DUDAS Y RECOMENDACIONES MOTORES THP 200
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Estimados, en esta edición resolveré algunas de las dudas que me han ido dejando en los comentarios de TH-cam y vía Instagram así si algunas personas mas tienen dudas pueden resolverlas a través de este video.
Desde ya muchas gracias por ver.
Instagram: @estilo.gti
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![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D2 | Fall | ต้องรักษาฟอร์ม อย่ายอมให้ใครแซง](http://i.ytimg.com/vi/x38QsGn7A3M/mqdefault.jpg)
Buen video crack, te dejo un dato, creo que apartir de los 150.000, 160.000 es recomendable cambiar el termostato del liquido refrigerante y la tapa de valvulas hay que substituirla ya que empieza a perder aceite por algun borde y a mi 207 incluso se le desengancho la tapa que queda entre las bujias y el filtro de aire, debajo de esta tapa queda la valvula pcv
Correcto, yo la junta a modo de precaución se la cambie a los 60.000km para no tener problemas, pero en algún momento hay que cambiar todo!
Muy buen video loco!!!
Soy de Mendoza y todavía no encuentro quien las repare o haga mantenimiento a las bombas de alta!!
Si sabes de alguien te encargo!! Saludos…muy bueno el canal.
Uh! Te averiguo amigo! Consulto a conocidos que tengo allá!
Genio muy bien el video gracias seguid así abrazo
Muchas gracias amigo!!
Gracias maestro por el video! Consulta: si tengo 44 mil km, pero ya seis años de uso, ¿le hago cadena igual o espero? Gracias!
Espera a llegar a los 60.000 km, si no hace ruido tranquilo!
Yo tambien agregaria al Audi A3 sportback 2.0T
Si podría ser! Es un poco menos radical, entraria mas el s3 pero ya es mucho más caro pero tiene 5p asique podrían ser ambas opciones, por potencia el 2.0t y por radical el s3!
Que aceite puedo colocar en el rcz?
Agregaría la bochita de palanca de cambios también dentro del mantenimiento jajja. Increíblemente mi bomba de alta tiene 96.000kms y sigue andando bien, entiendo que casi todos los kms fueron de ruta y quizá sea el factor clave pero raro igual
Claro si señor, la nafta tambien es factor clave, jajaja la bochita de a los 30.000km se destroza!
Vendi un GTi hace no mucho con 120mil km y tanto distribución como bomba de alta eran originales, el tema mas que nada pasa por el mantenimiento y cuidados que se tenga con el vehículo, no es que estrictamente tienen que hacerse dichas cosas... obviamente se revisaron previamente y el remplazo o arreglo eran innecesarias en el momento, de hecho me quedaron los repuestos porque se compraron precisamente teniendo en cuenta el kilometraje.
@@marcotaranto910 Pero eso ya es un milagro! jajaj
@@gonzalowolkowiak5198 en realidad no, es un buen aceite, buen combustibles y cuidados basicos de un motor turbo, nada de acelerar en vacío, esperar un poco antes de apagar el motor despues de largas distancias etc etc, en estos motores el tema aceite lo es todo y precisamente el total es un porquería a mi entender.
Felicidades por el video amigo, muchas gracias por tus sugerencias, una pregunta como se le da servicio a la bomba de alta, saludos
Dale gracias amigo! Hay que sacarla y llevarla a un experto en bombas de alta que la desarma y le cambia los componentes internos por piezas nuevas
@@EstiloGTI te lo agradezco pero aquí en México no la arregla nadie, ahora hasta que falle espero tarde tiene como un año que la compre
Sino tendrás que comprar una nueva! Que raro que no las repare nadie!
@@EstiloGTI pues vi uno pero no me dio confianza, pero muchas gracias amigo le haré sus cambios de aceite cada 5000 kilómetros creo eso es la vida de la bomba, saludos
@@molbo1703 la bomba lleva un aceite interno, por que no te dio confianza? Quizás trabaje bien!
Brother, me recomendas pasar de un Bora 1.8T a un 207 RC ? en facha no la dudo con el RC pero en mecánica y potencialización siento que no tienen tantas opciones los THP como el grupo VAG! Saludos genio!
