Einfach geil, geguckt, genossen, abonniert..mein respect und die beste wünsche an die junge Dame, die noch sehr viele Fahrstunden, beste Gesundheit und tolle Zeit haben sollte
Hallo Caro, Danke für Deine inspirierenden Videos! Insbesondere dieses Video hat mir bei meiner Kaufentscheidung geholfen. Ich bin jetzt stolzer Besitzer eines OPEN WI:DE, auch mit der SRAM Mullet Schaltung und bin total zufrieden. Ich freue mich schon auf den ersten Bikepacking Trip damit. Liebe Grüße aus Nürnberg, Dirk
hallo dirk, freut mich, dass dir mein video bei deiner kaufentscheidung geholfen hat und ich gratuliere dir zu deiner wahl. fast bin ich ein wenig neidisch, denn das open wi:de gefällt mir extrem gut. hab ganz viel spass damit. sportliche grüsse
Ein guter Bericht. Ich habe mir auch ein Gravel zugelegt, um nicht immer zwischen Crossracer und Racer entscheiden zu müssen. Außerdem sitze ich bequemer auf dem Gravel bike Rahmen. Die zwei alten Räder habe ich über 20 Jahre genutzt und quasi an Suchende verschenkt. Das Gravel habe ich bei meinem mir, schon lange Bekannten Fachhändler gekauft. Probefahrt und Änderungswünsche inbegriffen. Ich bekomme noch einen passenden Gepäckträger und Schutzbleche montiert, da ich die Räder Sommer wie Winter zur Fährt zum Arbeitsplatz nutze. Ach ja, ich habe ein Bergamont mit 61 Rahmenhöhe. Andere gab es momentan in meiner Größe nicht. Egal, es fährt sich sehr gut obwohl ich Anfangs etwas unsicher gegenüber dem Carbonrahmen war. Schlussendlich, Graveln macht Spaß.
danke, thomas, für dein ausführliches feedback. und ja, man sitzt schon bequemer, das finde ich eben auch und es spielt vor allem keine rolle auf welchem untergrund. und wie du schreibst: graveln macht spass.
Exakt das ist auch mein Motiv. Ich will mir keine Gedanken über die Strecke machen, sondern übers Radfahren. Daher war meine Entscheidung für ein Gravel (fahre auch das Rose Backroad) goldrichtig.
Gravel Bike ist ein Rennrad auf Testosteron 😊 Ich hab im 2016 mit einem neuen MTB Fully das Biken entdeckt - war mir aber für rasante Offroad Ausflüge und Pendeln zu Arbeit zu schwer. Daher die Qual der Wahl. Ein Race MTB Hardtail oder Gravel. Ich finde es absolute Geschmackssache - Lenker, Körperbau und Budget sind Faktoren für diesen Entscheid. Würde wieder ein Gravel nehmen…
danke für deinen kommentar und ganz deiner meinung, es ist geschmacksache.... ein faktor für den entscheid kann auch sein, dass das gravelbike ziemlich im trend liegt. das positive daran ist vielleicht auch noch, dass die auswahl viel grösser geworden ist. sportliche grüsse, cl
Schönes Video👍ich fahre das Nuroad ex von Cube. Graveln ist einfach klasse und macht mir auch sehr viel Spaß. Wollte erst ein Rennrad, dachte mir aber da bin ich zu eingeschränkt was die Wege angeht. Deshalb war das Gravelbike die bessere Wahl.
ja, gell, es macht schon spass den asphalt verlassen zu können, ohne am komfort einzubüssen. das nuroad gefällt mir auch ganz gut. wäre mein händler vor ort nicht so unsympathisch, hätte ich das jetzt zuhause. sportliche grüsse
@@carolankes9189 es war ein wirklich schöner ehrlicher Bericht. Und besonders der Wink an Rose wegen der "Doppelbestückung" an Rädern fand ich köstlich! Alles Liebe 🙋
Vielen Dank für das gute Video. Rose kommt dabei im Bereich Service nicht so gut weg. Für mich eine sehr wichtige Information, da ich mir gerade auch ein Bike zulegen möchte.
ja, das ist so. individuelle anpassungen gibt es leider nicht. wünsche viel glück auf der suche nach einem neuen bike. was steht denn zur auswahl? sportliche grüsse
Vielen Dank für die ausführliche Erläuterungen zu Deinem Rad. Ich bin zur Zeit auch auf der Suche nach einem Gravel Bike, jedoch nicht in der Preisklasse von Deinem Rad. Die Verfügbarkeit in den unteren Preissegmenten ist zur Zeit nicht so rosig und deswegen werde ich mich noch weiterhin gedulden müssen.
hallo balthasar, herzlichen dank für deinen freundlichen post und dein abo. vielleicht ist geduldig warten hier wirklich nicht die schlechteste entscheidung. ehrlich: es muss, meiner meinung nach, wirklich kein carbonrad sein. beim radfahren zählt schliesslich das systemgewicht. ich wollte eigentlich auch ein günstigeres alubike, aber wie erwähnt, für mich war die schaltung das entscheidende kaufargument und die gab's nur für dieses bike, also zumindest bei rose. sportliche grüsse, carola
Hallo. Ein interessantes Video. Ich habe mein erstes Rennrad 1986 bekommen. Es war von von einem Rahmenbauer -- alles individuell für mich gemacht. Letztes Jahr habe ich ein Grizl Gravel-Rad bei Canyon gekauft -- von der Stange ;-) Das "Graveln" ist phantastisch und macht sehr viel Spaß. "Natürlich" kann kann eine Versandhändler wie Rose oder Canyon auf alle individuellen Wünsche nicht eingehen -- wie bei Deinen Laufrädern. Wenn man aber bereit ist sehr viel Geld für ein Rad auszugeben, würde ich mich eher ein "individuelles" Rad "bauen" lassen. Von den Open - Rädern - bzw. Rahmen, die bei EnjoyYourBikes präsentiert werden, habe ich viel gesehen und bin begeistert. Das wäre sicher die Basis eines individuellen Traumrades. Grundlage ist immer ein gutes Bike-Fitting und eine gute Beratung. All' Heil & gute Fahrt, Carsten
ganz herzlichen dank für dein sehr ausführliches feedback. du sprichst mir aus der seele. wenn ich enjoyyourbike schon vor meinem radkauf entdeckt hätte, dann hätte ich noch ein wenig mehr geld in die hand genommen und mir ein open oder ähnliches gekauft. aber ja, ich bin auch so sehr zufrieden mit dem rad und gravelbike fahren macht echt spass.
@@carolankes9189 Wir reden hier schon über sehr viel Geld 😉 Aber Nichts gegen Canyon und Co. Aber ein sehr hochpreisiges Rad käme nicht von der Stange. Daher würde ich nie zu S-Works & Co. greifen
@@CarstenFriedrichBandt das stimmt, es ist sehr viel geld... ich bin der meinung, dass auch ein günstigeres alurad mit passenden komponenten keine schlechte wahl wäre.
@@carolankes9189 Zum Abschluss: es ist doch prima, wenn man die Möglichkeit für "große Lösungen" hat ;-) Mein Gravel-Rad ist ein JobRad, bei dem ich mir ein Limit gesetzt habe. Im Nachhinein hätte ich eine halbe Nummer "größer" wählen wollen. D.h. das Rad komplett mit GRX 810 und einem Kettenblatt vorn .... Viel Spaß
Ich stimme deinem Fazit 100% zu!! Habe auch das Backroad mit der Mullet-Schaltung!! Bei Rose ist wirklich Luft nach oben!! Es gibt zu wenig Händler und Werkstätten!! Wenn ich jetzt einen Inspektionstermin buchen will (online) (in München) bekomme ich den irgendwann im Januar!!! Natürlich wird den Service auch die kleine Fahrradwerkstatt um die Ecke machen können!! Das Gravelbike, bzw das Backroad ist für meinen Einsatzzweck genau richtig!! Es kann alles gut, wenn auch nicht alles perfekt!! Das Open wäre auch mein Wunschrad gewesen, dafür war aber der Geldbeutel etwas zu klein!! Auch das Backroad kostet ja auch nicht gerade wenig! Vor Corona konnte man sich das Backroad aber auch noch zusammen stellen wie man mochte!!
