Единственный владелец китайпрома который признался что Китайское авто дерьмо.А то покупают китайское авто,она сыпется и ни кто не признается что лоханулся. Автору респект.
по крайней мере я не слышал , чтобы автоваз когдато классику отзывал , 40лет гниют , и исчо столькол же будут гнить, хотя чесно говоря очень хочется когданить увидеть Приору которой 25лет
Согласен. У одного человека распрашиваю ну как чери бонус, тот говорит да я даже не знаю че там твориться под капотом пару раз открывал воду залить и тпт.. Потом он захотел его продать ,я ему помогал в соц сетях рекламу, авито и тп. Ноль результат никто не звонил.И мне затем рассказывает как он ебался проблемами в первый месяц уже обращался к ОД, столько косяков нарассказывал, а гниёт это пздц. потом я ему предоложил по трейду в салон сдать и взять гранту с новья, до сих рад как слон.
Ребятки ну если бы китайские авто были супер то весь дальний восток на них бы гонял. Но нет же! Все на японках да да на японских авто. Корейца во Владивостоке даже не продашь они нахер там ни кому не нужны
На японских авто да и и на европейских больше половины запчастей ,сделано в китае. Специально позванил брату в Калининград, он говорит что на японках у них ни кто не ездит их просто нет. А по морю ходят корабли там и машин даже нет, представляете. Пипец ваще нашли сравнение.
Анатолий что то я не понял,Вашего комента,японский авто и Калининград .Дневник еврея писал о праворульном авто.Я тоже езжу на Тоёта Краун праворульный.Чем дальше от ДВ к западу тем меньше праворулек,я на Урале живу.500 к.бля деньги на ветер.
валерий хомяков да что здесь не понятного. Проблема у парня с Оренбурга с китайским авто. Зачем писать на чем ездит дальний восток. тоже самое можно сказать что в Африке племя екун ездит на палочке верхом и не покупают китайские авто.
Ну, не знаю ... не знаю ... В декабре 17 года купили Лифан х50 дочери. Дочь достаточно опытный водитель (вторая машина). Часто езжу и сам. Сейчас пробег 15000. Пока что самая большая проблема - стал провисать противосолнечный козырек водителя (Попробуем обратиться к ОД по гарантии). Больше пока никаких проблем. Может парню не повезло, а может быть этот ролик заказуха. Машина конечно своеобразная. Низкий потолок, непривычная посадка, немного шумноват, но то, что он говорит ... похоже на брехню. Коробка идеальная (лучше многих). Запах искусственной кожи конечно есть, но "не смертельный". Подвеска жестковата. Не гоночный болид конечно, но можно ехать достаточно шустро и рулится очень приятно. Камера заднего вида. Мне не понравилось когда они говорили о клиренсе. Там честных 195 мм. Кстати очень неплохо работает противобуксовочная система. На зимних, заснеженных городских улицах ни разу не застряли на парковках. В общем по деньгам (660тр.) все очень неплохо. Прямой соперник - Степвей возможно и получше, но в сопоставимой комплектации дороже более чем на 100 тыс. В общем пока не разочарованы, а там дальше будет видно.
купил китайца тоже Лифан гоняю без проблем , да пластик слабый не спорю . В остальном без проблем , минус 37 п...х заводится не подводит , следите за своей техникой и всё будет норм . Всем не Гвоздя не Жезла ! Удачи ребята!
Калина 2 - коробка будет выть в разы сильнее, В Разы. Кузов гниет, на К2 оцинковки почти нет. Стойки тоже вытекут, но может заменят по гарантии, хз. Сидения это да не порвутся. Но лучше не было бы, плюс у Тазов один, - продать проще, а вернее это главный плюс, а качество тоже самое, ну может на 5% получше максимум.
Oleg Evreinov кстати насчет лифанов-несколько лет назад к нам в город завезли раскрашенные под такси лифаны в черно белый,примерно 50 машин,так вот прикол в том что их становилось все меньше и меньше и в итоге примерно через 2г они исчезли с наших дорог)вымерли)))
потому что друг познаётся в беде, а брэнд познаётся в случает обращения по гарантии. Машина может быть косячной, любая марка. но производитель должен достойно себя вести!
Хозяин олень, на форумах 1000 раз написано - купил авто китайское меняй жижы все в тот же день! Дервейс льет отработку! шумку он делал..... вот тебе и проблемы с электрикой - руки из жопы у него
четыре года езжу на чери тигго фл 2014г сборка Китая, ни одна гайка не открутилась, ни одного сверчка, пробег 60000 только масло и фильтра, наверно кому как повезет, буду менять на нового китайца только сборки поднебесной, всем удачи.
Просто ОФИГЕТЬ!!! Я сам чуть было не купил в салоне ЛИФАН, так уж прям нахваливали! Господь Бог уберег меня! И я купил подержанный ФОРД! о чем и не жалею, в него садишься, и действительно понимаешь, что ты в иномарке!
Я был инженером по гарантии Lifan motors. Болячки одни и те же. Косяков куча и они мелочные. Покраска в один слой. Косяков переделал лично много, но они мелочевка. Один раз только встречал когда была финишная обработка цилиндра косячная. разрушились кольца, и жоал масло 4 литра на 1000 км, или даже 5 литров. А так, в целом... Машина хорошая.
Езжу на лифан бриз 2011 года. Проблем с гарантийным ремонтом не было и ремонтировать мало что пришлось. Первые маленькие рыжики появились спустя 3 года. Ремонт ходовой потребовался только спустя 65тыс. пробегу и запчасти дешевые. Нужно не забывать, что производство наше.
Мой дядька купил себе новый Лифан Смайл. Это было в 2012 году. В первую же зиму потек антифриз. Машина оказалась холодная. Пришлось ехать в сервис утеплять. Неоднократно были случаи когда машина в -25, -30 отказывалась заводится. На работу приходилось ездить на Матизе (машина жены). В итоге, через 2 года продал и больше китайца покупать нет желания.
О чём вы говорите? Каены за 5 лимонов из сервисов не вылазят. Любое авто любого производителя это лотерея. Брал лачети, мне говорили не бери, типа таких же "экспертов". 4 года отъездил без проблем. Потом взял лифан х60. Езжу 2 года и ненарадуюсь. Возможно мне просто везёт.
Лифан солано 190тыс пробег, называю "машина автомат калашникова". Просто безотказна, расходники и все. За 7 лет вложил менее 50тыс рублей с учётом масел фильтров. Наверное как кому повезёт)
Хозяин олень, на форумах 1000 раз написано - купил авто китайское меняй жижы все в тот же день! Дервейс льет отработку! шумку он делал..... вот тебе и проблемы с электрикой - руки из жопы у него
Хорошее видео , доброе , удачи владельцу Лифан ! У моей жены Лифан смайли 12 года , проблема только в морозы , плохо заводится , электрики не могут найти проблему , в тёплое время заводится с тычка
Свечи поменяйте, все жидкости, фильтра и будет Вам счастье. Я не в коем случае не хочу оскорбить владельца, но многое зависит от эксплуатации и содержания. Я на Тигго 3 езжу, сам обслуживаю и за год ни одна лампочка даже не перегорела. Купите себе Мерседес и катайтесь, думаю тысяч на 50 хватит, а потом всё повториться, только дороже. Автор, если есть желание, приезжайте снимем честный обзор от первого лица. Подольск-Москва.
Я на Х-50 с 2016го, тоже все отлично. очень надежная машина. Тем временем все больше японцев с "легендарным качеством" стоят на обочинах на аварийке и лазия под капотом))))
не повезло тебе , парень, машине тритий год, пробег более 80, пломки за это время:лопнула трубка кондиционера (по гарантии поменяли), перестали гореть три диода ДХО. Те по сути еще на машину кроме обслуживания не тратился. Всё , что назвал в основном придирки.
