Dit is een reupload! De vorige had teveel edit fouten onze excuses! We hebben meer clips er aan toegevoegd! 📹 Heb je zelf een filmpje? Stuur hem op via linktr.ee/dashcamnederland 📹🔴 Veel kijkplezier! en rij veilig!🙏🏽
Je verkijkt je er vaak op hoor, op een dashcam lijkt het sneller te gaan dan vaak in werkelijkheid zo is. Soms ook wel hoor, sommige mensen wanen zich als een god op de weg als ze een dashcam hebben...kijk maar naar het fragment bij 5:15. Dashcammer moet ritsen en gaat gewoon naar rechts, terwijl hij geen ruimte heeft.
@@MrR0b3rt Die ruimte wordt hem ook niet gegund door de skoda rijder, terwijl ook op de borden staan geef de ritser ruimte. Dashcammer rijdt ook rustig, zorgt dat z'n snelheid zoveel mogelijk is aangepast aan de baan er naast, geeft netjes richting aan en rijdt tot het einde door. Sec gezien dus alles volgens het boekje. Alleen zoals zoveel mensen gunt de skoda rijder niet de ruimte wanneer anderen volledig gebruik maken van de rijstrook. Overigens ben ik het wel met je eens met je standpunt, alleen pak je net het verkeerde voorbeeld in mijn optiek.
@@1988_MP helemaal met je eens hoor dat de Skoda rijder duidelijk asociaal bezig is en geen ruimte geeft. Dat gezegd hebbende, ik vind de actie van de dashcammer helemaal niet volgens het boekje. Volgens het boekje moet je kijken of je van baan kunt wisselen voor je gaat. En als je dan zo'n persoon tegenkomt die je geen ruimte gunt kun je er vanalles van vinden, doe ik ook, maar dan heb je nog steeds de verantwoordelijkheid om het veilig te houden. Het bord "geef ritsers ruimte" betekent niet dat iedereen zonder op of om te kijken van baan kan gaan wisselen. Dat is een oproep om de doorstroming te bevorderen.
@@1988_MP Het leuke is dat achter de Skoda ruimte is, maar hij er toch voor wil komen. Geef ritser de ruimte betekent niet dat de ritser voorrang heeft.
Ik krijg steeds meer het idee dat met een beetje vooruitdenken en een snufje geduld veel van deze dashcam-ongelukken voorkomen hadden kunnen worden. Neem nou die helden die met 100 per uur op een kruising afstormen, terwijl er een vrachtwagen ter snelheid van een gemiddelde slak de weg op probeert te draaien. Remmen op het allerlaatste moment, toeteren alsof het een concert is en schelden alsof ze ervoor betaald krijgen. Het lijkt wel alsof mensen met een dashcam altijd met een extra portie eigendunk op pad gaan. Zodra ze ook maar denken dat ze in hun recht staan, willen ze dat koste wat kost laten zien. Want: “Daar heb ik recht op! Ik heb voorrang!” Mijn rij-instructeur zei altijd: "Voorrang neem je niet, voorrang krijg je." Het leek me destijds wat schools, maar nu ik deze dashcam-acrobaten zie, klinkt het ineens behoorlijk wijs. Want laten we eerlijk zijn, sommige acties zijn gewoon… tsja, hoe zal ik het zeggen? Laten we het vriendelijk houden en zeggen: niet bijster slim.
8:05 Echt hoe dom kan je zijn. Bus is inderdaad fout maar je remt toch al ruim van te voren af. Dan hoef je niet zo overdreven te gaan doen alsof je in een actiefilm speelt.
Verrassend hoe vaak dashcammer zelf fout is. Goed dat ze hun eigen fouten uploaden ;) De meeste "sensatie"clips komen door eigen toedoen. Te snel aan komen rijden, onaangepaste rijstijl voor de situatie, niet vooruit kijken en alleen maar gelijk willen halen. Helaas, zo werkt het verkeer niet, als je ego zo klein is als je piemel kun je beter met de bus gaan :)
Anticiperen heeft niets met dashcammers te maken meisje, het verkeer is een "spel", met regels, en als iedereen een beetje van zijn EGO afstapt en aan anderen denkt en meedenkt, dan kan het wat rustiger worden op de weg. Je verstand gebruiken schijnt voor veel weggebruikers nog steeds moeilijk te zijn. Zelf rij ik al 58jr. schadevrij !!!!! Ik anticipeer, kijk ver vooruit, hou voldoende AFSTAND, blokkeer geen kruisingen, ben nooit gehaast,, rij 105-130km/u en reageer op situaties ipv dom door te blijven gassen, omdat ik in een BMW, Audi of VW Golf rij. Zo, dat is eruit en kunnen velen in hun zak steken. Hopelijk LEREN ze er ook iets van, maar betwijfel het na die prikken.
@@wreagfe eigenlijk doet hij niets fout. Naar het is wel schijt irritant wanneer iemand tot het eind door blijft rijden op een strook die in moet voegen.
@@Guido73 dat heet ritsen. Je moet invoegen op het laatst mogelijke moment en alle rijstroken volledig benutten. Er staan letterlijk 'GEEF RITSER RUIMTE'-borden aan de kant....
Het valt mij op hoe weinig de dashcammers anticiperen op de verkeerssituaties. Het verkeer is een plek waarin je met elkaar (inschattings)foutjes van elkaar verbeteterd en daarop anticipeert. Als auto hoef je niet perse met 40 over een rotonde te knallen en vooral je voorrang nemen. Vaak moet je als bestuurder meerdere kanten tegelijkerkant in de gaten houden en daarin wordt wel eens een foutje gemaakt. Hetzelfde geldt het elkaar niet gunnen van een plekje of perse je gelijk willen halen. Het is allemaal seconden werk dat je later thuis bent.
0:37, 0:58 en 1:48 je moet je een beetje inhouden man. Het is vrij evident dat je niet zo veel rijervaring hebt, maar laat je niet zo gek maken en houd je ogen een beetje op de weg. Anders gaat het eerder vroeger dan later een keer echt fout
sorry, maar misschien rijdt hij beetje te hard op 0:58 maar zo'n manoeuvre verwacht je van geen enkele bestuurder, ook omdat het simpelweg niet mag om zo maar even 2 banen op te schuiven. En op 1:48 wordt die cammer gewoon aangereden? Ik had zelf misschien eerder in de berm gestaan maar dat kan toch niet de cammer zijn fout zijn hoor.
In de eerste 2 clipjes gooien de andere auto's hem ervoor. Is niet de schuld van cammer. De mercedes is ook 100% schuldig, maar cammer had het kunnen voorkomen had hij beter opgelet.
