هندسة انا كيا سيراتو عندي الفيشه اللي واصله الكمبرسر فيها كهرباء باستمرار .. لان فاجاة انا الكبروسر في بعض الاوقات بيشتغل بدون ما افتح مفتاح التكييف العيب فين من فضلك لان تعبت والله ومش لاقي حل
شكرا على المعلومات القيمة ياباشمهندس وعندي سؤالين : 1) ايه الارقام الطبيعية لضغط المكيف وهو شغال و وهو مطفي؟ 2) ايه اسم الربنامج اللي بتستخدمه على التاب لكشف الاعطال ؟ وشكرا لك
مساء الخير بسالك علي حساس حرارة اللي بيبعت الدرجة للعداد في المكنه ال is لو تعرف مكانه انهي بظبط اللي ورا علبه فلتر الزيت ولا اللي تحت الايدل ولو ليه بديل لانه عمال يدي قريات غلط
السلام عليكم يامهندس السياره ام جي 6 حصل لها صدمه خفيفه في المقدمه. بعدها لما السياره تكون موقفه وقت طويل في الصباح اشغل المكيف يشتغل بارد. اروح مشوار اطفي السياره اشغل ثاني المكيف مايشتغل
لو سمحت يا هندسه انا عندي صوت كركره أو تسقيف الهو تتتتتتتتتت عند سرعه ٣٠ وصولا ل ٤٠ كيلومتر بتظهر اوقات و اوقات لا بس دايما لما بتظهر بتظهر فى السرعتين دول ممكن حضرتك تساعدنى هكون شاكر جدا شكرا مقدما السيارة هيونداي جراند اى تن ٢٠١٥ Hyundai Grand i10 2015
ياهندسه معايا مكسيما كمبروسر كلتش مراوحه تشتغل الكمبروسر يلف طبيعي زيت من الداخل اخضر من الوكالة غاز مضبوط لكن علي القياس الكمبروسر بيرفع ولا ينزل والهواء حار جدا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته انا من العراق عندي سبورتج 2015 محرك 2400cc GDI التكيف عندي يفصل في الأماكن المزدحمه وعند ارتفاع درجه الحراره فقط وفي باقي الاوقات بيكون طبيعي جدا وبارد
السلام عليكم يا باشمهندس عندي فيرنا كان التكييف عاطل لفترة تلات سنين وصلحتو وغيرت كل حاجة بس والفني هو بركب إتقلب الكومبريسور ونزل منو شوية زيت طبعا هو ركب واشتغل بس صوتو عالي شوية والتبريد كان ممتاز بس ضعف شوية بعد فترة فهل أكمل عادي ولا لازم أفضي الغاز وأنزل الكومبريسور وأحط زيت ولا هل ممكن يكون عطل داخل الكومبريسور مش من الزيت
ومعلش يابشمهندس بتقل عليك هو الزيت بتاع كومبريسور الفيرنا منتشر ولا لأ وهو شفاف ولا مالها دخل والكومبريسور هل ليه بلف ولا لأ لأن في ناس قالولي مالوش بلف وآخر حاجة لما أكون واقف وأدعس بنزين عالواحد ونص تقريبا يفصل يشتغل بعد خمس ثواني ولو كنت ماشي ودعست فجأة كمان يفصل ولازم لما أكون واقف أقوم قومة خفيفة جدا مشان مايفصل المكيف هل دا طبيعي
مساء الخير يا باشمهندس انا معايا تويوتا الملكه 93 لما بشغل زرار التكييف من الداخل الاي سي الزرار بيشتغل والدنيا تمام وفجاه وانا ماشي بعدها بدقيقتين ثلاثه خمس دقائق ابص الاقي فصل لوحده ايه ممكن يكون المشكله
