tenho uma com esse problema,esta engatando as marchas tem que acelerar pra sair do lugar e tambem da arrancos mais nao mostra as marchas no painel qualquer marcha so da f ja gastei 4.000 mil reais e ninguem resolve,os mecanicos muitos nem conhesse o aks da uma lus ai mano voçê que e craque.
@@VAGUINORIBEIRO então. Eu amigo, teria que trazer o carro.. ou depende do da região qie vc mora consigo ir até aí.. preciso de um Diagnóstico pra falar oque precisa fazer.. se não aparece indicação da marcha mas vc tá conseguindo ligar e andar.. então precisa ver direito pois o aks quando queima o carro nem liga nem anda e se ligar nem engata marcha. O defeito aí pode ser na alavanca como pode ser na seletora ou pode ser embreagem gasta. Tudi vai depender do meu Diagnóstico.
Boa Noite! Gostei muito do vídeo! Estou com um problema na minha 190 semi automática que é quando fica muito tempo no anda e para ou esquenta muito ela patina a embreagem mais anda, defeito muito estranho... Já fui em mecânico especializado e não conseguimos resolver, mais a embreagem foi testada e não parece ser o defeito, já pegou alguma com esse problema?
Já peguei sim . Vc precisa sincronizar o intervalo do aks com a passagem de marcha na alavanca. E precisa ler a memória do aks.. muitos mecânicos não faz a leitura do aks, eles fazem a leitura do módulo de injeção a não conseguem achar a falha por isso.
Boa tarde, modelo automático tem que fazer esse processo? Tenho uma e tá dando F também,passa o aparelho daí o F,mas dps volta novamente. Tá acusando pressão baixa ou entupido,Ago desse tipo, tô achando que é falta de óleo
Esse procedimento serve para resetar o aviso de revisão, aquela que aparece duas chave seguido de um número. já o problema de F no painel é referente ao câmbio automático, falta de óleo sim da esse problema ou óleo sujo, ou válvula solenóide velha entupida, falta de pressão ou K1 quebrada. Para isso é preciso um mecânico experiente em classe a automática para te dar o diagnóstico correto. Pelo que vc falou pode ser óleo baixo, ou sujo .. vai aparecer F quando falta pressão.
Olá brother bom dia. Tenho um mb classe A semi automatico. Quando eu acelero ele faz não sobe a aceleração e fica engasgando como que está engasopado. Passei o scaner PDL4000 e apareceu circuito número 1 do sensor de pedal de acelerador. Troquei o sensor e nada mudou.
tenho uma com esse problema,esta engatando as marchas tem que acelerar pra sair do lugar e tambem da arrancos mais nao mostra as marchas no painel qualquer marcha so da f ja gastei 4.000 mil reais e ninguem resolve,os mecanicos muitos nem conhesse o aks da uma lus ai mano voçê que e craque.
@@VAGUINORIBEIRO então. Eu amigo, teria que trazer o carro.. ou depende do da região qie vc mora consigo ir até aí.. preciso de um Diagnóstico pra falar oque precisa fazer.. se não aparece indicação da marcha mas vc tá conseguindo ligar e andar.. então precisa ver direito pois o aks quando queima o carro nem liga nem anda e se ligar nem engata marcha. O defeito aí pode ser na alavanca como pode ser na seletora ou pode ser embreagem gasta. Tudi vai depender do meu Diagnóstico.
@@GaragemClasseA onde você mora ? Eu moro em alvorada do Norte Goiás.
Muito legal, gostaria de ter conhecido um profissional igual a você, quando tinha um A160 com Aks!
Hoje tenho um A190 manual 😁
TMJ!!!! Me preparando pra tirar a embreagem do A190. Logo nos falamos!
Boa amigo, tô com uma classe a aqui, e ela não apresenta nenhuma marcha e não aparece a letra f e nem n
Boa Noite! Gostei muito do vídeo! Estou com um problema na minha 190 semi automática que é quando fica muito tempo no anda e para ou esquenta muito ela patina a embreagem mais anda, defeito muito estranho... Já fui em mecânico especializado e não conseguimos resolver, mais a embreagem foi testada e não parece ser o defeito, já pegou alguma com esse problema?
Já peguei sim . Vc precisa sincronizar o intervalo do aks com a passagem de marcha na alavanca. E precisa ler a memória do aks.. muitos mecânicos não faz a leitura do aks, eles fazem a leitura do módulo de injeção a não conseguem achar a falha por isso.
Muito bom! Muito explicativo
Oi a minha 190 aparece falha com red can b1040 b1041 teria alguma relação com a troca das pastilhas do freio ?
Vídeo top das galáxias ! A minha vai e vem dá erro de can preciso fazer os testes
Boa tarde, modelo automático tem que fazer esse processo?
Tenho uma e tá dando F também,passa o aparelho daí o F,mas dps volta novamente.
Tá acusando pressão baixa ou entupido,Ago desse tipo, tô achando que é falta de óleo
Esse procedimento serve para resetar o aviso de revisão, aquela que aparece duas chave seguido de um número. já o problema de F no painel é referente ao câmbio automático, falta de óleo sim da esse problema ou óleo sujo, ou válvula solenóide velha entupida, falta de pressão ou K1 quebrada. Para isso é preciso um mecânico experiente em classe a automática para te dar o diagnóstico correto. Pelo que vc falou pode ser óleo baixo, ou sujo .. vai aparecer F quando falta pressão.
Olá brother bom dia.
Tenho um mb classe A semi automatico.
Quando eu acelero ele faz não sobe a aceleração e fica engasgando como que está engasopado.
Passei o scaner PDL4000 e apareceu circuito número 1 do sensor de pedal de acelerador.
Troquei o sensor e nada mudou.
Onde fica a sua mecânica colega?
Z leste. Rua Mário nogueira n 40
qual o scaner q está utilizando?
Gostaria de uma como faço pra sangrar manualmente
Estou com essas falhas na minha e enrolando pra fazer uma revisão KKK espero q não seja o módulo de injeção.
A minha da partida a Mercedes a190 dá partida mas não pega qual pode