hallo christoph, danke für dein feedback. ja, rose setzt scheinbar voll auf den onlinevertrieb. fahrrad von der stange und das finde ich sehr schade. ich muss ein velo, das ich kaufe wirklich angreifen und probieren können, muss also wissen wie es sich für mich anfühlt. im zweiten durchgang, also wenn ich das gleiche rad noch mal kaufen würde, dann ginge das sicher auch online. die geschichte mit den laufrädern war nicht das einzige, was mich gestört hatte. z.b. gibt es die schaltung auch mit hinten 52 zähnen, was mir noch besser entsprochen hätte, war aber nicht möglich. und dass die laufräder diesen hässlichen aufkleber haben stört mein ästhetisches empfinden sehr. kommt mir vor wie ein preisschild. aber gut.. trotzdem bin ich mit dem bike sehr zufrieden, das fahren macht echt spass und sobald ich die kasette mal tauschen muss, kann ich ja die mit 52 zähnen wählen ;-). sportliche grüsse, carola
@@carolankes9189 nach 4 Wochen Wartezeit, hatte ich einen Beratungstermin in München bekommen!! Das war im Sommer 2020. Schrittlänge gemessen, Rahmengröße ermittelt und ein Backroad Probe gefahren. Die berechnete Rahmengröße war vom Gefühl her zu groß, also nochmal eine Nummer kleiner probiert. Dann ging es um das Bestellen!! Damals 6 Wochen Wartezeit war mir zu lang!! 🤔 Wenn ich das gewußt hätte, wie sich die Wartezeit entwickelt, hätte ich doch gleich bestellen sollen!! Zumindest wußte ich nach dem Termin meine Rahmengröße. Danach immer wieder online geschaut, aber die Wartezeiten wurden eher länger als kürzer!! Als auf einmal stand, im Frühjahr 21, bei meiner Rahmengröße, eine Lieferzeit von 8 Tagen!!! Da hab ich natürlich gleich bestellt.😎 Keine Ahnung ob es ein Rückläufer, oder eine Stonierung war, es stand tatsächlich nach 8 Tagen vor mir!! 😁
@@christophm8395 ja, gell, am liebsten hätte man das, was man möchte doch am liebsten gleich ;-)... ich musste von dez. 21 bis märz 22 warten und auf die grössere rahmengrösse dann noch mal bis april..
Hallo Caro, ich bin zufällig über dein Backroad Filmchen gestolpert und habe mich gleich ein bisschen auf deinem Kanal umgesehen. Wie es der Zufall will, bin ich auch gleich auf dein Elberadweg-Video gestoßen und da ich den Radweg im nächsten Jahr auch fahren möchte, bin ich auch gleich hängengeblieben. Schade, dass du nicht den Rest bis hinter Dresden fahren konntest, da dieser Teil ja am schönsten sein soll. Deine Art die Reisen und dein Equipment zu präsentieren gefällt mir sehr gut und deswegen lasse ich gleich mal ein Abo da. Beste Grüße aus Göttingen! Mike
hallo mike, danke für dein sehr schönes feedback und dein abo. da wird es zeit, dass ich mein nächstes filmchen fertigstelle. freut mich, dass du im nächsten jahr den elberadweg fahren wirst. mir bleiben diese tage, trotz abbruch, in sehr schöner erinnnerung. mache ich vielleicht sogar noch einmal. sportliche grüsse, carola
Hab das Rose Bike mit der Sram eTAP und bin mega zufrieden. Abholung war sehr nett und man hat sich viel zeit gelassen das Fahrrad auf mich einzustellen und die mitgebrachten Pedale zu montieren. Wenn der Service bei einem Defekt auch so gut ist bin ich zufrieden.
Sehr toll gemachtes, inspirierendes Video, vielen Dank!! Also wenn Sie die Laufräder nicht mehr brauchen, dann nehme ich sie sehr gern :) Liebe Grüße!!
Vielen Dank für das schöne Feedback. Wenn Sie Interesse haben, gebe ich Ihnen die Laufräder gerne. Wieviel wären Sie Ihnen denn Wert? Sportliche Grüsse
ich habe eine schrittlänge von ca. 77 cm. meine ideale rahmengrösse wäre 52 cm und diese gibt es leider nicht. deshalb habe ich auf anraten die 50 cm gewählt, was eine schlechte entscheidung war. die probleme, die sich dabei ergaben, habe ich ja im video beschrieben. mit der 53 cm rahmengrösse bin ich sehr zufrieden. tipp: probiere verschiedene rahmengrössen intensiv, bevor du dich entscheidest. nichts ist schlimmer, als wenn frau sich nicht wohl fühlt auf dem velo. sportliche grüsse
Moin Caro, danke für den informativen und ehrlichen Bericht. Fahre aktuell im Thüringer Wald ein MTB und überlege gerade, mir auch ein Gravelbike zum Bikepacking anzuschaffen. Hierbei werde ich jedoch unsere heimischen Fahrradgeschäfte berücksichtigen, auch wenn das Rose Bike preislich attraktiver ist. Aktuell fahre ich Trek, bis zum Händler habe ich 35km, das geht noch. Allerdings lege ich auch größten Wert auf eine Einfachschaltung und diese ist im Vergleich zu Rose nicht bei vielen Modellen verbaut. Mich würde interessieren, wie stabil die elektronische Schaltung ihre Arbeit verrichtet und inwieweit Du heute immer noch damit zufrieden bist. Besten Dank im Voraus und viele Grüße!
moin laurent, herzlichen dank für deinen kommentar. zu deiner frage: ich bin nach wie vor sehr zufrieden mit der elektronischen einfachschaltung. sie funktioniert zuverlässig und den ladestand des akkus sowie der batterien im lenker kann ich einfach über die app von sram ablesen. das hilft! wie das bei der campagniolo ekar, die mir ebenfalls gefallen würde, funktioniert, weiss ich leider nicht. wünsche dir ein gutes händchen bei der wähl deines gravelbikes und der schaltung. sportliche grüsse
Schönes Video, und vor allem so herrlich „unaufgeregt“. Ob es nun ein „Hype“ ist oder nicht, darüber lässt sich trefflich streiten. Die Marketingmaschinerie läuft in jedem Fall auf Hochtouren was das Thema „Gravel“ angeht. Fakt ist, dass ein großer Teil der Touren für die ein Gravel gedacht ist auch mit anderen Bikes (wie Trekkingbike, Fitnessbike u.ä.) machbar sind, und auch bisher machbar waren. Warum die Firma Rose mit ihren Bikes gefühlt auf TH-cam „überpräsentiert“ ist versteh ich nicht….Es gibt so geile andere Marken mit super Gravelbikes. Aber das ist ja Geschmackssache. Ich für meinen Teil bin eher „Asphalt-Junkie“ und daher eher auf nem Rennbike unterwegs.
ganz lieben dank für deinen freundlichen und ausführlichen kommentar. gebe dir völlig recht, was die präsenz von rosebikes angeht und in zeiten der tour de france ist die lust auf asphalt deutlich höher. sportliche grüsse
inhaltlich ist das Video sehr spannend, könnte etwa zwei Minuten kürzer sein, zumal es erst ziemlich am Schluss noch einen interessanten Hinweis gibt ;-). Beim nächsten Video achte ich besser darauf, versprochen
Hi schönes Video! Hallo, du hast geschrieben, dass du eine 8% Steigung mit zu großem Rahmen super hoch gekommen bist. Liegt es wirklich an der elektronischen Schaltung? Ich denke nicht, dass es an Elektronischer Schaltung liegt. Ich denke das hättest du auch mit einer manuellen Schaltung Geschaft. Oder seid ihr Ander Meinung?
hallo stefan, danke für dein kompliment und auch dafür, dass du mir einiges zutraust. ich glaube, dass ich es mit einer manuellen schaltung nicht so gut geschafft hätte, weil ich sehr schnell in den sehr kleinen gang schalten musste. ausschlaggebend war bei dieser challenge aber sicher die übersetzung und die habe ich mit der mulletschaltung gemeint. habe ich mich wohl missverständlich ausgedrückt. kann passieren ;-) sportliche grüsse
Guten Morgen. Ich habe bisher das Backroad mit der Di2 gefahren, habe mir aber gestern das Blaue mit SRAM Mullet bestellt. Ich wohne gleich am Harz und wollte mir noch einen extra kleinen Gang gönnen 😂 Nun zu meiner Frage: wie zufrieden bist du und wie oft musst du den Akku laden, bzw. Die Batterien wechseln? Die Di2 lade ich 2x im Jahr ca.
guten morgen ich bin super zufrieden und hätte gerne ein noch etwas grösseres ritzel gehabt. das gäbe es auch mit 52 zähnen, schade, aber geht auch so sehr gut. es gibt eine App von sram, mit der kannst du die schaltung konfigurieren und den akkustand ablesen. batterien musste ich bin anhin nicht wechseln und akku lade ich nach jeder längeren fahrt, einfach zur sicherheit. das müsste man sicher nicht so oft. sportliche grüsse in den schönen harz!