تأكد من ثرموستات الثلاجه ،، او عندك مشكله في المراوح . ثرموستات الثلاجه لو كنت واقف خلي مروحه المكيف البارد على رقم 1 ،، ولاحظ الكمبروسر اذا فصل فالمشكله من الثرموستات وهذا اكبر احتمال . حاول تزيد بنزين وهي واقفه. اما بالنسبه للمروحه الخارجيه فاحتمال فيها مشكله في الكهرباء يعني ممكن تفصل والكمبروسر شغال وعلى شان كذا يزيد الضغط في الكمبروسر ويفصل ، وعلشان تتاكد من المروحه حاول تشغل المكيف بالليل ورش ماء على سربنتينه المكيف ،، اذا انطفت المروحه والكمبروسر شغال ،، عندك مشكله في الكهرباء يعني مشكله في حساسات الدايره
طب يا هندسة لو نفس العربية دي و الكومبريسور و المراوح يشتغلو و يطفو بشكل متكرر كأنهم مش قادرين يقومو على السلانسيه لكن عالطريق السريع بيبقا الكومبريسور بيسقع عادي و شغال وجهة نظر حضرتك ايه
اللى كان بيختبر الحساس بأنه يحطه فميه كان يقصد يعمل زي كوبري كده عشان لو الكومبريسور اشتغل يبقى العيب فيه بس لو بيعمل كوبري الصح انه بسلكه نحاس بيوصل سلكين ببعض واحد بتاع الاشاره والتانى للكهربا ده فنفس الفيشه عشان يوحى للكنترول ان فى قراءه فيشتغل وده للاختبار فقط
التكييف عندى ممتاز طول ما انا مش بحرق على العربيه وال rpm اقل من ٣٥٠٠ لفه سواء واقف او بتحرك الدنيا زى الفل ولما ابدأ احرق وال rpm يعدى ال ٣٨٠٠ لفه يفصل فجأه ولما اوقف التكييف واشغله تانى فى خلال ١٠ ثوان يشتغل زى الفل ويبرد ملحوظه ماتور العربيه جاز مش بنزين يعنى اقصى rpm هو ٥٠٠٠ دا ممكن يكون عيب ايه ؟ حساس ضغط ولا كلاتش الكمبروسور ولا ايه ؟ ممكن تليفونك للتواصل
آسف جدا والله عالتعليقات الكتير لو تحب هات رقمك وتس أصورلك فيديو وتسمع الصوت لأن أنا مش من مصر انا من سوريا بس بحب مصر جدا وأهلها والأسعار عنا فلكية مشان هيك بسألك
اللسان يعجز عن الشكر❤ رحم الله والديك
واجب علي اشكرك على محبتك
اصير الغي الحساس. لان فصلت وخليته بميه. ااشتغل كمريسر @@JOOO
وهل هذا صحيح
يا سلاااام عليك وعلى معلوماتك وعلى كل حاجه فيك تقبل تحياتي راجل عجوز كهربائي عربيات. العراق ❤
راجل عجوز = راجل مخضرم بالمهنة يعني عميد بالمهنة
تحياتي لك
@@JOOO لو سمحت فين مكان الحساس لعربية لاندكروزر gxr 2005
امشي مع الماسورة الرفيعة الخارجة من الكومبريسور او السربنتينة او علي السربنتينة
@@JOOO الف شكر
الله ينور يا هندسه
بتوصل المعلومه بكل سهوله ربنا يزيدك علم
وعليك يا محترم
هندسة كنت عايز اسألك فيشة الحساس ال ٣ خطوط او ال ٤ خطوط بيجي عليها كهرباء ايه لو سمحت
٥ فولت و اشارة من الكنترول
هندسة انا كيا سيراتو عندي الفيشه اللي واصله الكمبرسر فيها كهرباء باستمرار .. لان فاجاة انا الكبروسر في بعض الاوقات بيشتغل بدون ما افتح مفتاح التكييف العيب فين من فضلك لان تعبت والله ومش لاقي حل
راجع الكتاوت
الله ينور يهندسه ❤
هل فيه مشكلة لو شغلت تكييف في السيارة هيواندي اكسنت 1300cc علي المدي الطويل علي الموتور
عادي جدا استخدمه
شكرا على المعلومات القيمة ياباشمهندس وعندي سؤالين : 1) ايه الارقام الطبيعية لضغط المكيف وهو شغال و وهو مطفي؟ 2) ايه اسم الربنامج اللي بتستخدمه على التاب لكشف الاعطال ؟ وشكرا لك
الضغط المنخفض اقل من ٤٠ الضغط العالي فوق ١٥٠ المتوسط
برنامج الاعطال LAUNCH XPROS