Mira es un thp bastante potenciable pero quedas ahí en potencia igual que el bora en 235cv si no le queres gastar más plata, ahora a la hora de manejarnos si vas a notar un autito más deportivo en el 207 rc pero si es por el motor en si me quedo con el bora, si es por el conjunto, con el 207 rc
@@EstiloGTI Voy a ir a ver uno Rojo mañana con 78Mil Km tiene escape completo como único agregado. ¿Que me recomendas ver mecánicamente del auto, que puntos a considerar son los importantes?
Amigo! Recién me llego la noti de esto! Bobinas, tapa de valvulas, fugas de líquidos, y probarlo a fondo! Y que no haga ruidos metálicos raros sobre todo!
Loco cómo va? Te hago una consulta el filtro de combustible no es recambiable en este modelo ? Lo lleve a cambiar y me dijeron que está metido dentro del sistema y habría que esperar a que se cague la bomba de combustible para cambiar todo junto.
Hola amigo que tal? Saber si la bomba esta mal es fácil tiene que tener masomenos 200kg de presión (la bomba del tanque) el tema del filtro es que hay modelos con y sin filtro, si tiene el filtro esta afuera de la bomba y si se cambia, si no lo tiene visible no hace falta cambiarlo, igualmente la bomba trasera no suele dar problemas
@@EstiloGTI muchas gracias por tu respuesta loco ! Siempre de diez tu onda un abrazo
Dale amigo de nada
Hola maestro como andas? te quería hacer una consulta, ya que estoy viendo que hay muchos Citroen C4 THP con 75k kms en venta, y a buen precio para ser 2014-2015 comparados con otros autos. Tiene que ver con el tema del mantenimiento que se los quieren sacar de encima antes de poner plata? o que puede ser? Gracias!!
Quedo bastante mito al rededor del thp, los c4 de 2015 ya venían con la mayoría de los problemas solucionados, mi consejo es que lo vea un mecánico y lo escanee y si todo esta correcto allí decidas la compra!
@@EstiloGTI totalmente! Gracias por la buena onda abrazo!
Este aceite se le puede poner a un rcz?
Si señor, es el mismo motor
@@EstiloGTI muchas gracias!..
@@javierjulian7659 de nada amigo
@@EstiloGTI perdón mi atrevimiento, pero es normal que gaste aceite?... Me sale humo blanco al encenderlos, luego no sale nada... Será que es por falta de aceite?
@@javierjulian7659 uhh amigo me parece que vas a tener que hacer cambio de retenes, cuántos km tiene?
No tenes consumo de aceite? El mio es 2013 con 72k y en 10000km consume maso 2lts - 2 1/2. Ahora me pase a quarz 5w40 que es un poco mas denso a ver que onda
Amigo que tal? Cada 5000km le pongo un medio litro masomenos y eso que tiene repro! Igual no es muy alocado un litro y medio cada 10.000 habría que llevarlo a revisar y si está todo ok no te preocupes!
@@EstiloGTI ahi le puse porque me marco en el tablero, estaba al mínimo, litro y medio le faltaba, 6000km mas o menos, 4000 para el service, esta consumiendo bastante. Igualmente lo noto como siempre al auto, sin problemas de rendimiento
@@pabloc106 capaz tenés una perdida mínima, revisa el venteo, el turbo y el intercooler también si hay mucho aceite, la junta de tapa de válvula la cambiaste?
Te olvidaste de un rival MINI Countryman JCW
No se me había ocurrido sinceramente tremenda nave!
@@EstiloGTI la primera generación del 2013 al 2017, tiene motor THP200, tenga una y es muy parecido al peugeot 308 GTI, comparten muchos repuestos de PSA
@@mchapper87 si igual ese viene con 218cv, muy linda nave debe ser bastante parecido el motor
Consulta, es verdad que trabaja un poco arriba de los 90 grados?
Que tal? Labura clavado en 90 grados, al menos el thp200, ni un grado más ni uno menos!
@@EstiloGTI compre un 208 gti thp 200 y trabaja un poquito arriba, tendré algún problema? Tiene 85mil kms escaneado, y el dueño anterior me dijo que en la agencia oficial le dijeron q era normal porque eran motores muy comprimidos
Mmm, habría que revisarlo, cuanto marca con scaneer, capaz anda mal el termostato, se lo cambiaron el termostato ya?
@@EstiloGTI esos, desconozco sinceramente, se que le cambiaron la bomba de agua hace poco
Pudiste resolver amigo?