@@nlspots Vind persoonlijk dat je nogal aanvallend rijdt en dan heb je minder mogelijkheid om te anticiperen. Want zoals je ziet zijn er heel veel gekkies op de weg. Het gebeurt heel vaak dat mensen in halen met 90 waar je 100 mag. Ik keur het niet goed maar heb zelf liever geen ongeluk, die krijg jij wel als je zo rijd zoals bij de 1e 2 tijdstippen hier genoemd..
op 8:05 ja die bus doet het niet heel netjes maar kom op zeg haha je kan toch ook gewoon remmen 😂, slecht zicht door de bomen dan moet je toch je snelheid aanpassen
Zo zijn Skoda rijders. Gefrustreerd dat hun leasebudget geen duurdere auto toestaat. Ze denken dat ze Audi rijders zijn, maar het zijn de losers op de weg
5:10 nah, sorry. Ik ben het er mee eens dat je bij het ritsen je baan zo ver mogelijk uitrijdt, maar wel met de intentie om rustig in te voegen. Kloothommel met de dashcam spande wel echt de kroon door met een hoger tempo dan het verkeer om hem heen nog even ergens tussen te proppen.
@@lucasm8516 Zeker weten dat jij mij ertussen laat, kneus. Anders rij ik gewoon je spiegel eraf. Als je het vervelend vindt moet je zelf gewoon tot einde baan ritsen, eigen rechter speel je maar op gta 5 ofzo.
Eikel: zeker! Maar diegene die hem er niet tussen wilde laten, had natuurlijk wel op moeten letten voor 'm. Nu is er nog een onschuldige bij betrokken ook (het busje).
Uitrijden tot het einde is hoe ritsen werkt. Daarbij is het logisch dat je harder rijdt op een vrije baan dan op de baan waar men nagenoeg stilstaat. En let ook even op dat de dashcam er naast die twee auto’s uitkomt omdat die beiden remmen. En dan kom je automatisch er tussenin uit. Aan het einde is het de bedoeling dat je ritsers de ruimte geeft (staat ook op de borden) dus is er vrij weinig aan de hand. De dashcammer houdt in en laat de Skoda gaan omdat die blijkbaar zonodig ervoor moet rijden. Dat diegene daar zo druk mee is dat hij het overzicht kwijt is en een ongeluk veroorzaakt is toch echt z’n eigen probleem en schuld 🤷🏼♂️
@@henkdetank3619 Misschien moet je nog eens aan een rij-instructeur vragen hoe ritsen daadwerkelijk hoort te werken: je rijdt op de linkerbaan door tot ongeveer het 300-meter bord en zorgt dat je dan je snelheid hebt aangepast aan dat van de andere baan. Vervolgens rits je zodra degene in de andere baan jou ruimte geeft. Dus niet: tot het uiterste einde door racen en je hok er dan tussen proppen!
Als je een dascam installeert verdwijnt blijkbaar het vermogen om te anticiperen en rekening te houden met elkaar in het verkeer. Te treurig hoeveel dascammers asociaal rijdgedrag vertonen en toch de gedachte hebben dat het een goed idee is een filmpje in te sturen.
2:00 eigenlijk maar goed dat hij aangereden is, want als je had uitgeweken en over de kop geslagen was, had hij gewoon door gereden en jij lag ernaast.
05:17, de invoegende (ritsende) bestuurder moet altijd voorang verlenen aan overige weggebruikers, de filmende auto zat dus in de fout en kan zijn voorang niet afdwingen door iemand anders van de baan te duwen.
Over ritsen gesproken: Teveel mensen houden NIET VOLDOENDE AFSTAND bij file rijden, wanneer 3 banen 2 worden gaat men elkaar dwars zitten door geen ruimte te laten, wat dom en egoistisch, daardoor ontstaan files en kopstaart botsingen, als men "om en om" elkaar ertussen laat rijdt alles veel vlotter door, ga elkaar dus niet in de weg zitten en werk een beetje mee om alles vlotter te laten verlopen.
@@Claudia-ff6xz Precies. Mensen zijn gewoon niet sociaal in het verkeer want elke keer dat een auto ze voorbij gaan hebben ze het idee dat ze zelf later komen ofzo. Ik word ook vaak door links rijders vastgezet achter vrachtwagens enzo. Ik snap die auto in die video heel goed.
@@Mr_Glenn Een tip als je net iets eerder van tevoren in je spiegels kijkt als je een vrachtwagen nadert, dan kun je zien of er zo'n onnodige linksrijder aankomt. Persoonlijk ga ik dan meestal net iets eerder opzij, om te voorkomen dat ze je kunnen vastzetten achter een vrachtwagen. Het mooiste zou zijn als er geen onnodige linksrijders zijn, maar helaas 🙈
1:47 ik zou het zelf niet doen, maar de snelheid waarmee sommigen invoegen op de snelweg laat me soms ook wel eens denken van man ik ga er wel langs over de vluchtstrook
Zo veel cammers die onnodig links rijden.... En op 05:40 zat ook zelf fout. (ja doorrijden tot einde ritsstrook, maar pleur hem er dan niet in een gat dat er niet is.)
Daarom staan er ook borden met ; GEEF RITSER DE RUIMTE. Maar velen verdommen het om ruimte te laten voor invoegen. Een flits-apparaat zou hier vele DUIZENDEN Euro's per dag kunnen binnenhalen.
5:10 beetje raar. Als de cammer ook nog diegene is die toetert helemaal raar.. Dat deed die stakker helemaal niet zelf.. Moet je kijken hoever rechts hij zat om niet tegen jou op te knallen.. Je hebt geen voorrang met invoegen je kwam te hard aanrijden en wilde hm er nog ff tussen pleuren
Dat heet ritsen, staan ook borden als ik mij niet vergis, enkel mannetjes met hele kleine slurfjes en grote ego ter compensatie laten je er dan niet tussen...
@@SuperWhiteBarry Ritsen doe je natuurlijk op hetzelfde tempo als de andere baan. En niet als een achterlijke aankomen rijden tot het uiterste puntje. Dat die Skoda meneer een kleine piemel heeft en daar een punt van wil maken en vervolgens zijn schadevrije jaren verneukt is natuurlijk wel grappig.
@@nlspots Ok, maar al het andere verkeer rijdt echt significant langzamer. Daar moet je ook wel een beetje op inspelen. Dat neemt niet weg dat die ander inderdaad dom bezig was, maar ja, domme weggebruikers zijn er nou eenmaal en daar moet je wel rekening mee houden.
Hoe kom je erbij dat dashcammer fout zit??? Jij kent de regels dus niet, GROTE BORDEN met GEEF RITSER RUIMTE BIJ INVOEGEN, zeker nooit borden gelezen, bij file rijden moet je voldoende afstand houden wanneer er ingevoegd moet worden, dus de ritser ruimte geven. Velen onder ons denken nog steeds dat RITSEN iets is als VOORPIEPEN. Hoe dom kun je zijn en wat een slecht inzicht.