Servus Caro, cooles Video und ebenso cooles Radl. Meins kommt am Montag. Allerdings mit der 2x 11 GRX 810. Die 27,5 Zoll Laufräder sind bei den kleineren Rahmenhöhen serienmäßig. Ab RH 53 dachte ich aber, das 28 Zoll Standard ist. Mit dem 27,5 Zoll Laufradsatz hättest Du die Möglichkeit noch breitere Reifen aufzuziehen. Ich glaube bis 55mm Breite.
ganz lieben dank für dein schönes feedback. du hast recht, mit den 27.5 zoll laufrädern hätte ich die möglichkeit die breiteren reifen aufzuziehen. das backroad mullet wird immer mit 27.5 zoll rädern verkauft, auch in höheren rahmengrössen. das backroad ohne mulletschaltung gibt es in 28 zoll laufrädern. deshalb habe ich mich auch ein wenig genervt über die unflexibilität von rose. egal, es ist ein cooles velo und ich wünsche dir ganz tolle touren damit. sportliche grüsse
Lieben dank für dein Video. Super ehrliche Einschätzung. Sie spiegelt im Grunde auch meine Erfahrung wieder. Die Räder fahren sich super bei der Probefahrt, aber irgendwie stimmt die Beratung und Service nicht. Als es um die Größe ging und dann groß geschätzt wurde, habe ich mich von sämtlichen Kaufabsichten bei Rose verabschiedet. Bei über 5.000 Euro darf ruhig genau bei der Schrittlänge gemessen werden und der Preisklasse findet bei Kocmo sogar Titan-Bikes als Maßanfertigung.
@@carolankes9189 noch nicht gekauft aber in der engeren Wahl. Solch "high end" Räder bringen einen schnell zum Träumen. Ich bin noch in der Phase zu entscheiden, ob es mir so viel Geld wert ist ;-)
@@quaxli Bin gerade in den finalen Zügen und auch dabei mit ein Kocmo Daytona X zu bestellen. Ohne die Jobrad-Möglichkeit wäre solch ein Luxus-Teil aber sonst keine Option.
@@quaxli Ja, die Entscheidung, ein teures Bike zu kaufen ist nicht einfach. Man will für sein Traumbike ja nur dann viel Geld Ausgeben, wenn man die Sicherheit hat, oder wenn zumindest die Wahrscheinlichkeit sehr groß ist, daß hinterher auch alles paßt, und so ist, wie man es sich vorgestellt hat. Denn ein späterer Umtausch ist bei einem teuren Wunschbike meist nur mit einem sehr großen Verlust möglich... und bevor man es halb verschenkt, behält man es lieber.
Hallo Caro, sehr schöner Praxisbericht 😊👍 Frage: Warum willst du unbedingt die 28" Laufräder ? Ist es wegen der Geometrie, also der Erreichbarkeit der Pedale oder des Bodens bzw wegen des (Sitz) Komfort im Allgemeinen ? Oder was ist an den 28 Zoll Rädern besser ? Josef
hallo josef, danke für dein freundliches feedback. zu deiner frage: lies doch bitte mal meine antwort bei roland haller, dann brauche ich nicht noch mal so viel schreiben ;-). wenn du danach noch weitere fragen hast, antworte ich dir gerne. sportliche grüsse, caro
Ich habe das Video sehr gern angeschaut - Gravel interessiert mich schon eine ganze Weile, auch wenn die Meinung vertreten wird, diese Räder kämen aus den USA, so habe ich doch schon vor knapp 30 Jahren ein Sprick-Rad mit Rennbügel und breiter Bereifung sowie Schutzblechen und Beleuchtung gefahren - und es hat sehr viel Spaß gemacht, bis es mir gestohlen wurde ... in der Zwischenzeit wurde es ein Treckingrad von Godewind, aber da kam dann auch ein Rennbügel drauf ... und ich bin ehrlich, man wird auch bequemer, für nächstes Jahr hab ich noch ein E Gravel finden können, das den Fazua-Motor nutzt - für mich der beste Kompromiss ... Rückenwind, wenn man ihn braucht ... aber es geht auch komplett ohne ... nur an die 9 kg von deinem Rose kommt es nicht heran ... Rose ist sehr eigen ... ein e Gravel, bei dem der Akku fest verbaut ist, geht in meinen Augen gar nicht ... so werd ich positiv ins neue Jahr starten und mein Bergamont e grandurance RD expert hoffentlich viel bewegen ....... Grüße aus dem Ruhrpott und weiterhin immer eine Hand am Lenker und unfallfreie Fahrt ! grey
hallo grey, danke für dein umfangreiches feedback. gravel e-bike finde ich sehr spannend. vielleicht werde ich mir irgendwann auch eines kaufen. im moment probiere ich es noch weiter ohne den zusätzlichen rückenwind. grüsse und hoffentlich viele schöne touren im neuen jahr.
Die Sache mit der Größe und den anstossenden Füßen zusammen mit der Aussage "daran gewöhnt man sich" kenne ich einige, die dann doch heilfroh sind, dass sie auf die nächste Größe gewechselt sind. Laufrad finde ich kann man gut verkaufen. Ich habe mir z.B. einen 2. Satz gekauft, um schnell mal wechseln zu können. Ich fahre einmal mit einer Gravel Gruppe, da brauche ich Profil. Dann aber auch mit einer Rennradgruppe, wo ich schnellere Reifen brauche. Jedes mal den Reifen wechseln ist viel zu viel Aufwand. Dann lieber einen zweiten Laufradsatz und schnell wechseln.
Inhaltlich ein sehr informatives Video ohne sich selbst in Vordergrund zu drängen mit etlicher Meinung 👍👍👍 Darf ich zwecks der Rahmenhöhe nach deiner Schriftlänge Fragen? Ich stehe beim Rose Backroad mit 71 cm zwischen RH 47 oder RH 50 cm. Ist der Carbon Rahmen empfindlich?
danke, johannes, für dein feedback, sehr freundlich. zur schrittlänge: ich habe eine schrittlänge von 77, also liegt gerade an der grenze zwischen 50cm und 53cm rahmengrösse bei rose. meine ideale rahmengrösse wäre 52cm, also die habe ich bei meinem spezialized. kommt dazu, dass die rahmengeometrie beim mullet etwas anders scheint, also das oberrohr ist, glaube ich, kürzer für aufrechtere sitzposition. sportliche grüsse, carola
hallo jan ja, ich würde sie verkaufen, habe sie auf ricardo ausgeschrieben, schau doch mal dort hin und dort können wir uns auch weiter darüber austauschen. liebe grüsse, caro
Super sympathisches Video. 😊 Möchte mir auch gerne ein Gravelbike kaufen ubd das Backroad ist in der engeren Auswahl. Leider ist es in den günstigsteren Varianten im Moment einfach nicht zu bekommen.
ganz lieben dank für dein feedback. und ja, die wartezeiten sind schon mühsam....sportliche grüsse und viel erfolg beim finden des für dich richtigen gravelbikes
Ja klaro würde ich Laufräder von Rose an mein Focus bauen, ist ja eine Marke wie andere auch. Spielt ja keine Rolle ob da DTSwiss Rose oder specialized drauf steht. ☺️
Die elektronische Schaltung ist ja nicht die Ursache für das Gute Berg hochkommen. Es ist die Übersetzung, die gibt es auch ohne elektronik. Ich will aber nicht sagen, dass das Schaltverhalten einer elektronischen Schaltung schlechter ist, sondern ich denke schon, dass es komfortabler zu schalten geht, aber dazu bin ich noch keine elektronische Schaltung gefahren.