я никого неагитирую, но я себе лично никогда бы не покупал никакого китайского автомобиля, это мое мнение, а если кто то хочет приобрести любой марки и модели ради бога покупайте!
андрей марьянский незнаю как легковые но грузовые самосвалы очень не плохого качества у китайцев .погрузчики и бульдозеры.тоже .нашему камазу как до китая раком
+Дмитрий Манакин Полностью согласен, я сам езжу на тигго четыре года, техосмотор прошел официально, есть недостаток это шумка . Просто парню не подфортило.
+Дмитрий Манакин Полностью согласен, я сам езжу на тигго четыре года, техосмотор прошел официально, есть недостаток это шумка . Просто парню не подфортило.
+Дмитрий Манакин Полностью согласен, я сам езжу на тигго четыре года, техосмотор прошел официально, есть недостаток это шумка . Просто парню не подфортило.
Два года назад покупал Солярис с салона, через год весь зацвёл по сколам. Продал соляру и купил у такого же недовольного китайца за пол цены с пробегом 35000. Накатал уже 20000, тока масло два раза менял. Думаю поезжу пока сыпатся не начнет и снова недовольного искать буду!!!!
молодцы ребята! заливайте еще видосы. пусть у них продажи упадут... знают же что ведрами торгуют и чинить не хотят, а люди от того что не сталкивались с таким г... потом на деньги попадают. владельца жаль - мужик держись!
Стойка ОДНА 11 тысяч рублей)))) охренеть, какое счастье владеть дешёвым китайцем))) ещё что-то пиздят владельцы или те, кто просто верит хвалебной половине видео на ютубе про китайцев, аж бля до пены у рта спорят, недоумки!
купил лифан новый бриз в 2010 году ,сейчас пробег 101000 ,за все время ушло 18 тысяч (замена масла .ступичные ,1 шаровая,колодки ,диагностики,прошивка,и всякая другая мелочь записывал в блокнот все),в целом машина меня устраивает в полне ,тем более за цену в 312 тысяч рублей,из ржавчины только сколы и решетка передняя ps акк еще не менял ))
Я както тоже поверил в китай и купил Chery m11, тоже коробку 5 раз перебирал, вся сыпалась капец... Там еще хуже все, и цена там была 460000 рублей это был 2012 год
Балаболка очередная, у чери гарантия на коробасы по 5 лет, либо ты лох, что делал за свой счет, тебе бы ее тупо поменяли по гарантии, причем именно поменяли, а не перебрали!
Нех тут демагошию не разводи у меня чери м11 уже 5 лет и никаких проблем ни с коробкой ни сдвижком за любой тачкой смотреть надо пробег 170000 кусков и в обслужывании по цене жыгулей знатоки хреновые...
Впервые зашел на канал, понравился честный отзыв владения китайской машиной, и существующим сервисом, гарантией и качеством изготовления! Лайк и подписался! Шестой год владею Приорой-универсал, без проблем, родная краска, бегает быстро и расход по трассе 6 л. иногда менее. Расходники в любом магазине. Хорошо не купился на красивые обертки китая, а было время присматривался.)) Если нет лишних денег, берите проверенное и недорогое в содержании! Владельцу желаю удачно расстаться с этим совершенством!
У меня лачетти седан,11ый год машине,нигде ржи не видать,как новенькая!Возьми её себе и не парься,стоить в 2 раза меньше будет,да там не такая красявая панель ну и хрен с ней,зато места больше)менял только расходники,всем доволен!но скоро буду брать чето типа дастера,для рыбалки)
сам живу в Черкесске где производят Лифаны и спросом они не пользуются. Сам езжу на брилианс В5 в мах комплектации, полтора года отличная машина, родители на джили эмгранд в мах комплектации владеют 3 года почти, отличные машины ничего не ломалось(тьфу тьфу тьфу), бензин масло как обычно. Владел Ваз 2106, 2109, хонда фит, фокус 2 рестайл, шевроле круз. Минус у китайцев по мне только 1, это лакокраска, тонкая как у японцев. Но с 2017 года начали совместно с немцами по их технологии красить
Отъездил 5лет на Джили СК 88000 вообще без проблем! Поменял 1раз: ступ.подшипники, стойки стабилизатора, свечи, б-р.провода. и все больше ничего не делал
Я владею x50 2 год покупал в 2016. Неодного из представленном в видео косяков необнаружил за это время. Может просто первые партии шли неудачные. Ну или ее делали в пятницу или в понедельник)))и ему просто не фартанули и попалась именно она, одна на миллион))
Хозяин олень, на форумах 1000 раз написано - купил авто китайское меняй жижы все в тот же день! Дервейс льет отработку! шумку он делал..... вот тебе и проблемы с электрикой - руки из жопы у него
У меня Х50 тоже 2015г накатал уже 60000 тыс живу в Омске проблем как у тебя не было в мороз -30 заводится без проблем все родное стоит комплектация люкс два раза ездил на нем в Сочи без проблем расход 6.5 литр на бензине коробка не воет. Так что после сандерика есть чем сравнивать.
Хозяин олень, на форумах 1000 раз написано - купил авто китайское меняй жижы все в тот же день! Дервейс льет отработку! шумку он делал..... вот тебе и проблемы с электрикой - руки из жопы у него
Тоже полтора месяца назад хотел приобрести лифан х50,но слава богу есть интернет и ютуб,посмотрел отзывы и стал присматриыаться к солано 2,но... всё же остановился на ваз хрей,полтора месяца катаюсь пока всё норм,всё устраивает,как бог отвёл.
И где Вы берёте таких Китайцев?? Место что ли специальное..У меня были два Эмгранда,Тигго,Лифан икс 60-половины Ваших проблем не видел на всех машинах,не то что уж на одной!!
Лифан х50 2016 го, 60 000км,магнитола не экран с приёмником , 5 лет ежедневной эксплуатации, проблем нет , только расходники на ТО , замена тормозных колодок и всё , не зацвёл не где , сам ауеваю . Может повезло с машиной просто ! Друзья советуют на всякий случай второй раз промовилить повторно по кругу и во внутренние отвестия порогов, ланжеронов и т.п. И дальше котать , пока цепь не зазвенит грм ))
Я думаю, что именно x50 вышел неудачной моделью. Лифан x60 к примеру очень неплохая машина. По крайней мере смотрел много обзоров и народ только нахваливает. Сам себе в 2016 году приобрел ravon gentra на автомате за 520.000. Машиной очень доволен. Это к слову о бюджетных авто.
у моего другана был лифан х60 за два гада интенсивной эксплуатации в т.ч. и по бездорожью, проблем вообще не было. единственная поломка перед продажей была так это то, что он упал с моста на ней, а так все было хорошо
Недавно продал чери тиго 2007г. За 200к. Первые 7 лет никаких проблем. Из поломок ездил на юг, по дороге заклинил один из вентиляторов, попал на капремонт головы из-за перегрева. Как только поменял родные задние развальные тяги, стал менять их раз в год, пока не попались качественные. Тоже самое и с саленблоками. ...и с другими деталями с резиновыми элементами. Через 8 лет кузов начал покрываться рыжиками и розочками и к 10 годам на задней колесной арке и на капоте появились дыры. Кроме этого менял передние стойки, главный цилиндр сцепления, лобовое стекло, шаровые и кое что по мелочи. На момент продажи был пробег 160т. км, все в рабочем состоянии, вся электрика, кнопочки, родная магнитола, люк не тек. Но дырявый. Делать смысла нет, так как старый китаец это неликвид, даже если он и прослужит еще несколько лет без особых проблем, пока не сгниет совсем.