@@koosvanpetten5567Nee, de dashcammer is hier wel degelijk verkeerd bezig. Hij rijdt helemaal door tot aan het verdrijvingsvlak en probeert dan voorrang af te dwingen. Nee dat is NIET hoe het hoort en ook niet wat de borden bedoelen met ‘geef ruimte aan ritsers’. Je ziet RUIM van te voren met borden aangegeven dat er een wegversmalling aan komt en je hoort dan ook op een redelijke afstand daarvoor te anticiperen en een baan op te schuiven. Niet helemaal tot het einde van de rijbaan doorrijden en hem dan er tussen proberen te drukken. Absoluut slecht aso-rijgedrag van de cammer. Hij is ook mede schuldig aan de aanrijding die volgt omdat hij ONNODIG toeterde.
Beide vrachtwagens ook al. Zelfs die eerste is nog niet op de kruising terwijl cammer al groen krijgt. Eerst 4-5 seconden oranje, daarna ± een seconde voor de cammer groen krijgt, dus die had lang en breed voor oranje kunnen stoppen
Ja vrij bizar hoe die gasten achter elkaar door rood geknald zijn, en dat zijn dan ook nog zogenaamde ‘professionele bestuurders’. De opwinding van de dashcammer was hier dan voor de verandering wel terecht!
0:28 waarom rijdt hij dan met een scooter met geel kenteken op t fietspad, en die fietser lekker mee laten liften? Dit is een gevalletje lekker voor je dat je op je bek gaat.
De meeste mensen moeten nog leren dat het rempedaal niet op je stuur zit. Eerst tüteren en dan op het laatste moment remmen, wat een stelletje huilstruiken bij elkaar zeg.
2:20 Je ziet het inderdaad steeds vaker dat mensen lang of te vroeg op de linker rijstrook rijden tot ergernis van anderen. Ik heb het idee sinds we max 100 mogen rijden dit steeds vaker voorkomt dan toen er 130 mocht worden gereden. De dashcammer had nog lang door kunnen rijden op de rechter baan zo te zien.
Ik doe dat zelf ook en met reden. Niet vooruit kijken, niet sociaal zijn en korte lontjes. 9 van de 10x rijden ze je klem omdat ze niet even van het gas afgaan of even gas bijgeven. Als iedereen vooruitkijkt, anticipeert en elkaar de ruimte zou geven is dit zo opgelost. Nu is het vaak “ff gas bijgeven dan kan ie er lekker niet tussen” dus gaan anderen vanzelf eerder naar links
5:17 m ja waarom ga je dan ook met die snelheid door en maar verwachten dat iedereen je de laatste meter voor kan laten gaan. jammer dat ik de rest niet zie maar weet zeker dat je al veel eerder had kunnen invoegen maat.
Het is een bocht en nat wegdek, dan is het verstandig om iets rustiger aan te doen. Verder heb je voldoende ruimte om op snelheid te komen en je rijdt zuiniger als je minder snel optrekt. De benzine is al duur genoeg, vind je ook niet? En weet je, soms kun je gewoon even niet sneller dan je voorligger en zal je gewoon wat geduld moeten tonen, of je dat nu leuk vindt of niet. Jij bepaalt niet hoe hard een ander moet rijden, aangegeven snelheden zijn een maximum snelheid, geen verplichte snelheid en de dashcammer veroorzaakt hier echt geen gevaar of hinder voor het ongeduldige type achter zich. Klein feitje: of je nu gestrest en gehaast door het verkeer probeert te knallen, of dat je het rustig aan en vloeiend doet, dat maakt bijna geen tijdsverschil. Het zit allemaal tussen de oren en in het tweede geval kom je een stuk relaxter aan op plaats van bestemming.
Allebei blind? Rood licht en er knalt er nog eentje even doorheen na eerst een rare inhaal manouvre vanachter de auto die stopt. Jullie beiden zijn nog niet rijp om aan het verkeer deel te nemen, doe iets aan je concentratie.
0:28 this is something I never understood in NL, makes no sence to even drive a scooter on that path, its just made for walkers and cyclists 0:37 foot out of gas pedal and dont need to honk, surely not drivin 100 1:01 after that hard brake you are finally drivin as you should look at others 2:12 foot out of gas pedal and let him by, dont need to be idiot
Kan/mag de politie trouwens iets doen met zulke dashcam video's? zal wel niet omdat kenteken alleen de eigenaar vind en die heeft misschien niet gereden en/of kan altijd ontkennen dat ze het waren.
Als je een overtreder hebt gefilmd, dan doet de politie daar niets mee. Indien een ongeval gefilmd is, dan kunnen ze de dashcambeelden opeisen, wanneer de politie denkt deze nodig te hebben. De politie heeft hier vrije keuze in. Deze beelden moet je ook afgeven, ze kunnen het vorderen. Het is uiteindelijk de rechter die bepaalt of deze beelden ook gebruikt gaan worden in een eventuele rechtszaak. Alleen beelden worden nooit als bewijs aanvaard, er zal altijd een getuigenverklaring bij moeten. Dus mocht je een aanrijding krijgen en het staat op je dashcam, probeer dan ook altijd een getuigenverklaring te krijgen, mochten er getuigen zijn. De verzekeringsmaatschappij wil wel vaak de opname hebben, om een beter beeld te kunnen schetsen van wat er precies gebeurd is.
@@Random_user_8472 Als je enkel met je verzekering te maken hebt zijn enkel beelden wel voldoende. Heb weleens een aanrijding gehad waarbij de ander op het schadeformulier aangaf dat ik ergens niet in mocht halen en te hard reed. Was in een binnenstad en we hadden allebei geen gegevens van getuigen genoteerd. Normaliter zou het 50/50 verdeeld worden (want ik haalde in en hij reed tegen me aan omdat er van rechts iets kwam, dus allebei een bijzondere manoeuvre), maar op basis van de beelden hebben ze alles kunnen verhalen.
@@Random_user_8472 Justitie is een instantie die VER achter loopt in deze moderne wereld, tijd om dat te veranderen en al die ouwe knarren met pensioen te sturen.
Geef ritsers de ruimte staat er op borden geschreven, maar sommige kunnen niet lezen en zijn eigenwijs waardoor er lange files ontstaan door juist die mensen die anderen niet laten ritsen.
Slecht muziek op jullie autoradios , klonk voor geen meter. Ik luister altijd naar Johnny & Rijk, Gert & Hermien en Jantje Koopmans in mijn Ford Cortina.
100 is 100. Ook bij inhalen, anders een boete. Normaal dan. Heb ook geen idee waarom er geen controle meer is op personen met en abonnement op de linker baan. Maar als er op de rechter baan gewoon 100 gereden word heb je links niets te zoeken.