da hast du sicher recht. hätte es die mulletschaltung in der variante mechanische schaltung gegeben, hätte ich wahrscheinlich diese gewählt. inzwischen bin ich sehr froh über die elektronische schaltung. sportliche grüsse
Hallo Carola Schönes Video. Warum wolltest du die 27,5 Zoll Laufräder nicht. Haben doch sehr gute Eigenschaften und der Rollwiderstand ist fast genauso gut. Grüße Roland
hallo roland danke für dein feedback. die 27.5 zoll räder haben wirklich gute Eigenschaften und können mit breiteren reifen gefahren werden. ich fahre nicht in extremen gelände und doch ca. 60 % auf der strasse und deshalb gefällt mir der conti terra speed oder der schwalbe g-one sehr gut. ich habe festgestellt, dass es diese leichter bei händlern in 28 zoll gibt. als ich im frühjahr unterwegs war, hat mich der damals montierte reifen 47 mm breit, genervt und ich wollte unterwegs die reifen tauschen. kein einziger händler hatte die gewünschten reifen in 27.5 zoll im sortiment, aber in 28 zoll schon. also die verfügbarkeit ist für mich das eine argument und das zweite ist einfach eine gefühlssache. d.h. ich fühle mich wohler mit 28 zoll. ... phhuu, das war jetzt eine lange antwort. liebe grüsse, carola
hallo mike, stimmt genau, den reifen hast du gut erkannt. ja, ich bin sehr zufrieden. auf der strasse schnell, gleichzeitig genügend gripp. allerdings fahre ich keine komplizierten trails, sondern normale naturbeläge. der reifen soll pannenanfälliger sein als andere, aber ich hatte keinerlei probleme. der schwalbe g-one-speed verhält sich ähnlich und der spezialized pathfinder soll der schnellste sein, mit etwas besserem pannenschutz, den bekommt man aber schwerer. hoffentlich hat dir das geholfen. sportliche grüsse carola
@@carolankes9189 das hat es und wie du verfolge ich auch Enjoyyourbike. Hier gab es ja den Reifentest und der Terra Speed hat wirklich einen guten Eindruck hinterlassen. 👍 Vielen Dank! Beste Grüße Mike
Genau aus dem selben Grunde, die schlechte Beratung und unflexibelität von Rose fahr ich jetzt ein Open Wide. Das Rad wurde perfekt individuell auf wünsche aufgebaut und zur Abholung gab es noch ein Bikefitting. Ich hatte sogar die Limited Backroad Version geordert. Zum Glück hat mich mein Arbeitskollege darauf aufmerksam gemacht gerade bei meinem Bikepacking, das die Rose nur 110kg machen, das wenn man mich sieht eingentlich klar ist das dass keiner wird! Frechheit Das Open Wide und sämtliche Komponenten machen 120kg mit. Oder mehr! Das Team EYB haben Beim ersten Telefonat sofort gefragt:"Was willst du machen, wie schwer bist du?"
ganz lieben dank für deinen beitrag und ich gratuliere dir zu deinem open wide. nicht nur, dass der service und die philosophie, die das unternehmen verfolgt, mir entspricht, gefällt mir das rad auch noch um einiges besser. hab viel spass und schöne tourerlebnisse damit. sportliche grüsse
Stell es bitte nie wieder auf den Kopf!!! Nicht gut für die Bremsflüssigkeit/ Bremsen. (Erkkärung gibts auf dem Kanal ``Anke is awesome``)Darf man ein Rad mit hydraulischen Bremsen auf den Kopf stellen - oder nicht? - #9 How To fahrRad Die Erklärung ist zu umfangreich um es hier zu schreiben. Wird dort von einem Shimano Mitarbeiter erklärt.
danke für's kompliment... was käme für dich denn in die engere wahl? meine engere wahl wäre z.b. auch ein open, wie im video erwähnt, oder ein ritchey.
@@wernerp3943 ja, das ist auch ein schönes bike und die 1x13 ekar ist sicher auch super. fängt bei 9 zähnen an, wenn's mir recht ist. campagnolo ist sowieso ein klassiker.
Deine Erklärung mit der Größe der Laufräder, ist meines Wissens nach nicht so ganz richtig. Du vergleichst 27,5 Zoll(MTB Bereifung) mit 28 Zoll. Es müsste aber 29 Zoll heißen. Bei deinen eingebauten Rädern spricht man allerdings nicht von 29 Zoll, weil es keine MTB Bereifung ist. MTB : 26, 27,5 und 29 Zoll Außendurchmesser der Reifen. Gravelräder: Eigentlich immer 622mm (28 Zoll) Außendurchmesser der Felge. Aber egal; ist kompliziert zu erklären.
vielen dank für deine erklärung. ich spreche wirklich nur von den laufrädern und die gibt es halt z.b. in 27.5 oder 28 zoll. 29 zoll bezieht sich auf räder mit reifen einer reifenbreite 50 mm.
lieben dank für den hinweis.. die stecken hinter den infocards, die eingeblendet werden. wusste ich damals, als ich das video aufgenommen hatte auch noch nicht. sportliche grüsse
hast du denn das mullet? ich habe in den Kommentaren gelesen, dass rose früher auch anpassungen gemacht hätte. und das normale backroad wird auch mit 28 zoll rädern ausgeliefert.
@@sebastianhellmuth ja schon und weil rose die 28 zoll laufräder ja hat und bei anderen modellen auch verbaut, finde ich schade, dass sie nicht einfach getauscht haben. sportliche grüsse und viel spass beim graveln
Einfach geil, geguckt, genossen, abonniert..mein respect und die beste wünsche an die junge Dame, die noch sehr viele Fahrstunden, beste Gesundheit und tolle Zeit haben sollte
mega lieb und herzlichen dank für deinen kommentar
Hallo Caro, Danke für Deine inspirierenden Videos! Insbesondere dieses Video hat mir bei meiner Kaufentscheidung geholfen. Ich bin jetzt stolzer Besitzer eines OPEN WI:DE, auch mit der SRAM Mullet Schaltung und bin total zufrieden. Ich freue mich schon auf den ersten Bikepacking Trip damit. Liebe Grüße aus Nürnberg, Dirk
hallo dirk, freut mich, dass dir mein video bei deiner kaufentscheidung geholfen hat und ich gratuliere dir zu deiner wahl. fast bin ich ein wenig neidisch, denn das open wi:de gefällt mir extrem gut. hab ganz viel spass damit. sportliche grüsse
Ein guter Bericht. Ich habe mir auch ein Gravel zugelegt, um nicht immer zwischen Crossracer und Racer entscheiden zu müssen. Außerdem sitze ich bequemer auf dem Gravel bike Rahmen. Die zwei alten Räder habe ich über 20 Jahre genutzt und quasi an Suchende verschenkt. Das Gravel habe ich bei meinem mir, schon lange Bekannten Fachhändler gekauft. Probefahrt und Änderungswünsche inbegriffen. Ich bekomme noch einen passenden Gepäckträger und Schutzbleche montiert, da ich die Räder Sommer wie Winter zur Fährt zum Arbeitsplatz nutze. Ach ja, ich habe ein Bergamont mit 61 Rahmenhöhe. Andere gab es momentan in meiner Größe nicht. Egal, es fährt sich sehr gut obwohl ich Anfangs etwas unsicher gegenüber dem Carbonrahmen war. Schlussendlich, Graveln macht Spaß.
danke, thomas, für dein ausführliches feedback. und ja, man sitzt schon bequemer, das finde ich eben auch und es spielt vor allem keine rolle auf welchem untergrund. und wie du schreibst: graveln macht spass.
Exakt das ist auch mein Motiv. Ich will mir keine Gedanken über die Strecke machen, sondern übers Radfahren. Daher war meine Entscheidung für ein Gravel (fahre auch das Rose Backroad) goldrichtig.
