والتقدير
السرعة الثالثة خليها هي الكهرباء يعني خد السالك بتاع السرعة الثالثة هي الكمن يعني كهرباء وخلي الكهرباء سرعة تشتغل تمام لانك بدلت الكهرباء جعلت سرعة ولك الشكر
نفس المشكلة عندي جبت ماتور جديد وركبته السرعة الاولى والثانية بتلف شمال أما السرعة الثالثة بتلف صح. ، ايه الحل لو سمحت @@المهندس.عبدالله.جبر
عندى مروحة تبدأ التشغيل باليد بالاتجاهين لو حركتها يمين تشتغل ولو حركتها شمال تشتغل
العيب فين
اخي الكريم لك كل الشكر كل التقدير بالنسبه للمروحه العطل في التقويم او المكثف بتاعها بره الدائره في اي اتجاه تشتغل وتشتغل بايدك دور التنويم بمساعده المكثف هو اللي بيبدا الحركه في الاتجاه اللي احنا بنحدده اذا كان يمين او شمال شكرا لك
من فضلك اعادة تركيب ازرار هذه المروحة لي فيها 3 خيوط
اخي الفاضل والكريم لك كل التقدير وكل الشكر ان شاء الله اعمل لك فيديو اوضح فيه تربيه كل انواع المواتير للمراوح بكل انواع
تحياتي لك . لماذا ماطور الهندسي للمبردات تدور بالعكس
حبيبي الغالي كل التحيه وكل التقدير لحضرتك وكل سنه وحضرتك طيب شبابيك فقد تخلي الموتور يلف عكس اول حاجه لو كان التقويم في قصر في عطل اول مكثف تالف ولك كل التقدير
@@المهندس.عبدالله.جبر شكرا على الاجابة . اخوك من سوريا كل الاحترام والتقدير لحضرتك
مروحه الحاج تلفعكس
اخي الفاضل والكريم الاطراف بس اذا كان حد لهب في المروحه طرف منهم بس عايز يتبدل عشان تلف الاتجاه الصحيح اما لو كانت ما فيش فني او حد لعب فيها الاطراف بتاعتها لمسه بعض في شورت فالمطلوب ان تتقصي الاطراف جديده وتحدد اطرافك وان شاء الله هتشتغل بصوره صحيحه ولك كل التحيه وبكل
شرحك مش واضح
اولا لك كل الشكر ابعت لي الوتس وانا ارسل لك كل الفيديوهات المهم اني اوصل لك المعلومة صحيحة الهدف انك تستفاد وانا لا اريد غير الدعاء
طيب بعد اذنك كنا بنغير الجلبة عادي جدا من غير ما نغير اي حاجه في التوصيل ولا قطعنا اي حاجه ولا غيرنا حاجه ف التوصيل ، ولما ربطنا كل حاجه تاني لقيناها بتلف عكس ومفيش هوا ، هي مروحه عمود واسمها JAC، ف الحل اي اذا تكرمت
اخي الفاضل والكريم تحياتي وتقدير لحضرتك انا سعيد انك عملت الشغل ده بايدك ولكن انا هقول لك على الحل بسيط جدا هتبدل الملف بتاع المروحه تخلي الاسلاك بتاعته بدل ما هي في الناحيه الاسلاك اللي خارجه بدل ما هي قدام حتخليها ورا بس المروحه هتلف في الاتجاه المظبوط اللي انت عايزه طب فهمت عليا هن هنفك الاربع مسامير ونشيل الملف نفصل الغطيين بتوع المروحه وهنبدل الملف بدل الاسلاك بتاعته بتكون طالعه من يم الخلف هنخلي الاسلاك لقدام بس الملف اسلاك الملف هتبدله بس تقلبه تخلي اللي قدام وراه واللي وراء قدام هترجع المروحه تلف مظبوط زي ما كانت بتشتغل ولك كل التقدير وكل المحبه
@@المهندس.عبدالله.جبر شكرا لحضرتك والله عملت نفس الحاجه واشتغلت فعلا تسلم يارب ربنا يزيدك علم 💖
طيب سؤال حضرتك هل ممكن يبقي المروحه قافشه جدا والماتور ميزنش زي انك تطفي النروحه وتشغلها ولا اكنها شغاله مفيش صوت ، هل ممكن تحصل ، والجلب تتغير ويشتغل ولا لا
ممكن رقم حضرتك
اسف جدا علي التاخير وانا تحت امرك وفي خدمتكم وهذا رقمي ٠١٠٩٣٤٠٧٥٧١ ولك مني كل التقدير والاحترام
@@المهندس.عبدالله.جبر حضرتك فالقاهره ولا الجيزه ياباشمهندس