لو سمحت يا هندسه ممكن رقم موبيل للتواصل اذا امكن ؟
00201222799950
مساء الخير بسالك علي حساس حرارة اللي بيبعت الدرجة للعداد في المكنه ال is لو تعرف مكانه انهي بظبط اللي ورا علبه فلتر الزيت ولا اللي تحت الايدل ولو ليه بديل لانه عمال يدي قريات غلط
في وش السيلندر اسفل الرشاشات
@@JOOO في حاجه بتركب مكانه نفس الفيشه والسن ولا صعب لاني مش لاقي جديد
هات استيراد
يسعدلي قلبك وروحك ياكبير منورنا دائما وابدا ❤❤❤❤❤❤❤❤❤تحياتي العطره لك ياسيد الناس ❤
حبيبي الغالي اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم و العطر
معلش بشمهندس فيديو لتحضير ماستر الفرامل قبل التركيب فى السياره
ضع زيت من اعلي و انتظر خروجه من فتحات المواسير
السلام عليكم يامهندس السياره ام جي 6 حصل لها صدمه خفيفه في المقدمه. بعدها لما السياره تكون موقفه وقت طويل في الصباح اشغل المكيف يشتغل بارد. اروح مشوار اطفي السياره اشغل ثاني المكيف مايشتغل
بلف كومبريسور
لو سمحت يا هندسه انا عندي صوت كركره أو تسقيف الهو تتتتتتتتتت عند سرعه ٣٠ وصولا ل ٤٠ كيلومتر بتظهر اوقات و اوقات لا بس دايما لما بتظهر بتظهر فى السرعتين دول ممكن حضرتك تساعدنى هكون شاكر جدا
شكرا مقدما
السيارة هيونداي جراند اى تن ٢٠١٥
Hyundai Grand i10 2015
جرب بنزين
ربنا يبارك لك ياأستاذ صموئيل
اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم و العطر
ياهندسه معايا مكسيما كمبروسر كلتش مراوحه تشتغل الكمبروسر يلف طبيعي زيت من الداخل اخضر من الوكالة غاز مضبوط لكن علي القياس الكمبروسر بيرفع ولا ينزل والهواء حار جدا
خبرني بالضغوط
بصراحة الله ينور عليك دائما متميز. ممكن اعرف مكان حضرتك و هل بتيجى إسكندرية
محافظة بورسعيد
سلام عليكم أنا عندي مشكلة مكيف السيارة يبرد اثناء الوقوف ولايبرد اثناء السير على الطرقات السريعة
بلف كومبريسور ما نوع السيارة
@@JOOO الكمبرسر كلتش وهو جديد اصلي
@@JOOO النترا الجمل الفين سيسي ٢٠١١
بلف
@@JOOOوماهو البلف يرجه التوضيح
استاذ جون ممكن نوع جهاز الكشف الي حضرتك بتسخدمو
لانش X431
@@JOOO مشكور استاذي الفاضل
اهلا وسهلاً
سلام عليكم ممكن مساعدة في معرفة الضغط العالي والضغط المنخفض في سيارة. بيجو 307. شكرا
يفضل ٤٥٠ جرام غاز
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
انا من العراق عندي سبورتج 2015 محرك 2400cc GDI التكيف عندي يفصل في الأماكن المزدحمه وعند ارتفاع درجه الحراره فقط وفي باقي الاوقات بيكون طبيعي جدا وبارد
ممكن غاز زيادة
معايا لانسر ف حالة تغييره هنقد شحنة التكييف ولا ملوش علاقه... وشكرا
ميتسوبيشي هاتفقد الشحنة
السلام عليكم يا باشمهندس عندي فيرنا كان التكييف عاطل لفترة تلات سنين وصلحتو وغيرت كل حاجة بس والفني هو بركب إتقلب الكومبريسور ونزل منو شوية زيت طبعا هو ركب واشتغل بس صوتو عالي شوية والتبريد كان ممتاز بس ضعف شوية بعد فترة فهل أكمل عادي ولا لازم أفضي الغاز وأنزل الكومبريسور وأحط زيت ولا هل ممكن يكون عطل داخل الكومبريسور مش من الزيت