Рукожопу как и обычно достаётся автомобиль достойный его самого. Всё зависит не от автомобиля, а от "прокладки" между рулём и сиденьем. Даже на "ТАЗе" можно ездить без проблем, если голова есть на плечах. При желании, можно Мерседес и т.п. именитые бренды полить грязью и опустить ниже плинтуса.
Эксплуатирую данный автомобиль с декабря 2016, сломалось только подогрев сиденья, заменили кнопку по гарантии, сейчас пробег 30 000 все работает как надо в сервис не езжу вообще только на то. Твои истории читал на драйве, думаю ты один из ста которому такая попалась. У меня много знакомых владельцев китайских машин, у всех все нормально, бережно эксплуатировать и ни х*ра с ней не будет. И сидеть в жигулях срать китайцев в комментариях не нужно.
Самое главное тут не забывать, что автомобиль подорожал. У этого ведра вообще ни единого плюса по сравнению с вестой нет и хрен кому его потом продашь!
Александр Игоревич Ага а веста не подорожала...а потом что есть ведро ..скорее веста ближе к ведру да и клепает ее таз...этим все сказано...Лифан ник не ведро...плюсов нет у Лифана? Ну как сказать...а вот веста сплошной и жирный минус.
Хозяин олень, на форумах 1000 раз написано - купил авто китайское меняй жижы все в тот же день! Дервейс льет отработку! шумку он делал..... вот тебе и проблемы с электрикой - руки из жопы у него
Мой друг купил себе новый Эмгранд. Уже через пару месяцев начал жаловаться на авто. Что вся сыпится, ломается одно за другим. Хотя ездил мало и аккуратно. Обычно хвалят своё авто, а он всё время жалуется. На вид авто красивое и просторное. Салон приятный, богатая комплектация. Качество наверно не то.
Сочувствую парню! Сам когда выбирал машину в 2016 году - смотрел такой лифан х50. Он мне не очень понравился, а х60 не потянул по деньгам. Взял весту - и всем доволен! Всё работает, только расходники меняю.
что именно? если ты про качество авто- на драйв2 машина первая в рейтинге модели, все проблемы описывались сразу же. если по поводу того, что весты не было- посмотри на старт продаж весты, который состоялся 25 ноября 2015 года.
Андрей По я тоже купил весту и тоже воет коробка, меняли глушак, меняли втулки два раза и один фиг что то стучит в подвеске, в салоне сверчки, так что на весте тоже проблемы есть, но не столь фатальные как на китайце
Lifan solano 2011 года, замена корзины сцепления через 15 тыс км. Масло подсывало, так и не нашли откуда. Гур потел. Машину продал на 60 тыс км. Еще до ржавчины - 4 зимы, повезло. Денег потерял 100 тыс.
интересно что вы увидели в этом видео? коробку которую не слышно? Сидение которое прорвали? Поворотники? так он их сам в разные стороны дергает, они включаются по очереди. Подставное видео в котором ноль доказательств любой из проблем. Паренек начитался новостей про то как люди возвращают авто дилеру при каких то неисправностях и решил тоже вернуть, но не фартануло.
ПРОЧТИТЕ для ОЗНОКОМЛЕНИЯ этот дервейс это "умные" братья дерево 2003 год - сборка прототипа внедорожника Derways «Cowboy» (Derways 3131), впервые выставленный на «Российском международном автосалоне» в Москве. Автомобиль был построен на румынском шасси ARO, а позже использовались китайские шасси. «Ковбой» прошёл все испытания на полигоне НАМИ и получил сертификат. 2004 год - открытие завода и начало серийного производства автомобилей. К концу года автозавод подходит к проектному уровню производства - 5 тысяч автомобилей в год. 2006 год - завод приостанавливает производство Derways «Ковбой» по причине банкротства ARO и начинает локализацию китайских автомобилей. Это были автомобили Derways-313120/313121 Shuttle (выпущено 320 машин), Derways-313150 Aurora (выпущено 351 автомобиль), Derways-313130 Land Crown (Xinkai HXK 2031E - копия Toyota Land Cruiser 90. Произведено 33 экземпляра) и Derways-313140 Saladin (копия Zhengzhou Nissan. Произведено 38 экземпляров). Всего произведено за этот год 788 автомобилей. 2007 год - завод начинает производство пикапа Derways-233300 Plutus - копия Chevrolet Colorado. Был заключен трёхсторонний договор с Lifan и группой компаний «Автомир» по сборке SKD-комплектов с переходом на CKD-сборку в количестве не менее 25 000 автомобилей в год, начиная с 2009 года. Начата модернизация завода и сборка автомобилей Lifan Breez. 2009 год - начато производство по полному циклу, включающему сварку, окраску кузова и полную сборку хэтчбеков Lifan-7131A/7161A Breez, выполняемому на мощностях завода Дервейс-1.[1] 2010 год - осенью заработала ещё одна линия мощностью 25 000 автомобилей в год. Начато производство автомобилей Haima 3 китайской компании Hainan Mazda. По планам до конца года должно сойти 900 седанов и хэтчбеков Haima 3. В начале 2011 года была запущена в производство третья модель фирмы Haima 2, она сделана на основе Mazda 2. 2015 год - в связи с падением продаж китайских автомобилей, производство сокращено в 2 раза. Собственники[править | править код] В ноябре 2010 года 51% акций Черкесского автозавода «Дервэйс» отошли в собственность «Сбербанка России»[2]. Акционерная структура компании по состоянию на февраль 2016 года[3] Дерев Хаджи-Мурат, президент компании - 95 % Романов Александр, вице-президент компании - 5 %
Для всех урок!!! Лучше жига, чем китай поднимать своими кровными!!! Заглядывал в салон одного китайца, с наружи красивый фантик, но дешмань даже тактильно ощущается....блин, лучше свой автопром поддержать. Автор тебе респект, честно предупредил.
Только КОНЦЕПТ!!! Никакой инфы, интересно на чем строится их технологический прорыв? Автор ведущий, кроме ахов ничего не предоставил, но сравнивает с Порше, с совсем не последней компанией в области автостроения и автоспорта....
У меня два родственна ездят более трёх лет на китайцах. Тесть на Черри тиго и свояк на Лифан Х60 ни кто не жалуется . Меняют расходники вовремя и ездят по человечески . Так что все зависит от прокладки между рулем и креслом
тут не столько дело в том что это китайский лифан, тут дело в том что делали его на заводе ДЕРВЕЙС !!!! Этот завод очень ГАВНО-ЗАВОД !!!!!! никогда не куплю машину которую собирали на этом гавно-заводе,хоть это будет тойота хоть мерс, как только слышу сделано на дервейсе знаю что этой марке машин амба !!!!!
Тоже лифан Х60, не без косяков конечно, но таких проблем не было за 1,5 года. Но ещё не вечер, думаю до 3 лет не развалится. А так ещё и от ОД зависит.
Я вообще разочарован в этой ерундовинке, которая называется "заводская гарантия" Сколько людей сталкивается с проблемами на практически "нулёвой" машине, - а им говорят - "Это не гарантийный случай" (
))))) купил я вазика в 2000году. прям на заводе. поехал на второй день оформлять. и не прошёл техосмотр))). всё негодное)))). три дня возни и оно прошло техосмотр))). но все 18 лет что он у меня живёт--он каждый день глючит в проводке...в электрике всей. от генератора и до последнеей лампочки. хотя 90% всей херни--типа выключателей ручника и подсветки бардачка--я выкинул. и тем не менее маленький гадёныш жигулёнок умудряется придумать новы пакости. например прям сейчас он включает на правой фаре ближний свет. а на левой дальний. и наоборот. и когда купил его -то по гарантии 3 года лазил в нём унылый электрик. и занимался тем что выкусывал провода и приматывал вместо них другие...часами.....и я уже почти переехал жить в гарантийный электро-цех..за три года меня там полюбили и дважды предлагали сжечь вместе с вазиком. но мы остались живы. последний день гарантии моего ведёрка стал лучшим днём в истории электроцеха сервиса ваза......и за 18 лет так ни хера не заработала электро-часть вазика....
