Ligne 2 du Tramway de Nice CMCG - Le Port

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @alexspottertrain8321
    @alexspottertrain8321 4 ปีที่แล้ว +4

    Merçi pour cette vidéo embarquée,le tunnel est bien visible sans la vitre tintée

  • @nbcnice7220
    @nbcnice7220 2 ปีที่แล้ว +1

    j’adore tes vidéo

  • @alexandre06300
    @alexandre06300 3 ปีที่แล้ว +4

    Bravoooo

  • @cedricjorge1327
    @cedricjorge1327 3 ปีที่แล้ว +3

    18:21 Centre Universitaire Méditerranéen
    19:41 Alsace-Lorraine
    20:52 Jean Médecin
    21:48 Durandy
    22:58 Garibaldi / Le Château
    24:40 Port Lympia

  • @francoiscavuoto4675
    @francoiscavuoto4675 ปีที่แล้ว

    beau tunnel belle video

  • @TCPACA
    @TCPACA 4 ปีที่แล้ว +4

    T'a réussi a filmer dans la cabine , chapeau !

    • @alfaka06
      @alfaka06  4 ปีที่แล้ว +5

      Quand tu es wattman c'est plus facile 😉😉

  • @yvessimon4847
    @yvessimon4847 4 ปีที่แล้ว +4

    merci!question:comment se fait la sélection des aiguillages?

    • @guillaumeferme390
      @guillaumeferme390 4 ปีที่แล้ว +4

      Il y à des boutons d'aguillages dans la cabine directement : 2 ou 3 sa dépend (1 pour aller à gauche, l'autre à droite)
      Et des fois il y à un bouton pour aller tout droit.

    • @yvessimon4847
      @yvessimon4847 4 ปีที่แล้ว +3

      @@guillaumeferme390 merci pour ces précisions.

    • @alfaka06
      @alfaka06  4 ปีที่แล้ว +3

      Maintenant tout est automatisé, mais en cas de pb on peut reprendre la main depuis le poste de conduite, où nous avons 3 boutons pour chaque direction .

  • @bminjaud
    @bminjaud 2 ปีที่แล้ว

    Cool, j adore 🙏👍

  • @arnaudr1694
    @arnaudr1694 4 ปีที่แล้ว +5

    Une question, comment ça se fait que ça "grince" toujours autant dans les courbes alors que le tram est en service depuis un moment ? Sur massena ça c'était rapidement calmer. J'ai même vu des gars arroser les rails la dernière fois à L'ARENAS. (et je sais pas si c'est la procédure mais merci pour les phares dans le tunnel on voit mieux comme ça)

    • @alfaka06
      @alfaka06  4 ปีที่แล้ว +5

      Oui dans le tunnel çà grince encore beaucoup, mais rien de comparable avec les premiers jours d'exploitation. Des graisseurs fixes ont été installé pour encore atténuer le bruit et nous, depuis le poste de conduite on graisse également et selon les rames, c'est plus ou moins bruyant.

  • @Mr_casaralta
    @Mr_casaralta 6 หลายเดือนก่อน

    Buongiorno, nel tunnel è presente un sistema di segnalamento oppure si procede in marcia a vista?

    • @alfaka06
      @alfaka06  6 หลายเดือนก่อน

      Bonjour, c'est système classique lumineux de cantonnement, si les intervals entre les tramways sont corrects, les signaux sont au vert.

    • @Mr_casaralta
      @Mr_casaralta 6 หลายเดือนก่อน

      @@alfaka06 Quindi se vengono superati al rosso non interviene nessun dispositivo che attiva una frenatura d'emergenza?

    • @alfaka06
      @alfaka06  6 หลายเดือนก่อน

      @@Mr_casaralta Oui, si on ne respecte pas le signal rouge, le système de freinage d'urgence s'active automatiquement

    • @Mr_casaralta
      @Mr_casaralta 6 หลายเดือนก่อน

      @@alfaka06 Merci!