Hoe kom je erbij dat dashcammer fout zit??? Jij kent de regels dus niet, GROTE BORDEN met GEEF RITSER RUIMTE BIJ INVOEGEN, zeker nooit borden gelezen, bij file rijden moet je voldoende afstand houden wanneer er ingevoegd moet worden, dus de ritser ruimte geven. Velen onder ons denken nog steeds dat RITSEN iets is als VOORPIEPEN. Hoe dom kun je zijn en wat een slecht inzicht.
Dit is een reupload! De vorige had teveel edit fouten onze excuses!
We hebben meer clips er aan toegevoegd! 📹
Heb je zelf een filmpje? Stuur hem op via linktr.ee/dashcamnederland 📹🔴
Veel kijkplezier! en rij veilig!🙏🏽
Dezelfde micro pikkies, toch?
De dashcammers komen zelf vaak met een noodvaart aanzetten en dan boos doen als er iemand met normale snelheid naar links gaat
Je verkijkt je er vaak op hoor, op een dashcam lijkt het sneller te gaan dan vaak in werkelijkheid zo is. Soms ook wel hoor, sommige mensen wanen zich als een god op de weg als ze een dashcam hebben...kijk maar naar het fragment bij 5:15. Dashcammer moet ritsen en gaat gewoon naar rechts, terwijl hij geen ruimte heeft.
@@MrR0b3rt Die ruimte wordt hem ook niet gegund door de skoda rijder, terwijl ook op de borden staan geef de ritser ruimte. Dashcammer rijdt ook rustig, zorgt dat z'n snelheid zoveel mogelijk is aangepast aan de baan er naast, geeft netjes richting aan en rijdt tot het einde door. Sec gezien dus alles volgens het boekje. Alleen zoals zoveel mensen gunt de skoda rijder niet de ruimte wanneer anderen volledig gebruik maken van de rijstrook.
Overigens ben ik het wel met je eens met je standpunt, alleen pak je net het verkeerde voorbeeld in mijn optiek.
@@1988_MP helemaal met je eens hoor dat de Skoda rijder duidelijk asociaal bezig is en geen ruimte geeft. Dat gezegd hebbende, ik vind de actie van de dashcammer helemaal niet volgens het boekje. Volgens het boekje moet je kijken of je van baan kunt wisselen voor je gaat. En als je dan zo'n persoon tegenkomt die je geen ruimte gunt kun je er vanalles van vinden, doe ik ook, maar dan heb je nog steeds de verantwoordelijkheid om het veilig te houden. Het bord "geef ritsers ruimte" betekent niet dat iedereen zonder op of om te kijken van baan kan gaan wisselen. Dat is een oproep om de doorstroming te bevorderen.
@@1988_MP Het leuke is dat achter de Skoda ruimte is, maar hij er toch voor wil komen. Geef ritser de ruimte betekent niet dat de ritser voorrang heeft.
Ik krijg steeds meer het idee dat met een beetje vooruitdenken en een snufje geduld veel van deze dashcam-ongelukken voorkomen hadden kunnen worden. Neem nou die helden die met 100 per uur op een kruising afstormen, terwijl er een vrachtwagen ter snelheid van een gemiddelde slak de weg op probeert te draaien. Remmen op het allerlaatste moment, toeteren alsof het een concert is en schelden alsof ze ervoor betaald krijgen. Het lijkt wel alsof mensen met een dashcam altijd met een extra portie eigendunk op pad gaan. Zodra ze ook maar denken dat ze in hun recht staan, willen ze dat koste wat kost laten zien. Want: “Daar heb ik recht op! Ik heb voorrang!”
Mijn rij-instructeur zei altijd: "Voorrang neem je niet, voorrang krijg je." Het leek me destijds wat schools, maar nu ik deze dashcam-acrobaten zie, klinkt het ineens behoorlijk wijs. Want laten we eerlijk zijn, sommige acties zijn gewoon… tsja, hoe zal ik het zeggen? Laten we het vriendelijk houden en zeggen: niet bijster slim.
8:05 Echt hoe dom kan je zijn. Bus is inderdaad fout maar je remt toch al ruim van te voren af. Dan hoef je niet zo overdreven te gaan doen alsof je in een actiefilm speelt.
Die was duidelijk niet aan het opletten, misschien bezig met zijn telefoon ofzo
Gewoon typisch dashcam syndroom. Zodra mensen een dashcam gaan rijden verliezen ze spontaan hun anticipatie en verkeersinzicht.
Ik zou als dashcammer me kapot schamen voor zo'n late reactie en deze simpelweg NIET uploaden, maar ach zelfreflectie ontbreekt bij velen
Hij remt niet ruim van tevoren, dat is juist z'n hele probleem.
@@ExitiumNL Dat zeg ik.
Verrassend hoe vaak dashcammer zelf fout is. Goed dat ze hun eigen fouten uploaden ;)
De meeste "sensatie"clips komen door eigen toedoen. Te snel aan komen rijden, onaangepaste rijstijl voor de situatie, niet vooruit kijken en alleen maar gelijk willen halen. Helaas, zo werkt het verkeer niet, als je ego zo klein is als je piemel kun je beter met de bus gaan :)
Anticiperen blijft lastig voor sommige (dashcammers).
Anticiperen heeft niets met dashcammers te maken meisje, het verkeer is een "spel", met regels, en als iedereen een beetje van zijn EGO afstapt en aan anderen denkt en meedenkt, dan kan het wat rustiger worden op de weg. Je verstand gebruiken schijnt voor veel weggebruikers nog steeds moeilijk te zijn. Zelf rij ik al 58jr. schadevrij !!!!! Ik anticipeer, kijk ver vooruit, hou voldoende AFSTAND, blokkeer geen kruisingen, ben nooit gehaast,, rij 105-130km/u en reageer op situaties ipv dom door te blijven gassen, omdat ik in een BMW, Audi of VW Golf rij. Zo, dat is eruit en kunnen velen in hun zak steken. Hopelijk LEREN ze er ook iets van, maar betwijfel het na die prikken.
Sommige dashcammers hier zijn zelf wel een beetje down 😂
Voor die op 5:20
@@DutchDuthidd!😂
@@DutchDuth Idd die Skoda is een kneus, en had z'n karmamomentje, maar wat doet de cammer fout dan?
@@wreagfe eigenlijk doet hij niets fout. Naar het is wel schijt irritant wanneer iemand tot het eind door blijft rijden op een strook die in moet voegen.
@@Guido73 dat heet ritsen. Je moet invoegen op het laatst mogelijke moment en alle rijstroken volledig benutten.
Er staan letterlijk 'GEEF RITSER RUIMTE'-borden aan de kant....