Был лифан смайли как первый авто. С ладой вестой за 3 месяца проблем было больше чем с китайцем за 5 лет. Дилер автоваза делает что угодно только не ремонт, объездил дилеров в Бугульме, Альметьевске, Челнах, Казани.
Повезло Артему, спасибо что опубликовали данное видео, надеюсь многих остановит от покупки китайца. Похоже на китайский айфон, вид имеет, но сразу разочарование...
Я обладатель LIFAN 620 чистый китаец 2011г. выпуска. Накатал 95т/км . Кроме расходников ,а это грм 85т/км, Стойки и втулки стабилизатора 55т/км, тосол 85т/км ничего не менял. На 20т/км установил ГБО. Расход 9л/100км. На днях хочу поменять колодки и тормозуху. да еще забыл на 45т/км иенял жидкость в ГРУ. Слава Китайскому автопрому. Спасибо китайцам за счастливое наше автолюбительское детство!!!!!!! УРА! Все претензии предъявлять нужно не китайцам , а работникам Черкеского или как там его,завода. Испохабили машину а Китай виноват! То к чему мы прикасаемся почему то сразу духом русским пахнет, вот где ответы на все вопросы!!!!
х 90 накатал 60 тысяч, за 2,5 года... общий пробег 112. поменял вложил на запчасти (делал сам) около 16-18 тысяч... в принципе доволен (масла, фильтра не в счет)
Да не повезло просто парню вот и всё. У меня друг купил новую королу и продал через пол года. За это время менял рейку руливую, передние амортизаторы, подшипник ступицы, это только то что я помню. Потерял на продаже сотню. Ват тебе и типа японский. В любой марке машины такие попадаются, и что теперь их все стороной обходить? Люди тоже все разные , есть хорошие а есть говно. По одному обо всех не судят.
Да нет вопросов, правильно всё делаешь, и дай бог чтоб суд выиграл. За ошибки должны ответить. Чиновников иногда тоже сажают, хоть для показухи но сажают. Может и тебе повезёт с судом. Просто зачем обижаться на половина земного шара. Похоже что машина твоя собрана из того что меняют по гарантии, а им надо вернуть убытки, вот и отремонтировав снятые по гарантии детали собирают "отличное новое" авто, все заводы так делают, и продают как новое. А тот друг к стати после королы купил фолькса борьку дизеля с рук, и трахается с ним вот уже третий год. Ну не везёт мужику....
Единственный владелец китайпрома который признался что Китайское авто дерьмо.А то покупают китайское авто,она сыпется и ни кто не признается что лоханулся. Автору респект.
по крайней мере я не слышал , чтобы автоваз когдато классику отзывал ,
40лет гниют , и исчо столькол же будут гнить,
хотя чесно говоря очень хочется когданить увидеть Приору которой 25лет
Я говорю именно про китайский автопром,про автоваз вообще молчу.
я видел Ваш первый коментарий именно про китай
я если чесно не знаю как реагировать на владельца "китая" , (имется в виду с какой эмоцией)
езжу на китайце и ничего еще не расссыпалось. смысл мне скрывать? может так ездят?
Согласен. У одного человека распрашиваю ну как чери бонус, тот говорит да я даже не знаю че там твориться под капотом пару раз открывал воду залить и тпт.. Потом он захотел его продать ,я ему помогал в соц сетях рекламу, авито и тп. Ноль результат никто не звонил.И мне затем рассказывает как он ебался проблемами в первый месяц уже обращался к ОД, столько косяков нарассказывал, а гниёт это пздц. потом я ему предоложил по трейду в салон сдать и взять гранту с новья, до сих рад как слон.
ездить на машине, которая не доставляет удовольствия..это все равно, что жить с бабой которая не удовлетворяет...
а с машиной что делать ?
можно в машине ехать и дрочить. будешь испытывать удовольствие от езды :))
ALXia дрочить на машину, Оо, это что то новое
Обычно мужики не удовлетворяют))))))
Или брак по расчету
Ребятки ну если бы китайские авто были супер то весь дальний восток на них бы гонял. Но нет же! Все на японках да да на японских авто. Корейца во Владивостоке даже не продашь они нахер там ни кому не нужны
На японских авто да и и на европейских больше половины запчастей ,сделано в китае. Специально позванил брату в Калининград, он говорит что на японках у них ни кто не ездит их просто нет. А по морю ходят корабли там и машин даже нет, представляете. Пипец ваще нашли сравнение.
Denis Denis дальний восток нужен где ещё ты Японское авто купишь кроме как во Владивостоке зеленый угол 😅
Анатолий что то я не понял,Вашего комента,японский авто и Калининград .Дневник еврея писал о праворульном авто.Я тоже езжу на Тоёта Краун праворульный.Чем дальше от ДВ к западу тем меньше праворулек,я на Урале живу.500 к.бля деньги на ветер.
валерий хомяков да что здесь не понятного. Проблема у парня с Оренбурга с китайским авто. Зачем писать на чем ездит дальний восток. тоже самое можно сказать что в Африке племя екун ездит на палочке верхом и не покупают китайские авто.
Да потому что Владик - это японская автопомойка. Раньше вся страна брала этот старый хлам(потому,что не было ничего лучше).
Ну, не знаю ... не знаю ... В декабре 17 года купили Лифан х50 дочери. Дочь достаточно опытный водитель (вторая машина). Часто езжу и сам. Сейчас пробег 15000. Пока что самая большая проблема - стал провисать противосолнечный козырек водителя (Попробуем обратиться к ОД по гарантии). Больше пока никаких проблем. Может парню не повезло, а может быть этот ролик заказуха. Машина конечно своеобразная. Низкий потолок, непривычная посадка, немного шумноват, но то, что он говорит ... похоже на брехню. Коробка идеальная (лучше многих). Запах искусственной кожи конечно есть, но "не смертельный". Подвеска жестковата. Не гоночный болид конечно, но можно ехать достаточно шустро и рулится очень приятно. Камера заднего вида. Мне не понравилось когда они говорили о клиренсе. Там честных 195 мм. Кстати очень неплохо работает противобуксовочная система. На зимних, заснеженных городских улицах ни разу не застряли на парковках. В общем по деньгам (660тр.) все очень неплохо. Прямой соперник - Степвей возможно и получше, но в сопоставимой комплектации дороже более чем на 100 тыс. В общем пока не разочарованы, а там дальше будет видно.
2 года езжу - проблем нет! Лифан Х 50 комплектация "Люкс".
купил китайца тоже Лифан гоняю без проблем , да пластик слабый не спорю . В остальном без проблем , минус 37 п...х заводится не подводит , следите за своей техникой и всё будет норм . Всем не Гвоздя не Жезла ! Удачи ребята!
Коробка у него воет, ты на вазе что ли не ездил? :)
Ездил. И на новом и на старом. Столько проблем не было
Калина 2 - коробка будет выть в разы сильнее, В Разы. Кузов гниет, на К2 оцинковки почти нет. Стойки тоже вытекут, но может заменят по гарантии, хз. Сидения это да не порвутся. Но лучше не было бы, плюс у Тазов один, - продать проще, а вернее это главный плюс, а качество тоже самое, ну может на 5% получше максимум.
Ездил. Такой ерунды не было ни когда
На ВАЗе все норм, машины хорошие за свои деньги.
Ты на этом Лифане не ездил! Приора на её фоне как VW по сравнению с ВАЗом!