Gravel Bike ist ein Rennrad auf Testosteron 😊 Ich hab im 2016 mit einem neuen MTB Fully das Biken entdeckt - war mir aber für rasante Offroad Ausflüge und Pendeln zu Arbeit zu schwer. Daher die Qual der Wahl. Ein Race MTB Hardtail oder Gravel. Ich finde es absolute Geschmackssache - Lenker, Körperbau und Budget sind Faktoren für diesen Entscheid. Würde wieder ein Gravel nehmen…
danke für deinen kommentar und ganz deiner meinung, es ist geschmacksache.... ein faktor für den entscheid kann auch sein, dass das gravelbike ziemlich im trend liegt. das positive daran ist vielleicht auch noch, dass die auswahl viel grösser geworden ist. sportliche grüsse, cl
Schönes Video👍ich fahre das Nuroad ex von Cube. Graveln ist einfach klasse und macht mir auch sehr viel Spaß. Wollte erst ein Rennrad, dachte mir aber da bin ich zu eingeschränkt was die Wege angeht. Deshalb war das Gravelbike die bessere Wahl.
ja, gell, es macht schon spass den asphalt verlassen zu können, ohne am komfort einzubüssen. das nuroad gefällt mir auch ganz gut. wäre mein händler vor ort nicht so unsympathisch, hätte ich das jetzt zuhause. sportliche grüsse
Ausgezeichneter Beitrag!!
Besten Dank🙋
ganz lieben dank
@@carolankes9189 es war ein wirklich schöner ehrlicher Bericht. Und besonders der Wink an Rose wegen der "Doppelbestückung" an Rädern fand ich köstlich!
Alles Liebe 🙋
Vielen Dank für das gute Video. Rose kommt dabei im Bereich Service nicht so gut weg. Für mich eine sehr wichtige Information, da ich mir gerade auch ein Bike zulegen möchte.
ja, das ist so. individuelle anpassungen gibt es leider nicht. wünsche viel glück auf der suche nach einem neuen bike. was steht denn zur auswahl? sportliche grüsse
Tolles Video und viele interessanten Infos die mir definitiv weiterhelfen… weiterhin immer gute Fahrt und genügend Luft im Schlauch!!
ganz herzlichen dank für dein tolles kompliment und freut mich, dass dir einige aspekte weitergeholfen haben. sportliche grüsse
Vielen Dank für die ausführliche Erläuterungen zu Deinem Rad. Ich bin zur Zeit auch auf der Suche nach einem Gravel Bike, jedoch nicht in der Preisklasse von Deinem Rad. Die Verfügbarkeit in den unteren Preissegmenten ist zur Zeit nicht so rosig und deswegen werde ich mich noch weiterhin gedulden müssen.
hallo balthasar, herzlichen dank für deinen freundlichen post und dein abo. vielleicht ist geduldig warten hier wirklich nicht die schlechteste entscheidung. ehrlich: es muss, meiner meinung nach, wirklich kein carbonrad sein. beim radfahren zählt schliesslich das systemgewicht. ich wollte eigentlich auch ein günstigeres alubike, aber wie erwähnt, für mich war die schaltung das entscheidende kaufargument und die gab's nur für dieses bike, also zumindest bei rose. sportliche grüsse, carola
@@carolankes9189 Ich schaue am Freitag bei Canyon in Koblenz ein Alu Rad mit elektronischer Schaltung. Bin schon gespannt.
@@BalthasarN canyonräder sind auch wirklich gute und schöne räder. drücke dir die daumen, dass du was, für dich, passendes findest.
Ich habe mehrere Gravelbikes. Rose klingt nach Knollenmarke. War nie eine Idee bei Rose was zu kaufen.
Guter Bericht von Dir!
lieben dank für dein feedback. was ist denn dein favorit?
Hallo. Ein interessantes Video. Ich habe mein erstes Rennrad 1986 bekommen. Es war von von einem Rahmenbauer -- alles individuell für mich gemacht. Letztes Jahr habe ich ein Grizl Gravel-Rad bei Canyon gekauft -- von der Stange ;-) Das "Graveln" ist phantastisch und macht sehr viel Spaß.
"Natürlich" kann kann eine Versandhändler wie Rose oder Canyon auf alle individuellen Wünsche nicht eingehen -- wie bei Deinen Laufrädern. Wenn man aber bereit ist sehr viel Geld für ein Rad auszugeben, würde ich mich eher ein "individuelles" Rad "bauen" lassen. Von den Open - Rädern - bzw. Rahmen, die bei EnjoyYourBikes präsentiert werden, habe ich viel gesehen und bin begeistert. Das wäre sicher die Basis eines individuellen Traumrades. Grundlage ist immer ein gutes Bike-Fitting und eine gute Beratung.
All' Heil & gute Fahrt,
Carsten
ganz herzlichen dank für dein sehr ausführliches feedback. du sprichst mir aus der seele. wenn ich enjoyyourbike schon vor meinem radkauf entdeckt hätte, dann hätte ich noch ein wenig mehr geld in die hand genommen und mir ein open oder ähnliches gekauft.
aber ja, ich bin auch so sehr zufrieden mit dem rad und gravelbike fahren macht echt spass.
@@carolankes9189 Wir reden hier schon über sehr viel Geld 😉
Aber Nichts gegen Canyon und Co. Aber ein sehr hochpreisiges Rad käme nicht von der Stange. Daher würde ich nie zu S-Works & Co. greifen
@@CarstenFriedrichBandt das stimmt, es ist sehr viel geld... ich bin der meinung, dass auch ein günstigeres alurad mit passenden komponenten keine schlechte wahl wäre.
@@carolankes9189 Zum Abschluss: es ist doch prima, wenn man die Möglichkeit für "große Lösungen" hat ;-) Mein Gravel-Rad ist ein JobRad, bei dem ich mir ein Limit gesetzt habe. Im Nachhinein hätte ich eine halbe Nummer "größer" wählen wollen. D.h. das Rad komplett mit GRX 810 und einem Kettenblatt vorn ....
Viel Spaß
Ich stimme deinem Fazit 100% zu!! Habe auch das Backroad mit der Mullet-Schaltung!!
Bei Rose ist wirklich Luft nach oben!! Es gibt zu wenig Händler und Werkstätten!! Wenn ich jetzt einen Inspektionstermin buchen will (online) (in München) bekomme ich den irgendwann im Januar!!! Natürlich wird den Service auch die kleine Fahrradwerkstatt um die Ecke machen können!!
Das Gravelbike, bzw das Backroad ist für meinen Einsatzzweck genau richtig!! Es kann alles gut, wenn auch nicht alles perfekt!!
Das Open wäre auch mein Wunschrad gewesen, dafür war aber der Geldbeutel etwas zu klein!! Auch das Backroad kostet ja auch nicht gerade wenig!
Vor Corona konnte man sich das Backroad aber auch noch zusammen stellen wie man mochte!!
hallo christoph, danke für dein feedback.
ja, rose setzt scheinbar voll auf den onlinevertrieb. fahrrad von der stange und das finde ich sehr schade. ich muss ein velo, das ich kaufe wirklich angreifen und probieren können, muss also wissen wie es sich für mich anfühlt. im zweiten durchgang, also wenn ich das gleiche rad noch mal kaufen würde, dann ginge das sicher auch online.
die geschichte mit den laufrädern war nicht das einzige, was mich gestört hatte. z.b. gibt es die schaltung auch mit hinten 52 zähnen, was mir noch besser entsprochen hätte, war aber nicht möglich. und dass die laufräder diesen hässlichen aufkleber haben stört mein ästhetisches empfinden sehr. kommt mir vor wie ein preisschild. aber gut.. trotzdem bin ich mit dem bike sehr zufrieden, das fahren macht echt spass und sobald ich die kasette mal tauschen muss, kann ich ja die mit 52 zähnen wählen ;-). sportliche grüsse, carola
@@carolankes9189 nach 4 Wochen Wartezeit, hatte ich einen Beratungstermin in München bekommen!! Das war im Sommer 2020.
Schrittlänge gemessen, Rahmengröße ermittelt und ein Backroad Probe gefahren. Die berechnete Rahmengröße war vom Gefühl her zu groß, also nochmal eine Nummer kleiner probiert.
Dann ging es um das Bestellen!! Damals 6 Wochen Wartezeit war mir zu lang!! 🤔
Wenn ich das gewußt hätte, wie sich die Wartezeit entwickelt, hätte ich doch gleich bestellen sollen!!
Zumindest wußte ich nach dem Termin meine Rahmengröße.
Danach immer wieder online geschaut, aber die Wartezeiten wurden eher länger als kürzer!!