Het valt mij op hoe weinig de dashcammers anticiperen op de verkeerssituaties. Het verkeer is een plek waarin je met elkaar (inschattings)foutjes van elkaar verbeteterd en daarop anticipeert. Als auto hoef je niet perse met 40 over een rotonde te knallen en vooral je voorrang nemen. Vaak moet je als bestuurder meerdere kanten tegelijkerkant in de gaten houden en daarin wordt wel eens een foutje gemaakt.
Hetzelfde geldt het elkaar niet gunnen van een plekje of perse je gelijk willen halen. Het is allemaal seconden werk dat je later thuis bent.
Heb 5wk in Brazilië gereden, rijden als gekken, echter iedereen gunt elkaar de ruimte.
7:47 Haha geweldig
0:37, 0:58 en 1:48 je moet je een beetje inhouden man. Het is vrij evident dat je niet zo veel rijervaring hebt, maar laat je niet zo gek maken en houd je ogen een beetje op de weg.
Anders gaat het eerder vroeger dan later een keer echt fout
sorry, maar misschien rijdt hij beetje te hard op 0:58 maar zo'n manoeuvre verwacht je van geen enkele bestuurder, ook omdat het simpelweg niet mag om zo maar even 2 banen op te schuiven. En op 1:48 wordt die cammer gewoon aangereden? Ik had zelf misschien eerder in de berm gestaan maar dat kan toch niet de cammer zijn fout zijn hoor.
de eerste twee die je noemt zijn denk ik de eigenaar van dit kanaal. Deze inzender uit Beverwijk zien we welke keer terugkomen.
In de eerste 2 clipjes gooien de andere auto's hem ervoor. Is niet de schuld van cammer.
De mercedes is ook 100% schuldig, maar cammer had het kunnen voorkomen had hij beter opgelet.
@@DutchTougedie 2 ben ik, uit Amsterdam. Dit zijn ook mijn enige 2 clips op het hele account ;)
@@nlspots Vind persoonlijk dat je nogal aanvallend rijdt en dan heb je minder mogelijkheid om te anticiperen. Want zoals je ziet zijn er heel veel gekkies op de weg. Het gebeurt heel vaak dat mensen in halen met 90 waar je 100 mag. Ik keur het niet goed maar heb zelf liever geen ongeluk, die krijg jij wel als je zo rijd zoals bij de 1e 2 tijdstippen hier genoemd..
5:07 wat gebeurt hier dan?? eerst zijn 2 auto's aan het kloten dan komt die porsche erbij en opeens gaat die peugeot ook stilstaan op de snelweg?
Lijkt mij Porsche en Focus matties, afpersing bij de BMW omdat iets in onderwereld ofzo wss.
@@Quad-Cube Afpersing en onderwereld😂🤣
Road rage of die bmw is dronken
@@Quad-Cube Die ID.3 stopte ook lijkt het
@@DestienoJe doet net alsof dat onmogelijk is in dit land
op 8:05 ja die bus doet het niet heel netjes maar kom op zeg haha je kan toch ook gewoon remmen 😂, slecht zicht door de bomen dan moet je toch je snelheid aanpassen
2:10 daar ga je toch geen filmpje voor opsturen zuurpruim
Wel netjes, ff stoeprandje meepakken ook, pluspunten hoor😂
Behoorlijk treurig rijgedrag ook van de cammer zelf
5:25 die Skoda chauffeur is een heel goeie chauffeur 🤣🤣
Zo zijn Skoda rijders. Gefrustreerd dat hun leasebudget geen duurdere auto toestaat. Ze denken dat ze Audi rijders zijn, maar het zijn de losers op de weg
5:10 nah, sorry. Ik ben het er mee eens dat je bij het ritsen je baan zo ver mogelijk uitrijdt, maar wel met de intentie om rustig in te voegen. Kloothommel met de dashcam spande wel echt de kroon door met een hoger tempo dan het verkeer om hem heen nog even ergens tussen te proppen.
precies en dat soort kloothommels laat ik er ook niet tussen
@@lucasm8516 Zeker weten dat jij mij ertussen laat, kneus. Anders rij ik gewoon je spiegel eraf. Als je het vervelend vindt moet je zelf gewoon tot einde baan ritsen, eigen rechter speel je maar op gta 5 ofzo.
Eikel: zeker! Maar diegene die hem er niet tussen wilde laten, had natuurlijk wel op moeten letten voor 'm. Nu is er nog een onschuldige bij betrokken ook (het busje).
Uitrijden tot het einde is hoe ritsen werkt. Daarbij is het logisch dat je harder rijdt op een vrije baan dan op de baan waar men nagenoeg stilstaat. En let ook even op dat de dashcam er naast die twee auto’s uitkomt omdat die beiden remmen. En dan kom je automatisch er tussenin uit.
Aan het einde is het de bedoeling dat je ritsers de ruimte geeft (staat ook op de borden) dus is er vrij weinig aan de hand. De dashcammer houdt in en laat de Skoda gaan omdat die blijkbaar zonodig ervoor moet rijden. Dat diegene daar zo druk mee is dat hij het overzicht kwijt is en een ongeluk veroorzaakt is toch echt z’n eigen probleem en schuld 🤷🏼♂️
@@henkdetank3619 Misschien moet je nog eens aan een rij-instructeur vragen hoe ritsen daadwerkelijk hoort te werken: je rijdt op de linkerbaan door tot ongeveer het 300-meter bord en zorgt dat je dan je snelheid hebt aangepast aan dat van de andere baan. Vervolgens rits je zodra degene in de andere baan jou ruimte geeft. Dus niet: tot het uiterste einde door racen en je hok er dan tussen proppen!
Wat een bagger "muziek" hebben vele opstaan.
De Golf (GTI) sjonnies die hoogstwaarschijnlijk ook Louis Vuitton tasjes dragen staan er weer goed op….
08:07 Wat een rare manoeuvre is dit dan?
Was ook wel late reactie van dashcam
De cammer zat vast op zijn telefoon....
@@mve6182 Of hij kan gewoon niet rijden, net als al het gemiddelde boemboempetje of de mobiele moskee.
Zag je van mijlenver aankomen....
@@The_Noticer. ja oke, maar jij bent dan ook the noticer :p
Opvallend veel cammers die zelf veel te hard rijden, compleet verkeerd inschatten, etc. Opvallend dat ze dat soort beelden in durven te sturen...
Die inzenders doen kennelijk niet aan zelf-kritiek. Toch een te groot EGO vermoed ik.
Misschien zijn die cammers er helemaal van overtuigd dat ze zelf perfecte bestuurders zijn en zich perfect gedragen.
7:50 blijft de mooiste 🤣😂 met z’n pauper golf , kneus
05:20 the best:)
6:48 Bumperklever, je mag best een beetje afstand houden hoor.
Maar echt.... en dan vervolgens de video insturen omdat je denkt dat diegene fout zat 😂
Nee. Doorrijden en van je telefoon af! Snelheid is hier 50.