Машина как машина, а владельцу нужно сниматься в продолжении фильма "Невезучие"
Я торговал лифанами в автосалоне Севастополя с 2008 года, и я всем говорил - говно! Но лохи покупали!
Oleg Evreinov лохов море!
И как долго проработал?))
Сам себе доплачивал,чтоб на работу ездить.
Oleg Evreinov кстати насчет лифанов-несколько лет назад к нам в город завезли раскрашенные под такси лифаны в черно белый,примерно 50 машин,так вот прикол в том что их становилось все меньше и меньше и в итоге примерно через 2г они исчезли с наших дорог)вымерли)))
Oleg Evreinov странно...а , ведь, это одна из лучших марок китайских
почему из ста хороших отзывов попадётся один невезучка и всё, это сразу самый правдивый отзыв
потому что друг познаётся в беде, а брэнд познаётся в случает обращения по гарантии. Машина может быть косячной, любая марка. но производитель должен достойно себя вести!
Хозяин олень, на форумах 1000 раз написано - купил авто китайское меняй жижы все в тот же день! Дервейс льет отработку!
шумку он делал..... вот тебе и проблемы с электрикой - руки из жопы у него
У меня Лифан Солано 2 работаю в такси СПб пробег в сутки 300-500 км общий пробег уже 90000 кроме регламентных работ ничего! Прекрасный авто!
четыре года езжу на чери тигго фл 2014г сборка Китая, ни одна гайка не открутилась, ни одного сверчка, пробег 60000 только масло и фильтра, наверно кому как повезет, буду менять на нового китайца только сборки поднебесной, всем удачи.
Просто ОФИГЕТЬ!!! Я сам чуть было не купил в салоне ЛИФАН, так уж прям нахваливали! Господь Бог уберег меня! И я купил подержанный ФОРД! о чем и не жалею, в него садишься, и действительно понимаешь, что ты в иномарке!
Долго не проезжих движок гавно
Я был инженером по гарантии Lifan motors. Болячки одни и те же. Косяков куча и они мелочные. Покраска в один слой. Косяков переделал лично много, но они мелочевка. Один раз только встречал когда была финишная обработка цилиндра косячная. разрушились кольца, и жоал масло 4 литра на 1000 км, или даже 5 литров. А так, в целом... Машина хорошая.
да вообще огонь!
Ура !!!Мы выйграли! Dipan мы красавцы!!!
Езжу на лифан бриз 2011 года. Проблем с гарантийным ремонтом не было и ремонтировать мало что пришлось. Первые маленькие рыжики появились спустя 3 года. Ремонт ходовой потребовался только спустя 65тыс. пробегу и запчасти дешевые. Нужно не забывать, что производство наше.
Мой дядька купил себе новый Лифан Смайл. Это было в 2012 году. В первую же зиму потек антифриз. Машина оказалась холодная. Пришлось ехать в сервис утеплять. Неоднократно были случаи когда машина в -25, -30 отказывалась заводится. На работу приходилось ездить на Матизе (машина жены).
В итоге, через 2 года продал и больше китайца покупать нет желания.
Твои проблемы в-30% в мастерке езжу легко значит ты такой
Это не совсем китайская машина, в Черкесске собирают, щедро добавляя косяков.
О чём вы говорите? Каены за 5 лимонов из сервисов не вылазят. Любое авто любого производителя это лотерея. Брал лачети, мне говорили не бери, типа таких же "экспертов". 4 года отъездил без проблем. Потом взял лифан х60. Езжу 2 года и ненарадуюсь. Возможно мне просто везёт.
Я 140 тыс езжу на х60 тоже . Масло и колодки менял . И сейчас как новая
Лифан солано 190тыс пробег, называю "машина автомат калашникова". Просто безотказна, расходники и все. За 7 лет вложил менее 50тыс рублей с учётом масел фильтров. Наверное как кому повезёт)
Не везёт, а машины вполне хорошие (за свои деньги) это во первых, а во вторых эксплуатируешь нормально. Вот и ездишь без проблем.
"Первые стуки появились на пробеге 300км" - до слез рассмеялся, прям в голос )
Сегодня узнал, что существует такая машина и... очень её зауважал, посмотрев 5-6 роликов, только за то, что её критикуют... странные пацанята...
У меня такой лифан, только белый. Все работает, руль Четкий, не болтается. Седла не протерлись. Пробег 33т. Коробку не слышно. Проблем нет!
Иван Чирков будут... шучу)
Хозяин олень, на форумах 1000 раз написано - купил авто китайское меняй жижы все в тот же день! Дервейс льет отработку! шумку он делал..... вот тебе и проблемы с электрикой - руки из жопы у него
Видимо, у Вас подделка под настоящий Лифан :)
Парень красава что вынес на массы , уважуха и строго Лайк
спасибо)
Жалко пацана на самом деле.
Хорошее видео , доброе , удачи владельцу Лифан ! У моей жены Лифан смайли 12 года , проблема только в морозы , плохо заводится , электрики не могут найти проблему , в тёплое время заводится с тычка
ПРИВЕТ СЫН МИСТЕРА БИНА!!!!
Почему сын? Любимый внучек. (Дипан без обид, просто стебусь ради шутки)
Свечи поменяйте, все жидкости, фильтра и будет Вам счастье. Я не в коем случае не хочу оскорбить владельца, но многое зависит от эксплуатации и содержания. Я на Тигго 3 езжу, сам обслуживаю и за год ни одна лампочка даже не перегорела. Купите себе Мерседес и катайтесь, думаю тысяч на 50 хватит, а потом всё повториться, только дороже. Автор, если есть желание, приезжайте снимем честный обзор от первого лица. Подольск-Москва.
Езжу на х 60 с 2012 года , проблем нет , машиной доволен
Я на Х-50 с 2016го, тоже все отлично. очень надежная машина. Тем временем все больше японцев с "легендарным качеством" стоят на обочинах на аварийке и лазия под капотом))))
не повезло тебе , парень, машине тритий год, пробег более 80, пломки за это время:лопнула трубка кондиционера (по гарантии поменяли), перестали гореть три диода ДХО. Те по сути еще на машину кроме обслуживания не тратился.
Всё , что назвал в основном придирки.
я никого неагитирую, но я себе лично никогда бы не покупал никакого китайского автомобиля, это мое мнение, а если кто то хочет приобрести любой марки и модели ради бога покупайте!
а по моему китайский автопром твое!
андрей марьянский незнаю как легковые но грузовые самосвалы очень не плохого качества у китайцев .погрузчики и бульдозеры.тоже .нашему камазу как до китая раком
+Дмитрий Манакин Полностью согласен, я сам езжу на тигго четыре года, техосмотор прошел официально, есть недостаток это шумка . Просто парню не подфортило.
+Дмитрий Манакин Полностью согласен, я сам езжу на тигго четыре года, техосмотор прошел официально, есть недостаток это шумка . Просто парню не подфортило.
+Дмитрий Манакин Полностью согласен, я сам езжу на тигго четыре года, техосмотор прошел официально, есть недостаток это шумка . Просто парню не подфортило.
Два года назад покупал Солярис с салона, через год весь зацвёл по сколам. Продал соляру и купил у такого же недовольного китайца за пол цены с пробегом 35000. Накатал уже 20000, тока масло два раза менял. Думаю поезжу пока сыпатся не начнет и снова недовольного искать буду!!!!
Обиделся на Лифан, мстить начал! Понимаю, много намаялся. Но не все лифановоды так мучаются. Большинство ездит и не парится.
Купил японца с пробегом 116 т.км. езжу два года.сейчас 211 т. Поменял один ступичный подшипник. И ВСЁ!!!! Вот это авто!
