Segelsetzen auf Katamaranen

Im Rahmen des Coaching auf der eigenen Segel-Jacht wird natürlich auch gesegelt. Kleiner Tip vorweg: "No seahorses - no sailing"! Meint die ersten Schaumkronen auf der See (seahorses) entstehen bei genau 10kt Wind. Darunter macht es bei Reisekatamaranen kaum Sinn die Segel zu setzten. Breefing, Segel setzten und trimmen - Analyse. Und ja üben, üben... Das muss sitzen. Und wird es mal mehr Wind - auch Reffen soll gekonnt sein. Fair winds

[@anthonyhammond3004]

Bei 0:43 sieht man das Heck ist noch offen, die Drähte von der Reling hängen auf der Seite….. Empfehlung eine Checkliste zum Auslaufen bzw. Einlaufen da kommt so etwas oder Fender draußen vergessen nicht vor……

[@anthonyhammond3004]

Bei 8:41 die Holeleine von der Rollfockanlage falsch herum über die Reling gehängt. Um die Leine wieder zu verwenden muss ich mich nach außen lehnen um diese frei zu bekommen. Das Ende das ich greife muss innen hängen. So wie es jetzt ist besteht die Gefahr über Bord zu gehen….

[@michaelrosenbauer6493]

Hallo ich finde es klasse das ihr das so zeigt! Mehr davon
Allerdings den Rückwärtsgang einzulegen kann an der Kupplung zum Saildrive böse enden! (wird warm)

[@UdoWyklicky]

Hallo Michael, danke für das Kompliment. Zum Getriebe. Hier hällt sich ein lang geglaubter Irrtum.
Als erstes ein Saildrive hat keine Kupplung, deshalb darf auch nicht von Vorwärtsgang sofort auf Rückwärtsgang geschaltet werden. Damit sich die Blätter eines Verstellpropellers anlegen ist es oft nötig den Rückwärtsgang einzulegen. Ein blockiertes Getriebe kann nicht warm werden. Mein Bruder ist Maschinenbauingenieur bei Renk (einem der größten Schiffgetriebehersteller der Welt) und erklärt: Wellengetriebe mit Sumpfschmierung dürfen nicht blockert werden - diesen Antrieb haben aber immer weniger Jachten. Sprich selbst wenn dein Saildrive Festellprops hat wird empfohlen diese zu blockieren, damit die Crew, die schläft nicht durch das permanet mahlende Geräusch gestört wird (neben der mechanischen Belastung). Der Geschwindigkeitsverlust von 0,3-0,5 kt muss dabei in Kauf genommen werden.

[@michaelrosenbauer6493]

@@UdoWyklicky Hallo Udo, Ich kenne Renk. Ich verbaue selbst Renk Lager allerdings für die Großindustrie wo die Wellen so 400mm haben . Danke für deine ausführliche Erklärung man lernt halt nie aus. Ich habe es anders gelesen, aber wenn deine Erfahrungswerte so sind, nehme ich sie gerne an. Eine kleine Anmerkung habe ich dann doch noch, hatte ich gestern vergessen. An der Tonqualität könntest du noch was arbeiten🙂

[@UdoWyklicky]

@@michaelrosenbauer6493 :-) mach ich

[@anthonyhammond3004]

Keine Handschuhe, auf dem Dach barfuß rumlaufen ohne Automatikweste ohne Lifeline nicht eingepieckt……. Komplett durchgefallen. Prima Video zum Thema so macht man es nicht…… die arme Frau kann es ja nicht wissen, die Kritik eindeutig an den PROFISKIPPER