Als auf einmal stand, im Frühjahr 21, bei meiner Rahmengröße, eine Lieferzeit von 8 Tagen!!! Da hab ich natürlich gleich bestellt.😎
Keine Ahnung ob es ein Rückläufer, oder eine Stonierung war, es stand tatsächlich nach 8 Tagen vor mir!! 😁
@@christophm8395 ja, gell, am liebsten hätte man das, was man möchte doch am liebsten gleich ;-)... ich musste von dez. 21 bis märz 22 warten und auf die grössere rahmengrösse dann noch mal bis april..
Hallo Caro, ich bin zufällig über dein Backroad Filmchen gestolpert und habe mich gleich ein bisschen auf deinem Kanal umgesehen. Wie es der Zufall will, bin ich auch gleich auf dein Elberadweg-Video gestoßen und da ich den Radweg im nächsten Jahr auch fahren möchte, bin ich auch gleich hängengeblieben. Schade, dass du nicht den Rest bis hinter Dresden fahren konntest, da dieser Teil ja am schönsten sein soll.
Deine Art die Reisen und dein Equipment zu präsentieren gefällt mir sehr gut und deswegen lasse ich gleich mal ein Abo da.
Beste Grüße aus Göttingen!
Mike
hallo mike, danke für dein sehr schönes feedback und dein abo. da wird es zeit, dass ich mein nächstes filmchen fertigstelle. freut mich, dass du im nächsten jahr den elberadweg fahren wirst. mir bleiben diese tage, trotz abbruch, in sehr schöner erinnnerung. mache ich vielleicht sogar noch einmal. sportliche grüsse, carola
Super Leistung und Video von Dir! Grüße aus Neuching 🙋♂️👍
lieben dank für dein feedback, freut mich, dass es dir gefallen hat. sportliche grüsse aus der schweiz
Hab das Rose Bike mit der Sram eTAP und bin mega zufrieden. Abholung war sehr nett und man hat sich viel zeit gelassen das Fahrrad auf mich einzustellen und die mitgebrachten Pedale zu montieren. Wenn der Service bei einem Defekt auch so gut ist bin ich zufrieden.
danke für deinen beitrag und da drücke ich uns beiden die daumen, dass der reparaturservice gut und freundlich sein wird. sportliche grüsse
@@carolankes9189 Las uns lieber die Daumen drücken das es nie so weit kommt ;) Gruß Martin
Sehr toll gemachtes, inspirierendes Video, vielen Dank!!
Also wenn Sie die Laufräder nicht mehr brauchen, dann nehme ich sie sehr gern :)
Liebe Grüße!!
Vielen Dank für das schöne Feedback. Wenn Sie Interesse haben, gebe ich Ihnen die Laufräder gerne. Wieviel wären Sie Ihnen denn Wert?
Sportliche Grüsse
Danke für tolles Video , bei Überlegungen welche Bikes für mich richtig ist sehr hilfreich
das freut mich sehr und danke für dein kompliment, das freut mich
Welche schrittlänge hast du denn ?
Bezüglich der Rahmengröße , ich überlege auch eins zu holen und mir wird bei 74cm Schr.länge die 47 cm empfohlen.
ich habe eine schrittlänge von ca. 77 cm. meine ideale rahmengrösse wäre 52 cm und diese gibt es leider nicht. deshalb habe ich auf anraten die 50 cm gewählt, was eine schlechte entscheidung war. die probleme, die sich dabei ergaben, habe ich ja im video beschrieben. mit der 53 cm rahmengrösse bin ich sehr zufrieden. tipp: probiere verschiedene rahmengrössen intensiv, bevor du dich entscheidest. nichts ist schlimmer, als wenn frau sich nicht wohl fühlt auf dem velo. sportliche grüsse
Moin Caro,
danke für den informativen und ehrlichen Bericht. Fahre aktuell im Thüringer Wald ein MTB und überlege gerade, mir auch ein Gravelbike zum Bikepacking anzuschaffen. Hierbei werde ich jedoch unsere heimischen Fahrradgeschäfte berücksichtigen, auch wenn das Rose Bike preislich attraktiver ist. Aktuell fahre ich Trek, bis zum Händler habe ich 35km, das geht noch. Allerdings lege ich auch größten Wert auf eine Einfachschaltung und diese ist im Vergleich zu Rose nicht bei vielen Modellen verbaut. Mich würde interessieren, wie stabil die elektronische Schaltung ihre Arbeit verrichtet und inwieweit Du heute immer noch damit zufrieden bist. Besten Dank im Voraus und viele Grüße!
moin laurent, herzlichen dank für deinen kommentar. zu deiner frage: ich bin nach wie vor sehr zufrieden mit der elektronischen einfachschaltung. sie funktioniert zuverlässig und den ladestand des akkus sowie der batterien im lenker kann ich einfach über die app von sram ablesen. das hilft! wie das bei der campagniolo ekar, die mir ebenfalls gefallen würde, funktioniert, weiss ich leider nicht. wünsche dir ein gutes händchen bei der wähl deines gravelbikes und der schaltung. sportliche grüsse
Schönes Video, und vor allem so herrlich „unaufgeregt“. Ob es nun ein „Hype“ ist oder nicht, darüber lässt sich trefflich streiten. Die Marketingmaschinerie läuft in jedem Fall auf Hochtouren was das Thema „Gravel“ angeht. Fakt ist, dass ein großer Teil der Touren für die ein Gravel gedacht ist auch mit anderen Bikes (wie Trekkingbike, Fitnessbike u.ä.) machbar sind, und auch bisher machbar waren. Warum die Firma Rose mit ihren Bikes gefühlt auf TH-cam „überpräsentiert“ ist versteh ich nicht….Es gibt so geile andere Marken mit super Gravelbikes. Aber das ist ja Geschmackssache. Ich für meinen Teil bin eher „Asphalt-Junkie“ und daher eher auf nem Rennbike unterwegs.
ganz lieben dank für deinen freundlichen und ausführlichen kommentar. gebe dir völlig recht, was die präsenz von rosebikes angeht und in zeiten der tour de france ist die lust auf asphalt deutlich höher. sportliche grüsse
inhaltlich ist das Video sehr spannend, könnte etwa zwei Minuten kürzer sein, zumal es erst ziemlich am Schluss noch einen interessanten Hinweis gibt ;-). Beim nächsten Video achte ich besser darauf, versprochen
Einfach playbäck speed auf 2 setzen. Bei Schweizern funktioniert das fast immer.
@@C4GIF ha, ha,.... wie witzig
Hi schönes Video!
Hallo, du hast geschrieben, dass du eine 8% Steigung mit zu großem Rahmen super hoch gekommen bist.
Liegt es wirklich an der elektronischen Schaltung? Ich denke nicht, dass es an Elektronischer Schaltung liegt. Ich denke das hättest du auch mit einer manuellen Schaltung Geschaft.
Oder seid ihr Ander Meinung?
hallo stefan,
danke für dein kompliment und auch dafür, dass du mir einiges zutraust. ich glaube, dass ich es mit einer manuellen schaltung nicht so gut geschafft hätte, weil ich sehr schnell in den sehr kleinen gang schalten musste. ausschlaggebend war bei dieser challenge aber sicher die übersetzung und die habe ich mit der mulletschaltung gemeint. habe ich mich wohl missverständlich ausgedrückt. kann passieren ;-) sportliche grüsse
Guten Morgen. Ich habe bisher das Backroad mit der Di2 gefahren, habe mir aber gestern das Blaue mit SRAM Mullet bestellt.
Ich wohne gleich am Harz und wollte mir noch einen extra kleinen Gang gönnen 😂
Nun zu meiner Frage: wie zufrieden bist du und wie oft musst du den Akku laden, bzw. Die Batterien wechseln?
Die Di2 lade ich 2x im Jahr ca.
guten morgen
ich bin super zufrieden und hätte gerne ein noch etwas grösseres ritzel gehabt. das gäbe es auch mit 52 zähnen, schade, aber geht auch so sehr gut.
es gibt eine App von sram, mit der kannst du die schaltung konfigurieren und den akkustand ablesen. batterien musste ich bin anhin nicht wechseln und akku lade ich nach jeder längeren fahrt, einfach zur sicherheit. das müsste man sicher nicht so oft. sportliche grüsse in den schönen harz!