المفروض كان نزل الزيت كله و عاير من اول و جديد
مبدع استاذ
اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم و العطر
أنا بعد ما شحنت فريون وكلشي تمام إكتشفت إنو زيت الكومبريسور ناقص لازم أفضي الغاز ولا ممكن أحط زيت والدورة فيها غاز
ممكن تزود زيت املأ خراطيم الشحن و وصل انبوبة فريون و اضغط
@@JOOO شلون أحط أنبوبة فريون وهو الفريون مليان يعني الدورة مليانة مو لازم أفضي الغاز
@@userzaidnk😂😂😂😂🤧🤧🤧🤮🤮🌶🌶
تفتح المحبس بسيط حتي يدخل الغاز للدورة
ياباش مهندس انا عندي السيارة لما اشغل المكيف يفصل الكمبروسر واذا اعدت تشغيل المكيف يشتغل الكمبروسر وبعدها يفصل مجددًا ايش هو السبب انه يفصل
ما نوع السيارة و هل المفتاح سليم و الغاز سليم
العربية بتكتم اول ما اشغل التكييف
العطل يكون من ايه
ما نوع السيارة
مكيف شفروليه افيو بيشتغل عندما يكون المحرك بارد عندما يسخن بيفصل السبب. تحياتي الاخ جو
بيفضل كلاتش و لا بيفصل مروحة
ايه اللي بيفصل بالظبط
@@JOOO الاثنين معا كلاتش ومروحة
راجع حساس الضغط
@@JOOO شكرا الاخ جو
اهلا بيك
تحياتي ليك
غاز المكيف تسرب كله وقيل لي عندك تسريب من داخل السيارة اي من المواسير الموجودة من الداخل
لازم يتراجع عليها كلها
ومعلش يابشمهندس بتقل عليك هو الزيت بتاع كومبريسور الفيرنا منتشر ولا لأ وهو شفاف ولا مالها دخل والكومبريسور هل ليه بلف ولا لأ لأن في ناس قالولي مالوش بلف وآخر حاجة لما أكون واقف وأدعس بنزين عالواحد ونص تقريبا يفصل يشتغل بعد خمس ثواني ولو كنت ماشي ودعست فجأة كمان يفصل ولازم لما أكون واقف أقوم قومة خفيفة جدا مشان مايفصل المكيف هل دا طبيعي
الفيرنا مالهاش بلف
بس راجع علي الشحن
@@JOOO طيب هلق شو أعمل والشحن كويس
خبرني بالضغوط
@@JOOO طيب بكرا بروح ولما أحط العداد بخبرك بالضغوط
انا بالانتظار
مساء الخير يا باشمهندس انا معايا تويوتا الملكه 93 لما بشغل زرار التكييف من الداخل الاي سي الزرار بيشتغل والدنيا تمام وفجاه وانا ماشي بعدها بدقيقتين ثلاثه خمس دقائق ابص الاقي فصل لوحده ايه ممكن يكون المشكله
زرار او فيشة او فيوز المكيف
مضوي الدنيا ❤
حبيبي بنورك يا غالي
لو سمحت أنا معايا تويوتا ياريس ٢٠٠٨ والتكيف بيفصل ويرجع يشتغل ؟ لما بيشتغل بيسقع جامد ولما بيفصل ببتدي أحس ان الهواء اللي طالع مش ساقع؟ روحت لكذا فني قالي اغير كمبروسر وسبرنتينه واكسبنشن ؟ فهل فعلا كلامهم صح
لازم كباس لان بلف التويوتا قليل جدا جدا
تأكد من ثرموستات الثلاجه
صباح الخير عندي مشكله في تكيف كيا كارينز ٢٠١٥ هل يمكن اصلاحها من طرفك وان امكن كيفية التواصل مع حضرتك ومكانك شكرا جزيلا
ما هي المشكلة
00201222799950
تمااام
اشكرك
السلام عليكم
عندي نيسان التيما 2016 بدلت كمبروسر وراديتور ولما السياره واقفه التبريد تمام التمام ولكم لما اتحرك يفصل التبريد ولما اقفل السرعه يشتغل
كومبريسور سئ
تأكد من ثرموستات الثلاجه ،، او عندك مشكله في المراوح .