@@wreagfe 30, waren wegwerkzaamheden
Oprecht welke handicap gaat zo bumperkleven op een focking dikke Cupra Leon
Als je een dascam installeert verdwijnt blijkbaar het vermogen om te anticiperen en rekening te houden met elkaar in het verkeer. Te treurig hoeveel dascammers asociaal rijdgedrag vertonen en toch de gedachte hebben dat het een goed idee is een filmpje in te sturen.
1:47 had het idee dat de Ford nog uit de bocht vloog, maar het filmpje stopte al :(
Scheelde niet veel inderdaad, je zag de auto al roteren ( draaien spinnen)
Zat er een geest in die skoetmobiel??
2:00 eigenlijk maar goed dat hij aangereden is, want als je had uitgeweken en over de kop geslagen was, had hij gewoon door gereden en jij lag ernaast.
3:30die bestelwagen had ik niet verwacht
Veel doelgroepenmuziek.
1:56 dat is geen inhalen, jullie zijn beide afgeleid!
grappig om een paar keer Arnhem voorbij te zien komen :-)
5:14 helemaal doorrijden naar het eind is echt mega asociaal.
3:35 Nooit op groen vertrouwen!
Inderdaad, verkeerslichten zijn tegenwoordig een richtlijn en geen regel, zo lijkt het.
Idd. Eerst KIJKEN. Kost je zowat 0.5s terwijl al optrekt.
Een reupload?
@@reijnoud Ja, er zaten wat edit foutjes in, en zijn meer clips aan toegevoegd! Veel kijkplezier!🙌🏼
@Dashcam-Nederland Top, altijd geweldig om te kijken 💜
02:11 dashcammer is niet helemaal fris in de bovenkamer. Vol gas eropaf en dan denken dat je voorrang hebt.
Juist, voorrang moet de ander je geven; niet zelf afdwingen 😅
Wel schade gelukkig aan de tik te horen. En terecht (voor de dashcam)
Zie je dat rechthoekige blauwe bordje daar rechts?
@@Welgeldiguniekaliaswil nog niet zeggen dat je hem er dan maar voor moet gooien 😂
@@Welgeldiguniekalias no shit. dat geeft je nog geen voorrang als iemand daar al rijdt en jij daar veel te hard aan komt rijden.
05:17, de invoegende (ritsende) bestuurder moet altijd voorang verlenen aan overige weggebruikers, de filmende auto zat dus in de fout en kan zijn voorang niet afdwingen door iemand anders van de baan te duwen.
Mensen die rijden in Polo’s en Golfjes móeten wel een klein pikkie hebben. Zoveel compensatie gedrag, elke aflevering maar weer
8:45 bravo naar camera meneer
Langzaam bekruipt me het gevoel dat het verkeer een stuk prettiger zou zijn zonder dashcammerts. Daar zitten me toch een paar draken tussen.
Zonder moslims in golfjes en mercedessen nog veel fijner.
Een dashcam registreert alleen maar, het kan nuttig zijn bij een ongeval, meer niet.
Over ritsen gesproken: Teveel mensen houden NIET VOLDOENDE AFSTAND bij file rijden, wanneer 3 banen 2 worden gaat men elkaar dwars zitten door geen ruimte te laten, wat dom en egoistisch, daardoor ontstaan files en kopstaart botsingen, als men "om en om" elkaar ertussen laat rijdt alles veel vlotter door, ga elkaar dus niet in de weg zitten en werk een beetje mee om alles vlotter te laten verlopen.
2:24 dat krijg je als je links blijft hangen.
Precies, als mensen lang genoeg de tijd hebben om je zo rechts in te halen ben je zelf het probleem 😂
@@Claudia-ff6xz Precies. Mensen zijn gewoon niet sociaal in het verkeer want elke keer dat een auto ze voorbij gaan hebben ze het idee dat ze zelf later komen ofzo. Ik word ook vaak door links rijders vastgezet achter vrachtwagens enzo. Ik snap die auto in die video heel goed.
@@Mr_Glenn Een tip als je net iets eerder van tevoren in je spiegels kijkt als je een vrachtwagen nadert, dan kun je zien of er zo'n onnodige linksrijder aankomt. Persoonlijk ga ik dan meestal net iets eerder opzij, om te voorkomen dat ze je kunnen vastzetten achter een vrachtwagen. Het mooiste zou zijn als er geen onnodige linksrijders zijn, maar helaas 🙈
04:07 WTF is dit dan? Kauwgom beeld
ik geloof ook de dashcammer het had over het beeldkwaliteit en niet over wat er op beeld gebeurde.
3:29 holy shit die bus zag ik al helemaal niet aankomen
Schaduw op de weg. Zelfs in het filmpje al gewoon te zien. Wel dik door rood gegaan.
4:08 inderdaad, heb je een aardappel aan je voorruit gemonteerd?
Heerljjk die karma op 5:18 🤣😂😆
1:47 ik zou het zelf niet doen, maar de snelheid waarmee sommigen invoegen op de snelweg laat me soms ook wel eens denken van man ik ga er wel langs over de vluchtstrook
Zo veel cammers die onnodig links rijden....
En op 05:40 zat ook zelf fout. (ja doorrijden tot einde ritsstrook, maar pleur hem er dan niet in een gat dat er niet is.)
Daarom staan er ook borden met ; GEEF RITSER DE RUIMTE. Maar velen verdommen het om ruimte te laten voor invoegen. Een flits-apparaat zou hier vele DUIZENDEN Euro's per dag kunnen binnenhalen.
VAG zet zich weer goed neer😂
Weer een hoop aso's gefilmd deze keer !
Bij sommige vraag je je zelf echt af , hoe zijn die ooit aan hun rijbewijs gekomen ??
Tja, het rijexamen is slechts een momentopname.
8:01 wat een aansteller zeg...😂😂😂
2:14 Och och och voorrang kan je ook geven in plaats van nemen. Okal is het voorrang voor jou. 1 auto.. zo moeilijk was het niet.
1:00 deze clio ben ik al een keer in amsterdam tegen gekomen🤣
5:40 wat een heumeu!
5:27 heeuuuurlijk, soms is karma wel heel snel daar.
Ja, dc doet wat er gevraagd wordt op locatie. Zucht andere vent :/.
5:10 beetje raar. Als de cammer ook nog diegene is die toetert helemaal raar.. Dat deed die stakker helemaal niet zelf.. Moet je kijken hoever rechts hij zat om niet tegen jou op te knallen.. Je hebt geen voorrang met invoegen je kwam te hard aanrijden en wilde hm er nog ff tussen pleuren
Ik zie niet in waarom de stakker het helemaal niet zelf deed 🤭
Dat heet ritsen, staan ook borden als ik mij niet vergis, enkel mannetjes met hele kleine slurfjes en grote ego ter compensatie laten je er dan niet tussen...