Servus Caro, cooles Video und ebenso cooles Radl. Meins kommt am Montag. Allerdings mit der 2x 11 GRX 810. Die 27,5 Zoll Laufräder sind bei den kleineren Rahmenhöhen serienmäßig. Ab RH 53 dachte ich aber, das 28 Zoll Standard ist. Mit dem 27,5 Zoll Laufradsatz hättest Du die Möglichkeit noch breitere Reifen aufzuziehen. Ich glaube bis 55mm Breite.
ganz lieben dank für dein schönes feedback. du hast recht, mit den 27.5 zoll laufrädern hätte ich die möglichkeit die breiteren reifen aufzuziehen. das backroad mullet wird immer mit 27.5 zoll rädern verkauft, auch in höheren rahmengrössen. das backroad ohne mulletschaltung gibt es in 28 zoll laufrädern. deshalb habe ich mich auch ein wenig genervt über die unflexibilität von rose. egal, es ist ein cooles velo und ich wünsche dir ganz tolle touren damit. sportliche grüsse
Lieben dank für dein Video. Super ehrliche Einschätzung. Sie spiegelt im Grunde auch meine Erfahrung wieder. Die Räder fahren sich super bei der Probefahrt, aber irgendwie stimmt die Beratung und Service nicht. Als es um die Größe ging und dann groß geschätzt wurde, habe ich mich von sämtlichen Kaufabsichten bei Rose verabschiedet. Bei über 5.000 Euro darf ruhig genau bei der Schrittlänge gemessen werden und der Preisklasse findet bei Kocmo sogar Titan-Bikes als Maßanfertigung.
herzlichen dank für dein kompliment. hast du dir ein kocmo gekauft, oder überlegst du noch?
@@carolankes9189 noch nicht gekauft aber in der engeren Wahl. Solch "high end" Räder bringen einen schnell zum Träumen. Ich bin noch in der Phase zu entscheiden, ob es mir so viel Geld wert ist ;-)
@@quaxli Bin gerade in den finalen Zügen und auch dabei mit ein Kocmo Daytona X zu bestellen. Ohne die Jobrad-Möglichkeit wäre solch ein Luxus-Teil aber sonst keine Option.
@@quaxli Ja, die Entscheidung, ein teures Bike zu kaufen ist nicht einfach. Man will für sein Traumbike ja nur dann viel Geld Ausgeben, wenn man die Sicherheit hat, oder wenn zumindest die Wahrscheinlichkeit sehr groß ist, daß hinterher auch alles paßt, und so ist, wie man es sich vorgestellt hat. Denn ein späterer Umtausch ist bei einem teuren Wunschbike meist nur mit einem sehr großen Verlust möglich... und bevor man es halb verschenkt, behält man es lieber.
Hallo Caro, sehr schöner Praxisbericht 😊👍
Frage: Warum willst du unbedingt die 28" Laufräder ? Ist es wegen der Geometrie, also der Erreichbarkeit der Pedale oder des Bodens bzw wegen des (Sitz) Komfort im Allgemeinen ? Oder was ist an den 28 Zoll Rädern besser ? Josef
hallo josef,
danke für dein freundliches feedback. zu deiner frage: lies doch bitte mal meine antwort bei roland haller, dann brauche ich nicht noch mal so viel schreiben ;-). wenn du danach noch weitere fragen hast, antworte ich dir gerne. sportliche grüsse, caro
Sehr netter, informativer Beitrag. Meine Frau und ich stehen gerade vor der Entscheidung Gravelbike ja oder nein.
danke für das kompliment und viel erfolg bei der entscheidungsfindung. ich möchte es nicht mehr missen.
Ich habe das Video sehr gern angeschaut - Gravel interessiert mich schon eine ganze Weile, auch wenn die Meinung vertreten wird, diese Räder kämen aus den USA, so habe ich doch schon vor knapp 30 Jahren ein Sprick-Rad mit Rennbügel und breiter Bereifung sowie Schutzblechen und Beleuchtung gefahren - und es hat sehr viel Spaß gemacht, bis es mir gestohlen wurde ... in der Zwischenzeit wurde es ein Treckingrad von Godewind, aber da kam dann auch ein Rennbügel drauf ... und ich bin ehrlich, man wird auch bequemer, für nächstes Jahr hab ich noch ein E Gravel finden können, das den Fazua-Motor nutzt - für mich der beste Kompromiss ... Rückenwind, wenn man ihn braucht ... aber es geht auch komplett ohne ... nur an die 9 kg von deinem Rose kommt es nicht heran ... Rose ist sehr eigen ... ein e Gravel, bei dem der Akku fest verbaut ist, geht in meinen Augen gar nicht ... so werd ich positiv ins neue Jahr starten und mein Bergamont e grandurance RD expert hoffentlich viel bewegen .......
Grüße aus dem Ruhrpott und weiterhin immer eine Hand am Lenker und unfallfreie Fahrt ! grey
hallo grey, danke für dein umfangreiches feedback. gravel e-bike finde ich sehr spannend. vielleicht werde ich mir irgendwann auch eines kaufen. im moment probiere ich es noch weiter ohne den zusätzlichen rückenwind. grüsse und hoffentlich viele schöne touren im neuen jahr.
Die Sache mit der Größe und den anstossenden Füßen zusammen mit der Aussage "daran gewöhnt man sich" kenne ich einige, die dann doch heilfroh sind, dass sie auf die nächste Größe gewechselt sind.
Laufrad finde ich kann man gut verkaufen. Ich habe mir z.B. einen 2. Satz gekauft, um schnell mal wechseln zu können. Ich fahre einmal mit einer Gravel Gruppe, da brauche ich Profil. Dann aber auch mit einer Rennradgruppe, wo ich schnellere Reifen brauche. Jedes mal den Reifen wechseln ist viel zu viel Aufwand. Dann lieber einen zweiten Laufradsatz und schnell wechseln.
Coole Gravel Grandma 👍🏼
jetzt bin ich mir gar nicht so sicher ob ich mich über den kommentar freuen soll 😏
gutes Video! :)
danke für dein feedback, freut mich, dass dir das video gefallen hat.
Inhaltlich ein sehr informatives Video ohne sich selbst in Vordergrund zu drängen mit etlicher Meinung 👍👍👍
Darf ich zwecks der Rahmenhöhe nach deiner Schriftlänge Fragen? Ich stehe beim Rose Backroad mit 71 cm zwischen RH 47 oder RH 50 cm.
Ist der Carbon Rahmen empfindlich?
danke, johannes, für dein feedback, sehr freundlich.
zur schrittlänge: ich habe eine schrittlänge von 77, also liegt gerade an der grenze zwischen 50cm und 53cm rahmengrösse bei rose. meine ideale rahmengrösse wäre 52cm, also die habe ich bei meinem spezialized. kommt dazu, dass die rahmengeometrie beim mullet etwas anders scheint, also das oberrohr ist, glaube ich, kürzer für aufrechtere sitzposition.
sportliche grüsse, carola
ergänzung ohne behaupten zu wollen: ich glaube, dass beim backroad eher die grössere grösse angebracht sein könnte.
Leider etwas spät aber ich würde den zweiten laufradsatz mit Rennrad Mäntel bestücken oder winter Reifen bzw Spikes.
So kann man schnell wechseln
da hast du absolut recht und wenn niemand die laufräder möchte, dann werde ich das auch so machen. danke also für deine idee
Hallo Caro,
falls du die 27,5“ Laufräder verkaufen würdest wäre ich sehr daran interessiert. Herzliche Grüße aus Stuttgart
Jan
hallo jan
ja, ich würde sie verkaufen, habe sie auf ricardo ausgeschrieben, schau doch mal dort hin und dort können wir uns auch weiter darüber austauschen. liebe grüsse, caro
hallo jan, ich frag einfach mal so.... hättest du immer noch interesse? sportlichen gruss
Super sympathisches Video. 😊 Möchte mir auch gerne ein Gravelbike kaufen ubd das Backroad ist in der engeren Auswahl. Leider ist es in den günstigsteren Varianten im Moment einfach nicht zu bekommen.
ganz lieben dank für dein feedback. und ja, die wartezeiten sind schon mühsam....sportliche grüsse und viel erfolg beim finden des für dich richtigen gravelbikes
Hab mir bei Rose auch das Backroad AL in der teuren Variante bestellen müssen, trotzdem immer noch drei Monate Lieferzeit
Darf man fragen wie groß du bist und welche Schrittlänge du hast?
klar, ich bin 1.68 und die schrittlänge findest du in den vorhergehenden kommentaren.