ثرموستات الثلاجه لو كنت واقف خلي مروحه المكيف البارد على رقم 1 ،، ولاحظ الكمبروسر اذا فصل فالمشكله من الثرموستات وهذا اكبر احتمال . حاول تزيد بنزين وهي واقفه.
اما بالنسبه للمروحه الخارجيه فاحتمال فيها مشكله في الكهرباء يعني ممكن تفصل والكمبروسر شغال وعلى شان كذا يزيد الضغط في الكمبروسر ويفصل ، وعلشان تتاكد من المروحه حاول تشغل المكيف بالليل ورش ماء على سربنتينه المكيف ،، اذا انطفت المروحه والكمبروسر شغال ،، عندك مشكله في الكهرباء يعني مشكله في حساسات الدايره
طب يا هندسة لو نفس العربية دي و الكومبريسور و المراوح يشتغلو و يطفو بشكل متكرر كأنهم مش قادرين يقومو على السلانسيه لكن عالطريق السريع بيبقا الكومبريسور بيسقع عادي و شغال وجهة نظر حضرتك ايه
الفصل دا بعد ما بتبرد و لا قبل
قبل مابتبرد
عندى نفس العيب
ممكن شحن غاز زيادة او بلف تالف
ممكن تخبرني بالضغوط
طيب اذا لغينا ايش بيصير
ما راح يشتغل المكيف من الاصل
انا متابع احد الاشخاص المحترمين زي حضرتك... ولقيته بيختبره بأنه بيضع الفيشه ف كباية مياه... والكومبروسر والمراوح والتكييف بيشتغلو.... هل الكلام مظبوط
ينفع اصلا فيشة كهرباء تتحط فيها ماء
اللى كان بيختبر الحساس بأنه يحطه فميه كان يقصد يعمل زي كوبري كده عشان لو الكومبريسور اشتغل يبقى العيب فيه بس لو بيعمل كوبري الصح انه بسلكه نحاس بيوصل سلكين ببعض واحد بتاع الاشاره والتانى للكهربا ده فنفس الفيشه عشان يوحى للكنترول ان فى قراءه فيشتغل وده للاختبار فقط
ولا اي من الاختبارين دول ينفع
بتختبره بجهاز كشف الاعطال او بالتغيير
انا عملتها والتكييف اشتغل... والتجربه صحيحه
خلاص عالبركة انچوووووي
التكييف عندى ممتاز طول ما انا مش بحرق على العربيه وال rpm اقل من ٣٥٠٠ لفه سواء واقف او بتحرك الدنيا زى الفل
ولما ابدأ احرق وال rpm يعدى ال ٣٨٠٠ لفه يفصل فجأه ولما اوقف التكييف واشغله تانى فى خلال ١٠ ثوان يشتغل زى الفل ويبرد
ملحوظه ماتور العربيه جاز مش بنزين يعنى اقصى rpm هو ٥٠٠٠
دا ممكن يكون عيب ايه ؟
حساس ضغط ولا كلاتش الكمبروسور ولا ايه ؟
ممكن تليفونك للتواصل
دا طبيعي لان لما بتحرق علي الغيار بتحتاجوعزم فالكومبريسور بيفصل
عندي السيارة بتبطل عندما أهدي السرعة والتكييف بيفصل
ما نوع السيارة
مكانك فين ي هندسه
محافظة بورسعيد
مفيش حد تابع حضرتك في الغردقة عايز اغير بلف شحن التكييف من غير ما يروح شحن الفريون @@JOOO
للاسف ماعرفش حد في الغردقة
السلام عليكم ممكن العنوان ضرورة
00201222799950
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
اشكرك
هوا انته تخصص تكييف بس
كل ما يخص عالم السيارات
استاذي العزيز هل يمكني العمل في مجال تكييف السيارات فقط؟ هل يعاد هذا مجال كافي؟
لا يكفي
ممكن رقم وتس لك
00201222799950
آسف جدا والله عالتعليقات الكتير لو تحب هات رقمك وتس أصورلك فيديو وتسمع الصوت لأن أنا مش من مصر انا من سوريا بس بحب مصر جدا وأهلها والأسعار عنا فلكية مشان هيك بسألك
01222799950