@@SuperWhiteBarry exact dat. Ritsen is voor dat soort types ook niet bedacht blijkbaar 🤭
@@SuperWhiteBarry Ritsen doe je natuurlijk op hetzelfde tempo als de andere baan. En niet als een achterlijke aankomen rijden tot het uiterste puntje.
Dat die Skoda meneer een kleine piemel heeft en daar een punt van wil maken en vervolgens zijn schadevrije jaren verneukt is natuurlijk wel grappig.
0:57 Iets zegt mij dat die dashcammer een ietsiepietsie te hard rijd.
Klopt, maar die renault gooit 'm zo maar naar links van meerdere rijbanen. Dat vind ik gevaarlijker
Reed ongeveer 115/120 toen. Ik reed inderdaad klein beetje te hard maar zo een actie van de ander zie je natuurlijk niet zomaar aankomen
@@nlspots Ok, maar al het andere verkeer rijdt echt significant langzamer. Daar moet je ook wel een beetje op inspelen. Dat neemt niet weg dat die ander inderdaad dom bezig was, maar ja, domme weggebruikers zijn er nou eenmaal en daar moet je wel rekening mee houden.
En dan nog brake checken ook...
2:32 Rollator op hol = hollator
waarom durft de dashcammer van 5:15 uberhaupt nog weerwoord te geven hij zit duidelijk zelf fout....
Hoe kom je erbij dat dashcammer fout zit??? Jij kent de regels dus niet, GROTE BORDEN met GEEF RITSER RUIMTE BIJ INVOEGEN, zeker nooit borden gelezen, bij file rijden moet je voldoende afstand houden wanneer er ingevoegd moet worden, dus de ritser ruimte geven. Velen onder ons denken nog steeds dat RITSEN iets is als VOORPIEPEN. Hoe dom kun je zijn en wat een slecht inzicht.
@@koosvanpetten5567Nee, de dashcammer is hier wel degelijk verkeerd bezig. Hij rijdt helemaal door tot aan het verdrijvingsvlak en probeert dan voorrang af te dwingen. Nee dat is NIET hoe het hoort en ook niet wat de borden bedoelen met ‘geef ruimte aan ritsers’. Je ziet RUIM van te voren met borden aangegeven dat er een wegversmalling aan komt en je hoort dan ook op een redelijke afstand daarvoor te anticiperen en een baan op te schuiven. Niet helemaal tot het einde van de rijbaan doorrijden en hem dan er tussen proberen te drukken. Absoluut slecht aso-rijgedrag van de cammer. Hij is ook mede schuldig aan de aanrijding die volgt omdat hij ONNODIG toeterde.
Anticiperen blijft moeilijk voor dashcamrijders. Lijkt wel of ze nog geen eens weten wat het betekent..
De Murken zijn weer vertegenwoordigd.
Dit is 911 maar dan in vloeibare vorm.
3:29 die bestelbus ging wel echt door donkerrood
Dan alsnog kan de dashcammer best naar links kijken. Maar een ongeluk is minder erg dan moeten toegeven dat iemand anders een fout maakt..
@ hoe verwacht je nog iemand nadat een vrachtwagen al vol door rood plankt?
Beide vrachtwagens ook al. Zelfs die eerste is nog niet op de kruising terwijl cammer al groen krijgt. Eerst 4-5 seconden oranje, daarna ± een seconde voor de cammer groen krijgt, dus die had lang en breed voor oranje kunnen stoppen
@ uiteraard, maar een volle tanker stopt wat lastig. Ik denk wel dat het prima had gekund
Ja vrij bizar hoe die gasten achter elkaar door rood geknald zijn, en dat zijn dan ook nog zogenaamde ‘professionele bestuurders’. De opwinding van de dashcammer was hier dan voor de verandering wel terecht!
5:15 Hardop gelachen.
Ben ik de enige die geen bestuurder zie van die scootmobiel?🤣
4:05 opgenomen met een aardappel
1:58 - Poe dan kijk je de dood even snel in de ogen zeg!
Tjee, ook deze keer vliegen de broccoli kapsels je om de oren..
Waarom zoveel reposts?
0:28 waarom rijdt hij dan met een scooter met geel kenteken op t fietspad, en die fietser lekker mee laten liften? Dit is een gevalletje lekker voor je dat je op je bek gaat.
Zo zie je maar weer dat zelfs de dashcam rijders ook aso´s kunnen zijn en mensen met een beperking ( inzicht als een doperwt )
Wat inzicht betreft, daar zou op een examen echt wel wat meer aandacht kunnen worden besteed, mits de examinator natuurlijk WEL inzicht heeft.
Saai, de helft is de moeite niet.
3:17 "wat een gek joh" *terwijl die zelf naar de 80 moet remmen in een 60 zone
De meeste mensen moeten nog leren dat het rempedaal niet op je stuur zit. Eerst tüteren en dan op het laatste moment remmen, wat een stelletje huilstruiken bij elkaar zeg.
1:04 zo te zien zit de filmer met een mobiel in zijn hand te filmen. Ook vrij kansloos.
4:20 je ziet 2 autos die aan het kutten zijn warom ga je er dan zo dichtbij rijden!
0:35 man komt klaar...
Die op 5:29: Aan de kant of in de krant...
Jf als oude fs'er? 😅
Heb deze nog gezien
2:20 Je ziet het inderdaad steeds vaker dat mensen lang of te vroeg op de linker rijstrook rijden tot ergernis van anderen. Ik heb het idee sinds we max 100 mogen rijden dit steeds vaker voorkomt dan toen er 130 mocht worden gereden. De dashcammer had nog lang door kunnen rijden op de rechter baan zo te zien.
Ik doe dat zelf ook en met reden. Niet vooruit kijken, niet sociaal zijn en korte lontjes. 9 van de 10x rijden ze je klem omdat ze niet even van het gas afgaan of even gas bijgeven. Als iedereen vooruitkijkt, anticipeert en elkaar de ruimte zou geven is dit zo opgelost. Nu is het vaak “ff gas bijgeven dan kan ie er lekker niet tussen” dus gaan anderen vanzelf eerder naar links
5:17 m ja waarom ga je dan ook met die snelheid door en maar verwachten dat iedereen je de laatste meter voor kan laten gaan. jammer dat ik de rest niet zie maar weet zeker dat je al veel eerder had kunnen invoegen maat.
toeteren helpt vaak niet als je dat als eerste reactie doet, rem gewoon en check je spiegels...........
Anticiperen kun je leren..
IDD, waar een WIL is , is een WEG. Het komt neer op ZELF-DISCIPLINE. Heb ik geleerd na 3 boetes (Eur.300) in 1 maand tijd wegens te hard rijden.