Купил Лифан новый пробег 150 тыс проблем нет вот это автомобиль катаюсь с удовольствием и всем желаю
Была Тойота замучился потом ремонтировать всё посыпалось ужас
Гавно
так ее до тебя сколько раз ремонтировали знаешь? и что меняли? Там уже все вкруг меняно по сто раз)))
Все тихо успокоились, едем :))))
Это хорошо, когда дворники можно так поставить. В метель на трассе они оттаивают
молодцы ребята! заливайте еще видосы. пусть у них продажи упадут... знают же что ведрами торгуют и чинить не хотят, а люди от того что не сталкивались с таким г... потом на деньги попадают. владельца жаль - мужик держись!
спасибо
алексей ратников у меня лифан солано пошёл седьмой год проблем нет пробег 100000км
Так продажи этих вёдер ещё телек спонсирует
Стойка ОДНА 11 тысяч рублей)))) охренеть, какое счастье владеть дешёвым китайцем))) ещё что-то пиздят владельцы или те, кто просто верит хвалебной половине видео на ютубе про китайцев, аж бля до пены у рта спорят, недоумки!
купил лифан новый бриз в 2010 году ,сейчас пробег 101000 ,за все время ушло 18 тысяч (замена масла .ступичные ,1 шаровая,колодки ,диагностики,прошивка,и всякая другая мелочь записывал в блокнот все),в целом машина меня устраивает в полне ,тем более за цену в 312 тысяч рублей,из ржавчины только сколы и решетка передняя ps акк еще не менял ))
Я както тоже поверил в китай и купил Chery m11, тоже коробку 5 раз перебирал, вся сыпалась капец... Там еще хуже все, и цена там была 460000 рублей это был 2012 год
Балаболка очередная, у чери гарантия на коробасы по 5 лет, либо ты лох, что делал за свой счет, тебе бы ее тупо поменяли по гарантии, причем именно поменяли, а не перебрали!
m11 самая нормальная из китайцев была
Нех тут демагошию не разводи у меня чери м11 уже 5 лет и никаких проблем ни с коробкой ни сдвижком за любой тачкой смотреть надо пробег 170000 кусков и в обслужывании по цене жыгулей знатоки хреновые...
У нас X50 уже 24к км проехал, не одной проблемы не было найдено, но зимой была 1 раз проблема:загорелся cheak engine, после перезапуска всё пропало
Свечи поменяйте на иридиевые и будет норм. проходил такое
посмотрел видео и вновь влюбился в свою тачку)))
Езжу на Форд Мондео Титаниум плюс , делается во Всеволожске под Питером , всё сверх комфортно и я наслаждаюсь , успехов .
Настоящий мужик.Не каждый смог бы дать честный отзыв о своей покупке.
Впервые зашел на канал, понравился честный отзыв владения китайской машиной, и существующим сервисом, гарантией и качеством изготовления! Лайк и подписался!
Шестой год владею Приорой-универсал, без проблем, родная краска, бегает быстро и расход по трассе 6 л. иногда менее. Расходники в любом магазине.
Хорошо не купился на красивые обертки китая, а было время присматривался.))
Если нет лишних денег, берите проверенное и недорогое в содержании!
Владельцу желаю удачно расстаться с этим совершенством!
Купил за 500 тыс,продаст 70 тыс. Любители лефанов на старт.
У меня лачетти седан,11ый год машине,нигде ржи не видать,как новенькая!Возьми её себе и не парься,стоить в 2 раза меньше будет,да там не такая красявая панель ну и хрен с ней,зато места больше)менял только расходники,всем доволен!но скоро буду брать чето типа дастера,для рыбалки)
Лучше на вазе тогда гонять))
да все верно. деталей в продаже навалом
Алекс Епифанцев хавал зачем такое гавно брать
Алекс Епифанцев Хавал совсем другой уровень... и цены у них другие совсем)
Не-е-е,
Лучше на ВАГе))
Это как сравнить хрен с редькой. )))
сам живу в Черкесске где производят Лифаны и спросом они не пользуются. Сам езжу на брилианс В5 в мах комплектации, полтора года отличная машина, родители на джили эмгранд в мах комплектации владеют 3 года почти, отличные машины ничего не ломалось(тьфу тьфу тьфу), бензин масло как обычно. Владел Ваз 2106, 2109, хонда фит, фокус 2 рестайл, шевроле круз. Минус у китайцев по мне только 1, это лакокраска, тонкая как у японцев. Но с 2017 года начали совместно с немцами по их технологии красить
4 года на лифане только масло меняю, проблем нет
Чувак, спасибо за отзыв!
Купил это чудо в 15 году. Сейчас уже 8 мес сужусь с Дарвейсом, чтоб его вернуть. И да не весь китай хлам. Была чери фора, 7 лет без проблем отъездила.
www.drive2.ru/c/496093325334414104/ пиши тут тоже
Отъездил 5лет на Джили СК 88000 вообще без проблем! Поменял 1раз: ступ.подшипники, стойки стабилизатора, свечи, б-р.провода. и все больше ничего не делал
блин слушаю отзыв владельца и думаю надо брать
Я тоже возьму
Уже взял.
Я владею x50 2 год покупал в 2016. Неодного из представленном в видео косяков необнаружил за это время. Может просто первые партии шли неудачные. Ну или ее делали в пятницу или в понедельник)))и ему просто не фартанули и попалась именно она, одна на миллион))
Потолок низок и движок слабоват а расход 8.5 зимой максимум что я видел. Летом 7.5 хотя кручу не меньше 3.5 (иначе не едит))
Машина - огонь.
Хозяин олень, на форумах 1000 раз написано - купил авто китайское меняй жижы все в тот же день! Дервейс льет отработку! шумку он делал..... вот тебе и проблемы с электрикой - руки из жопы у него
У меня Х50 тоже 2015г накатал уже 60000 тыс живу в Омске проблем как у тебя не было в мороз -30 заводится без проблем все родное стоит комплектация люкс два раза ездил на нем в Сочи без проблем расход 6.5 литр на бензине коробка не воет. Так что после сандерика есть чем сравнивать.
а у меня сейчас расход 11,5... вчера на ходу несколько раз глохла из-за иммобилайзера... видать моё ведро пьяная смена собирала(((
у нас сегодня ночью -25 было утром без проблем завёл прогрелась 10 мин и поехал по делам в салоне жара.
ну на руле шильдик,три раза лада!!
трижды облезжий)))
Lexus ептыть )))
В 2015 выбирал машину, лифан х50, калина кросс и рено сандкро стэпвей. Купил кросс. Гарантия работает на все 100% !!! Хорошо что лифан не взял!
Езжу на Солано, три года побег 80т. Всё норм теперь только китайскии авто и буду брать.
Владимир Маджугин это же копия короллы 90 -х годов. Она неубиваемая
Хозяин олень, на форумах 1000 раз написано - купил авто китайское меняй жижы все в тот же день! Дервейс льет отработку! шумку он делал..... вот тебе и проблемы с электрикой - руки из жопы у него
Тоже полтора месяца назад хотел приобрести лифан х50,но слава богу есть интернет и ютуб,посмотрел отзывы и стал присматриыаться к солано 2,но... всё же остановился на ваз хрей,полтора месяца катаюсь пока всё норм,всё устраивает,как бог отвёл.
И где Вы берёте таких Китайцев?? Место что ли специальное..У меня были два Эмгранда,Тигго,Лифан икс 60-половины Ваших проблем не видел на всех машинах,не то что уж на одной!!
тебе нравятся китайцы?! кстати может ты дилер китайавтопрома ;)
Ну да. :) Откуда узнал??
В 2005году был «счастливым» обладателем Чери Тиго! Чудо машина! Так намучился, что на ближайшие 20лет брать китайца не собираюсь!