Super 👍👍👍😍😍😍
dankeschön
@@carolankes9189 bitteschön 🙏
@@p-pkkammpa8232 😃
Ja klaro würde ich Laufräder von Rose an mein Focus bauen, ist ja eine Marke wie andere auch. Spielt ja keine Rolle ob da DTSwiss Rose oder specialized drauf steht. ☺️
Die elektronische Schaltung ist ja nicht die Ursache für das Gute Berg hochkommen. Es ist die Übersetzung, die gibt es auch ohne elektronik. Ich will aber nicht sagen, dass das Schaltverhalten einer elektronischen Schaltung schlechter ist, sondern ich denke schon, dass es komfortabler zu schalten geht, aber dazu bin ich noch keine elektronische Schaltung gefahren.
da hast du sicher recht. hätte es die mulletschaltung in der variante mechanische schaltung gegeben, hätte ich wahrscheinlich diese gewählt. inzwischen bin ich sehr froh über die elektronische schaltung. sportliche grüsse
Sind die Laufräder noch erhältlich? Was würden die denn kosten?
ja, sind sie. ich würde 300.- franken nehmen zuzüglich versand.
Hallo Carola
Schönes Video. Warum wolltest du die 27,5 Zoll Laufräder nicht. Haben doch sehr gute Eigenschaften und der Rollwiderstand ist fast genauso gut.
Grüße Roland
hallo roland
danke für dein feedback. die 27.5 zoll räder haben wirklich gute Eigenschaften und können mit breiteren reifen gefahren werden. ich fahre nicht in extremen gelände und doch ca. 60 % auf der strasse und deshalb gefällt mir der conti terra speed oder der schwalbe g-one sehr gut. ich habe festgestellt, dass es diese leichter bei händlern in 28 zoll gibt. als ich im frühjahr unterwegs war, hat mich der damals montierte reifen 47 mm breit, genervt und ich wollte unterwegs die reifen tauschen. kein einziger händler hatte die gewünschten reifen in 27.5 zoll im sortiment, aber in 28 zoll schon. also die verfügbarkeit ist für mich das eine argument und das zweite ist einfach eine gefühlssache. d.h. ich fühle mich wohler mit 28 zoll. ... phhuu, das war jetzt eine lange antwort. liebe grüsse, carola
... was sollen die 27er Laufräder denn kosten (so wie sie im Video dastehen)?
hättest du Interesse? und was ich im video nicht erwähnt hatte: die räder sind keinen meter gelaufen, also nagelneu.
Hallo Caro, ich glaube du fährst den Conti Terra Speed Reifen?!
Bist du damit zufrieden?
Beste Grüße
Mike
hallo mike, stimmt genau, den reifen hast du gut erkannt. ja, ich bin sehr zufrieden. auf der strasse schnell, gleichzeitig genügend gripp. allerdings fahre ich keine komplizierten trails, sondern normale naturbeläge. der reifen soll pannenanfälliger sein als andere, aber ich hatte keinerlei probleme. der schwalbe g-one-speed verhält sich ähnlich und der spezialized pathfinder soll der schnellste sein, mit etwas besserem pannenschutz, den bekommt man aber schwerer.
hoffentlich hat dir das geholfen.
sportliche grüsse
carola
@@carolankes9189 das hat es und wie du verfolge ich auch Enjoyyourbike. Hier gab es ja den Reifentest und der Terra Speed hat wirklich einen guten Eindruck hinterlassen. 👍
Vielen Dank!
Beste Grüße
Mike
@@Sattelzeiten auf bald
Genau aus dem selben Grunde, die schlechte Beratung und unflexibelität von Rose fahr ich jetzt ein Open Wide. Das Rad wurde perfekt individuell auf wünsche aufgebaut und zur Abholung gab es noch ein Bikefitting.
Ich hatte sogar die Limited Backroad Version geordert. Zum Glück hat mich mein Arbeitskollege darauf aufmerksam gemacht gerade bei meinem Bikepacking, das die Rose nur 110kg machen, das wenn man mich sieht eingentlich klar ist das dass keiner wird!
Frechheit
Das Open Wide und sämtliche Komponenten machen 120kg mit.
Oder mehr!
Das Team EYB haben Beim ersten Telefonat sofort gefragt:"Was willst du machen, wie schwer bist du?"
ganz lieben dank für deinen beitrag und ich gratuliere dir zu deinem open wide. nicht nur, dass der service und die philosophie, die das unternehmen verfolgt, mir entspricht, gefällt mir das rad auch noch um einiges besser. hab viel spass und schöne tourerlebnisse damit. sportliche grüsse
danke für deinen Beitrag. Bei dem aktuellen Hype um Rose, dachte ich schon ich sei der einzige, der den Service und die Beratung schlecht findet
Open Wide? Unbezahlbar. Und unter 8kg bekomme ich das auch nicht.
Stell es bitte nie wieder auf den Kopf!!! Nicht gut für die Bremsflüssigkeit/ Bremsen. (Erkkärung gibts auf dem Kanal ``Anke is awesome``)Darf man ein Rad mit hydraulischen Bremsen auf den Kopf stellen - oder nicht? - #9 How To fahrRad Die Erklärung ist zu umfangreich um es hier zu schreiben. Wird dort von einem Shimano Mitarbeiter erklärt.
oh, das ist mir neu. hab herzlichen dank für den hinweis. werde mir den beitrag gerne ansehen und bin gespannt. sportlichen gruss
Rose käme bei mir nicht in die engere Wahl, aber schönes Video.
danke für's kompliment... was käme für dich denn in die engere wahl? meine engere wahl wäre z.b. auch ein open, wie im video erwähnt, oder ein ritchey.
@@carolankes9189 ein Ridley Kanzo Fast mit Campagnolo 1x13 Ekar Schaltung
@@wernerp3943 ja, das ist auch ein schönes bike und die 1x13 ekar ist sicher auch super. fängt bei 9 zähnen an, wenn's mir recht ist. campagnolo ist sowieso ein klassiker.
Deine Erklärung mit der Größe der Laufräder, ist meines Wissens nach nicht so ganz richtig. Du vergleichst 27,5 Zoll(MTB Bereifung) mit 28 Zoll. Es müsste aber 29 Zoll heißen. Bei deinen eingebauten Rädern spricht man allerdings nicht von 29 Zoll, weil es keine MTB Bereifung ist. MTB : 26, 27,5 und 29 Zoll Außendurchmesser der Reifen. Gravelräder: Eigentlich immer 622mm (28 Zoll) Außendurchmesser der Felge. Aber egal; ist kompliziert zu erklären.
vielen dank für deine erklärung. ich spreche wirklich nur von den laufrädern und die gibt es halt z.b. in 27.5 oder 28 zoll. 29 zoll bezieht sich auf räder mit reifen einer reifenbreite 50 mm.
Bei mir kommen keine verlinkten Videos.
lieben dank für den hinweis.. die stecken hinter den infocards, die eingeblendet werden. wusste ich damals, als ich das video aufgenommen hatte auch noch nicht. sportliche grüsse
Dankeschön! Ich habe dich abonniert und bin auf die anderen schon ganz gespannt.
@@RR-88780 herzlichen dank für dein abo.. freut mich.
Also mein Rose Backroad Carbon hatte 28 Zoll Räder montiert.
hast du denn das mullet? ich habe in den Kommentaren gelesen, dass rose früher auch anpassungen gemacht hätte. und das normale backroad wird auch mit 28 zoll rädern ausgeliefert.
@@carolankes9189 nein hab ich nicht. Wusste nicht das es da Unterschiede gibt
@@sebastianhellmuth ja schon und weil rose die 28 zoll laufräder ja hat und bei anderen modellen auch verbaut, finde ich schade, dass sie nicht einfach getauscht haben. sportliche grüsse und viel spass beim graveln
Was ist ein Gravelbike? So etwas wie ein Krabbelbike?🤔🤔
danke für deine konstruktive frage. leider kann ich sie nicht beantworten, weil ich nicht weiss was du mit krabbelbike meinst.