Als dashcam iets laat zien dan is het wel hoe slecht veel mensen vooruit kijken (meeste zie je aankomen) en wat er veel korte lontjes zijn.
01:42 doe gwn niet zo tering langzaam daar dan, dat is een stuk SNELweg. Het zit gvd in de naam, ik geef die Focus/Fiesta groot gelijk.
beetje ongeduldig?
@markvdstaay Wel als mensen vergeten gas te geven. Zwaar frustrerend
Het is een bocht en nat wegdek, dan is het verstandig om iets rustiger aan te doen. Verder heb je voldoende ruimte om op snelheid te komen en je rijdt zuiniger als je minder snel optrekt. De benzine is al duur genoeg, vind je ook niet? En weet je, soms kun je gewoon even niet sneller dan je voorligger en zal je gewoon wat geduld moeten tonen, of je dat nu leuk vindt of niet. Jij bepaalt niet hoe hard een ander moet rijden, aangegeven snelheden zijn een maximum snelheid, geen verplichte snelheid en de dashcammer veroorzaakt hier echt geen gevaar of hinder voor het ongeduldige type achter zich. Klein feitje: of je nu gestrest en gehaast door het verkeer probeert te knallen, of dat je het rustig aan en vloeiend doet, dat maakt bijna geen tijdsverschil. Het zit allemaal tussen de oren en in het tweede geval kom je een stuk relaxter aan op plaats van bestemming.
Ze komen vanaf een kruising net een bocht om Niet iedere auto trekt even snel op. De mijne doet er ook even over
Vrouwtje op 2:15 heeft ook 0 inzicht.
3:44??? Ik zie niet wat hier mis gaat.
Oop, toch wel, na 10x kijken :)
Allebei blind? Rood licht en er knalt er nog eentje even doorheen na eerst een rare inhaal manouvre vanachter de auto die stopt. Jullie beiden zijn nog niet rijp om aan het verkeer deel te nemen, doe iets aan je concentratie.
@@koosvanpetten5567 Tja, we zijn niet allemaal zo'n kanjer als jij dat bent!
Re-upload? Ik ken deze video al.
Het hebben van een dashcam maakt van veel mensen wel echt proletarische "Karens".
07:52 Euhmm...
Wat? Zo parkeer ik mijn tractor altijd.
En dan roepen "u mag daar niet parkeren he!"
Droevig gesteld met de doorsnee automobilist. Hoe duurder het rijbewijs wordt hoe dommer de bezitter.
0:28 this is something I never understood in NL, makes no sence to even drive a scooter on that path, its just made for walkers and cyclists
0:37 foot out of gas pedal and dont need to honk, surely not drivin 100
1:01 after that hard brake you are finally drivin as you should look at others
2:12 foot out of gas pedal and let him by, dont need to be idiot
2:22 Had ik ook gedaan, doet hij netjes
Kan/mag de politie trouwens iets doen met zulke dashcam video's? zal wel niet omdat kenteken alleen de eigenaar vind en die heeft misschien niet gereden en/of kan altijd ontkennen dat ze het waren.
Als je een overtreder hebt gefilmd, dan doet de politie daar niets mee. Indien een ongeval gefilmd is, dan kunnen ze de dashcambeelden opeisen, wanneer de politie denkt deze nodig te hebben. De politie heeft hier vrije keuze in. Deze beelden moet je ook afgeven, ze kunnen het vorderen. Het is uiteindelijk de rechter die bepaalt of deze beelden ook gebruikt gaan worden in een eventuele rechtszaak. Alleen beelden worden nooit als bewijs aanvaard, er zal altijd een getuigenverklaring bij moeten. Dus mocht je een aanrijding krijgen en het staat op je dashcam, probeer dan ook altijd een getuigenverklaring te krijgen, mochten er getuigen zijn. De verzekeringsmaatschappij wil wel vaak de opname hebben, om een beter beeld te kunnen schetsen van wat er precies gebeurd is.
@@Random_user_8472 Als je enkel met je verzekering te maken hebt zijn enkel beelden wel voldoende. Heb weleens een aanrijding gehad waarbij de ander op het schadeformulier aangaf dat ik ergens niet in mocht halen en te hard reed. Was in een binnenstad en we hadden allebei geen gegevens van getuigen genoteerd. Normaliter zou het 50/50 verdeeld worden (want ik haalde in en hij reed tegen me aan omdat er van rechts iets kwam, dus allebei een bijzondere manoeuvre), maar op basis van de beelden hebben ze alles kunnen verhalen.
@@ExitiumNL Ja precies, maar dan heb je alleen met de verzekering te maken gehad, bij justitie werkt het iets anders.
@@Random_user_8472 Justitie is een instantie die VER achter loopt in deze moderne wereld, tijd om dat te veranderen en al die ouwe knarren met pensioen te sturen.
5.30. Ritsen, moeilijk ? Nee hoor, maar er zijn eigenwijze mensen zoals je hier ziet die nog even uitstappen om jou iets te vertellen. Wat dan ????
Geef ritsers de ruimte staat er op borden geschreven, maar sommige kunnen niet lezen en zijn eigenwijs waardoor er lange files ontstaan door juist die mensen die anderen niet laten ritsen.
Mocht iemand na deze heftige beelden hulp nodig hebben raad ik ze aan om contact op te nemen met slachtofferhulp!
Zwarte volkswagens , een ware plaag!
2:15, wat ben jij een tyriest figuur
Wtf is dit dan? Idd!
Slecht muziek op jullie autoradios , klonk voor geen meter. Ik luister altijd naar Johnny & Rijk, Gert & Hermien en Jantje Koopmans in mijn Ford Cortina.
Die linksrijders die met 100 zitten in te halen mogen wat mij betreft ook optyfen. Leer een beetje doorrijden man.
Maximum snelheid 100km dus wat is het probleem? Als jij harder wilt rijden zal je ook vaker moeten afremmen en meer geduld moet opbrengen
100 is 100. Ook bij inhalen, anders een boete. Normaal dan. Heb ook geen idee waarom er geen controle meer is op personen met en abonnement op de linker baan.
Maar als er op de rechter baan gewoon 100 gereden word heb je links niets te zoeken.
Die op 05:15,
Dashcammer.
Jij bent de grootste irritatie van de weg.
Hoe kom je erbij dat dashcammer fout zit??? Jij kent de regels dus niet, GROTE BORDEN met GEEF RITSER RUIMTE BIJ INVOEGEN, zeker nooit borden gelezen, bij file rijden moet je voldoende afstand houden wanneer er ingevoegd moet worden, dus de ritser ruimte geven. Velen onder ons denken nog steeds dat RITSEN iets is als VOORPIEPEN. Hoe dom kun je zijn en wat een slecht inzicht.