А что за проблемы были?
Александр Акимов у меня знакомый сейчас с тигго мучается, но правда взял убитую.
х60 катаю в -35 заводится на ура!!! машина 14 года.
Я тоже вкрячелся , не думайте даже брать Черри вери или бонус ездил неделю а ремонтировал месяц и так далее
Лифан х50 2016 го, 60 000км,магнитола не экран с приёмником , 5 лет ежедневной эксплуатации, проблем нет , только расходники на ТО , замена тормозных колодок и всё , не зацвёл не где , сам ауеваю .
Может повезло с машиной просто !
Друзья советуют на всякий случай второй раз промовилить повторно по кругу и во внутренние отвестия порогов, ланжеронов и т.п.
И дальше котать , пока цепь не зазвенит грм ))
Я думаю, что именно x50 вышел неудачной моделью. Лифан x60 к примеру очень неплохая машина. По крайней мере смотрел много обзоров и народ только нахваливает. Сам себе в 2016 году приобрел ravon gentra на автомате за 520.000. Машиной очень доволен. Это к слову о бюджетных авто.
у моего другана был лифан х60 за два гада интенсивной эксплуатации в т.ч. и по бездорожью, проблем вообще не было. единственная поломка перед продажей была так это то, что он упал с моста на ней, а так все было хорошо
Бывают люди которых техника не любит. Была калина, менял поршневую, лифан весь сыпеться.... Купи японца и не парься!
Недавно продал чери тиго 2007г. За 200к. Первые 7 лет никаких проблем. Из поломок ездил на юг, по дороге заклинил один из вентиляторов, попал на капремонт головы из-за перегрева. Как только поменял родные задние развальные тяги, стал менять их раз в год, пока не попались качественные. Тоже самое и с саленблоками. ...и с другими деталями с резиновыми элементами. Через 8 лет кузов начал покрываться рыжиками и розочками и к 10 годам на задней колесной арке и на капоте появились дыры. Кроме этого менял передние стойки, главный цилиндр сцепления, лобовое стекло, шаровые и кое что по мелочи. На момент продажи был пробег 160т. км, все в рабочем состоянии, вся электрика, кнопочки, родная магнитола, люк не тек. Но дырявый. Делать смысла нет, так как старый китаец это неликвид, даже если он и прослужит еще несколько лет без особых проблем, пока не сгниет совсем.
Рукожопу как и обычно достаётся автомобиль достойный его самого. Всё зависит не от автомобиля, а от "прокладки" между рулём и сиденьем. Даже на "ТАЗе" можно ездить без проблем, если голова есть на плечах.
При желании, можно Мерседес и т.п. именитые бренды полить грязью и опустить ниже плинтуса.
ответишь за слова? как ты такое объяснишь? th-cam.com/video/4tMlZqjYXvM/w-d-xo.html
или пиздеть- не мешки ворочать?
Эксплуатирую данный автомобиль с декабря 2016, сломалось только подогрев сиденья, заменили кнопку по гарантии, сейчас пробег 30 000 все работает как надо в сервис не езжу вообще только на то. Твои истории читал на драйве, думаю ты один из ста которому такая попалась. У меня много знакомых владельцев китайских машин, у всех все нормально, бережно эксплуатировать и ни х*ра с ней не будет. И сидеть в жигулях срать китайцев в комментариях не нужно.
Ну а что можно было взять за 550 ? Приору ? Так она - такое же говно. За эти деньги в принципе нормальных новых машин нет.
я гоняю на китайце 5 лет и доволен. у меня чери м11
Чушь полная. У меня Лифан х50 уже 2 года. Пробег 92000, вообще ничего не делал.
Валентин Шахов повезло вам
Ага и мне повезло...Х50 полгода 15000 и чота блин ну не к чему придраться реально.
Самое главное тут не забывать, что автомобиль подорожал. У этого ведра вообще ни единого плюса по сравнению с вестой нет и хрен кому его потом продашь!
Александр Игоревич Ага а веста не подорожала...а потом что есть ведро ..скорее веста ближе к ведру да и клепает ее таз...этим все сказано...Лифан ник не ведро...плюсов нет у Лифана? Ну как сказать...а вот веста сплошной и жирный минус.
Хозяин олень, на форумах 1000 раз написано - купил авто китайское меняй жижы все в тот же день! Дервейс льет отработку! шумку он делал..... вот тебе и проблемы с электрикой - руки из жопы у него
Мой друг купил себе новый Эмгранд. Уже через пару месяцев начал жаловаться на авто. Что вся сыпится, ломается одно за другим. Хотя ездил мало и аккуратно. Обычно хвалят своё авто, а он всё время жалуется. На вид авто красивое и просторное. Салон приятный, богатая комплектация. Качество наверно не то.
Сочувствую парню! Сам когда выбирал машину в 2016 году - смотрел такой лифан х50. Он мне не очень понравился, а х60 не потянул по деньгам. Взял весту - и всем доволен! Всё работает, только расходники меняю.
когда его брал, то Весты ещё не было в салонах(((
на весту расходники ещё не продаются. рано ещё.
чет ты зачесываешь !!!
что именно? если ты про качество авто- на драйв2 машина первая в рейтинге модели, все проблемы описывались сразу же.
если по поводу того, что весты не было- посмотри на старт продаж весты, который состоялся 25 ноября 2015 года.
Андрей По я тоже купил весту и тоже воет коробка, меняли глушак, меняли втулки два раза и один фиг что то стучит в подвеске, в салоне сверчки, так что на весте тоже проблемы есть, но не столь фатальные как на китайце
Lifan solano 2011 года, замена корзины сцепления через 15 тыс км. Масло подсывало, так и не нашли откуда. Гур потел. Машину продал на 60 тыс км. Еще до ржавчины - 4 зимы, повезло. Денег потерял 100 тыс.
У нас lifan x 60 за эту же цену прекрасная машина
Спасибо за честное видео, и за то, что специально заморочился, дабы показать всё в реале, а не по рассказам третьих лиц!
www.drive2.ru/r/lifan/1395586/
интересно что вы увидели в этом видео? коробку которую не слышно? Сидение которое прорвали? Поворотники? так он их сам в разные стороны дергает, они включаются по очереди. Подставное видео в котором ноль доказательств любой из проблем. Паренек начитался новостей про то как люди возвращают авто дилеру при каких то неисправностях и решил тоже вернуть, но не фартануло.
Спасибо за адекватный честный обзор
ПРОЧТИТЕ для ОЗНОКОМЛЕНИЯ
этот дервейс это "умные" братья дерево
2003 год - сборка прототипа внедорожника Derways «Cowboy» (Derways 3131), впервые выставленный на «Российском международном автосалоне» в Москве. Автомобиль был построен на румынском шасси ARO, а позже использовались китайские шасси. «Ковбой» прошёл все испытания на полигоне НАМИ и получил сертификат.
2004 год - открытие завода и начало серийного производства автомобилей. К концу года автозавод подходит к проектному уровню производства - 5 тысяч автомобилей в год.
2006 год - завод приостанавливает производство Derways «Ковбой» по причине банкротства ARO и начинает локализацию китайских автомобилей. Это были автомобили Derways-313120/313121 Shuttle (выпущено 320 машин), Derways-313150 Aurora (выпущено 351 автомобиль), Derways-313130 Land Crown (Xinkai HXK 2031E - копия Toyota Land Cruiser 90. Произведено 33 экземпляра) и Derways-313140 Saladin (копия Zhengzhou Nissan. Произведено 38 экземпляров). Всего произведено за этот год 788 автомобилей.
2007 год - завод начинает производство пикапа Derways-233300 Plutus - копия Chevrolet Colorado. Был заключен трёхсторонний договор с Lifan и группой компаний «Автомир» по сборке SKD-комплектов с переходом на CKD-сборку в количестве не менее 25 000 автомобилей в год, начиная с 2009 года. Начата модернизация завода и сборка автомобилей Lifan Breez.
2009 год - начато производство по полному циклу, включающему сварку, окраску кузова и полную сборку хэтчбеков Lifan-7131A/7161A Breez, выполняемому на мощностях завода Дервейс-1.[1]
2010 год - осенью заработала ещё одна линия мощностью 25 000 автомобилей в год. Начато производство автомобилей Haima 3 китайской компании Hainan Mazda. По планам до конца года должно сойти 900 седанов и хэтчбеков Haima 3. В начале 2011 года была запущена в производство третья модель фирмы Haima 2, она сделана на основе Mazda 2.
2015 год - в связи с падением продаж китайских автомобилей, производство сокращено в 2 раза.
Собственники[править | править код]
В ноябре 2010 года 51% акций Черкесского автозавода «Дервэйс» отошли в собственность «Сбербанка России»[2]. Акционерная структура компании по состоянию на февраль 2016 года[3]
Дерев Хаджи-Мурат, президент компании - 95 %
Романов Александр, вице-президент компании - 5 %
Жалко парня!!)))) желаю удачи, хорошего заработка и купить хорошую машину!!!
самое интересное что когда машину с Китая знакомому Ховер H5, 4 года назад пригнали,он даже не заморачивается..он доволен
Для всех урок!!! Лучше жига, чем китай поднимать своими кровными!!! Заглядывал в салон одного китайца, с наружи красивый фантик, но дешмань даже тактильно ощущается....блин, лучше свой автопром поддержать. Автор тебе респект, честно предупредил.
th-cam.com/video/3ckYkXIoUs0/w-d-xo.html
Только КОНЦЕПТ!!! Никакой инфы, интересно на чем строится их технологический прорыв? Автор ведущий, кроме ахов ничего не предоставил, но сравнивает с Порше, с совсем не последней компанией в области автостроения и автоспорта....
Валерий Долгих на …уй ваши тазы!
У меня два родственна ездят более трёх лет на китайцах. Тесть на Черри тиго и свояк на Лифан Х60 ни кто не жалуется . Меняют расходники вовремя и ездят по человечески . Так что все зависит от прокладки между рулем и креслом
тут не столько дело в том что это китайский лифан, тут дело в том что делали его на заводе ДЕРВЕЙС !!!! Этот завод очень ГАВНО-ЗАВОД !!!!!! никогда не куплю машину которую собирали на этом гавно-заводе,хоть это будет тойота хоть мерс, как только слышу сделано на дервейсе знаю что этой марке машин амба !!!!!
Тоже лифан Х60, не без косяков конечно, но таких проблем не было за 1,5 года. Но ещё не вечер, думаю до 3 лет не развалится. А так ещё и от ОД зависит.
Я вообще разочарован в этой ерундовинке, которая называется "заводская гарантия" Сколько людей сталкивается с проблемами на практически "нулёвой" машине, - а им говорят - "Это не гарантийный случай" (
))))) купил я вазика в 2000году. прям на заводе. поехал на второй день оформлять. и не прошёл техосмотр))). всё негодное)))). три дня возни и оно прошло техосмотр))). но все 18 лет что он у меня живёт--он каждый день глючит в проводке...в электрике всей. от генератора и до последнеей лампочки. хотя 90% всей херни--типа выключателей ручника и подсветки бардачка--я выкинул. и тем не менее маленький гадёныш жигулёнок умудряется придумать новы пакости. например прям сейчас он включает на правой фаре ближний свет. а на левой дальний. и наоборот. и когда купил его -то по гарантии 3 года лазил в нём унылый электрик. и занимался тем что выкусывал провода и приматывал вместо них другие...часами.....и я уже почти переехал жить в гарантийный электро-цех..за три года меня там полюбили и дважды предлагали сжечь вместе с вазиком. но мы остались живы. последний день гарантии моего ведёрка стал лучшим днём в истории электроцеха сервиса ваза......и за 18 лет так ни хера не заработала электро-часть вазика....
Мистика! Прям мистика какая то! )))
Скажите были ли проблемы с Лифаном зимой. Машина заводится, а ехать не хочет. В чём причина?
На скорость то ставил?😂
"прикольный пацан" ппц
Был лифан смайли как первый авто. С ладой вестой за 3 месяца проблем было больше чем с китайцем за 5 лет. Дилер автоваза делает что угодно только не ремонт, объездил дилеров в Бугульме, Альметьевске, Челнах, Казани.
Повезло Артему, спасибо что опубликовали данное видео, надеюсь многих остановит от покупки китайца. Похоже на китайский айфон, вид имеет, но сразу разочарование...
Если я не ошибаюсь,то ваш правильный водитель на 11:00 минуте повернул на лево с полосы по которой только прямо можно.Не хорошо.
Вай спасибо за обзор))
Я обладатель LIFAN 620 чистый китаец 2011г. выпуска. Накатал 95т/км . Кроме
расходников ,а это грм 85т/км, Стойки и втулки стабилизатора 55т/км, тосол 85т/км ничего не менял. На 20т/км установил ГБО. Расход 9л/100км. На днях хочу поменять колодки и тормозуху. да еще забыл на 45т/км иенял жидкость в ГРУ. Слава Китайскому автопрому. Спасибо китайцам за счастливое наше автолюбительское детство!!!!!!! УРА! Все претензии предъявлять нужно не китайцам , а работникам Черкеского или как там его,завода. Испохабили машину а Китай виноват! То к чему мы прикасаемся почему то сразу духом русским пахнет, вот где ответы на все вопросы!!!!
Е..ать вся страна на дураках держиться...вот вам и государство...
х 90 накатал 60 тысяч, за 2,5 года... общий пробег 112. поменял вложил на запчасти (делал сам) около 16-18 тысяч... в принципе доволен (масла, фильтра не в счет)
Как-то всё обобщенно. У меня эта же марка, этого же года. 55000 км. Кроме масла и свечей каждые 8000-10000км. Ни чего не менял.
Да не повезло просто парню вот и всё. У меня друг купил новую королу и продал через пол года. За это время менял рейку руливую, передние амортизаторы, подшипник ступицы, это только то что я помню. Потерял на продаже сотню. Ват тебе и типа японский. В любой марке машины такие попадаются, и что теперь их все стороной обходить? Люди тоже все разные , есть хорошие а есть говно. По одному обо всех не судят.
www.drive2.ru/r/lifan/1395586/
думаю видел- это видео моего авто, все косяки в хронологическом порядке там расписаны
Да нет вопросов, правильно всё делаешь, и дай бог чтоб суд выиграл. За ошибки должны ответить.
Чиновников иногда тоже сажают, хоть для показухи но сажают. Может и тебе повезёт с судом. Просто зачем обижаться на половина земного шара. Похоже что машина твоя собрана из того что меняют по гарантии, а им надо вернуть убытки, вот и отремонтировав снятые по гарантии детали собирают "отличное новое" авто, все заводы так делают, и продают как новое.
А тот друг к стати после королы купил фолькса борьку дизеля с рук, и трахается с ним вот уже третий год. Ну не везёт мужику....
жаль(((
а я думаю взять б/у наше старое, советское, с живым кузовом и начинку яповскую- сносу такому авто не будет!
Толик Баранов ,а какая именно королла? Поколение последнее?
Езжу на рав4 1995 г в, АКПП, 4wd, пробег уже 280 тыс, ничего не ломается, только расходники
Так ты еще и калину ушатал! парень просто хочет и рыбку съесть и хрен сторонкой обойти!
Спасибо вам за честность!
Чуваку просто очень не повезло с машиной...